Ну что , не за горами летний сезон, многие уже переобувается, некоторым придется озаботится покупкой новых шин.
По сему созрел вопрос, на что в этом сезоне лучше обратить внимание, конечно в первую очередь по соотношению цена/качество? А также востребованные модели и хиты сезона.
Размер 205/55/16.
__________________
Я не спорю , а правду говорю (c) Мами
__________________
Пожелавший правды уже страшно силен. Ф. М. Достоевский.
Любая власть в конце концов держится на общественном мнении. Бисмарк.
"Если имена неправильны, то слова не имеют под собой оснований. Если слова не имеют под собой оснований, то дела не могут осуществляться...". Конфуций.
«Нам было жестко доказано, что нельзя налагать на умы безусловное и слишком продолжительное стеснение и гнет без существенного вреда для всего общественного организма» Ф. Тютчев
Купил федерал 215/40 р18
резина соответствует цене/качество.
А именно из плюсов:
хороший держак, вне зависимости от погоды (дождь/сухо)
крепкая
Цена
Из недостатков:
тяжелая (таскать напрягает) на авто не отражаются эти пару кило веса
т.к. нормально держит дорогу - быстро снашивается, т.е. десяток лет на ней не поездить.
кто-то говорит шумная, я этого не заметил.
Для справки в этом размере цена ~5500. Брэндовые марки начинаются около 10.
Есть еще резина триангл из плюсов цена - в этом же размере от 3000р и пожалуй расход резины.
Резина пластиковая, держит нормально до 100км/ч. В дождь после сотни начинает плавать.
Не снашивается вообще )
__________________
С самого утра решил жить вечно. Пока все идет хорошо...
Я попытался поддержать отечественного производителя, оказалось поддержал тайваньского - Cordiant All Terrain 245/70 R16 111T.
Уже на ней езжу.
Шины мне понравились. Пока неплохое соотношение цена качество (4850 руб. за 1 шт.) . Ранее шины категории All Terrain не использовал, могу сравнить только с штатными (Mazda BT-50) Bridgestone Dueler, которые своё отработали. По весу значительно тяжелее. Жёсткие. Балансировались не очень. На шиномонтаже посоветовали после 1000 км. пробега перебалансировать колеса заново. Резина удивила шумовым комфортом. На трассе за аэродинамическими шумами её не слышно. Вообще. Удивительно. Ямы проходит неплохо. Уже опробовал на лёгком бездорожье. Ползёт. На сырой дороге оттормаживает прогнозируемо.
Замерил начальную глубину протектора в центральной части резины - 9мм. Щебень и гравий сильно в себя не собирает.
Пока доволен, купил много резины за относительно небольшие деньги.
Надо этот пост на яндекс-маркете в отзывы перепостить.
__________________
Пожелавший правды уже страшно силен. Ф. М. Достоевский.
Любая власть в конце концов держится на общественном мнении. Бисмарк.
"Если имена неправильны, то слова не имеют под собой оснований. Если слова не имеют под собой оснований, то дела не могут осуществляться...". Конфуций.
«Нам было жестко доказано, что нельзя налагать на умы безусловное и слишком продолжительное стеснение и гнет без существенного вреда для всего общественного организма» Ф. Тютчев
Сегодня еще раз оценил прелести ЯПОНСКОЙ резины - шустрые разгоны с места без биений (родные KUMHO этим грешили), дорогу держит очень уверенно, не боится колеи (это было минусом родных KUMHO), протектор хорошо отводит воду, когда едешь по лужам. Отлично тормозит на любых скоростях.
)
