2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX - Страница 3

John Smith · 29.03.2009, 00:01

Цитата:

Сообщение от LionTec

Ну а я говорил что у Милд Севена были какие то причины, и их что то не устраивало, думаю уход Алонсо, в последствии оказалось что они были правы...

Милд севен ушли в 2006м году, какие еще причины если был объявлен бан на табачную рекламу? Феррари и мальборо нашли лазейку, ей и пользуются. West, BAT и Mild Seven не нашли или не захотели искать. Причем тут Алонсо? С каких пор табачная реклама привязана к конкретному пилоту?

Цитата:

Сообщение от LionTec

Судя по словам Баттона коллектив они собрали в том году в хонде, в этом просто никто не ушел.

Саша, тебе самому не смешно? Почему это говорит не Росс Браун, а Батон? Нет там коллектива, нет. Успокойся уже.
Вильямс нашли эту лазейку с диффузорами, у них её благополучно содрали БГП и Тойота. Точно так же было например с "рогами" у Макларен или колпаками на колёсах у Феррари.

John Smith · 29.03.2009, 00:04

Цитата:

Сообщение от LionTec

Да, посмотрел фотографии 2005 - отсутствие рекламы явно в меншинстве, че то у меня память глючит.

То о чём ты говоришь было в 2006м году, тогда да, больше было трасс где был объявлен запрет на рекламу.

LionTec · 29.03.2009, 00:38

Цитата:

Сообщение от John Smith

Милд севен ушли в 2006м году, какие еще причины если был объявлен бан на табачную рекламу? Феррари и мальборо нашли лазейку, ей и пользуются. West, BAT и Mild Seven не нашли или не захотели искать. Причем тут Алонсо? С каких пор табачная реклама привязана к конкретному пилоту?

Не привязана, но любой спонсор хочет чтобы команда была в числе первых.

Цитата:

Сообщение от John Smith

Саша, тебе самому не смешно? Почему это говорит не Росс Браун, а Батон? Нет там коллектива, нет. Успокойся уже.
Вильямс нашли эту лазейку с диффузорами, у них её благополучно содрали БГП и Тойота. Точно так же было например с "рогами" у Макларен или колпаками на колёсах у Феррари.

Говорит Баттон наверное потому что это было интервью после практик с гонщиком, а не с РБ.
А сам РБ говорит просто что приложили мноого усилий чтобы достичь такого результата.
Но есть просто факт - БГП недосягаемы по скорости для всех, и тех с диффузорами, и тех кто без них.
Это признали например Масса и Кубица.
Получается что самую быструю по состоянию на начало чемпионата машину построила команда не имеющая нормального состава? Это ж фантастика.
Учитывая что Вильямс и Тойота тоже используют диффузоры.

John Smith · 29.03.2009, 00:43

Цитата:

Сообщение от LionTec

Не привязана, но любой спонсор хочет чтобы команда была в числе первых.

Почему мальборо не ушли от Феррари когда они не стали чемпионами в 2005м и 2006м? Почему они не ушли когда завершил карьеру МШ? Бред несёшь Саша. Бред.

Цитата:

Сообщение от LionTec

Получается что самую быструю по состоянию на начало чемпионата машину построила команда не имеющая нормального состава? Это ж фантастика.
Учитывая что Вильямс и Тойота тоже используют диффузоры.

Двигатель от мерседес > двигатель от тойоты. Я надеюсь ты в курсе что у вильямс двигло от тойоты?

LionTec · 29.03.2009, 01:18

Цитата:

Сообщение от John Smith

Почему мальборо не ушли от Феррари когда они не стали чемпионами в 2005м и 2006м? Почему они не ушли когда завершил карьеру МШ? Бред несёшь Саша. Бред.

Не ушли в 2005 и 2006 наверное потому что феррари не так плохо ездила как рено...
От нее было более яркое впечатление (имхо).
Не ушли когда карьеру закончил МШ - потому что у Феррари был Масса и неплохие перспективы. В отличие от.
Хотя может и правда Милд Севен ушел от рено только из-за запретов, правды мы не узнаем никогда(

Цитата:

Сообщение от John Smith

Двигатель от мерседес > двигатель от тойоты. Я надеюсь ты в курсе что у вильямс двигло от тойоты?

Учитывая что говорят что рулят в основном диффузоры то думаю ненастолько больше наверное.
Вот очень интересно было бы посмотреть на БГП без диффузоров, но...

John Smith · 29.03.2009, 01:43

Цитата:

Сообщение от LionTec

Не ушли в 2005 и 2006 наверное потому что феррари не так плохо ездила как рено...

В 2005м Рено драли Феррари во все дыхательные и пихательные. Что же тогда?

LionTec · 29.03.2009, 10:30

Цитата:

Сообщение от John Smith

В 2005м Рено драли Феррари во все дыхательные и пихательные. Что же тогда?

В 2007-2008 году же рено опускали почти все кому не лень.
Одна команда<несколько.

LionTec · 29.03.2009, 13:43

Гонка супер, очень понравилась, отличное начало сезона.
БГП рулит и педалит.

John Smith · 29.03.2009, 13:44

Цитата:

Сообщение от LionTec

В 2007-2008 году же рено опускали почти все кому не лень.

В 2008м ты видимо отдельный чемпионат смотрел. Это клиника Саша.

John Smith · 29.03.2009, 13:52

Гонка как и ожидалось превратилась благодаря резине в лотерею. Посему от меня твёрдая тройка.
Все крики о растущей безопасности - бред сивой кобылы. Стоит лишить машину антикрыла на клюве - сразу же здраствуй стенка. Фитиль и Кубица показательны.
Росс Браун мужик, по прежнему утверждаю что Феррари мудаки и дебилы упустив его.

