Автопп. Том I - Страница 358

LionTec · 21.12.2011, 23:31

Цитата:

Сообщение от smax_

у меня на чирке, с торцов глушителя, в нижней части заводские отверстия под слив конденсата. и глушак из какой-то нержавейки

Интересно, зачем это в американском авто...
А есть фото? (машины)

smax_ · 21.12.2011, 23:50

есть чуток, ща попробую кинуть

LionTec · 22.12.2011, 00:06

Цитата:

Сообщение от smax_

есть чуток, ща попробую кинуть

Красавец.
Хороший апгрейд после Марка))

smax_ · 22.12.2011, 00:11

марк был беспроблемным, в этом еще ковыряться и ковыряться.
хотя резвее марка однозначно и высокие бордюры не преграда

LionTec · 22.12.2011, 00:16

Цитата:

Сообщение от smax_

марк был беспроблемным, в этом еще ковыряться и ковыряться.

Ну дык это ж американец, и стоит он наверняка как Марк))

smax_ · 22.12.2011, 00:17

угу)) а запчасти как на ваз классику))

Качапкин · 22.12.2011, 08:54

21 декабря 2011, 13:55
Госавтоинспекция России нашла в правилах дорожного движения еще один способ лишения водителей прав. ГИБДД предлагает применять эту суровую меру в том случае, если обгон по встречной полосе начался на прерывистой линии, а закончился уже на сплошной. Под «статью» могут попасть многие автовладельцы.
Как сообщают «Ведомости», ГИБДД предлагает в подобных случаях применять часть 3 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях (выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия), которая предполагает лишение прав на срок до шести месяцев. Соответствующие разъяснения содержатся в подготовленном Верховным судом проекте дополнений к постановлению пленума ВС от 2006 года, которое уточняет применение 12-й статьи. Новые разъяснения ВС потребовались после изменений ПДД, которые вступили в силу 20 ноября 2010 года.

По мнению Верховного суда, такое же наказание следует применять и при нарушении требований знака «круговое движение». Проезд или поворот под запрещающий знак, в результате которого водитель начал двигаться во встречном направлении по дороге с односторонним движением, также должно караться лишением прав или штрафом в размере 5 тысяч рублей. Зато движение задним ходом по дороге с односторонним движением, чем часто пользуются водители, объезжая пробки, нарушением не считается.

Подробнее: http://news.mail.ru/society/7658783/?frommail=1

Варвар · 22.12.2011, 09:02

Цитата:

Сообщение от Качапкин

ГИБДД предлагает применять эту суровую меру в том случае, если обгон по встречной полосе начался на прерывистой линии, а закончился уже на сплошной.

ППЦ, вообще не обгонять теперь что ль???? Вдруг кончится прерывистая..... Когда ж бредить перестанут и дорогами займутся???

hudoi · 22.12.2011, 09:08

А зимой как? Иногда разметки вообще не видать...

Качапкин · 22.12.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от hudoi

А зимой как? Иногда разметки вообще не видать...

Повеселило слово иногда...

Особенно на Северах. Особенно зимой, по-темну (основное время суток) и в метель по трассе да за фурой...

hudoi · 22.12.2011, 09:27

Цитата:

Сообщение от Качапкин

Повеселило слово иногда...

Особенно на Северах. Особенно зимой, по-темну (основное время суток) и в метель по трассе да за фурой...

Потому, что иногда её всё же видно.

_YODA_ · 22.12.2011, 15:29

херней маются идиоты.

