Результаты опроса: Стоит ли отбирать авто у пьяного водителя?
|
Да
|
|
22 |
48.89% |
Нет
|
|
22 |
48.89% |
не знаю
|
|
1 |
2.22% |
09.12.2013, 20:35
|
#6576
|
Старожил
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Гражданин мира
Сообщений: 8,722
|
Цитата:
Сообщение от lexx816
это хорошо когда снега нет, тогда и соли поменьше остается. но в основном дороги посыпаны. а это вода на холодном асфальте.
|
Если снег не идет, нет никакой воды на асфальте и можно ехать вполне комфортно те же, к примеру, 120-130 км/ч. Но если нет нормального сцепления с дорогой и чувствуется, что машина плавает по полосе, ехать так дебилизм. И абсолютно пофиг, что может весь поток идет 100 - да и пускай идет, хрен с ним. К сожалению, у нас большинство садящихся за руль водить вообще не умеет, отсюда и куча аварий на трассе и в городе как только вступает в дело какой-то фактор вроде утреннего гололеда, выпавшего снега или спустившегося тумана.
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
|
|
|
09.12.2013, 20:55
|
#6577
|
Почетный гражданин
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 3,032
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от korak
К сожалению, у нас большинство садящихся за руль водить вообще не умеет, отсюда и куча аварий на трассе и в городе как только вступает в дело какой-то фактор вроде утреннего гололеда, выпавшего снега или спустившегося тумана.
да я с этим ни чуть не спорю. я просто против всесезонки и "умного вождения на ней".
_
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
У меня везде кроме УАЗа зимняя шипованная (даж на Вольве которая два года стоит)), но я понимаю что мир мной не ограничивается.
|
а к чему спор тогда? хотя и на уаз тоже можно поставить ту же липучку.
Цитата:
Сообщение от LionTec
А тормозить не в пол не пробовали? Тяжело, но можно.
|
невсегда можно. бывают ситуации когда только полный юз(на десятке было) давал шансн на остановку без аварии.
Цитата:
Сообщение от LionTec
"Ехать по дороге 100, когда можно 150 глупо".
|
еще раз - можно вообще пешком ходить, ибо это безопасно(если под землей и в собственном тоннеле.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Эт я по "если бы у бабушки был *".
|
я это сказал что ни когда вы не сможете спрогнозировать дорогу на 100% это ж вы сами признали
Цитата:
Сообщение от LionTec
но я понимаю что мир мной не ограничивается.
|
Цитата:
Сообщение от korak
А глаз мало?
|
для чего? чтоб увидеть битые газели и уазики? так их полно.. хоть во все глаза смотри.
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
Всесезонку ставят не от хорошей жизни, не все на Мондео заработали, некоторым на бензин и обслугу старой Волги еле хватало.
|
есть б/у зимняя резина. не слыхали? на мондео я если чо тоже не сразу сел. были в активе и ваз 2107 - 1988 года рождения.
Добавлено через 1 минуту 9 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Как уже сказал Корак в -10 - -15 уже более-менее норм.
|
да не о том разговор. и в 0 можно ехать комфортно если не было снега и и дождя и дорога сухая.
|
|
|
09.12.2013, 20:58
|
#6578
|
In flood we trust
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Мегион
Сообщений: 13,007
|
Опять тему загадили.....
__________________
Не работаешь- жить не на что, работаешь- жить некогда...
|
|
|
09.12.2013, 21:09
|
#6579
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от lexx816
а к чему спор тогда? хотя и на уаз тоже можно поставить ту же липучку.
|
Липучка дороже отечественной шиповки стоит.
УАЗы классические абсолютное большинство на всесезонке ездит потому что и так норм.
Цитата:
Сообщение от lexx816
невсегда можно. бывают ситуации когда только полный юз(на десятке было) давал шансн на остановку без аварии.
|
Дык АБС то тогда только ухудшил бы.
Цитата:
Сообщение от lexx816
еще раз - можно вообще пешком ходить, ибо это безопасно(если под землей и в собственном тоннеле.
|
Это то тут при чем?
Цитата:
Сообщение от lexx816
я это сказал что ни когда вы не сможете спрогнозировать дорогу на 100% это ж вы сами признали
|
Можно предположить возможные ситуации и спрогнозировать будущее. Гнать в горку по скользкому - неразумно, потому что неизвестно что там может быть за горкой. А если бы обочина занята была? Многие "а если" надо стараться предугадать.
