Автопп. Том I - Страница 326

Capri · 20.10.2011, 02:04

Цитата:

Сообщение от _YODA_

это вот как раз вот то старое унылое говно,а вот новые.....хотя чё я геронтофилу рассказываю.......

вот как раз на новые ягуары, каены и прочие панамары никто уже внимания не обращает

ибо попсой стало.
В отличие от старого доброго XJ.

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Сообщение от _YODA_

*Радзинский* а не тот ли это муж который........??

У нас как бы один Навигатор в городе

LionTec · 20.10.2011, 02:05

Цитата:

Сообщение от _YODA_

это вот как раз вот то старое унылое говно,а вот новые.....хотя чё я геронтофилу рассказываю.......

Хы, Ягуар 7 года старый?) Круть))
На самом деле раньше просто у них был свой фирменный стиль с далеких времен, по которому можно сразу узнать, английские мащины только стилем и интересны, а сейчас хрень какая то, помесь Мондео непонятно с чем, нету больше фишки своей.

Цитата:

Сообщение от Capri

потому что на навигаторе мужа накрылась коробка)

Хаа, американское говно!!

На самом деле часто и раньше видел, когда Навигатор ездил, и мужик какой то ездил на нем когда Навигатор тоже ездил.

_YODA_ · 20.10.2011, 02:14

Цитата:

Сообщение от Capri

прочие панамары

она так то в излучинске только и фсё)))мож еще в сургуте есть но как то не встречал.
тот же бенли вартовский сооовсем не попса,лотус элис туда же,я скорее на панемеру обернусь чем на говеный лупатый ягуар.в полу раритетно недосовременном кузове.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
на мустанг так же обернусь(на американское говно,ведь аглицкийе яши и грынж роверы офигенски надежные машины)

VirtualizeR · 20.10.2011, 06:55

Цитата:

Сообщение от _YODA_

тайп как был такой и остался,

Цитата:

Сообщение от _YODA_

тайпы говно говном и стоят на месте.

Сказал человек с полувековым опытом эксплуатации ягуаров и английского автопрома...

_YODA_ · 20.10.2011, 10:20

Цитата:

Сообщение от VirtualizeR

Сказал человек с полувековым опытом эксплуатации ягуаров и английского автопрома...

потроллить неполучилось,облом.

LionTec · 20.10.2011, 16:43

Почти как тут и стояла))

только стойка средняя таки ушла, зазоры как на Москвичах последних, будем тянуть.

SEREG@ · 20.10.2011, 17:08

10 поездок в НВ и дверь будет в цвет авто

neroburningrom · 20.10.2011, 17:27

На вождение квадроциклов и машин с автоматом введут особые права.
http://polit.ru/news/2011/10/20/drivinglicence/

_YODA_ · 20.10.2011, 17:41

Цитата:

Сообщение от LionTec

Почти как тут и стояла))

красить не собираешся?

Цитата:

Сообщение от SEREG@

10 поездок в НВ

в дождик и двух хватит)))

SEREG@ · 20.10.2011, 17:46

оттенок другой немного будет

LionTec · 20.10.2011, 17:47

Цитата:

Сообщение от _YODA_

красить не собираешся?

Пока нет, я спихнуть ее хочу.

Gaido · 20.10.2011, 22:01

проверка на подлинность полисов ОСАГО http://polis.autoins.ru/

whish · 20.10.2011, 22:44

В среду депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, вводящий в России подкатегории в водительских удостоверениях для разных типов транспортных средств, а также запрещающий нанимать на работу водителей, не имеющих российского водительского удостоверения.

Согласно тексту законопроекта, одобренного нижней палатой парламента, юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается нанимать на работу водителями граждан, не имеющих российский водительских удостоверений, в которых должны быть открыты соответствующие категории и подкатегории. В случае нарушения закона должностных лиц планируется наказывать штрафом в 20 тысяч рублей. Также закон отдельным пунктом запрещает работодателям принуждать водителей к нарушению ПДД или поощрять подобное поведение.

Согласно тексту законопроекта, дополнительные категории появятся у мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков и автобусов в зависимости от их массы и вместимости.

«Введение в РФ соответствующих подкатегорий транспортных средств позволит дифференцировать условия получения права на управление транспортными средствами в зависимости от потенциальной опасности конкретных типов автомобилей и мотоциклов, обусловленной их техническими и эксплуатационными характеристиками», — отмечают авторы законопроекта.

В «мотоциклетной» категории A появится подкатегория А1, которая касается мотоциклов с объемом двигателя, не превышающим 125 куб.см и мощностью до 11 кВт (около 15 л.с.). Получить права категории А1 мотоциклисты смогут с 16 лет, а если объем больше 125 кубов, то с 18 лет.

Трициклы и квадроциклы при этом депутаты практически приравнивают к автомобилям: для этих транспортных средств в категории B вводится подкатегория B1, водительские удостоверения для которой можно будет получить с 18 лет. Водители, имеющие права категории A, также смогут управлять квадроциклами, относящимися к категории B1.

