Автопп

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Угу. Я вот не могу позволить себе пикап и вообще полный привод. Не зарабатываю, чтобы его содержать.

Да ладно прибедняться, Шевика или Патр и ты себе можешь позволить))

Добавлено через 2 минуты 45 секунд

Сообщение от Dimka

А что значит обкатывать? Понятно что выехал и не до отсечки сразу отжигаешь. У меня 90 км/час это 2100 оборотов. На 6-ой.

Это значит эксплуатация без сильной нагрузки.
Езда по городу зимой в -35 - это сильная нагрузка уже.

Сообщение от Dimka

Я проехал спокойно до 120 км час первые 500 км когда купил машину. Потому больше.

500 мало, тыщи 2 в спокойном режиме надо накатать и после этого масло сменить.

Сообщение от Dimka

Я каждый 5000 меняю. Куда мне.

В твоем случае - бесполезная трата денег.

[Dimka]

Сообщение от hudoi

Ну да ладно. У вас наверное дома беговая дорожка стоимость как отечественный автомобиль стоит..

Самый простецкий кардиотренажер )

Сообщение от hudoi

Я на своем грузовике полдома наверное перевёз. И намерен это дальше осуществлять.

Спорно занятие. По мне так переезды не есть частое явление. И для таких моментов - можно чето поболее объемное использовать. Газель бортовую или вообще контейнер.
Поэтому не считаю переезд аргументом.
А каждый день катать полный привод, я не могу себе позволить. Дорого. Да и расстояния я проезжаю значительные и довольно регулярно.

Сообщение от hudoi

Ну да холодный..уели. Так у меня унты есть. Если что...

Могу посоветовать дубайские машинки )) они дешевше стоят )) и у них печек вообще нет )))

Сообщение от hudoi

И пикап не надо обижать. Универсальная машина. Я даже на нём свою будущую жену в загс привёз. Обращал внимание на странные взгляды прохожих при этом. Конечно навешать на него ленточек я не мог. Не смог через себя переступить.
Мне это до сих пор вспоминают...

Оригинально )) Но пикап все таки по моему скромному мнению - машина для работы. А не для перевозки попы по городу. ИМХО.

Сообщение от hudoi

Так что пикап вполне себе авто. Покупать только надо версию для холодного климата...

Опять же - зачем? Реально пришел к выводу что полный привод не потяну. Тупо по финансам. Он меня сожрет.

Сообщение от hudoi

Мажоры на BT-50 не ездят. Это просто невозможно представить. Мажор в валенках?
Это же нонсенс!

Это мазда. Бренд.

Сообщение от hudoi

А вот мажора на трёхдверных КИА как-то представить гораздо легче.

У меня две двери ) Седан. И мое ведро крайне дешевое и неликвидное. Не бренд потому что.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

Сообщение от LionTec

Да ладно прибедняться, Шевика или Патр и ты себе можешь позволить))

У меня перед глазами - штук 10 кредитных нив. Не один из них не в восторге. Поэтому с нивой - пас. Патр - какого года? И с каким движком?

Сообщение от LionTec

Это значит эксплуатация без сильной нагрузки.
Езда по городу зимой в -35 - это сильная нагрузка уже.

Вот 33-34 было - прогретый движок и все узлы - вообще не замечают мороза.

Сообщение от LionTec

500 мало, тыщи 2 в спокойном режиме надо накатать и после этого масло сменить.

На втором движке так и сделал )

Сообщение от LionTec

В твоем случае - бесполезная трата денег.

Саня, я зимой езжу в любую погоду. Летом - на хороших оборотах. Поэтому насчет бесполезности - я бы поспорил. Да и поменять масло и фильтр с работой за 1200- не считаю большой растратой денег.

[LionTec]

Сообщение от Dimka

У меня перед глазами - штук 10 кредитных нив. Не один из них не в восторге. Поэтому с нивой - пас.