Цитата:
Сообщение от lexx816
для чего? чтоб увидеть битые газели и уазики? так их полно.. хоть во все глаза смотри.
|
Где?? Я видел в последний год два - один свой летом и один который я догнал сзади зимой.
На газелях обычно бьются те, кто только с гор спустились.
А иномарок по трассе полно каждый день раскладывается почти.
Цитата:
Сообщение от lexx816
есть б/у зимняя резина. не слыхали? на мондео я если чо тоже не сразу сел. были в активе и ваз 2107 - 1988 года рождения.
|
От б/у зимней толку мало, лишняя трата денег. Нормальную резину редко продают.
Цитата:
Сообщение от lexx816
да не о том разговор. и в 0 можно ехать комфортно если не было снега и и дождя и дорога сухая.
|
В ноль нормально ибо дорога мокрая. А вот когда минус ударяет после этого - вот тогда скользковато.
Самое скользкое что видел - это когда дождь в -10, на шипах как на коньках.
Цитата:
Сообщение от Хитрая
Опять тему загадили.....
|
Почему, про аварии же.
|
|
|
09.12.2013, 21:09
|
#6580
|
In flood we trust
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: Мегион
Сообщений: 13,007
|
Цитата:
Сообщение от Serge
Такое складывается впечатление, что вы всё же не местная.
Называйте все своими местными словами - возле перекрестка к коттеджному поселку на Карасевом озере.
|
Еще какая местная. Я там живу А вообще то это озеро называется Согра.
__________________
Не работаешь- жить не на что, работаешь- жить некогда...
|
|
|
09.12.2013, 21:11
|
#6581
|
Земляк
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: МЕГИОН
Возраст: 37
Сообщений: 554
Галерея:
0
|
Почему в России не будет дешевого бензина
Доколе? В следующем году ожидается приличный скачок цен на бензин: скептики предсказывают вплоть до 40 рублей за литр! Существуют ли пределы этого роста, догоним ли мы Европу по стоимости бензина, возможно ли регулирование цен на государственном уровне? С этими вопросами мы обратились к экономистам, представителям общественных организаций и депутатам Госдумы. Ответы неутешительные.
Практически все эксперты сходятся во мнении, что поездки на личном автомобиле с каждым годом будут обходиться всё дороже и дороже. Причины называются разные. К примеру, председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин полагает, что дело в особенностях госполитики и бюджетирования. «Цены будут расти, и предела тут никакого нет. Отчасти потому, что это составная часть политики государства. Хочу напомнить, что в 2009 году, когда Владимир Путин был председателем правительства, он в ответ на вопрос, почему в России, нефтедобывающей стране, такая высокая стоимость автомобильного топлива, заявил примерно следующее: мы поддерживаем нефтяников, и за счет прибыли, полученной с этой отрасли, решаем социальные проблемы», — заявил собеседник «Авто Mail.Ru».
Вывод напрашивается парадоксальный: в случае снижения цен на бензин в бюджете появится брешь, что, в первую очередь, ударит по социально незащищенным слоям населения. Чем дешевле топливо, тем меньше новых дорог, тем меньше затрат на образование и медицину. Но есть и другие объяснения происходящему, намного более прозаические. Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент», не видит поводов для разговоров о «нефтяном сговоре», по его мнению, причин для того, чтобы бензин стал «золотым», всего три. И они — точно такие же, как пять или десять лет назад.
«Первая причина: значительная фискальная нагрузка на нефтяные компании. Государство берет свое в полной мере, а нефтяники вынуждены постоянно поднимать цены, поскольку они не будут работать себе в убыток. Вторая причина: инфляция, которая была, есть и будет. Третья причина: повышательная тенденция цен на нефтепродукты», — отмечает аналитик.
Говорить о том, что рост будет минимальным, или что он остановится на какой-то определенной отметке, было бы слишком наивно, считает Баранов. По его мнению, показатели следующего года, которые недавно озвучил президент Союза нефтепромышленников России Геннадий Шмаль (речь шла о 10% подорожании топлива), в отдельных регионах могут быть достигнуты уже в 2013-м.
Законодатели, в свою очередь, призывают не паниковать. «Я бы советовал осторожнее относиться к таким прогнозам. Заявление официального представителя нефтегазовой отрасли выглядит немного провокационно: речь идет о прогнозе, а подается он как уже состоявшийся факт», — отмечает первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.