Качапкин · 22.12.2011, 15:57

Ещё одна куча проблем назревает.
Хотели как лучче, получилось -
21.12.2011 11:00 Техосмотр по-новому: первые проблемы

Российский союз автостраховщиков, который с 1 января начнет отвечать за проведение техосмотра автомобилей, бьет тревогу. Дело в том, что так называемых «государственных» пунктов техосмотра, где водители до 2014 года смогут проходить осмотр по старым расценкам (а это 300 рублей), будет лишь 59 на всю страну! Причем они окажутся только в 22 регионах – например, в Подмосковье их будет всего два, а на весь Краснодарский край – один, а в Москве… ни одного. Но если отсутствие «дешевых» пунктов техосмотра еще можно пережить, то что делать жителям тех регионов страны, где пунктов проведения ТО попросту не окажется? А ведь возможна и такая ситуация – пока из 14 регионов России на аккредитацию пунктов проведения техосмотра не поступило ни одной заявки! А ведь до Нового года осталось всего 1,5 недели…

Добавлено через 32 секунды
http://auto.mail.ru/article.html?id=36011

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Еще одна проблема связана с самими талончиками техосмотра. Решено, что до 1 апреля можно будет выдавать старые талоны (новых пока просто нет, хотя их форма и утверждена). Однако в некоторых регионах старые талоны просто-напросто закончились! А финансирования на дополнительную закупку в ГИБДД нет. И как выходить из этой ситуации, признаться, пока не понятно.

Не ясно до конца, что делать владельцам новых автомобилей, которые три года могут не проходить техосмотр и, соответственно, спокойно ездить без талончика. Но ведь при выезде за рубеж могут потребовать талон о техосмотре – это прописано в международной конвенции. Пока решение этой проблемы также не найдено, а водителям, скорее всего, просто предложат приехать на пункт прохождения ТО и получить талон. Видимо, не бесплатно...
Там же...

hudoi · 22.12.2011, 16:06

Так что получается что надо пройти техосмотр до нового года? Что бы не иметь проблемы с 01.01? И наблюдать со стороны как всё устаканится?

Качапкин · 22.12.2011, 16:10

В догонку еще...
Страховые компании просят российские власти ввести мораторий на привязку талонов техосмотра к полисам ОСАГО, передает «Коммерсант». Дело в том, что инфраструктура для проведения «техосмотра по-новому» пока просто-напросто не готова! А ведь, согласно закону, полис ОСАГО нельзя будет выписать в том случае, если талон ТО действует менее 6 месяцев.
«Страховщики с января окажутся перед дилеммой — либо нарушать закон и продавать полисы с последующими для себя налоговыми последствиями, либо отказывать в продаже», — заявил глава компании «РЕСО-Гарантия» Дмитрий Раковщик. В результате страховые компании могут просто-напросто потерять многомиллиардный рынок ОСАГО. Ситуацию могли бы спасти старые талоны техосмотра, которые можно выдавать до 1 апреля. Но их не так и много, а в некоторых регионах подобных талонов уже вообще не осталось.

И страховщики предупреждают, что в итоге пострадают простые автолюбители. «А крайними будем мы, страховые компании. Проклинать население будет страховщиков», - заявил один из руководителей крупнейшей в России страховой компании

И фик знает кому теперь что делать...
Очередная куча засад!

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

Цитата:

Сообщение от Качапкин

полис ОСАГО нельзя будет выписать в том случае, если талон ТО действует менее 6 месяцев.

А автобусы каждые полгода проходят!
Вообще засада!

LionTec · 22.12.2011, 17:24

Цитата:

Сообщение от Качапкин

А автобусы каждые полгода проходят! Вообще засада!

То легковушек касается.

Мне так и не понятно что делать с только купленной машиной - сразу на ТО ехать получается?

Качапкин · 22.12.2011, 17:43

В догонку, туда же. http://auto.mail.ru/article.html?id=35998
Вводится электронный талон техосмотра

Опубликован новый приказ Минтранса, который касается техосмотра автомобилей. На сей раз речь идет о новом талоне техосмотра. Как пишет «Российская газета», новый талончик внешне окажется похож на старый. Это будет карточка размером 105х74 мм. Но если раньше талоны каждый год получали новый цвет, то сейчас принято решение сделать карточку зеленой. Кроме того, уменьшится уровень защиты талона техосмотра – он будет защищен по так называемому уровню «Б», что значительно облегчит его подделку.

