Авария на теплотрассе

[Dimka]

Сообщение от Andy

Дебил-чиновник добавил секунду к суткам, три сотни дебилов проголосовали... Улыбаемся и машем

Это не мое восприятие, поверьте, Физика и Математика срать хотели на федеральные Законы...

Плюсую однозначно.

[Тень.]

Народ, что вы дое....сь к этому 24.00? Не все такие энциклопедисты и ученые, главное все поняли, о чем идет речь. Текст сочинял простой служащий, а не физик-электронщик-астроном. Давайте еще поднимем некоторые неэйнштейновкие теории, где понятия времени вообще не существует? Или вспомним какой-нибудь дзэн-буддизм, которые советуют нам отрешиться от времени и мирских забот и уплыть в сансару. И вообще говорят в сутках не ровно 24 часа, ибо период обращения Земли вокруг оси не равен 24 часам ровно. Тогда порыв вообще был не позавчера, если делать поправку на это.

Добавлено через 6 минут 26 секунд
Кстати, не знаю, как насчет жилых домов, но есть еще и нежилые помещения.
Вчера вечером после работы заехал на мойку около Ладьи, а они не работают. Я спрашиваю у работников: почему? Мне говорят: отопления нет. Я спрашиваю: я завтра будете работать уже? Мне говорят: ждем, если дадут отопление, то будем.
Сегодня после работы заехал - тоже закрыто, и никого нет, и у ворот снег лежит свежий, видно что никто сегодня не заезжал. Значит до сих пор не дали тепло.
P.S. Есть, конечно, вероятность, что тепло дали, но сегодня не работают по другой причине, но это вряд ли, я думаю.

[Evgeny]

Сообщение от Тень.

Народ, что вы дое....сь к этому 24.00?

Потому, что боевым хомячкам сказать по существу не чего

[hudoi]

В жемчужине горячей воды нет...

[Andy]

Сообщение от Evgeny

Потому, что боевым хомячкам сказать по существу не чего

Жень, дело даже не в хомячках, "это" пытается нами руководить, и готовить город и страну к зиме... Именно "это" безграмотное, надутое убожество... Которое должно нырять в кипяток вместо грамотных инженеров...

[Evgeny]

Сообщение от Andy

Жень, дело даже не в хомячках, "это" пытается нами руководить

Посмотрим, что скажет прокуратура. Будут ли факты.

[Тень.]

Обратил внимание полчаса назад: начал парить колодец около перехода возле Уюта. Где таксисты стоят.
Сейчас проезжал: приехали два рабочих в куртках ТВК, ходят там, заглядывают в колодцы.

[Мами.]

Уже ничего и никого там нет , ни пара ни рабочих

[Тень.]

Уехали, парить практически перестало.

[skif810]

Сообщение от Тень.

Обратил внимание полчаса назад: начал парить колодец около перехода возле Уюта. Где таксисты стоят.
Сейчас проезжал: приехали два рабочих в куртках ТВК, ходят там, заглядывают в колодцы.

В колодцах есть задвижки, у задвижек есть сальники, которые имеют обыкновение подтекать, когда открываешь и закрываешь задвижку... Во время аварии большинство этих задвижек открывали и закрывали, поэтому сальники начали подтекать, вызывая парение...
Есть специальная дежурная бригада, которая должна объезжать ВСЕ городские колодцы и не только, несколько раз за смену, по возможности устраняя то, что можно устранить сразу, не вызывая аварийную бригаду. Именно этот процесс вы и наблюдали со стороны...

[lexx816]

Сообщение от skif810

у задвижек есть сальники, которые имеют обыкновение подтекать

рубрика - "это Россия брат"
а че они вдруг имеют это обыкновение? куплены по подложным документам и не подлежат гарантии?

[hudoi]

Работяг, тех что на аварии работали. Если за ними косяков нет, приведших к порыву. Отметить бы как нибудь потом. Им то отдуваться пришлось...

[Чёрная Кошка]

Сообщение от hudoi

Работяг, тех что на аварии работали. Если за ними косяков нет, приведших к порыву. Отметить бы как нибудь потом. Им то отдуваться пришлось...

Кстати да. Критики много было во все адреса. А вот благодарностей за то, что люди в мороз сутки ковырялись в воде и грязи, не было.

Спасибо Вам, работники ТВК, участвовавшие в устранении последствий порыва!

[skif810]

Сообщение от lexx816

рубрика - "это Россия брат"
а че они вдруг имеют это обыкновение? куплены по подложным документам и не подлежат гарантии?

Поверьте мне, я хоть и не слесарем работаю в ТВК, но такие задвижки крутить приходилось не один раз. Могу сказать, что если не ослабить сальник, то задвижку открыть или закрыть крайне проблематично... Во время аварии задвижку открывали, ослабив перед этим сальник. При этом сальник может начать течь не сразу. Задвижку открыли-закрыли, а сальник подтянуть забыли, потому что он не тёк. Да и не рекомендуется их перетягивать. Так что подтекание сальника - обычное дело для ИСПРАВНЫХ задвижек такого типа. Ну вот, как-то так...

[lexx816]

Сообщение от skif810

Ну вот, как-то так...

не не не..
не так. я как бы тоже не слесарь.
в связи с чем нужно ослаблять сальник? это прописано в паспорте на задвижку?
почему её нельзя открыть в рабочем режиме, без ослабления сальника? и чтоб она при этом не потекла!
тут два варианта:
1. закупили что попало.
2. заводской брак.
третьего не дано. отсюда можно искать в чьи карманы легли бабки.