Политик уверен: разговоры о том, что скоро Россия догонит Европу по уровню цен на бензин (а это примерно 60 рублей за литр 95-го), останутся лишь разговорами. По крайней мере, в ближайшие годы. «Не надо забывать, что это раскрутит инфляционную спираль, сильнейшим образом ударит по перевозчикам, многие из которых и так работают на грани рентабельности, или даже за ее пределом, — говорит Лысаков. — Бремя ляжет и на плечи простых потребителей: подорожают все товары и услуги. То есть, это вопрос уже не только экономический, но и политический. Бесконтрольное повышение стоимости бензина чревато серьезными социальными последствиями». Что, на взгляд эксперта, совершенно не согласуется с интересами федеральных властей.
Игра в монополию
Таким образом, ясно, что откладывать из семейного бюджета на бензин больше денег придется всем без исключения. И привыкать к новым ценникам в магазинах — ритейлеры чутко реагируют на любое изменение на топливном рынке. Но если ситуацию нельзя изменить сейчас, то можно хотя бы попытаться понять, что необходимо сделать в будущем для ее нормализации. И Баранов, и Лысаков, и Похмелкин главной проблемой российской топливной отрасли единогласно называют монополизм.
«Мы знаем про сговор вертикально интегрированных компаний, про монополистов в регионах — например, в Якутии, Сибири, на Дальнем Востоке цены можно выставлять какие угодно, автомобилистам и перевозчикам просто некуда деться, у них нет альтернативы», — говорит Вячеслав Лысаков. Ему вторит и Виктор Похмелкин: «Рост цен, скорее всего, никто ограничивать не будет. Хотя рычаги для этого есть. Это и борьба с монополиями, и стимулирование инвестиций в нефтеперерабатывающие предприятия, и задействование стратегических запасов топлива, как это делается в США».
Однако топливные монополии — не единственная беда этого рынка, который на сегодняшний день вряд ли можно назвать цивилизованным. «Как вы видите по платежкам за коммунальные услуги, которые ежемесячно вынимаете из почтового ящика, цены растут постоянно. Нам достаточно давно заявляли, что мы не платим за услуги ЖКХ в полной мере, т.е. 100 процентов. С тех пор прошло очень много времени, стоимость этих услуг продолжает расти — то же самое касается и цен на топливо. Чтобы что-то изменилось, должны быть радикальные шаги: изменение фискальной нагрузки, изменение уровня конкуренции», — рассказывает Дмитрий Баранов.
Стоим, стояли и стоять будем
Можно ли взять пример не с прогрессивной Европы, а со стран Третьего мира, например, Венесуэлы, где стоимость бензина контролируется практически вручную, силами правительства? Вячеслав Лысаков полагает, что да. «Думаю, что в этой сфере все же должно быть госрегулирование. Можно решать нормативно-правовыми актами правительства, не исключаю, что можно рассматривать проблему и через призму законотворческой деятельности». По словам депутата, это «повод для обсуждений». А значит, дело отдаленного будущего. Что касается 2014 года, то можно было бы предположить, что постоянно растущие цены на «автомобильную еду» заставят многих сократить число поездок на машине по городу, а то и вовсе — отказаться от автомобиля в принципе.
Это логично, но только на первый взгляд. «Бурный рост автомобилизации никто и ничто не остановит. В России автомобиль — не роскошь и не средство передвижения. Большинство автомобилистов не готовы ни при каких обстоятельствах пересесть на общественный транспорт в том виде, в котором он сейчас», — утверждает Виктор Похмелкин. Как и многие столичные водители, эксперт не воспринимает серьезно стремление властей Москвы любыми способами заставить автомобилистов сделать выбор в пользу метро: «Это очень опасное заблуждение московских чиновников — что они смогут всех переманить в подземку и автобусы. Такого не будет».
И, тем более, не будет в регионах, подчеркивает аналитик «Финам Менеджмент»: «Покупать автомобили будут, и пробки никуда не денутся. Уровень автомобилизации в нашей стране катастрофически низкий, даже по сравнению со странами бывшего Варшавского договора». Дмитрий Баранов отмахивается и от разговоров о «психологическом пороге» стоимости топлива. Сравнительно недавно было популярно строить прогнозы: откажутся ли москвичи от машин, если цена за литр бензина перевалит за тридцать рублей. Достаточно проехать в час-пик по одной из вылетных магистралей, по МКАДу или Садовому кольцу, чтобы убедиться — не отказались и не откажутся.