Но чиновники успокаивают – подделкам будет поставлен хороший заслон в виде так называемого электронного техосмотра. То есть вся информация о пройденном ТО будет занесена в единую электронную базу данных, и инспектору не составит труда проверить по ней, проходила машина осмотр или нет. Кстати, благодаря этой базе можно будет легко восстановить утерянный или украденный талон.

Кроме того, в самом талоне будет указываться VIN-номер автомобиля или другие его идентификационные данные, а не регистрационный номер машины. Таким образом, если вы покупаете автомобиль на вторичном рынке, то переоформлять талон или заново проходить осмотр вам будет не нужно – талончик будет даваться «на машину», а не «на хозяина».

P.S. У многих владельцев возникает вопрос, когда им нужно проходить техосмотр. Например, что делать, если талон был действителен, скажем, до декабря 2011 года (напомним, что в этом году был введен мораторий на прохождение ТО)? В этом случае вам нужно пройти осмотр до декабря 2012 года, а талончик с цифрами 2011 будет действовать и в 2012 году. Правда, нужно помнить – в следующем году вы не сможете купить полис ОСАГО в том случае, если до истечения срока действия талона ТО осталось менее полугода....

LionTec · 22.12.2011, 17:47

Цитата:

Сообщение от Качапкин

Кроме того, в самом талоне будет указываться VIN-номер автомобиля или другие его идентификационные данные, а не регистрационный номер машины. Таким образом, если вы покупаете автомобиль на вторичном рынке, то переоформлять талон или заново проходить осмотр вам будет не нужно – талончик будет даваться «на машину», а не «на хозяина».

У нас уже так, талончики идут с винами.

lexx816 · 22.12.2011, 18:53

Пройти техосмотр по новым правилам не удастся никому

Реформа процедуры техосмотра автомобилей, за которую весной 2011 года взялся Дмитрий Медведев, находится под угрозой срыва. Новый закон о правилах прохождения государственного технического осмотра вступает в силу 1 января 2012 года, однако ответственные ведомства до сих пор не подготовили часть нормативных и законодательных актов. В итоге – новые талоны ТО еще не запущены в печать, СТО не получили аккредитацию на проведение технического осмотра от Российского союза автостраховщиков, даже стоимость самой процедуры прохождения техосмотра во многих регионах пока не известна. Жертвами несогласованных действий чиновников и страховщиков могут стать миллионы россиян, которые не получат страховой полис ОСАГО без предъявления талона ТО.

Напомним, что новый регламент прохождения техосмотра предполагает передачу контроля за техническим состоянием автомобилей от МВД Российскому союзу автостраховщиков. Реформа была начата с целью искоренения коррупции в системе техосмотра: по данным социологических опросов, значительная часть водителей «покупают» талон ТО или дают взятку, чтобы к их автомобилю не придирались во время прохождения технического осмотра.

Когда новый закон вступит в силу 1 января 2012 года, инспекторы ГИБДД не будут проверять талон ТО – он нужен будет только для получения полиса ОСАГО.

Новым автомобилям, возрастом до трех лет, проходить техосмотр не нужно, а для всех остальных процедура прохождения ТО должна стать проще и быстрее. В идеале получить заветный талон можно будет как на одном из 2,5 тысяч уже существующих пунктов техосмотра, так и у официальных дилеров и в автосервисах. Однако сторонние организации сейчас не могут получить аккредитацию от Российского союза автостраховщиков, поскольку подзаконные акты, регламентирующие эту процедуру, пока не приняты.