Смотря как и после чего эксплуатировать. У меня знакомый есть - вполне доволен, для своих задач.

Сообщение от Dimka

Патр - какого года? И с каким движком?

Патр - это Патриот, новый, бензин.
Хотя можно и Патруля 61го 3.0 турбодизель

Сообщение от Dimka

На втором движке так и сделал )

А нафига? Это ж иномарка, а не тазик какой-то.

Сообщение от Dimka

Саня, я зимой езжу в любую погоду. Летом - на хороших оборотах. Поэтому насчет бесполезности - я бы поспорил.

Вообще пофигу, с твоим режимом эксплуатации. Ты разницы не заметишь, главное чтобы оно было на месте и все.

Сообщение от Dimka

Вот 33-34 было - прогретый движок и все узлы - вообще не замечают мороза.

Ток прогреваются то они не сразу, пока прогревается - в то время основной износ и идет.

[hudoi]

Сообщение от Dimka

По мне так переезды не есть частое явление

Вы не поняли. Я собственно про сам дом. Про его конструкции. Строительные материалы всякие.
А переезды это так. Регулярно просят чего нибудь привезти, увезти...

Сообщение от Dimka

А не для перевозки попы по городу.

Так я по городу практически не езжу. Выехал, нырнул на трассу и погнал в Вартовск. К магазину Фиалка.

[Кактус]

Сообщение от BECEJIbIu_MOJIO4HuK

Кактус, ты никак прикупил новое ТС?

Есть немножко.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Сообщение от Dimka

Только видимо ему забыли в салоне сказать, что иномарка это не ТАЗ, и ей обкатка не нужна...

Еще бы я кого-то слушал.

Добавлено через 3 минуты 37 секунд

Сообщение от LionTec

Без разницы чьего производства машина, на новом (или собранном с новых деталей) двигателе активно идет притирка всего и вся.

А так же трансмиссии и ходовой части.

[АЛЕКС]

Была у меня 4-ка тазовская, в рубашке на -43 без проблем, а вот все остальное как-то не позволяет такого.

[Кактус]

Сообщение от Dimka

У меня перед глазами - штук 10 кредитных нив. Не один из них не в восторге.

Шнивер хорош для обучения вождению 4х4, изучения устройства внедорожников и воспитания слесарей фразами "Что ты мне втираешь? Ты точно знаешь куда лезешь? ".
Нормальное авто для гарантированного перемещения из точки А в точку Б.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

После более чем суток простоя? Тебе повезло тогда просто

было 35,попробовал маслать на старой батарейке,сдохла она,поехал взял Оптиму и через полторы минуты завелась,пока грел 45 стукнуло

Добавлено через 5 минут 0 секунд

Сообщение от Dimka

опять же после 20-25 минут прогрева - масло не надо раскатывать абсолютно - сразу сел и нормально поехал.

что за хрень?оно каким образом в коробке нагреетсо то?

[АЛЕКС]

Сообщение от _YODA_

оно каким образом в коробке нагреетсо то?

От страха перед поездкой.

[LionTec]

Сообщение от Кактус

Нормальное авто для гарантированного перемещения из точки А в точку Б.

Я бы не был так уверен

Сообщение от _YODA_

было 35,попробовал маслать на старой батарейке,сдохла она,поехал взял Оптиму и через полторы минуты завелась,пока грел 45 стукнуло

Это ж сколько ты ее грел что на 10 градусов температура упала?))
Заводил же однако не в -45 и до этой температуры машина не промерзла.

[_YODA_]

Сообщение от Кактус

Шнивер хорош для обучения вождению 4х4, изучения устройства внедорожников и воспитания слесарей фразами "Что ты мне втираешь?

только на нем лично я,научился задним ходом,по боковым зеркалам ездить

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

что за хрень?оно каким образом в коробке нагреетсо то?