«Да, раньше этот порог был 30 рублей. А еще раньше — 20 рублей. А еще раньше бензин стоил несколько копеек, в советское время», — напоминает Баранов.
Вслед за Латвией
Но, может быть, 35-40 рублей за литр бензина, а в дальнейшем и все 60 — это норма? В конце концов, автомобиль не относится к списку вещей первой необходимости. Говоря об этом, некоторые эксперты часто ссылаются на европейский опыт. Например, Норвегии. Нефтедобывающей страны, в которой самые высокие ценники на бензин в Старом свете. «Это не пример! — восклицает Похмелкин. — Там совершенно другая госполитика. Высокий уровень доходов и высокий уровень налогообложения, но при этом налоги идут на соцзащиту, которая в этой стране развита по-максимуму. И цены на бензин — следствие этой политики. Поэтому норвежцы и не протестуют». Не будут протестовать и в России, уверен общественник: «Автомобилисты — индивидуалисты, и какие-то протесты возможны лишь тогда, когда им окончательно перекроют кислород».
Впрочем, когда говорят о европейском уровне жизни и европейских доходах, как правило, ссылаются на Германию, Францию, Норвегию и Швецию. Забывая при этом упомянуть о Польше и странах Балтии, отнюдь не столь благополучных странах, где средний месячный доход равен среднему месячному доходу в нашей стране. При этом бензин стоит там все те же 60 рублей. Протестов не слышно.
Что касается того, насколько быстро будут пустеть наши кошельки на заправках в перспективе, эксперты не рискуют называть конкретные цифры. «Никто не умеет предугадывать будущее. Многое зависит от того, как будет происходить добыча нефти в новых регионах, изменятся ли технологии: вспомните, какими были электромобили 20 лет назад, и какие они сейчас, разница как с компьютерами или телефонами», — подчеркивает Дмитрий Баранов.
И подводит итог: «Бензин однозначно будет дорожать в ближайшие годы, другой вопрос, что рост цен, скорее всего, не будет галопирующим, будут и некие отступления назад. Но тенденция, в целом, очевидна».
Очевидной она была и несколько лет назад, еще до того, как стоимость топлива преодолела 30-рублевый порог. Достаточно взглянуть на таблицу, где приведена динамика средних цен на бензин за последние 13 лет. Поэтому цифра, упомянутая главой Союза нефтепромышленников, более чем реальна. Как и долгосрочные прогнозы, в которых говорится о достижении среднеевропейского уровня цен на «автомобильную еду». Но при этом не стоит надеяться на то, что из-за дороговизны бензина хотя бы 50% водителей спустятся в метро. Предпосылок для этого нет.
|
|
|
09.12.2013, 21:16
|
#6582
|
Любимый гость
Регистрация: 21.12.2004
Сообщений: 321
Галерея:
0
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А еще лучше головой думать. Намного больше повышает шансы на дороге.
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да, и вообще думать и оценивать вредно.
|
WTF?
Цитата:
Сообщение от lexx816
а можно вообще машину продать и ходить пешком.
|
+ Да.. Может живой будешь) и то не факт... судьба такая чтука)...
а так вы тут все специалисты)))...
|
|
|
09.12.2013, 21:19
|
#6583
|
Старожил
Регистрация: 28.02.2008
Сообщений: 9,468
|
Цитата:
Сообщение от Dimka
в вартовске идиотов вобще максимальная концентрация на эту тему походу.
|
Там "тормозов" полным полно и дрыстеров. В своё время Серега (тот, что в Ладье работает продавцом) так прямо и сказал про Вартовск - город "тормозов", видимо свой "ручник" забывают отпустить.
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Хитрая
А вообще то это озеро называется Согра
|
Всю жизнь оно называлось и называется у местных Карасёвым. А вот кто этого не знает, тот или не местный, или стесняется его так называть, предпочитая называть его Согра.
__________________
Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
|
|
|
09.12.2013, 21:38
|
#6584
|
Почетный гражданин
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 3,032
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Roland1k M.