Свою подкатегорию получат легкие грузовики. Водительское удостоверение категории С1 будет действительно для машин максимальной массой от 3,5 до 7,5 тонн, а также с прицепом массой до 750 кг.

Категория D1 для автобусов включает машины, в которых более 8, но не более 16 мест для пассажиров (не считая водителей). Также в водительских удостоверениях появятся категории Tb и Tm для водителей троллейбусов и трамваев. Кроме того, граждане смогут сдавать экзамен по вождению на автомобилях с автоматической трансмиссией — в таком случае они будут иметь право ездить только с «автоматом».

От введения категории M для водителей мопедов и скутеров с объемом мотора до 50 куб.см законодатели решили отказаться. В первоначальной редакции законопроекта, внесенного в Госдуму осенью 2010 года, их предполагалось обязать сдавать теоретические экзамены без проверки навыков вождения. В новой редакции, рассмотренной в среду Госдумой, эта норма отсутствует.

«Газета.Ru»

VirtualizeR · 20.10.2011, 22:47

nazar · 20.10.2011, 23:03

Что это за монстр?

VirtualizeR · 20.10.2011, 23:14

Цитата:

Сообщение от nazar

Что это за монстр?

http://info.drom.ru/misc/16525/

Качапкин · 20.10.2011, 23:30

Цитата:

Сообщение от whish

В среду депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, вводящий в России подкатегории в водительских удостоверениях для разных типов транспортных средств, а также

Ожидалось и обсуждалось очень давно...
Проголосуют, а затем и кучу денег на новые бланки в/у надо будет, и программы новые и экз. билеты и лицензии на обучение и проч. и проч. Куча денег и куча заморочек массе народу в стране...

_YODA_ · 20.10.2011, 23:45

резину взял на зиму Гиславед.юзал кто?как она?

LionTec · 20.10.2011, 23:52

Цитата:

Сообщение от _YODA_

резину взял на зиму Гиславед.юзал кто?как она?

Когда рыл отзывы ее в основном хвалили...
Донцова ее активно рекламировала в книжках))

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
ЗР вон на 4 место поставили их
http://www.topof.ru/tests/magazine/%...%BC/2010-09-18

_YODA_ · 20.10.2011, 23:53

ну я тоже читал что вроде найс,хотелось бы услышать от наших людей кто ее пользовал.

Hyper Mode · 21.10.2011, 08:16

_YODA_, я на Опеляторе своём откатался 4 сезона на Gislaved NordFrost 3, шипов потерялось совсем чуть-чуть (в основнов в говённую Волгоградскую зиму), дорогу держит хорошо. Отличный выбор!

Hyper Mode · 21.10.2011, 09:04

_YODA_, забыл сказать... я Опеля на этой же резине и продал прошлым декабрём, она вполне еще бодрая была и в замене не нуждалась, думаю что новый хозяин на ней же и катался дальше.

korak · 21.10.2011, 09:05

Цитата:

Сообщение от SKODA

мне вот че интересует чё луче Видеорегистраторы

Совсем недавно ехали в машине с jkhmegion'ом и обсуждали этот вопрос. В общем, основные критерии такие:

1) Поддержка HD разрешения, то бишь 1920х1080 - только так достигается картинка приемлемого качества. Следовательно все возможные варианты с 2, 3, 4 камерами идут лесом, т.к. там разрешение делится на все камеры и в результате картинка с каждой камеры идет в разрешении 640х480 и ниже.
2) Угол обзора 120 градусов - также необходимая вещь, т.к. видеорегистратор должен видеть не только свою полосу, но и соседние, а также знаки, светофоры и т.д.
3) Наличие цикличной записи - хороший видеорегистратор должен уметь при окончании свободного места автоматически начать записывать с начала, затирая старые видеоролики.
4) Память устройства - сколько часов видеозаписи вмещает устройство.
5) Наличие экрана - иногда очень полезно бывает сразу на месте показать запись сотруднику ДПС или другому участнику дорожного движения.
6) Удобство крепления - в целях сохранности вам скорей всего придется каждый день снимать его и ставить, соответственно чем легче это сделать, тем лучше.

Но главное конечно - это качество видеозаписи. Для этого смотрите видеоролики в интернете, снятые интересующими вас моделями видеорегистраторов (в случае с Youtube не забудьте включить максимальное качество картинки) и оценивайте визуально насколько хорошо видно объекты днем, ночью, при слепящем солнце и так далее.

_YODA_ · 21.10.2011, 09:18

я тут еще и антарадар прикупил,ща поеду камеры проверять)))

_YODA_ · 21.10.2011, 09:26

камера работает вместе с радаром,запищит в любом случае,у Корака пищит. взял себе SHO-ME 1785 8 диапазонов ловит.