Кроме того, не решен вопрос с подключением новых пунктов технического обслуживания к базе данных ГИБДД. Для этого подрядчик ведомства разрабатывает некий информационный комплекс, установка которого будет стоить сервисным центрам около 300 тысяч рублей. Мало того, информационная система пока представлена только в виде презентационных слайдов и еще не ясно, сколько времени реально уйдет на ее окончательную реализацию и «обкатку». Представитель разработчиков МВД лишь пообещал, что к 1 января 2012 года программный комплекс будет работать.

Еще одним препятствием на пути реализации нового регламента прохождения технического осмотра автомобилей может стать кадровый дефицит. Требования Минпромторга к специалистам, заверяющим прохождение ТО, очень строгие: высшее специализированное образование и два года стажа либо непрофильное высшее и три года стажа плюс диплом о дополнительном образовании «эксперта по техконтролю и диагностике автотехнических средств». Кроме того, специалисты должны обладать автомобильными правами той категории, которую будут инспектировать в ходе ТО. Среди участников встречи, которую организовали Российский союз автостраховщиков и союз организаций технических экспертов «Техэксперт» для разъяснений нового закона, в зале нашелся только один сотрудник, подходящий под эти жесткие требования Минпромторга.

До вступления закона о новом регламенте прохождения техосмотра остается меньше двух недель, а осталось множество проблем. Среди них:

новые талоны ТО не запущены в печать;
официальные дилеры и СТО не получили аккредитацию на проведение технического осмотра автомобилей у Российского союза автостраховщиков, поскольку часть нормативно-правовых актов еще не готовы;
станции технического обслуживания не подключены к базе данных ГИБДД;
дефицит кадров (специалистов, заверяющих прохождение ТО);
неизвестна стоимость прохождения техосмотра по новым правилам;
старых бланков техосмотра осталось мало, а в некоторых регионах их вовсе нет.

http://www.autonews.ru/

camelot · 22.12.2011, 19:45

даёшь продление талона т.о. еще на год!

LionTec · 22.12.2011, 20:01

Цитата:

Сообщение от lexx816

Когда новый закон вступит в силу 1 января 2012 года, инспекторы ГИБДД не будут проверять талон ТО – он нужен будет только для получения полиса ОСАГО.

Это что, действительно так?

SEREG@ · 22.12.2011, 21:04

Пол года хней страдали, а за две недели до НГ опомнились, вот и все проблемы.
Надеюсь до июня месяца все решиться, пока спокоен

Capri · 23.12.2011, 13:48

Цитата:

Сообщение от LionTec

Может быть где-нибудь в Литве и делают такие машины, но у нас смысла нету, как мне кажется...

в России тоже любое делают
наша последняя работа (в живых был только один целый элемент - лючек бензобака):
http://imageshack.us/g/715/w26fc491d.jpg/

LionTec · 23.12.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от Capri

в России тоже любое делают наша последняя работа (в живых был только один целый элемент - лючек бензобака): http://imageshack.us/g/715/w26fc491d.jpg/

Дак це ж перевертыш.
Если бы кувыркнули то разговор другой был.
А там морды считай нету, крыша ушла, хз что с днищем... Сделать то можно в принципе и у нас, недооценил я наших, вопрос экономической целесообразности...
Сколько кстати ремонт Лансера вышел?
Лонжероны увело или нет?
Впечатляет, да.

Capri · 23.12.2011, 15:13

Цитата:

Сообщение от LionTec

Сколько кстати ремонт Лансера вышел?

200

Цитата:

Сообщение от LionTec

Лонжероны увело или нет?

в узел были завязаны, открывалась только водительская дверь... 7 переворотов...
родной остался только моторный отсек, днище по среднюю стойку и передние стойки по середину лобового. жопа с днищем от одной, крыша от третей...

Цитата:

Сообщение от LionTec

вопрос экономической целесообразности...

Вот как раз если машина свежая и стоит больше 500тр, то есть смысл делать. т.к. на разборке за нее дадут не больше 100тр, а восстановление практически из любого состояния - 200тр. ну и потом продать за те же 500-600