а так вы тут все специалисты)))...
|
ну это мы да
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дык АБС то тогда только ухудшил бы.
|
не. на абс можно было выехать на соседнюю свободную полосу и там остановится. а так получилость что юзом остановился на 5 см до впереди стоящей машины. а та которая ехала сзади меня видимо пытаясь не полностью тапку в пол давить в итоге вырулила в бочину машины перед которой я остановился.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Гнать в горку по скользкому - неразумно, потому что неизвестно что там может быть за горкой. А если бы обочина занята была? Многие "а если" надо стараться предугадать.
|
опять вот это если. так можно вообще было не ехать в горку и нафига вообще на дороге появлятся, этож опасно!
а если вы едите в горку так старательно медленно..ну 20км/ч в лоб вам выдет машина на скорости 250 км/ч вы это предугадаете и успеете что то сделать?
в общем пустой разговор. есть здравый смысл поведения на дороге! и при этом ехать 60 глупо!
Цитата:
Сообщение от LionTec
От б/у зимней толку мало, лишняя трата денег. Нормальную резину редко продают.
|
да ладно, б/у резина от нормального производителя полюбому лучше нашей шипованной.
кама она конечно евро - но при возможности лучше без неё. поездил я на ней уже..
Цитата:
Сообщение от LionTec
В ноль нормально ибо дорога мокрая.
|
в 0 если дорога мокрая то это уже гололед. и там уж ни как не нормально. ехать то можно.. причем в любую погоду. но если есть возможность в мокрый 0 я б лучше дома сидел.
|
|
|
09.12.2013, 22:23
|
#6585
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от lexx816
не. на абс можно было выехать на соседнюю свободную полосу и там остановится. а так получилость что юзом остановился на 5 см до впереди стоящей машины. а та которая ехала сзади меня видимо пытаясь не полностью тапку в пол давить в итоге вырулила в бочину машины перед которой я остановился.
|
А что мешает без АБС выехать на соседнюю свободную полосу?
Цитата:
Сообщение от lexx816
опять вот это если. так можно вообще было не ехать в горку и нафига вообще на дороге появлятся, этож опасно!
|
Есть понятие разумной достаточности, и в условиях когда невозможно знать что впереди лучше сбросить скорость до той, на которой можно выйти из почти любой аварийной ситуации.
Цитата:
Сообщение от lexx816
есть здравый смысл поведения на дороге! и при этом ехать 60 глупо!
|
Ехать со скоростью, которая может не позволить адекватно отреагироват на любую ситуацию - вот это глупо.
Разница между 60 и 90 - это треть, если обычный путь со средней скоростью 90 займет 2 часа, то с 60 - на 40 минут больше. 40 минут это ничто.
Опять таки, никто ж не говорит что надо всю дорогу 60 плестись (если конечно не метель жуткая метет), ночью дорога на Сургут часто свободная довольно, на прямых ровных участках без машин (коих там большинство) можно и быстрее ехать. Разница в средней скорости будет и того меньше, и разрыв может сократиться до 10-20 минут.
Просто золотое правило - нет видимости на достаточное расстояние - сбросить газ. И все. Это оптимизация рисков. И я не понимаю как человек, который ездит так часто может не понимать таких простых вещей. Я сам когда редко далеко ездил - и на обгоны рискованные выходил, и ехал быстро. Сейчас начал каждый рабочий день в Вартовск ездить - и уже как-то не хочется, просто от осознания того, что риски намного выше и лучше максимально обезопасить себя от них.
Цитата:
Сообщение от lexx816
да ладно, б/у резина от нормального производителя полюбому лучше нашей шипованной.
|
Могу подгнать два колеса на 13 нормального производителя, которые когда-то были шипованные даже)) Которые не лучше Камы-Евро явно.
Я когда брал комплект на Ниссан - хотел найти б/у, просто не нашел, нет нормальных вариантов за адекватную цену, проще поднапрячься и новую купить.
