Автопп. Том I - Страница 6

yage · 04.09.2008, 01:39

Посетил в воскресенье Московский Международный Автосалон 2008. Нафотал много машин... очень много машин... Фотоотчет у меня в альбомах... машины... машины... и еще раз машины... жуть

http://megion.net/album.php?albumid=21

кто скажет, что это за авто, тому респект и уважуха ))

Kosting · 04.09.2008, 10:50

Цитата:

Сообщение от yage

Посетил в воскресенье Московский Международный Автосалон 2008. Нафотал много машин... очень много машин... Фотоотчет у меня в альбомах... машины... машины... и еще раз машины... жуть

http://megion.net/album.php?albumid=21

кто скажет, что это за авто, тому респект и уважуха ))

Яге, похоже большой фотоаппарат сам разворачивает женщин нужным ракурсом

Большой фотоаппарат приравнять к половым признакам похоже пора

yage · 04.09.2008, 14:01

Цитата:

Сообщение от Kosting

Яге, похоже большой фотоаппарат сам разворачивает женщин нужным ракурсом

Большой фотоаппарат приравнять к половым признакам похоже пора

Ну разумеется, ведь все знают, что чем больше фотоаппарат, а точнее объектив, тем круче фотограф. А я на объектив себе еще и бленду нацепил (у меня их целых две), так что теперь он у меня ого-го! какой большой, просто огромный )))

LionTec · 14.09.2008, 23:45

В свежем номере ЗР прочитал результаты теста "60 часов за рулем", результаты очень впечатлили, все три машины отечественной сборки (Лада - Калина Универсал, Волга - Сайбер и Шкода Октавия) доехали до финиша без серьезных поломок...
Неужели в отечественном автопроме все стало налаживаться?

Тень. · 15.09.2008, 02:10

А в чем заключался тест? Просто проехать 60 часов на новой машине без поломки? )))
Выдающееся достижение!

Dimka · 15.09.2008, 08:52

Да не ... достижение в том что русские машины не сгнили за эти 60 часов... зачот конструкторам!

John Smith · 15.09.2008, 09:04

А много ли там от "русских" машин то?
Кмк сплошной лицензиат.

LionTec · 15.09.2008, 11:58

Цитата:

Сообщение от Тень.

А в чем заключался тест? Просто проехать 60 часов на новой машине без поломки? )))
Выдающееся достижение!

60 часов, местами почти на максималке, местами по брусчатке.
Все прошлые тесты кто то/что то ломались, даже лицензионные иномарки емнип.

Цитата:

Сообщение от John Smith

А много ли там от "русских" машин то?
Кмк сплошной лицензиат.

Калина чисто русская, она особенно удивила.
Ну и сайбер тоже, много чего на заводе делают, а если учесть что это одна из первых машин - то вообще странно что ничего не сломалось.

John Smith · 15.09.2008, 12:41

Цитата:

Сообщение от LionTec

Калина чисто русская, она особенно удивила.

Уж не знаю чем она тебя удивила, но на мой взгляд - корыто оно и есть корыто.

otherside · 15.09.2008, 14:56

Цитата:

Сообщение от yage

Посетил в воскресенье Московский Международный Автосалон 2008. Нафотал много машин... очень много машин... Фотоотчет у меня в альбомах... машины... машины... и еще раз машины... жуть

http://megion.net/album.php?albumid=21

кто скажет, что это за авто, тому респект и уважуха ))

Вверхнее фото, я так полагаю это "десяточка ласточка."

LionTec · 15.09.2008, 16:52

Цитата:

Сообщение от John Smith

Уж не знаю чем она тебя удивила, но на мой взгляд - корыто оно и есть корыто.

Корыто проехало 60 часов без поломок и особых нареканий...
Без "деццких болезней"...

John Smith · 15.09.2008, 17:50

Цитата:

Сообщение от LionTec

Корыто проехало 60 часов без поломок и особых нареканий...
Без "деццких болезней"...

И ты наивно полагаешь что от этого это корыто стало автомобилем европейского класса?

LionTec · 15.09.2008, 18:10

Цитата:

Сообщение от John Smith

И ты наивно полагаешь что от этого это корыто стало автомобилем европейского класса?

Нет, но прогресс есть в сравнении с Калиной 2005 года в этом же тесте, значит рано еще АвтоВАЗ под бетон закатывать...

John Smith · 15.09.2008, 18:11

Ладно ЛТ, ты опять начинаешь спорить ради спора, я не буду продолжать.

Capri · 15.09.2008, 18:52

Да ВАЗ давненько делает относительно более-менее качественные машины. Относительно ГАЗа и середины-конца 90-х...
60 часов - это что? Это чуть больше дороги на море, с одной лишь разницей, что почти без остановок. Много народу ездит на море на жигулях...

LionTec · 15.09.2008, 19:18

Цитата:

Сообщение от Capri

Да ВАЗ давненько делает относительно более-менее качественные машины. Относительно ГАЗа и середины-конца 90-х...
60 часов - это что? Это чуть больше дороги на море, с одной лишь разницей, что почти без остановок. Много народу ездит на море на жигулях...

Но Жигули то перед этим "пилили" сколько? Думаю вряд ли кто согласится поехать на почти новой (после обкатки) машины..

