Автопп

[Serge]

Сообщение от Capri

4 года езды на Вольве меня напрочь отучили включать фары. Часто вспоминаю минут через 10 после начал движения.

Вспомнился мне недавний разговор с супером, который рассказал, как пара человек за минуту снимает фары с Вольвы стоимостью от 60 тысяч. А если у них ничего не удается, то тупо бьют фары и всё, что легко можно разбить.


В принципе комментарии это подтверждают. Вот и покупай всякие там Вольвы после этого...

Добавлено через 7 минут 22 секунды
... и Табуреги/Кайены тож

[Capri]

Сообщение от Serge

как пара человек за минуту снимает фары с Вольвы стоимостью от 60 тысяч.

Там еще под днищем блок управления муфтой халдекс, который привинчен на 2 болта и стоит почти как две фары.

[LionTec]

Сообщение от Serge

Они могут светить по-разному, как из-за выработки, так и изначально.

И чо?(с))

[Serge]

Сообщение от Capri

Там еще под днищем блок управления муфтой халдекс, который привинчен на 2 болта и стоит почти как две фары.

Да-да-да, точно! Он и про него упомянул ))

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

а две простые лампочки H4 разных фирм - это не нормально? Интересная логика

не нормально:осрам и маяк,с равными показателями(без выпендрежа типа голубые и желтые)светят по разному.

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

не нормально:осрам и маяк,с равными показателями(без выпендрежа типа голубые и желтые)светят по разному.

И что что они светят немного по-разному? Вроде в ПДД нигде не запрещено, да и не влияет особо ни на что.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Кстати про выпендреж ты зря, я себе All Season желтоватые поставил, мне нравится. Лучше обычного Осрама.
До этого Koito Whitebeam стояли светло-голубые, светили тоже хорошо, но только в обычных условиях. В дождь ни айс было.

[Нехороший человек]

Интересно, на какой базе сделано это авто? Уж больно понравилось.

p.s. логика и мосты подсказывают на уазик...

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

И что что они светят немного по-разному?

да не,ничего,что с того что у тебя один ботинок черный а другой коричневый?

[VirtualizeR]

в дальнем свете стоит оригинальная тойотовская, на ближнем стоят philips EcoVision, светят достаточно, но не более того

[_YODA_]

VirtualizeR, филипсы неплохо светят,и держатся долго,пробовал ставить осрам,горят через месяц(хз,мож левак какой-то)

[VirtualizeR]

Сообщение от _YODA_

VirtualizeR, филипсы неплохо светят,и держатся долго,пробовал ставить осрам,горят через месяц(хз,мож левак какой-то)

я о том же
ближний позволяет в темноте ехать 80 км/ч, не рискуя.
С дальним на этой машине все супер, 100-120, легко

[LionTec]

Сообщение от Нехороший человек

p.s. логика и мосты подсказывают на уазик...

Морда же от УАЗа, похоже на него...
По мне страшная, не гармонично.

Сообщение от _YODA_

да не,ничего,что с того что у тебя один ботинок черный а другой коричневый?

На функционал цвет ботинка вообще не влияет.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

На функционал цвет ботинка вообще не влияет.

ну вот потому Сань ты и ездиешь на разной резине,разные лампы это норма,надеюсь ты хоть в одинаковых ботинках...

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

ну вот потому Сань ты и ездиешь на разной резине,разные лампы это норма,надеюсь ты хоть в одинаковых ботинках...

Разная резина кстати тоже вполне нормально, главное чтобы похожа была по типу и протектор живой был. Единственное что зимой экспериментировать с шипами только на одной оси надо аккуратно, я так попал на восьмере, спереди норм шипы одел, а на зад всесезонку, и замотало при выходе из колеи в первый же день. Потом еще пару раз боком тащило по колее. И то даже такая конфигурация лучше, чем всесезонка вкруг, я щитаю. По крайней мере на переднем приводе, где перед если надо будет вывезет.
Ну а летом по своему опыту могу сказать вообще все равно какие колеса стоят, лишь бы не лысые и лишь бы не стрельнули. Ну и размер по оси одинаковый, или если полный привод то вкруг одинаковый диаметр.