Цитата:
Сообщение от lexx816
в 0 если дорога мокрая то это уже гололед. и там уж ни как не нормально. ехать то можно.. причем в любую погоду. но если есть возможность в мокрый 0 я б лучше дома сидел.
|
В 0 дорога мокрая всегда почти, даже без соли. По крайней мере Мегион-НВ.
|
|
|
09.12.2013, 23:17
|
#6586
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
то с 60
|
то просто уснешь))
Цитата:
Сообщение от LionTec
ночью дорога на Сургут часто свободная довольно, на прямых ровных участках без машин (коих там большинство) можно и быстрее ехать
|
она и днем не шибко загружена(после сезона отпусков).а в плане быстрее ехать-при нормальной погоде,там в ночь даже на затяжных поворотах обгонять можно.
|
|
|
09.12.2013, 23:29
|
#6587
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
то просто уснешь))
|
Имел опыт езды с Радужного после того как 2 суток почти не спал, 4 часа ехали, 2 литра редбулла выпил)
В Сургут (точнее Сайгатино) ехал 70-90 вечером, доехал за 3 часа примерно, нормально было. Обратно на следующий день ночью, 50-70 (колонной), тяжело уже было, да. 1.5 литра редбулла)
Но я и когда с Вартовска вечером еду тож порой и на ста засыпаю почти))
Скорость тут не помощник (мне по крайней мере).
Цитата:
Сообщение от _YODA_
она и днем не шибко загружена(после сезона отпусков).а в плане быстрее ехать-при нормальной погоде,там в ночь даже на затяжных поворотах обгонять можно.
|
Можно то можно, но обычно все ж предпочитаю выждать прямой, благо трасса свободна почти и немного времени потеряется.
Бывают попадаются индивиды всякие с плохими фарами или без фонарей сзади. Лучше перебдеть.
|
|
|
09.12.2013, 23:33
|
#6588
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Скорость тут не помощник (мне по крайней мере).
|
просто когда медленно тащишся это дико нудно.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Имел опыт езды с Радужного после того как 2 суток почти не спал, почти 4 часа, 2 литра редбулла выпил)
В Сургут (точнее Сайгатино) ехал 70-90 вечером, доехал за 3 часа примерно, нормально было. Обратно на следующий день ночью, 50-70 (колонной), тяжело уже было, да. 1.5 литра редбулла)
Но я и когда с Вартовска вечером еду тож порой и на ста засыпаю почти))
|
как бывалый ездун на дальняки еще порекомендую:холодная помиралочка на затылок и шею,холод на глаза(закрыть и помассировать,снегом или той же бутылкой с холодной водой-редбуллом)визином лучше шибко не увлекаться-максимум пару раз за сутки.
|
|
|
09.12.2013, 23:39
|
#6589
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
просто когда медленно тащишся это дико нудно.
|
На нормальной машине разница между 60 и 90 - в скорости промелькивающих мимо деревьев обычно))
Цитата:
Сообщение от _YODA_
как бывалый ездун на дальняки еще порекомендую:холодная помиралочка на затылок и шею,холод на глаза(закрыть и помассировать,снегом или той же бутылкой с холодной водой-редбуллом)визином лучше шибко не увлекаться-максимум пару раз за сутки.
|
...или остановиться поспать) Самое то. Но холод тема, снежком в лицо - и нормально, только останавливаться устанешь(
|
|
|
09.12.2013, 23:45
|
#6590
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
90 - в скорости промелькивающих мимо деревьев обычно)
|
неее 90 я езжу когда прям совсем больше низзя.90 по Сургутской чистой дык это тож самое что 60 в снег
Цитата:
Сообщение от LionTec
или остановиться поспать) Самое то.
|
ну это самое оптимальное.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Но холод тема, снежком в лицо - и нормально, только останавливаться устанешь
|
не только в морду лица но и именно на глаза,ночью,напряжение на глаза дикое(у некоторых лопались сосуды,приезжали с кровью в белках)а так холодом кровь от глаз отходит,легче становится и даж четкость видимого улучшается
|
|
|
09.12.2013, 23:55
|
#6591
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
неее 90 я езжу когда прям совсем больше низзя.90 по Сургутской чистой дык это тож самое что 60 в снег
|
Речь изначально была про скользкую дорогу, по чистой понятно можно и больше, хотя я лично больше 110 по ЖПС особо не езжу и летом и зимой теперь.
Цитата:
Сообщение от _YODA_
не только в морду лица но и именно на глаза,ночью,напряжение на глаза дикое(у некоторых лопались сосуды,приезжали с кровью в белках)а так холодом кровь от глаз отходит,легче становится и даж четкость видимого улучшается
|
Глаза болят сильно, да, не задумывался, надо будет попробовать, спасибо)
|
|
|
10.12.2013, 01:09
|
#6592
|
Почетный гражданин
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 3,032
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А что мешает без АБС выехать на соседнюю свободную полосу?
|
время. дело было в городе..