LionTec · 29.03.2009, 14:03

Цитата:

Сообщение от John Smith

В 2008м ты видимо отдельный чемпионат смотрел. Это клиника Саша.

Ага, я про ВРЦ, а Вы про что?

Местами неплохо выступали Рено, но в целом из-за отсутствия стабильности блекло и невыразительно. Если бы Алонсо стабильно приходил в пятерке-восьмерке больше бы запомнился.
Естественно это только мое впечатление такое, может быть я как то неправильно смотрел.

Еще по поводу диффузоров - Попов сказал что по слухам Маки и Ред Булл уже потихоньку разрабатывают свои версии, посему середина еще интереснее наверное будет.
Но первый финиш это конечно финиш...

John Smith · 29.03.2009, 14:26

Цитата:

Сообщение от LionTec

В 2007-2008 году же рено опускали почти все кому не лень.

Специально прошёлся по архивам сезонов 2007-2008. Ты Саша и впрямь смотришь другой чемпионат. Клиника.

John Smith · 29.03.2009, 14:37

Радиообмена Глока по поводу Алонсо это просто песня.
Если дословно перевести то там было "Так нечестно. Я не могу его обогнать - он постоянно KERS включает".

LionTec · 29.03.2009, 14:38

Цитата:

Сообщение от John Smith

Специально прошёлся по архивам сезонов 2007-2008. Ты Саша и впрямь смотришь другой чемпионат. Клиника.

У нас наверное разные понятия слова "опускали"...

John Smith · 29.03.2009, 14:44

Цитата:

Сообщение от LionTec

У нас наверное разные понятия слова "опускали"...

Начнём с того что это слово употребил ты. Продолжим тем что в 2007м Рено стабильно ехали в очках(это без Алонсо). В 2008м мало того что ехали в очках, так еще и на подиум приезжали.

John Smith · 29.03.2009, 14:58

Ёмаё. Перлы продолжаются.
Батон Барикелле - "Слышь, а ты куда пропал после старта?"

LionTec · 29.03.2009, 15:13

Цитата:

Сообщение от John Smith

Начнём с того что это слово употребил ты. Продолжим тем что в 2007м Рено стабильно ехали в очках(это без Алонсо). В 2008м мало того что ехали в очках, так еще и на подиум приезжали.

Учитывая что до этого два года рено рулили, то приезжание в малых очках (и если Хейки в 2007 еще более-менее приезжал, то Физика вообще слабо) разве не есть опускание? Алонсо в 2008 запомнился только двумя победами под конец. И это тот человек который был почти как Лоеб в ВРЦ! В 2005-2006 с ними мало кто мог соперничать, в 2007 и 2008 их эффектно обошли Бимеры, не говоря уже о маках и феррари.
По мне это натуральное опускание..

Цитата:

Сообщение от John Smith

Ёмаё. Перлы продолжаются.
Батон Барикелле - "Слышь, а ты куда пропал после старта?"

John Smith · 29.03.2009, 15:29

Саша, а как ты тогда назовёшь то что делали команды с Феррари в 2005м году? А?

John Smith · 29.03.2009, 15:43

Негр и Трулли после гонки вызваны в офис FIA. Оба по поводу совершенного Трулли обгона в режиме SC и Full Yellow Flag. Решения пока нет, но сильно подозреваю что прощай третье место Трулли.

John Smith · 29.03.2009, 17:54

Решение в отношении Трулли принято. Трулли наказан 25 секундами штрафа.
В итоге на третье место вылез негр.
http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/...lton-to-third/

John Smith · 29.03.2009, 17:57

Фитиль наказан штрафом в -10 мест на старте ГП Малайзии за создание аварийной ситуации на трассе(не запарковал машну на обочине и не поехал в боксы).

LionTec · 29.03.2009, 19:04

Цитата:

Сообщение от John Smith

Саша, а как ты тогда назовёшь то что делали команды с Феррари в 2005м году? А?

Можно сказать что их опустили Рено, причем жостко, ну а с Маками у них всегда борьба шла...

Трулли жалко, хотя он и не особо радовался, знал уже наверное что что то будет.
А негра опять пролез на подиум после гонки, скоро тенденцией будет

Фитиля в принципе справедливо, был не прав, но тоже жалко...

John Smith · 29.03.2009, 19:15

Цитата:

Сообщение от LionTec

Можно сказать что их опустили Рено, причем жостко, ну а с Маками у них всегда борьба шла...

А как быть с тем что и Вильямс и РБР, да и Тойота тогда Феррари натягивали? Причем душевно так.

LionTec · 29.03.2009, 20:11

Цитата:

Сообщение от John Smith

А как быть с тем что и Вильямс и РБР, да и Тойота тогда Феррари натягивали? Причем душевно так.

Как то эпизодически они натягивали, сильно эпизодически.
Хотя тогда я ф1 по ТВ особо не смотрел, поэтому про общее впечатление сказать не могу.
Но в итоге Феррари то лучше оказалась, правда учитывая прошлый год то можно скахать о же что и я сказал в отношении Рено, да.
Но то был всего один год, а у Рено уже 2 и непонятно что в этом году будет, судя по всему им очень сложно будет, из аутсайдеров только Форз Индия, остальные на уровне с ними, и это учитывая что у Рено Алонсо, который при всей моей нелюбви все же талант.

John Smith · 29.03.2009, 20:40

Однако первичная информация о наказании Фитиля была слегка неверной.
В итоге:
а) Фитиль наказан штрафом в -10 позиций на старте ГП Малайзии, так как признан виновным в коллизии с Кубицей
б) Фитиль оштрафован на 50000 у.е. за создание аварийной ситуации на трассе своим разбитым болидом