Возможно, если это самое "исключение" не ты сам...
Нет, не я.
Цитата:
Согласно статистике вероятность смертельного исхода при фронтальном столкновении для водителей, пользующихся ремнями безопасности, уменьшается в 2,3 раза, при боковом столкновении — в 1,8 раза, а при опрокидывании автомобиля — в 5 раз. По отношению к пассажирам статистика дает еще более обнадеживающие цифры — при лобовом столкновении степень риска у пристегнутых пассажиров в 9 раз меньше, чем у не пристегнутых! По данным, полученным специалистами Корнельского университета (США) и подтвержденным их коллегами из Германии, использование ремней на 62-75% сокращает количество травм в ДТП.
Цитата:
Сообщение от АЛЕКС
А раньше была статистика фифти-фифти...
Статистика - продажная женщина!
Раньше и автомобили другие были. Сейчас любой автопроизводитель проектирует пассивную безопасность водителя и пассажиров, исходя из предположения, что они пристегнуты ремнями безопасности.
Цитата:
По данным статистики, ремни безопасности способны сохранить жизнь человека в трех из четырех аварий. Рассчитывать на подушку безопасности особенно не стоит, задача у нее своя: предохранить голову от удара о рулевое колесо или ветровое стекло. А пристегнутый ремень удерживает от опасного перемещения грудную клетку, которая защищает сердце и легкие. Пристегнитесь, увеличьте свои шансы на спасение!
Отказ от использования ремней безопасности является второй по числу жертв причиной гибели людей в ДТП, вызванных превышением скорости - 92% погибших людей не были пристегнуты ремнями безопасности в момент столкновения автомашин.
Поездка на заднем сиденье сокращает риск травм на 40%, а в случае использования ремней безопасности шанс получить травмы падает до 2% от общего числа аварий.
Столкновение на так называемой "городской" скорости представляет такую же опасность, как падение на асфальт с высоты пятиэтажного дома.
Вес находящегося в машине ребенка при столкновении автомобилей становится равной более чем одной тонне.
При скорости, равной 100 км/час, непристегнутый сидящий на заднем сиденье пассажир при столкновении налетает на переднего пассажира или водителя с силой, равной силе 13-тонного грузовика.
А вот оборотная сторона медали:
Цитата:
Когда ремни безопасности стали нормой практически во всех государствах мира, выяснилось, что у медали есть и оборотная сторона. Были отмечены случаи (правда, очень редкие), когда ремни не спасали водителей и пассажиров, а наоборот — способствовали их гибели. Случаи эти тщательно исследовались, и в конечном итоге выяснилось, что гибель наступала из-за неправильного использования ремня или из-за несовершенства его конструкции. Тогда же выяснился и еще один факт — ремни наиболее эффективны на небольших скоростях. В 70-е годы считалось, что ремень безопасности гарантирует сохранение жизни водителя при лобовых столкновениях на скоростях до 50 км/ч. Сегодня верхняя планка поднялась до 65 км/ч за счет совершенствования конструкции ремней. Если учесть, что в большинстве случаев столкновения происходят именно на таких скоростях, то становится ясно — без ремня не обойтись.
Но вы, Алекс, можете продолжать не пристегиваться. В конце концов, это ваша жизнь.
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
Но вы, Алекс, можете продолжать не пристегиваться.
По городу стараюсь не пристегиваться, а по трассе ослабляю, незначительно, ремень.
Очень неприятное ощущение, когда висишь на ремне вниз головой, очки улетели неизвестно куда, детей подал в боковую дверь, а сам как муха в паутине...
Я когда в машине за рулем, то вообще не трогаюсь с места пока весь народ не будет пристегнут! Только так! Я без ремня уже просто не могу...... Если села в такси впереди, то тоже пристегиваюсь...пару раз замечала косые взгляды водил, но ни кто ни слова не сказал....
__________________
Не работаешь- жить не на что, работаешь- жить некогда...
По городу стараюсь не пристегиваться, а по трассе ослабляю, незначительно, ремень.
