Авто: Новые отечественные VS б/у иномарки за ту же цену.

[usnnsky]

Это пожалуй единственное из исключений отечественного автопрома, которое мне еще с хз каких времен нравится. Всё остальное современное тазопромывское- фтопку.

[LionTec]

Сообщение от usnnsky

Да, раритет, пусть ржавый и трухлявый, но ведь еще ездит. Вот и держится цена. А вообще, на твоём бы месте я поинтересовался за сколько 2140 продали бы (если его вообще будут продавать) За спрос не бьют в нос.

в том то и дело что он был весьма бодрый)
Но мне не очень интересен.

Сообщение от usnnsky

Блин, че то фотки не открываются ни Мозилой, ни Оперой

на фотках АЗЛК-412 с 6-угольными фарами и Краун MS112 1982 года (ориентировочно))

Сообщение от usnnsky

Если бы мне 3шку в нормальном, не убитом и не переделанную тыщу раз под шестерку за 20к продали б- я её купил. -)

В М-И упорно продают трешку (вроде), не смотрел?))

[ДжА]

Лионтек как выглядит скай - универсал? Даже представить не могу.

[LionTec]

Сообщение от ДжА

Лионтек как выглядит скай - универсал? Даже представить не могу.

Вот-


Я в начале немного неточно указал, это скорее 30-й скай, ибо судя по всему изначально был рогатый (зеркала заднего вида были на крыльях)
Что интересно - у него сохранилась родная решетка, довольно редкая штука.

[FERMER]

Этот скай нашего работника. Мы всё просим его публично утопить это чудо в Меге.
Кстати, он на ходу. Стоит в связи с покупкой нового Жопеля

[LionTec]

Сообщение от FERMER

Этот скай нашего работника. Мы всё просим его публично утопить это чудо в Меге.

Да ну, зря просите, довольно редкая машинка, кроме упомянутой выше рарной решетки он сам по себе не очень распостранен) Большинство вообще не знают что такие бывают)) Жалко ему рога обломали...

[LionTec]

Раз оффтопить то по полной!
Нехочу поднимать афтопп потому напишу тут -
Специально для ДВ:

Вот тебе тройка, из внешнего колхоза увидел только неоригинальные передние поворотники, и задние модлдинги и светоотражатели (или хз как они называются, такая красная фигня) от 06, все остальное вроде сток, даж шильдик и эмблема. Ну и колпаков конечно нету, но это нормально... Ну и зеркало, но это скорее доработка.
По салону сильно не смотрел, вроде тоже троешный.
Пробовал купить такую?))

Ну и почти в тему - ни у кого у знакомых нет старых-старых Краунов недорого?)))

[_Ant_]

ни у кого у знакомых нет старых-старых Краунов недорого?

дай объявление в Ярмарке - "дёшево куплю очень старый краун, главное условие - чтоб был на ходу". думаю, тебя завалят предложениями из того же вартовска.

[LionTec]

Сообщение от _Ant_

дай объявление в Ярмарке - "дёшево куплю очень старый краун, главное условие - чтоб был на ходу". думаю, тебя завалят предложениями из того же вартовска.

Хорошая мысль, спасибо, попробуем)
Сайт у ярмарки тупой((

[Serge]

Сообщение от LionTec

Вот тебе тройка, из внешнего колхоза увидел только неоригинальные передние поворотники, и задние модлдинги и светоотражатели (или хз как они называются, такая красная фигня) от 06, все остальное вроде сток, даж шильдик и эмблема. Ну и колпаков конечно нету, но это нормально... Ну и зеркало, но это скорее доработка.

Саша, ты внимательно читаешь? Мне нахрен не нужны такие 3шки. Дедовскую треху за бесценок дядька продал, а в ней всё было родное, краска, моддинги, салон- всё своё. А такое мне и задаром......

[ДжА]

Предлагают Ниссан Глория 99г., пробег 200 000 км. Кто нить имел с такими машинками дело? Стоит ли брать? Цена 280 к

[LionTec]

Сообщение от Darth Vader

Саша, ты внимательно читаешь? Мне нахрен не нужны такие 3шки. Дедовскую треху за бесценок дядька продал, а в ней всё было родное, краска, моддинги, салон- всё своё. А такое мне и задаром......

Ну ты еще раз внимательно прочитай что я написал, из неродного - поворотники, задние модлдинги, зеркало. Это много?
И то за поворотники я не уверен, фотка не очень удачная, понаставили там машин понимаешь...

Сообщение от ДжА

Предлагают Ниссан Глория 99г., пробег 200 000 км. Кто нить имел с такими машинками дело? Стоит ли брать? Цена 280 к

По самой машине не скажу ничего, скажу только что Краун Маджеста середины 90-х стоит толи 150, толи 180(в Мегионе, с UZ пихлом). Поэтому имхо на глорию ценник великоват.

[ДжА]

Да в Сургуте уже нашел с пробегом 140 000 за 260 т, такую же. да нахер, остановлюсь на чайзере.