[АЛЕКС]

Сообщение от lexx816

в связи с чем нужно ослаблять сальник? это прописано в паспорте на задвижку?

Наверно под словом сальник Скиф подразумевает набивку, она действительно должна ослабляться на водяных задвижках.

[skif810]

Сообщение от lexx816

не не не..
в связи с чем нужно ослаблять сальник?

В связи со здравым смыслом... Обо всём остальном можете погуглить, если интересно...

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от АЛЕКС

Наверно под словом сальник Скиф подразумевает набивку, она действительно должна ослабляться на водяных задвижках.

Совершенно верно. Она так и называется - сальниковая набивка.

[lexx816]

Сообщение от skif810

В связи со здравым смыслом...

к сожалению не знаю марок задвижек используемых в твк.
у нас на водяных ни чего ослабить не получится, там давление 200 очков
напишите марку, погуглю.
но смысл мною написанного, это то что сейчас любое предприятие, в том числе ТВК может написать свои тех условия на любую арматуру и предъявить их на тендере.
как происходит в вашем случае?

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Сообщение от skif810

Совершенно верно. Она так и называется - сальниковая набивка.

я знаю что это такое
но у нас ни кто их не ослабляет.

[hudoi]

Сообщение от lexx816

как происходит в вашем случае?

Так...интересное началось. Да что там в вашем случае?

[skif810]

Сообщение от lexx816

к сожалению не знаю марок задвижек используемых в твк.
у нас на водяных ни чего ослабить не получится, там давление 200 очков
напишите марку, погуглю.
но смысл мною написанного, это то что сейчас любое предприятие, в том числе ТВК может написать свои тех условия на любую арматуру и предъявить их на тендере.
как происходит в вашем случае?

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

я знаю что это такое
но у нас ни кто их не ослабляет.

Напоминаю, я работаю в ТВК не слесарем и тем паче, не главным инженером, поэтому марок не знаю, про тендеры не в курсе...
Для давления "в 200 очков" у вас, скорее всего, используется другой тип задвижек.

[lexx816]

Сообщение от skif810

Для давления "в 200 очков" у вас, скорее всего, используется другой тип задвижек.

уже = да.
после того как при испытаниях сорвало гайки на корпусе сверху и снесло голову слесарю. это я уже работал в СНГ. теперь они не фланцевые, а исключительно вварные и ни каких шпилек/болтов на них нет.

[skif810]

Сообщение от lexx816

уже = да.
после того как при испытаниях сорвало гайки на корпусе сверху и снесло голову слесарю. это я уже работал в СНГ. теперь они не фланцевые, а исключительно вварные и ни каких шпилек/болтов на них нет.

Не мудрено на таком давлении (кстати, где у вас такие задвижки стоят?) ... Но вся запорная арматура подразделяется по тех.условиям, в которых её предполагается использовать... В гор. сетях такого давления просто нет...

[lexx816]

Сообщение от skif810

Можете просто поискать в википедии статью - "сальниковая набивка".

мне то для чего это?
я знаю куда там что пихается.
просто не пойму в связи с чем необходимо ослаблять сальники? 21 век на дворе, материалов каких только не наизобретали.
если вопрос в том, что вода горячая..расширение металла и т.п. то сразу скажу, что на ДНС нефть перед сепараторами нагревают и там температуры ни как не ниже ТВК. как там то все работает?
а вот тут начинаются вопросы.
1. купили что попало.
2. заводской брак!

Сообщение от skif810

не слесарем и тем паче, не главным инженером

так вас ни кто за язык не тянул

Добавлено через 4 минуты 33 секунды

Сообщение от skif810

кстати, где у вас такие задвижки стоят?

высоконапорные водоводы. система поддержания пластового давления.

Сообщение от skif810

Но вся запорная арматура подразделяется по тех.условиям, в которых её предполагается использовать... В гор. сетях такого давления просто нет...

о чем я собственно и говорю! по каким тех условиям был произведен закуп ваших задвижек?
я регулярно наблюдаю пар перед окном из колодца. в чем трудности устранить утечки тепла? оно голубям то хорошо, но дома то холодно.

[VirtualizeR]

Сообщение от lexx816

а вот тут начинаются вопросы.
1. купили что попало.
2. заводской брак!

интересно, погуглил, посмотрел техпаспорт на железку (например ДУ 200, до 16МПа) - подтяжка допускается, только оно никак не связано с работой задвижки. Я дилетант в этой теме, запасаюсь попкорном, жду продолжения

[skif810]

Ну во-первых, я сразу определил границы своей компетенции. Во вторых - я конечно не бог весть какой экономист, но полагаю, что для ТВК дороговато, да и не к чему устанавливать во всех колодцах, на всех диаметрах труб какие-то навороченные задвижки... Впрочем, почему это на самом деле не делается, я себе вопросов ни когда не задавал - мне это как бы и ни к чему...

Добавлено через 3 минуты 49 секунд

Сообщение от VirtualizeR

интересно, погуглил, посмотрел техпаспорт на железку (например ДУ 200, до 16МПа) - подтяжка допускается, только оно никак не связано с работой задвижки.

Для этого нужно представить устройство сальникового устройства: подтягиваешь сальник - обжимается шток - крутить задвижку становится очень тяжело... Ослабляешь - крутится легче...