Кто подскажет, где можно найти/заказать контрактные запчасти на авто? Никогда таким не интересовалась, даже не знаю, где смотреть.
Смотря что надо и для какой машины.
В общем случае гуглить со словом "разборка иномарок", ну или в 2gis заглянуть.
Ну есть ещё конторы специализирующиеся на бу запчастях, та же "маленькая япония", да много их разных.
__________________ ...если нет мозгов, то сам виноват... (C) _YODA_
Ничто на земле, не проходит бесследно.
1. Джойстик - дорого. но говорят самое надёжное.
2. Движок
3. В Ладье у входа сидит товарищ.
другие аналогично.
Система отличается в основном стоимостью. Они находят по каталогам № узла/детали. стоимость. Оригинал. Аналог хороших фирм. Кетай. Цена соответственно.
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Мы обычно так и поступаем. В разных случаях у разных "дилеров". Или в Вартовске.
На разборке не покупали ни разу.
Оригинал редко. т.к. дорого. Кетай слишком лажово. Обычно аналог приличной фирмы. Цена в 2-1.5 раза дешевле оригинала.
Контрактные запчасти - это в любом случае б/у.
Если для узлов подвергающихся механическому износу - это лотерея, то те же фары, зеркала и какие-то кузовные детали - вполне вариант.
Но это имхо.
__________________ ...если нет мозгов, то сам виноват... (C) _YODA_
Ничто на земле, не проходит бесследно.
для узлов подвергающихся механическому износу - это лотерея,
Не просто лотерея. Думается, что хуже. Во-первых, износ точно есть. Очень большой или не очень большой - тут уже лотерея. Частенько после сильного ДТП и мозг электроники и геометрия фигур и даже потроха узлов могут быть повреждены. Ты же не знаешь что там было и как... Предпочитаем не рисковать. Тем более это всё совсем не задаром. Поэтому
не будет мне счастья, я блондинка, я не понимаю ниче в этих кодах запчастей))
Вы бы хоть сказали, что у вас поломалось/"поломали добрые люди", тогда действительно могут подсказать что-то более конкретное.
Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Цитата:
Сообщение от Качапкин
Не просто лотерея. Думается, что хуже. Во-первых, износ точно есть. Очень большой или не очень большой - тут уже лотерея. Частенько после сильного ДТП и мозг электроники и геометрия фигур и даже потроха узлов могут быть повреждены. Ты же не знаешь что там было и как... Предпочитаем не рисковать. Тем более это всё совсем не задаром. Поэтому
Ну у меня из замененных запчастей - фары, зеркало боковое и стартер.
Вот за стартер я переживаю, но нужно было максимально быстро, а остальное - чему там изнашиваться.
__________________ ...если нет мозгов, то сам виноват... (C) _YODA_
Ничто на земле, не проходит бесследно.
Мне привычнее дяде за прилавком отдать тех.паспорт и сказать, что мне надо)
...
Кое-какие детали по кузову нужны.
Думаю в вашем случае действительно нужен кто-то, кто вам поможет.
Это будет дешевле, чем делать всё через "дядь за прилавком", потому что потом будут ещё "дяди на сто".
У моих знакомых случай был дурацкий, заказали всё как надо, но капот пришёл как надо, но чуточку гнутый.
__________________ ...если нет мозгов, то сам виноват... (C) _YODA_
Ничто на земле, не проходит бесследно.
Серега дело говорит. На емексе выйдет значительно дешевле, чем в том же Движке. А если еще есть клубная карта - то еще и скидки по емексу. У меня сейчас 5% скидка. Всегда в срок и отличного качества.
И я беру только оригиналы в основном. не особо доверяю аналогам ) Расходники не такие дорогие.
я беру только оригиналы в основном. не особо доверяю аналогам
То есть исключительно чисто с надписью названия производителя? В курсе, что производитель покупает те же расходники у других фирм, т.н. "аналог"? Не всё подряд, конечно, но большинство.
Ирин, люди готовы помочь, ждут фото или описания того, что тебе надо. Не надо стесняться, тут все свои
Он щас же через Емекс работает, цены в принципе нормальные, да и раньше я что брал выходило как розница экзиста.
Кузовню можно и контрактную поискать, и даже в цвет если повезет, таки поинтересуйся и в той же "Маленькой Японии".
Плюс можно на сибик-клубе порыскать, тут - http://www.civic-club.ru/forum/forum...er=desc&page=3 , если тебе конечно на свою)
Можно сразу модные тюн. детали поискать))
__________________
Состояние современного российского общества квалифицируется как глубокая социально-психическая деградация, детерминированная антигуманным преступным и аморальным социально-экономическим регрессивным укладом. (откуда-то из сети).
Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Платон.
Эффективность - отношение кайфа к геморрою. Елиферов В.Г.
Интересное решение. Такие канистры у нас вообще продают? Ранее не встречал.
__________________
Состояние современного российского общества квалифицируется как глубокая социально-психическая деградация, детерминированная антигуманным преступным и аморальным социально-экономическим регрессивным укладом. (откуда-то из сети).
Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Платон.
Эффективность - отношение кайфа к геморрою. Елиферов В.Г.
Видел, у них климат хороший, и гараж хороший, повезло. Недавно вытащили копейку, которая стояла 10 лет в гараже - дак от днища там половина только осталась....
17-летний подросток средь бела дня устроил в самом центре Сургута погоню с патрулем ДПС. Все произошло в районе Строителей: от улицы 30 лет Победы по Юности до Университетской. По словам инспектора ГИБДД Ольги Леонтьевой, она попыталась остановить автомобиль КИА, водитель которого не пропустил шедшего по нерегулируемому переходу пешехода. Однако, сидевший за рулем молодой человек не стал выполнять требование полицейского и продолжил движение. Инспектор поспешила к патрульной Приоре, где ее коллега выписывала протокол другому водителю. Преследовать нарушителя пришлось втроем. На неоднократные призывы остановиться, «пилот» КИА игнорировал, создавая по пути аварийные ситуации. Впрочем, в этот день пешеходы были для него камнем преткновения. Именно они повлияли на то, что далеко от преследовавшего его патруля, уйти было не суждено. Плотная группа людей, переходящих улицу Университетскую возле дома 9, заставила автомобильный поток остановиться. Горе-водитель был задержан. Им оказался несовершеннолетний студент одного из местных вузов. По его словам, сесть за руль отцовской машины его заставила редкая для нынешнего поколения прилежность – он не хотел опоздать на занятия в Университет. Водительского удостоверения у него нет, и в страховой полис он, естественно, не вписан. Звонить отцу юноша категорически отказался, поэтому к солидному набору штрафов владельцу КИА придется раскошелиться еще и за эвакуацию транспортного средства на спецстоянку.