Цитата:

Сообщение от John Smith

Ладно ЛТ, ты опять начинаешь спорить ради спора, я не буду продолжать.

Да нет, мне как бы без разницы, тоже могу хоть сейчас прекратить, просто я действительно под впечатлением...

Serge · 23.09.2008, 23:09

Цитата:

Сообщение от LionTec

... все три машины отечественной сборки (Лада - Калина Универсал, Волга - Сайбер и Шкода Октавия) доехали до финиша без серьезных поломок...
Неужели в отечественном автопроме все стало налаживаться?

А есть ли там из этих трёх отечественное? Только КАЛина и то, с трудом можно её назвать своей. Плагиат млин :-|

Capri · 23.09.2008, 23:59

явился знаток. И какой же в калине плагиат?

Serge · 26.09.2008, 20:15

Ты мне льстишь

http://smotri.com/video/view/?id=v308244862e
Это так, может быть и не в тему.

)
Ты же прекрасно знаешь, что многое в Калине позаимствовано от других иномарок. Задние фонари от Ford Fiesta, да и вся "задница" полностью скопирована с Форда... И т.д., и т.п.
Разве это не есть плагиат?

LionTec · 26.09.2008, 21:22

Задница с форда? Оо
Что то новое.
Фото ф студию!

Serge · 26.09.2008, 23:17

и

Fiesta уже обновлённая, если найдёшь фото её задницы до 2006 года выпуска, то увидишь, что очень они ну очень похожи.
Если мне изменяет память Фиесту стали выпускать в 2002 году, за пару лет вперёд перед сборкой Калины. Очень многое ВАЗовцы оттуда стащили, ну и с других иномарок этого класса.

LionTec · 26.09.2008, 23:29

Это неважно что предсерийные образцы калины по общим чертам похожие на текущие были на МИМС-2000, совсем не важно...
И не важно что рисунок-набросок калины в общих чертах схожий с текущей был в ЗР 94 года, совсем-совсем неважно...

Удалось найти только фото седана, Авто Ревю за 2000(ну или 2001, но вряд ли, уже убрал журналы, точно не скажу но скорее всего первое)) год.
Думаю вряд ли они хэтч потом резко украли.

Serge · 27.09.2008, 00:09

Но с чего они тогда всё копировали??? Это и есть плагиат, когда копируют (может быть немного видоизменяют, чтобы на прототип не была похожа) и выпускают под своей маркой. Вот 10-ку и Приору они с нуля собирали и она ни на какую иномарку или отечественный ТАЗик не похожа, а Калина....
Понимаешь о чём я теперь говорю?
Кстати, тоже самое и о ВАЗ Проект С. Там тоже мало что своего. Разве что эмблемы и штампы "ВАЗ"

А хэтч точно копировали с Фиесты и, возможно, ещё с какой-то модели.

LionTec · 27.09.2008, 00:20

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Но с чего они тогда всё копировали??? Это и есть плагиат, когда копируют (может быть немного видоизменяют, чтобы на прототип не была похожа) и выпускают под своей маркой. Вот 10-ку и Приору они с нуля собирали и она ни на какую иномарку или отечественный ТАЗик не похожа, а Калина....
Понимаешь о чём я теперь говорю?

Вот именно, с чего они копировали? Фиеста пролетает, была позже чем калина.
Доказательство я дал.
Еще варианты?
10ку делали с нуля? Ну да, правда оглядываясь на Пассат и Ауди (разработчик сам так сказал)...
Но "оглядывались - не есть плагиат. Все оглядываются на ведущие решения рынка, это нормально.

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

А хэтч точно копировали с Фиесты и, возможно, ещё с какой-то модели.

Мусье стоял за плечами конструкторов?
Еще раз повторю на всякий случай - основа Калины - разработка конца 90-х. Фиеста появилась позже.

"Тоньше надо троллить, тоньше"(с)

Serge · 27.09.2008, 00:35

Цитата:

Сообщение от LionTec

Вот именно, с чего они копировали? Фиеста пролетает, была позже чем калина.
Доказательство я дал.
Еще варианты?
10ку делали с нуля? Ну да, правда оглядываясь на Пассат и Ауди (разработчик сам так сказал)...
Но "оглядывались - не есть плагиат. Все оглядываются на ведущие решения рынка, это нормально.

Мусье стоял за плечами конструкторов?
Еще раз повторю на всякий случай - основа Калины - разработка конца 90-х. Фиеста появилась позже.

Давай по-порядку:

1) Калина разрабатывалась... Она могла в конце 80-ых разрабатываться и т.п. а первая сборка хэтча произошла не раньше чем вышла Фиеста

2) 10-ку делали с нуля, это неоспоримый факт. Тебе это докажет любой знаток ВАЗа (куда уж мне до таких...)
Я повторю ещё раз- она ни на какую машину ничем не была похожа.

3) Плагиат я подразумеваю как раз то, что наши ничего сами не умеют (ну или просто не хотят) создавать с нуля. Им подавай готовое или ОБРАЗЕЦ, с которого собствено они и начинают лепить своё "чудо", ну а после продавать его на нашем (ну или не только на нашем) рынке.
Не зря ведь на Западе смеются с нашей Калины, потому что она не наша. Не в плане движка и агрегатов, а в плане "образца", то есть она попросту была сделана не с нуля, а скопирована.