Первичный вал на нейтрали тоже крутится на механике, а на автомате масло гоняет маслонасос на парковке даже. Ну и от движка тепла немного идет.
Мне в Жигулях хорошо заметно, там какая-то хрень залита, в -35 рычаг еле двигается, если завести и отпустить сцепление - глохнет сразу. В процессе прогрева постепенно отпускаю сцепление, машина молотит минут пять, вуаля - коробка почти штатно работает. За 20-25 минут и подавно коробка прогреется нормально.
Тока вот подвеску, сцепление, тормоза и колеса так не прогреть(

[АЛЕКС]

Сообщение от LionTec

в -35 рычаг еле двигается, если завести и отпустить сцепление - глохнет сразу. В процессе прогрева постепенно отпускаю сцепление, машина молотит минут пять, вуаля - коробка почти штатно работает.

Ага, пока не поедешь...
Про задний мост вааще молчу.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Это ж сколько ты ее грел что на 10 градусов температура упала?))

через полчаса примерно

Сообщение от LionTec

Заводил же однако не в -45 и до этой температуры машина не промерзла.

до 35-40 промерзла,за 45 я выше не писал.
с субботы машина стояла,в понедельник завелась с пульта без вопросов.

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

Сообщение от LionTec

а на автомате масло гоняет маслонасос на парковке даже

сильно оно от этого нагреется?из состояния "холодец" до состояния "кисель"?

Сообщение от LionTec

Ну и от движка тепла немного идет

до рабочей температуры пока движка не нагреется,там будет в полградуса разницы

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Сообщение от АЛЕКС

Про задний мост вааще молчу.

еще стойки,сама резина(полуквадратная)первые полчаса тошнить полюбому(даже если температура под 90гр)

[LionTec]

Сообщение от АЛЕКС

Ага, пока не поедешь...

Не, даже постояв на месте уже нормально. Видимо там все же ТМ-5 а не ТАД-17))

Сообщение от АЛЕКС

Про задний мост вааще молчу.

Там я масло менял, смесь синтетики кастроловской и полусиньки лукойловской, проблем в -35 не было с ним.
Еще рулевое замерзает, хотя там синька(

Сообщение от _YODA_

до 35-40 промерзла,

Ну 35 и 40 - разница все же тоже есть)
35 еще более-менее, 40 - скорее уже повезло...

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

Сообщение от _YODA_

сильно оно от этого нагреется?из состояния "холодец" до состояния "кисель"?

Оно там нормально прогреется, оно же постоянно по кругу гоняться будет.

Сообщение от _YODA_

до рабочей температуры пока движка не нагреется,там будет в полградуса разницы

Димка же писал про 20-25 минут.
Я когда раньше грел стока машину - коробка нормально прогретая была и передачи включались нормально. На Ниссане тож какая-то хрень была залита и передачи на замерзшей машине вообще не включались. Через 20 минут почти штатно работала.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

40 - скорее уже повезло...

скорее всего лютый аккум,хорошее масло и нормальные свечи(вроде платина а мож и иридий,ща не вспомню,еще не менял)+промытый инжектор на зиму

Сообщение от LionTec

Оно там нормально прогреется, оно же постоянно по кругу гоняться будет.

не факт Сань,не факт.холодное толку гонять...

Сообщение от LionTec

Димка же писал про 20-25 минут.

ну тут он гнет.раза 3-4 по 15мин прогнать с автозапуска шоб комфортно прогрелась.

Сообщение от LionTec

Я когда раньше грел стока машину - коробка нормально прогретая была и передачи включались нормально.

я в 2006,когда полтос давил,не глушил 12шку целую неделю,сел в авто,тепло,а коробка еле шевелится,движка горячая а коробка дубовая.в коробке шелл ультра(серый,синтетика)

[John Smith]

Сообщение от _YODA_

холодное толку гонять...