Цитата:
Сообщение от LionTec
до той, на которой можно выйти из почти любой аварийной ситуации.
Цитата:
|
вот оно однако!! что и требовалось доказать! но это не есть стимул ехать 60 км/ч. даже при такой скорости нужно иметь резину кака можно лучше...
предохраняйтейсь однако
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ехать со скоростью, которая может не позволить адекватно отреагироват на любую ситуацию - вот это глупо.
Разница между 60 и 90 - это треть, если обычный путь со средней скоростью 90 займет 2 часа, то с 60 - на 40 минут больше. 40 минут это ничто.
Опять таки, никто ж не говорит что надо всю дорогу 60 плестись (если конечно не метель жуткая метет), ночью дорога на Сургут часто свободная довольно, на прямых ровных участках без машин (коих там большинство) можно и быстрее ехать. Разница в средней скорости будет и того меньше, и разрыв может сократиться до 10-20 минут.
Просто золотое правило - нет видимости на достаточное расстояние - сбросить газ. И все. Это оптимизация рисков. И я не понимаю как человек, который ездит так часто может не понимать таких простых вещей. Я сам когда редко далеко ездил - и на обгоны рискованные выходил, и ехал быстро. Сейчас начал каждый рабочий день в Вартовск ездить - и уже как-то не хочется, просто от осознания того, что риски намного выше и лучше максимально обезопасить себя от них.
|
если честно то не понимаю, что вы хотели этим сказать. я конечно не ас на дороге. но как то привык, и тем паче на дороге до сургута. тут уж все закоулки выучил. нет это не значит что страх потерял и могу ехать как хочу. все равно остается фактор случайностей.
и я ни где не говорил что надо гнать во все тяжкие если не видно ни чего. просто есть пределы разумного.
Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Я когда брал комплект на Ниссан - хотел найти б/у, просто не нашел, нет нормальных вариантов за адекватную цену, проще поднапрячься и новую купит
|
да ну... даже в мегионе есть продажа б/у колес из японии. не говоря уж про сургут.
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Цитата:
Сообщение от LionTec
В 0 дорога мокрая всегда почти, даже без соли. По крайней мере Мегион-НВ.
|
это типа о в вкусах не спорят. в нонешнюю осень дороа почти все время была сухая.
|
|
|
10.12.2013, 02:21
|
#6593
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от lexx816
время. дело было в городе..
|
Время чего? АБС это не турбо-кнопка, она ж машину не ускоряет.
Цитата:
Сообщение от lexx816
но это не есть стимул ехать 60 км/ч.
|
Т.е. нужно ехать больше и надеяться на лучшее?
Цитата:
Сообщение от lexx816
даже при такой скорости нужно иметь резину кака можно лучше...
|
А еще нужно иметь машину как можно лучше. S-класс например, он за 2 тонны нынче весит. Вот это машина. Или Тундру. Однако ж...
Так же и с колесами, если на малолитражки комплект колес стоит те же 10 тысяч, то на Волгу уже под 15 наверное выйдет, не все могут влегкую отвалить такую сумму, к тому же учитывая что на всесезонке тоже ездится.
Повторюсь еще раз - несмотря на казалось бы хреновость резины всесезонной машины, которые используют такую резину, в аварии попадают редко. Чудеса прям) Волг так вообще давно не видел битых, хотя их еще прилично катается.
Цитата:
Сообщение от lexx816
все равно остается фактор случайностей.
|
Он не остается, он доминирует при частой езде и больших пробегах.
Цитата:
Сообщение от lexx816
и я ни где не говорил что надо гнать во все тяжкие если не видно ни чего. просто есть пределы разумного.
|
Ну да, сбросить скорость до 60 когда ничего не видно и скользко - эт неразумно. Надо гнать и надеяться на лучшее. А потом радоваться тому, какая молодец электроника, успели остановиться и на обочину съехать.
Цитата:
Сообщение от lexx816
да ну... даже в мегионе есть продажа б/у колес из японии. не говоря уж про сургут.
|
я про покупку с рук говорил. Колеса с японии брать это уж слишком, по тем ценам действительно уж проще новую купить.