То же и с лампочками, я долго ездил с вайтбимом в одной фаре и маяком лунным в другой. Разницы почти не увидел,в основном в цене (что тогда и решало). Между обычными лампочками разница зачастую вообще скорее психологическая, почти на всех моих машинах после покупки стояли разные лампочки, узнавал об этом только когда залазил менять на свои.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Разная резина кстати тоже вполне нормально, главное чтобы похожа была по типу и протектор живой был

да да да.
можно ездить вообще с разной резиной

Сообщение от LionTec

Ну а летом по своему опыту могу сказать вообще все равно какие колеса стоят, лишь бы не лысые и лишь бы не стрельнули.

угу,и когда в лужу залетаешь,главное лишь бы не лысые,как ведет себя один рисунок протектора и как ведет себя другой-это все фигня.

Сообщение от LionTec

Ну а летом по своему опыту могу сказать

ты не можеш сказать-у тебя его нет!!!

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

угу,и когда в лужу залетаешь,главное лишь бы не лысые,как ведет себя один рисунок протектора и как ведет себя другой-это все фигня.

Ах прости, я забыл что среди нас есть несколько гонщегов-прафессианалов, я естественно имел ввиду нормальную езду в рамках ПДД. Тебя это не касается)
Если в лужу на сотке не залетать - то все нормально.

Сообщение от _YODA_

ты не можеш сказать-у тебя его нет!!!

Вот уж у меня то опыта езды на самой разной резине уже предостаточно, на какой я только не ездил)) Самая хреновая летом - лысая летняя или зимняя с шипами. Зимой - по городу почти все равно, лишь бы не совсем дубовая, по снегу и льду все гавно кроме шипов. Это все если не наваливать. Если наваливать - то и летняя далеко не всякая пойдет летом, а зимой дак вообще только две или три фирмы рулят (Конти, Нокиан, и говорят Пирелли ничотак).

[Качапкин]

Сообщение от LionTec

Если в лужу на сотке не залетать - то все нормально.

Саша, утрируешь. Много резины изъездил. Могу сказать. Часто летом в дождь, а особенно когда колея неслабая фурами выдавлена, не то что сотку, и 50-60 не даёт ехать, кидает не слабо. Свежая резина с нормальным протектором однозначно рулит веселее. Аквапланирование, конечно есть, но меньше. Думается, с "лысой" резиной вообще погибель. В прямом смысле.

[Hyper Mode]

Сообщение от Качапкин

Думается, с "лысой" резиной вообще погибель. В прямом смысле.

Зато дёшево. И таких "экономистов" толпы на дорогах. И хрен бы с ними, но они ведь с собой совершенно нормальных людей тянут.

[Качапкин]

"Платон" всем друг
Правительство в два раза снизило плату за проезд грузовиков
15.11.2015, 18:15

Сбор за проезд большегрузов по федеральным дорогам не приведет к дефициту товаров или росту цен. Фото: Photoxpress.ru
Сбор за проезд большегрузов по федеральным дорогам не приведет к дефициту товаров или росту цен.
Cистема взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам "Платон" заработала в льготном режиме. "Российская газета" публикует обновленные и упрощенные правила взаимодействия владельцев грузовиков с оператором "Платона". Они были изменены с учетом мнения грузоперевозчиков после общественного обсуждения, пояснили "Российской газете" в Минтрансе. Также правительство существенно смягчило условия оплаты.
Во-первых, почти в два раза снижен тариф. С 3,06 рубля до 1,53 рубля за километр. Решено, что он останется на этом уровне до начала марта 2016 года. Однако минэкономразвития ранее объявило, что намерено бороться за то, чтобы этот тариф сохранился до 2017 года. Во-вторых, Минтранс принял решение не применять штрафы до марта (за исключением Московской области), чтобы у перевозчиков было время оборудовать свой транспорт. В-третьих, владельцы фур, которые не успели получить приборы для оплаты, смогут купить одноразовые "билеты на проезд".
Владельцам грузовиков продадут билет на проезд по федеральным трассам
Надо зайти на сайт системы оплаты "Платон", ввести номер своей машины и данные о маршруте.
Перед запуском системы взимания платы в счет возмещения вреда федеральным автодорогам с грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн в Росавтодоре были проведены переговоры с представителями рынка грузоперевозок. Тогда-то и оказалось, что не все компании успели вовремя пройти регистрацию в "Платоне" и протестировать его.
Поэтому, в-четвертых, были приняты дополнительные компромиссные решения, учитывающие интересы как бизнеса, так и государства. Например, упрощена процедура оформления маршрутных карт, сокращен перечень документов, которые нужно предоставить для получения бортового устройства. Отказались от необходимости внесения обеспечительного платежа при заключении договора безвозмездного пользования бортовым устройством. То есть не нужно оставлять залог за прибор, который будет считать пробег и фиксировать, оплачен он или нет.