От ВАГовских сервисников получил бесплатный совет - посидеть 3-4 минуты перед поездкой с зажатым тормозом и воткнутой D. Речь шла про морозы ниже -25.

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

скорее всего лютый аккум,хорошее масло и нормальные свечи(вроде платина а мож и иридий,ща не вспомню,еще не менял)+промытый инжектор на зиму

была у меня 2107. 1988 года, заводил на спор после трех суток стояния при -45. заводилась без проблем.
карбюратор, 55 аккум тюменский. бензин 80. масло правда нулевку от мобила заливал.
бывают удачные движки. после той машины чудес больше не случалось.

Добавлено через 2 минуты 46 секунд

Сообщение от _YODA_

я в 2006,когда полтос давил,не глушил 12шку целую неделю,сел в авто,тепло,а коробка еле шевелится,движка горячая а коробка дубовая.в коробке шелл ультра(серый,синтетика)

у меня тогда десятка была, кипятильник стоял в картере. пол часа греешь кипятильником, потом пол часа движком и норм, коробка крутилась.

[_YODA_]

Сообщение от John Smith

От ВАГовских сервисников получил бесплатный совет - посидеть 3-4 минуты перед поездкой с зажатым тормозом и воткнутой D

да то ВАГ и вестимо ДСГ?а мне на старом автомате 5ст как то хз.гаплык ему не наступит от ****ева такого?

Сообщение от John Smith

сервисников получил бесплатный

то мож и советуют шоб пораньше приехал коробас ремонтировать,эти упыри ушлые-доверия им нет.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

Сообщение от lexx816

кипятильник стоял в картере

в движке?кипятильник?не слыхал,в блок,то да,дабы тосол погрелся.

[John Smith]

Сообщение от _YODA_

да то ВАГ и вестимо ДСГ?

У меня айсиновская гидротрансформаторная 6-АКПП.

Сообщение от _YODA_

то мож и советуют шоб пораньше приехал коробас ремонтировать,эти упыри ушлые-доверия им нет.

Это было неформальное общение, этим парням вообще фиолетово на обслугу моего пепелаца.

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

в движке?кипятильник?не слыхал,в блок,то да,дабы тосол погрелся.

ну ставил прошлый хозяин. подогревалось масло.

[АЛЕКС]

Сообщение от lexx816

была у меня 2107. 1988 года, заводил на спор после трех суток стояния при -45. заводилась без проблем.
карбюратор, 55 аккум тюменский. бензин 80. масло правда нулевку от мобила заливал.
бывают удачные движки. после той машины чудес больше не случалось.

Дааа, вспоминая 4-ку с грустью...

Сообщение от John Smith

посидеть 3-4 минуты перед поездкой с зажатым тормозом и воткнутой D. Речь шла про морозы ниже -25.

Вполне здраво, но до 30-ки, потом скорее всего другой вариант наступит.

[_YODA_]

Сообщение от John Smith

У меня айсиновский 6-АКПП

Jatco,на 5 ступеней,рисково встревать на ремонт или на новый коробас за 366 рублей.спрошу у своего мастера(не киа,не офф,просто золоторукий умелец города),что скажет по этому поводу.

Сообщение от John Smith

Это было неформальное общение, этим парням вообще фиолетово на обслугу моего пепелаца.

за фунфыриком вискаря сидели,братались?или где то на сервисе трындели?

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Сообщение от lexx816

подогревалось масло.

как то сомнительно.шибко огнеопасно,пихать в горючую смесь кипятильника.

[John Smith]

Сообщение от _YODA_

за фунфыриком вискаря сидели

За кружкой кофе, в нейтральной компании.

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

как то сомнительно.шибко огнеопасно,пихать в горючую смесь кипятильника.

я конечно не разбирал и не смотрел как оно там устроено, но по сути, а чего опасного? он же герметичный, только температуру дает. открытых контактов в масле то не должно быть.
а так можно сказать, что электро насос в баке с бензином это вообще взрыватель.