если хозяин нормальный то к тому времени все что может переломаться уже переломается.
Петтинг?
Не обижайся. Просто качество, качество и еще раз качество. Ни металл, ни резина ни стекло в конце-концов не рассчитаны на простого человека. На домашнего механика - да. На учителя Русского языка, врача, архитектора - нет.
Не обижайся. Просто качество, качество и еще раз качество. Ни металл, ни резина ни стекло в конце-концов не рассчитаны на простого человека. На домашнего механика - да. На учителя Русского языка, врача, архитектора - нет.
В СССР всю жизнь люди машины сами ремонтировали, сейчас что, отупели чтоли?
Те кто не могут сами - сдают в сервис. Какие проблемы?
И я еще раз повторяю про новые приоры...
В СССР всю жизнь люди машины сами ремонтировали, сейчас что, отупели чтоли?
На машине надо ездить, а не ремонтировать. Представь, что у тебя есть электродрель, которая ломается каждую неделю. Неуж-то ты на BOSH посматривать не будешь ?
Показатель любого устройства - наработка на отказ. И тут скажешь, что у нас все в порядке?
Еще у нас образование гавно (допустим) - давайте бросим работу и будем сами детям все преподавать. Еще медицина херовая - давайте будем сами себе апеендицит вырезать. Ну и про ментов - давайте сами гладкостволов наберем и будем себя защищать !
Но вот в чем вопрос - когда касается того , что государству должен я - с меня дерут три шкуры.
И уж если я за некий кусок железа заплатил бабло и мне сказали что это машина - она должна ездить . Я ее доделывать не собираюсь. И в гараже валяться.
Или назовите ее "конструктор" или "полуфабрикат Приора". и продавайте в трое дешевле. Я первый куплю пойду. Но это будет честно.
Еще. Ситуация . Жил был хирург. Купил приору. Трахался с ней весь вечер. Вместо того чтобы отдыхать))) Наутро пошел на работу ( палец удареный молотком, коленку об домкрат ушиб, в глаз песок с машины попал- слезится.) Он же бл.. не механик , а врач.
Тут плановый больной , все чин по чину. Присмотрелись - мама родная , да это же LionTec !!!!
ну и отрезал задолбавшийся с приорой врач Лионтеку че нибудь не то. А надо было чирей удалить всего то.
Мораль - каждый должен заниматься своим делом. И отупели люди совдепии или нет - не при чем.
__________________
Каждой мрази - по филосовской базе.
Последний раз редактировалось neroburningrom; 29.06.2009 в 14:18..
Показатель любого устройства - наработка на отказ. И тут скажешь, что у нас все в порядке?
Фактов обратного не представлено. Чуть менее чем все владельцы приор довольны, чтобы прям сыпались - совсем единичные случаи. Все в порядке.
Цитата:
Сообщение от neroburningrom
И уж если я за некий кусок железа заплатил бабло и мне сказали что это машина - она должна ездить . Я ее доделывать не собираюсь. И в гараже валяться. Или назовите ее "конструктор" или "полуфабрикат Приора". и продавайте в трое дешевле. Я первый куплю пойду. Но это будет честно.
Не существует машины которая просто ездит, ну не существует. Любая машина может сломаться, даже ролс-ройс. Если не охота самим ремонтировать - есть сервис, там все могут сделать, вплоть до элементарной замены фильтров. хочешь - сам занимайся, не хочешь - плати деньги. Как и в любой области. Что не нравится?
Цитата:
Сообщение от Lexus
Я вот просто не могу понять какие еще нужны аргументы, может ты ждешь что тебе отпишется кто то из АВТОТАЗА и скажет что это лучшая машина года!
Мне нужны всего лишь факты того что приора все время ломается, а иномарки ездят вечно (стоящие по дворам японцы 80-х какбэ намекают обратное, и стоящая возле моего москвича виста конца 90-х тоже). Таких фактов никто не представил, только лозунги и рассказы про дядю.
Цитата:
Сообщение от Lexus
Сейчас открыл капот протер чистой тряпочкой и закрыл. Вот к чему надо стремится АВТОТАЗУ а не выпускать конструкторы очумелые ручки.
Конструктор очумелые оучки - это Москвич. А про Приоры так же говорят, правдо редко. В основном жалобы на дребезжащие панели, и неочень четкую коробку, все. Над и тем и тем работают кстати.
А фанатизм владельцев иномарок мне не понятен...
1. Беру ключи на 10, 12, 13, 19, разводник "на пальчики".
2. Включаю лампочку в гараже.
3. Беру книжку, разработанную производителем.
4. Разбираю ОДИН пол-морды, снимаю шкив коленвала РУКАМИ.
5. Меняю агрегат, собираю, натягиваю ОДИН.
Все это - у тяжелой машины, иномарки, на уровне любителя, который менее 2-х лет за рулем. По-пути восхищаясь: "Как все продумали для обслуживания", и думая: "С классикой ох бы потрахался, блин".
Чисто с инженерной точки зрения. .
Возьмите любую нашу документацию: авторы доказывают какие они перцы, вместо того, чтобы подумать о пользователе. О, менталитет-с.