Название системы "Платон" произошло от слов: "плати за тонну". Сбор касается тяжелых машин, которые особенно агрессивно разбивают наши дороги. Сколько у нас большегрузов? "Чуть больше миллиона, - отметил в беседе с "РГ" руководитель социального проекта "Пробок.нет" Александр Шумский. - А ущерба они наносят столько же, сколько все машины. Легковых авто у нас 40 миллионов. Ущерб, который наносят грузовики с перевесом всем дорогам, равняется 2,6 триллиона рублей. Неудивительно, ведь один грузовик портит дорогу как 20 тысяч легковушек". Определять тех, кто заплатил, будут по наличию маршрутной карты с указанием дорог и времени поездки или наличию специального бортового устройства. Последнее будет передавать данные в специальные центры. Предполагается, что маршрутной картой водители будут пользоваться для единовременных поездок. Тем, кто ездит постоянно, удобнее будет купить бортовой компьютер. Он будет в режиме реального времени отслеживать перемещения автомобилей. И средства за фактически пройденный маршрут будут списываться с расчетного счета.

Почему вводят плату? Ведь за фуры тоже платят транспортный налог, для них покупают бензин, в котором заложены акцизы, предназначенные для дорожных фондов? "Считайте, - предлагает Шумский. - Легковой автомобиль расходует 10 литров топлива на 100 километров, а грузовик - 30 - 40 литров. Действительно, вроде платит акцизов в три-четыре раза больше. Но ущерба наносят в сотни раз больше! И потом, львиная доля основных транспортных налогов и топливных акцизов сегодня приходится все-таки на владельцев легковых автомобилей".
http://www.rg.ru/2015/11/15/gruzoviki-site.html

Если штрафы отложили, думается и платить пока никто не будет.

[LionTec]

Сообщение от Качапкин

Часто летом в дождь, а особенно когда колея неслабая фурами выдавлена, не то что сотку, и 50-60 не даёт ехать, кидает не слабо.

Спору нет, но в таких условиях и едешь спокойней. И кидает скорее не из-за аквапланирования как такового, а из-за того, что одно колесо в луже, а другое нет, разница сопротивления движению.

Сообщение от Качапкин

Свежая резина с нормальным протектором однозначно рулит веселее. Аквапланирование, конечно есть, но меньше. Думается, с "лысой" резиной вообще погибель. В прямом смысле.

Речь шла не о лысой резине, а о живой резине с разным протектором. На лысой и на 40 в луже можно убраться. Потому я и ставил хоть и разную, но живую, лысая не нужна...
Так же лично я например предпочту скорее разные Гудрич и Хакку на передке, чем одинаковые И-391 или БЦ-43. Даже в дождь поведение намного лучше.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

Сообщение от Hyper Mode

Зато дёшево. И таких "экономистов" толпы на дорогах. И хрен бы с ними, но они ведь с собой совершенно нормальных людей тянут.

Чувак неправильно едет, колеса прямо, его видимо уже разворачивает и он даже не пытается ничего сделать особо.

[Capri]

Кстати про резину. Сегодня утром. Снега еще нет, чуть влажный асфальт без льда, температура 0..-1. Поворот 90 градусов, скорость 30-40 и меня заносит так, что чуть не разворачивает на шипах как корову на льду. Даже зимой по льду на этом повороте никогда не разворачивало. На заводе, что, под шип солидол кладут?

[Oleg_]

Сообщение от Capri

Кстати про резину. Сегодня утром. Снега еще нет, чуть влажный асфальт без льда, температура 0..-1. Поворот 90 градусов, скорость 30-40 и меня заносит так, что чуть не разворачивает на шипах как корову на льду. Даже зимой по льду на этом повороте никогда не разворачивало. На заводе, что, под шип солидол кладут?

не понял. Сегодня 0 градусов ?

[Качапкин]

Тоже удивило. Капри на Капри что-ли?
В Мегионе утром боле -25 было.))

[Серый Волк]

Сообщение от Качапкин

Капри на Капри что-ли?

Может быть он в Ленинграде?

[Capri]

Сообщение от Oleg_

не понял. Сегодня 0 градусов ?

Ага.
Где-то и +50.