Дороги весной

[SheLLma]

Сообщение от steepman1

Как это нету?

Там не поворот, а пересечение через Нефтяников. Больше ничего не вижу.

[Мальвина]

Сообщение от steepman1

Как это нету?

Совсем нету?
С Садовой на Таёжную есть и со Свободы на Первомайскую есть?

[SheLLma]

Так. Нашла поворот. Это который около ПНБ и Петровича.
Кстати, в Дубльгисе нашла косяк.. Таежная 8а - это Садовая 8а.

[steepman1]

Сообщение от Мальвина

Совсем нету?
С Садовой на Таёжную есть и со Свободы на Первомайскую есть?

Что тут не понятного ?

[Gaido]

Сообщение от Мальвина

Для этого достаточно сделать нормальный тротуар вдоль улицы Советская (про Чехова не скажу, не бываю там). На Советской реально пешеходам иногда приходится идти по проезжей части.

по Чехова нормальный тратуар

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
это та улица которая заречную и садовую соединяет

Добавлено через 55 секунд
параллельно нефтяников

[Мальвина]

Сообщение от steepman1

Что тут не понятного ?

А, это на карте какой-то глюк, наверно. Там улица Таёжная, и все дома вдоль дороги - Таёжная. Первомайская - за улицей Свободы начинается. Вроде так. И поворот, значит, с Садовой на Таёжную.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

Сообщение от Gaido

по Чехова нормальный тратуар

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
это та улица которая заречную и садовую соединяет

Добавлено через 55 секунд
параллельно нефтяников

Я знаю, просто редко очень там бываю. Но если тротуар - то, наверно, не надо жилой зоны?

[Арсак]

Сообщение от Мальвина

Но если тротуар - то, наверно, не надо жилой зоны?

Да не нужна там жилая зона.

[Качапкин]

Сообщение от Арсак

Цитата: Сообщение от Мальвина Но если тротуар - то, наверно, не надо жилой зоны? Да не нужна там жилая зона.

Так вот об этом и разговор.
Кто и когда принял решение - это жилая, это не жилая. Здесь стоянка разрешена, тут - нет.
Ведь всё-таки это всё для народа.
А если народ считает по-другому?

Сообщение от Gaido

по Чехова нормальный тратуар

И, повторюсь, открытие этой улицы для свободного проезда разгрузило бы другие улицы.

[Мальвина]

Сообщение от Качапкин

И, повторюсь, открытие этой улицы для свободного проезда разгрузило бы другие улицы.

Чехова - может быть, раз там тротуар есть. Только Советскую открывать пока не надо. А то по ней ходить невозможно будет. Интересно, когда-нибудь вдоль этой несчастной Советской тротуар сделают, или мы не доживём до такого счастья?

[Кактус]

Сообщение от Мальвина

Чехова - может быть, раз там тротуар есть. Только Советскую открывать пока не надо. А то по ней ходить невозможно будет. Интересно, когда-нибудь вдоль этой несчастной Советской тротуар сделают, или мы не доживём до такого счастья?

Коммерсы не хотят тряхнуть кошельком ?

[Мальвина]

Сообщение от Кактус

Коммерсы не хотят тряхнуть кошельком ?

Может, они там просто не ходят?)

[Качапкин]

Сообщение от Мальвина

Цитата: Сообщение от Кактус Коммерсы не хотят тряхнуть кошельком ? Может, они там просто не ходят?)

Когда на большом джипе едешь, кочек-ям и не замечаешь!

[SheLLma]

Не только автомобилисты страдают по весне... Сейчас конечно снега нет, и вода тоже ушла, но было мало приятного..

[SheLLma]

А это озерцо на пути к ГСК Нефтяник и бесстрашная маленькая машинка

[hudoi]

Сообщение от SheLLma

Не только автомобилисты страдают по весне... Сейчас конечно снега нет, и вода тоже ушла, но было мало приятного..

Местность не узнаю. Может это Лангепас?

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от hudoi

Местность не узнаю. Может это Лангепас?

Узнал!

[SheLLma]

Сообщение от hudoi

Местность не узнаю.

ул.Нефтяников на пути к перекрестку с Заречной. Вдоль пустыря "поле чудес"

[Северянин]

Сообщение от Качапкин

Сообщение от Gaido:
по Чехова нормальный тратуар

И, повторюсь, открытие этой улицы для свободного проезда разгрузило бы другие улицы.

Тогда нужно будет рисовать зебры, минимум пару штук. Но встанет вопрос - куда их примыкать? Тротуара на другой стороне нет, или как на Нефтяников, 14, к дороге?

[Качапкин]

Сообщение от Северянин

Цитата: Сообщение от Качапкин Сообщение от Gaido: по Чехова нормальный тратуар И, повторюсь, открытие этой улицы для свободного проезда разгрузило бы другие улицы. Тогда нужно будет рисовать зебры, минимум пару штук. Но встанет вопрос - куда их примыкать? Тротуара на другой стороне нет, или как на Нефтяников, 14, к дороге?