Очень неприятное ощущение, когда висишь на ремне вниз головой, очки улетели неизвестно куда, детей подал в боковую дверь, а сам как муха в паутине...
Со сломанной шеей ощущения были бы лучше что ли?
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
По городу стараюсь не пристегиваться, а по трассе ослабляю, незначительно, ремень.
Странное решение учитывая, что статистика как раз показывает, что:
Цитата:
Ремни наиболее эффективны на небольших скоростях. В 70-е годы считалось, что ремень безопасности гарантирует сохранение жизни водителя при лобовых столкновениях на скоростях до 50 км/ч. Сегодня верхняя планка поднялась до 65 км/ч за счет совершенствования конструкции ремней.
Так что скорее на трассе уж можно не пристегиваться ))
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
Он по идее должен был за авто же повернуть а не перед ним..
Нет такого правила. Единственное, что регламентирует ПДД - это:
Цитата:
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Имхо логичней всего разъезжаться так:
1) Если перекресток большой, то правыми бортами, тогда не будут возникать лишние задержки;
2) Если перекресток маленький, то левыми бортами.
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
И как ты разъезжаешься? Если левыми бортами, то возьмем к примеру перекресток Губкина-Заречная, там все разъезжаются правыми и тебя просто скорей всего не поймут
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
про ремни полностью и всяко за,даже когда был штраф 50р за городом пристегивался(некоторые недоумевали типа нафиг,штраф то копейки,да и у нас за ремни не тормозят).случай со знакомыми девочками они перевенулись(на 150км) и если бы были пристегнуты наверняка им сломало бы шеи крышей,а так легли друг на друга и только сотрясы
ЛТ самый крутой теоретик!
Поедет дальше ХМАО, тормознёт его где-нить в Башкирских или Самарских краях гаец и за хороший ножик в доступном месте !!! сильно.
Хорошая идея, особенно как представлю - зависаю я значит вниз головой и пилю ремень кувалдой или топором... Картинка маслом!
Вот и именно!
Очень полезные вещи в авто под рукой на случай аварии...
Длинный ключ для перезания ремня безопасности прям незаменим!
А как удобен серп! )) Да и без кувалды - ну никак!
А топорик в дороге и без советчиков скорее есть. И монтажка. И ножик, некриминальный.
В субботу днем в Ханты-Мансийске при въезде в микрорайон Самарово автобус столкнулся с двумя "Газелями" и легковой машиной.
Рейсовый ПАЗ съезжал с горы, которая отделяет центр города и крупный микрорайон, но перед светофором не притормозил, рассчитывая, очевидно, проскочить до того, как загорится зеленый на поперечной улице. Но в этот момент перекресток пересекали две пассажирские "Газели" и "Хундай соната". Как сообщает пресс-служба МЧС ПО Югре, на место аварии незамедлительно выехали силы и средства Ханты-Мансийского гарнизона пожарной охраны - три единицы техники и десять человек личного состава, три автомобиля ГИБДД, аварийно-спасательное формирование Ханты-Мансийска, четыре кареты скорой помощи. Пострадало девять человек. На месте аварии погиб пассажир автобуса Семен Рогачев 1953-го года рождения. Водитель "Газели" скончался в больнице, две женщины и мужчина находятся в реанимации, еще две женщины, девочка 11 лет и мужчина получили незначительные травмы.
Как отмечают в окружном ГИБДД, дорожная обстановка в столице Югры уже вторые сутки осложнена из-за обильного снегопада. Город переполнен заказными автобусами, доставляющими болельщиков на девятый этап Кубка мира по биатлону.
Как говорят очевидцы, авария собрала большую толпу зевак и образовала пробку. Большинство участников ДТП местные, лишь одно авто с номером 77 региона. Службы ГИБДД движение восстановили. Перекресток работает в обычном режиме.
Причина ДТП и виновные устанавливаются. "Российская газета" - www.rg.ru
17.03.2012, 19:39
!!! сильно.