[_Ant_]

+100 к чайнику. тока будешь брать - меряй компрессию в обязательном порядке, что бы там продаван не говорил. у рядных шестерок больное место - последние цилиндры, если там компрессия будет меньше более чем на 1 очко, чем в остальных -- то или готовься к замене блока впоследствии, или вообще не бери такой экземпляр.
и смотри, сколько сек будет гореть лампа давки масла при холодном (!) пуске - должна не дольше пары сек после пуска движка. если дольше - то в прогнозах или дешевый вариант - плохой маслофильтр, или куча бабла на замену вкладышей и маслонасоса. короче, у чайников больные места - такие.

турбу кстати тоже брать не советую, напаришься. особенно, если машина пробежная. рабочие турбины стоят как подбитый самолет, тыр по 15 - 20.

насчет глории.. уж лучше наверное глория с вообще неизвестно каким движком, чем краун с узетом. прокормить 1UZ - это надо свою вышку иметь. плюс налоги на 4л-двигло.. ну его нафик, вот что я скажу)) крауны с узетами потому и недорогие, что нахрен никому не нужны)) и сравнивать глорию с маджем несколько некорректно.

[ДжА]

Съезжу как и планировал в Новосибирск. Выбор там просто шикарный на чайники, на диагностики точно денег не буду жалеть. Лучше один раз заплатить туже 1000, чем потом неизвестно во что это вылезит.
Большое спасибо за совет!

[_Ant_]

вообще, пока не уехал за машиной, почитай форум на tourerv.ru
ОЧЕНЬ грамотный ресурс, одно удовольствие общаться (в отличие от бестолкового трепа на дроме, например)

[ДжА]

Поеду через месяц. Почитаю. Сильно ли отличается расход у 2-ки и 2,5 движек?

[_Ant_]

мож на литр.. на таких машинах расход больше различается в зависимости от настроения водителя, чем от литража движка. потому что если будешь гасать - получишь 17-20 литров на сотню. а если будешь ездить спокойно - получишь 9 - 10 л на ту же самую сотню

вообще, лично я за 2,5. но это я тебе как владелец седана с 3л движкой говорю, просто привык уже как-то к запасу лошадей))

главное - не покупайся на басни продаванов о преимуществах турб. турбы это риально гимор, есть смысл брать такую машину только как осознанный выбор, зная все их плюсы и минусы. для начала тока атмо) живой атмо чайник едет 6,5 сек до сотни, тебе хватит)))

[LionTec]

Сообщение от _Ant_

насчет глории.. уж лучше наверное глория с вообще неизвестно каким движком, чем краун с узетом. прокормить 1UZ - это надо свою вышку иметь. плюс налоги на 4л-двигло.. ну его нафик, вот что я скажу)) крауны с узетами потому и недорогие, что нахрен никому не нужны)) и сравнивать глорию с маджем несколько некорректно.

Да я не спорю, а еще на узет ремонт оч дорогой и вообще он на любителя, это да, но при всех недостатках узета и маджи (в которые кстати возможно входит пневма, не знаю точно) не может машина которая выше классом и старше всего года на 4 (запамятовал год выпуска точный) быть дешевле более чем на 100к, я потому и привел пример.

Сообщение от _Ant_

(в отличие от бестолкового трепа на дроме, например)

Ну не везде, реторраздел там очень даже ничего, интересный, нигде больше такой не видел)
Ну а в общем да, не очень, а если точнее на любителя имхо.

А по поводу чайзера и 2.0 - 2.0 там вроде 1G-FE, не раз встречал мнение что он "ниедет".

[ДжА]

Сообщение от _Ant_

мож на литр.. на таких машинах расход больше различается в зависимости от настроения водителя, чем от литража движка. потому что если будешь гасать - получишь 17-20 литров на сотню. а если будешь ездить спокойно - получишь 9 - 10 л на ту же самую сотню

вообще, лично я за 2,5. но это я тебе как владелец седана с 3л движкой говорю, просто привык уже как-то к запасу лошадей))

главное - не покупайся на басни продаванов о преимуществах турб. турбы это риально гимор, есть смысл брать такую машину только как осознанный выбор, зная все их плюсы и минусы. для начала тока атмо) живой атмо чайник едет 6,5 сек до сотни, тебе хватит)))

Да да! За турбину я уже слыхал)) 2,5 и ~200л.с хватит за глаза))

[_Ant_]

на маджах насколько я в курсе на всех пневма, просто до наших дней не многие родные аммо доживают. а на замену кто ж пневму ставить будет, это ж дорого. плюс геморрой с сушкой силикагелевых осушителей воздуха из пневмосистемы. плюс геморрой с уплотнениями в системе, которые тоже до наших дней доживают с потерями.
короче, одно дело краун с завода, и совсем-совсем другое - краун у отечественного владельца

[_Ant_]

ДжА, кстати имей в виду, что с 201й лошади ставка транспортного налога тебе будет не очень гуманной

[ДжА]

Обычно же в ПТСке вообще бывает намного меньше л.с написаны. Но все же буду знать)) Сайт неплохой, осваиваю)

[_Ant_]

ну ХЗ где такое "обычно" происходит. я б не отказался там побывать, списать немного "лишних" лошадей))

[Serge]

Не Сань, это не то......


http://images.google.ru/imgres?imgur...6newwindow%3D1

Вот какую ласточку хочеца