Не готов давать однозначные ответы.
Приходите, желающие, на круглый стол, будем обсуждать!

[Чёрная Кошка]

Мне показалось или по Ленина ямы засыпали?

[SheLLma]

Мне показалось или разметку не собираются обновлять..?

[Gaido]

Сообщение от Черная Кошка

Мне показалось или по Ленина ямы засыпали?

толи еще будет..

[Кактус]

Сообщение от Gaido

толи еще будет..

По Губкина раздолбанную ямку не только засыпали, но еще и залили асфальтой . Теперь там ямка с гладкими краями. Облагородили ямку знащт.
Даже "Административные дорожки" залатать толком не получается ?

Пора вводить новый знак: "Кирпич для работников администрации". Перегородить ими участки:
Свободы - от перекрестка с Нефтяников до Губкина.
Нефтяников - от перекрестка с Кузьмина до Свободы.
Кузьмина - от малого кольца до перекрестка Нефтяников.
Как и участок между кольцами. В обе стороны.
Ограничить проез по улице Абазарова до 5 км/ч с изъятием водительского удостоверения при превышении выше 5 км/ч.
Проезд к объединению - только через всю улицу Губкина.

Создать подразделение НА (народная автоинспекция), контроль возложить на него. Модифицировать жезлы до размеров бейсбольной биты.

Или есть другой путь хорошего управления?

[Чёрная Кошка]

Сарказм не уместен. Засыпать ямы конечно не лучший выход, но лучше так, чем колеса там оставлять или по встречке объезжать..

[Кактус]

Сообщение от Черная Кошка

Сарказм не уместен. Засыпать ямы конечно не лучший выход, но лучше так, чем колеса там оставлять или по встречке объезжать..

Я там каждый день езжу - ну ни куда от неё не деться. По встречке до сих пор объезжать приходится.
Ямочный ремонт - это закапывание денег.
Новосибирцы от него избавились после многочисленных акций общественников и судебных разбирательств.

[hudoi]

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../05/06/1674715

Ямы на дорогах больше не подпадают под ГОСТ

Верховный суд России отказал казанскому адвокату Лаврентию Сичинаве в рассмотрении иска, которым он оспаривал российские стандарты автомобильных дорог. Суд объяснил отказ тем, что государственный стандарт Р 50597-93, введенный в октябре 1993 года, не является федеральным нормативным правовым актом, поскольку до сих пор не прошел госрегистрацию в Минюсте. Эксперты считают, что такое решение Верховного суда на руку автомобилистам – теперь «заявления дорожников о том, что яма соответствовала ГОСТу, не будут иметь силу», пишет деловая газета «КоммерсантЪ».
Верховный суд РФ сообщил Лаврентию Сичинаве, что его заявление не может быть принято к производству, поскольку проблема, поднятая казанским адвокатом, находится вне компетенции Верховного суда. В качестве суда первой инстанции Верховный суд «рассматривает дела об оспаривании нормативных правовых актов федеральных органов госвласти, затрагивающих права, свободы и законные интересы граждан и организаций», говорится в решении суда. Однако ГОСТ Р 50597-93 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», по мнению суда, «не может быть отнесен к нормативным правовым актам федеральных органов исполнительной власти» – поскольку «не прошел государственной регистрации в Министерстве юстиции РФ, а также не был официально опубликован в Бюллетене нормативных актов и ведомственных изданиях».
«Верховный суд РФ в своем определении констатировал, что ГОСТ Р 50597-93 в нарушение требований закона не был зарегистрирован в Минюсте РФ и не был официально опубликован. Это означает, что ГОСТ фактически не вступил в силу и не действовал с момента своего принятия», – отмечает управляющий партнер юридического агентства ЮНЭКС Эдуард Зяббаров. Господин Зяббаров полагает, что теперь организации, эксплуатирующие автодороги, «уже будут не вправе ссылаться на то, что повреждение дороги допускается ГОСТом». Ранее, в случае если причиной ДТП становилась помеха на дороге, сотрудники ГИБДД проводили специальные замеры на соответствие ямы или выбоины государственному стандарту.
Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин также считает решение суда «положительным» для водителей, которые пытаются взыскивать с дорожных служб ущерб за разбитую машину. По его мнению, теперь «заявления дорожников о том, что яма соответствовала ГОСТу, не будут иметь силу».
Cогласно ГОСТ Р 50597-93, действующему с октября 1993 года, на дорогах допустимо наличие просадок и выбоин, предельные размеры которых не превышают по длине – 15 см, ширине – 60 см и глубине – 5 см. Кроме того, согласно правилам, крышка люка может иметь отклонение (то есть быть открыта) относительно дорожного покрытия на 2 см, решетка дождеприемника – на 3 см, а головки трамвайных и железнодорожных путей – на 2 см. «Стандарты фактически легализуют наличие препятствий на проезжей части, что не может гарантировать безопасность автомобилистам», – пояснял ранее Л. Сичинава. Напомним, что в прошлом году казанский юрист пытался оспорить в Конституционном суде РФ введение «сухого закона» для автомобилистов.