Цитата:
Сообщение от lexx816
это типа о в вкусах не спорят. в нонешнюю осень дороа почти все время была сухая.
|
Ну да, видимо от великой сухости я заманался фары протирать и грязь с машины скоро отваливаться будет потому что всю осень смысла мыть особого ее не было.
|
|
|
10.12.2013, 10:59
|
#6594
|
Я — д’Артаньян всея Руси
Регистрация: 08.08.2004
Сообщений: 12,522
Галерея:
0
|
|
|
|
10.12.2013, 11:23
|
#6595
|
Почетный гражданин
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 3,032
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Время чего? АБС это не турбо-кнопка, она ж машину не ускоряет.
|
время до остановки машины. Абс это время немного увеличивает но дает возможность манёвра.
а так че то надоело. Ура товарищи, можно ездить на любой резине, главное с головой.
вообще есть народная мудрость - если тебе не чем кормить собаку то нефиг её заводить.
Последний раз редактировалось lexx816; 10.12.2013 в 12:37..
|
|
|
10.12.2013, 12:30
|
#6596
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Dimka, о том какой ты асс давно известно, сиди тихо в уголке)
Цитата:
Сообщение от lexx816
время до остановки машины. Абс это время немного увеличивает но дает возможность манёвра.
|
Дык что мешает без АБС то маневрировать?? Я так и не понял.
|
|
|
10.12.2013, 12:36
|
#6597
|
Почетный гражданин
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 3,032
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дык что мешает без АБС то маневрировать?? Я так и не понял.
|
ВРЕМЯ!
|
|
|
10.12.2013, 14:07
|
#6598
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от lexx816
ВРЕМЯ!
|
Время чего? Что мешает не блокировать колеса и вырулить? (кроме отсутствия навыка)
|
|
|
10.12.2013, 14:17
|
#6599
|
Старожил
Регистрация: 18.02.2008
Возраст: 53
Сообщений: 9,000
|
Или изобрели какой то новый способ кидания или я и товарищ ничего не понимаем) Вообщем в выходные вылезла машинка на авито 2011 год аккорд за 550 тонн.Цена подарок) Впринципе любой вменяемый сразу скажет что мошенники.Товарищ с вартовска позвонил и в принципе по телефону сказали все впорядке,приезжайте,доки норм,один хозяин,и никаких предоплат ни кто не просил а то в таких случаях 99 раз из 100 просят) Вообщем дружище был в полном недоумении и вчера послал знакомого посмотреть на нее и оценить все на месте но она ушла) Вчем смысл таких продаж??? Я вот думаю что это клон ворованый,есть такая же и эта под нее зделана по докам..Ну не поверю что в два раза дешевле ктото дарит кому то авто...
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
|
|
|
10.12.2013, 14:46
|
#6600
|
Почетный гражданин
Регистрация: 22.04.2004
Адрес: Las Megas
Возраст: 49
Сообщений: 3,669
|
Цитата:
Сообщение от nazar
Или изобрели какой то новый способ кидания или я и товарищ ничего не понимаем) Вообщем в выходные вылезла машинка на авито 2011 год аккорд за 550 тонн.Цена подарок) Впринципе любой вменяемый сразу скажет что мошенники.Товарищ с вартовска позвонил и в принципе по телефону сказали все впорядке,приезжайте,доки норм,один хозяин,и никаких предоплат ни кто не просил а то в таких случаях 99 раз из 100 просят) Вообщем дружище был в полном недоумении и вчера послал знакомого посмотреть на нее и оценить все на месте но она ушла) Вчем смысл таких продаж??? Я вот думаю что это клон ворованый,есть такая же и эта под нее зделана по докам..Ну не поверю что в два раза дешевле ктото дарит кому то авто...
|
много залоговых машин уходят по дешевке... а потом банк изымает их обратно
__________________
Зачем пытаться доказывать людям то, что им понять не дано...... тьфу на вас..... (с) Хитрая aka %@#@!$@
- Ты прям, как муравей!
- Почему?
- Да потому что постоянно какую-то херню несёшь...
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. (с) М. Жванецкий
|
|
|
Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
|
|
Опции темы |
Поиск в этой теме |
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Автопп
|
Baiker |
Авто/Мото |
6252 |
03.02.2020 19:41 |
Автопп. Том I
|
LionTec |
Авто/Мото |
9999 |
24.02.2012 21:12 |
Часовой пояс GMT +6, время: 15:54.
|