Последний раз редактировалось Константин; 29.06.2009 в 15:38..
Дак вы уж опредеоитесь что хотите - не ремонтировать или чтобы легко ремонтировалось. Всем не угодить. Приора малоремонтопригодна в гаражных условиях, как и большинство иномарок. А если брать отечественные вообще - я ключами на 8 и 10 могу разобрать своему Москвичу морду по красивой, иллюстрированой и недавно изданной книжке, и?
Дак вы уж опредеоитесь что хотите - не ремонтировать или чтобы легко ремонтировалось. Всем не угодить. Приора малоремонтопригодна в гаражных условиях, как и большинство иномарок. А если брать отечественные вообще - я ключами на 8 и 10 могу разобрать своему Москвичу морду по красивой, иллюстрированой и недавно изданной книжке, и?
Это я тебе ответил, почему Я восхищаюсь иномарками. Да и качественной техникой вообще (произведенной ненавистным западом).
Ну а москвич ты разобрать сможешь. Но "С отбитыми пальцами, с песком в глазах и тосолом в волосах" .
По москвичам, не уж-то иллюстрированные толковые издания появились?
Последний раз редактировалось Константин; 29.06.2009 в 16:27..
Патрубки, прокладки еще эластичные и замены не требуют! И это после 16 лет эксплуатации!
зря обольщаешься, если патрубки действительно выглядят как новые - значит их кто-то уже менял. не веришь - сходи на любую разборку и пошшупай патрубки на вынутых старых движках, коих там по пояс навалено везде. нифига они не эластичные. всё порепанное и посохшее. а уж если повезет увидеть обрезанный патрубок любой из системы охлаждения - то можно увидеть и ещё что с ним стало с внутренней стороны.
про прокладки и сальники то же самое. у самого машина 95 года, уж я знаю о чем говорю
зря обольщаешься, если патрубки действительно выглядят как новые - значит их кто-то уже менял. не веришь - сходи на любую разборку и пошшупай патрубки на вынутых старых движках, коих там по пояс навалено везде. нифига они не эластичные. всё порепанное и посохшее. а уж если повезет увидеть обрезанный патрубок любой из системы охлаждения - то можно увидеть и ещё что с ним стало с внутренней стороны.
про прокладки и сальники то же самое. у самого машина 95 года, уж я знаю о чем говорю
(Рвя рубаху на груди) а у меня 93-го! Неуж-то 90% патрубков поменяли???
Это я тебе ответил, почему Я восхищаюсь иномарками. Да и качественной техникой вообще (произведенной ненавистным западом). Ну а москвич ты разобрать сможешь. Но "С отбитыми пальцами, с песком в глазах и тосолом в волосах" .
Вы Москвич вообще видели вживую?
Вот что что а ремонтопригодность там неплохая, это даже жигулефаги признают.
Цитата:
Сообщение от Константин
По москвичам, не уж-то иллюстрированные толковые издания появились?
Это чернобелое, цветное - на работе.
Год издания 2008, цена обоих - 300р + 300 доставка.
Я в шоке, правда)
Цитата:
Сообщение от steepman1
Лучший вариант это новая иномарка я сделал именно так
Поправка - новая иномарка за тыщ 800000
Если выбирать между тем же даже Лачетти и Крауном лично я выберу Москвич Краун
Так че луче купить новый ваз или новую иномарку за те же деньги?
Уж лучше иномарку за те же деньги, чем купить ведро с болтами.
Я бы Лачетти взял себе, чем Приору.
__________________ Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
А сейчас на 2 машины потратил всего половину месячной зарплаты. Правда это запчасти, нормальная, для езды обойдется мне в одну месячную зарплату.
У меня растут года,
Будет мне шестнадцать.
Я бы Ладочку завел,
Хоцца поипацца.
Цельный день лежу под ей,
Чем глупее, тем дурней.
Мазохист и патриёт:
АвтоВАЗ нас доипёт.
Последний раз редактировалось Andy; 30.06.2009 в 16:12..
Причина: Георгий, темой промазал...
Если выбор - новая иномарка или Приора то естественно Приора, ибо косяки у всех есть, а Приора хоть в обслуживании дешевле.
Меня берут сомнения, что даже с новой Приорой ты уже в первый год не полезешь под капот, в отличие от новой иномарки.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Во первых - Лачетти дороже Приоры, а во вторых - ненамного лучше, если вообще лучше.
Давай без во-первыч и без вторых. Факты в студию! Ты же лазишь по инету, мож чё надыбаешь, где Лачетти
Цитата:
Сообщение от LionTec
ненамного лучше, если вообще лучше.
В противном случае без опровержимых доказательств тазоведра, которое ты пытаешься всячески разукрасить в радужных цветах, разговор будет ни о чём.
__________________ Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
У меня растут года,
Будет мне шестнадцать.
Я бы Ладочку завел,
Хоцца поипацца.
Цельный день лежу под ей,
Чем глупее, тем дурней.
Мазохист и патриёт:
АвтоВАЗ нас доипёт.
Зaчод!
__________________ Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
. Подшипника отдельно в наличии не было. 
