Авиация, и все что с ней связано.

ShtuCer · 21.11.2008, 13:55

На машине вообще-то опаснее всего. Почему самолет так страшен - замкнутое пространство, бежать с него некуда в случае чего.

nazar · 21.11.2008, 15:42

конечно в плане того что опасней по статистике авто конечно жутко опережает но ежели тебе судьба дает шанс великий е...ся с большой высоты на тубоенге то считай ты уже через несколько сикунд в гостях навсегда у своих праотцов...

steepman1 · 21.11.2008, 16:25

Цитата:

Сообщение от ShtuCer

На машине вообще-то опаснее всего. Почему самолет так страшен - замкнутое пространство, бежать с него некуда в случае чего.

А из машины есть куда бежать в случае чего? Большинство уповают на то что они справятся с управлением, что поможет избежать аварии.

SheLLma · 21.11.2008, 17:00

Вот именно, что в машине ты еще можешь как-то повлиять на ситуацию. А в самолете твоя жизнь принадлежит пилотам.
Я до ужаса боюсь летать.
Но если надо в москву, то перспектива трое суток трястись в поезеде, особенно если с ребенком, вставляет на место разум и начинаешь успокаивать себя мыслями о безопасности и трех часах полета..

John Smith · 21.11.2008, 17:58

Безопасного транпорта не может быть по определению. Везде возможны аварии из-за человеческого фактора. За год в автокатастрофах народу погибает больше всего. Поезда конечно видятся наименее опасным транспортом, но тем не менее бывает всякое, Уфа 1989 года яркий тому пример.

steepman1 · 21.11.2008, 17:59

Если говорить о безопасности наземного и воздушного, то вероятность того что вы погибнете в машине гораздо выше чем в самолете. Я вот ехал с вартовска в мегион со скоростью 70 Км/ч меня обногяет рейсовый автобус выезжая на встречку, причем скорость не ниже 100, и как ты повлияешь на ситуацию что избежать аварии сидя в этом автобусе???

SheLLma · 22.11.2008, 21:41

Что бы ни говорили, я считаю, что на земле больше шансов выжить.

John Smith · 22.11.2008, 21:43

Цитата:

Сообщение от SheLLma

Что бы ни говорили, я считаю, что на земле больше шансов выжить.

Не всегда и не везде, но в общем и целом да, согласен.

Serge · 23.11.2008, 23:00

Меня поражает то, что люди считают Сибирь самой опасной авиакомпанией России в плане авиакатастроф. Это не так. На данный день любая а/к в РФ может являться опасной и не обязательно тыкать пальцем в С7. Там работают профессиональные сотрудники.

John Smith · 23.11.2008, 23:05

Спрашивается, причём тут S7?

Serge · 23.11.2008, 23:20

Да мне сегодня сказали, что с7 самая опасная а/к в России. Да на своём авиасайте тоже есть несколько бздунов которые при удобном случае пытаются обосрать летчиков с7.

Serge · 23.11.2008, 23:24

А на счет шансов где больше шансов выжить скажу примерно 50 на 50. Всё зависит от пи-фактора и прочих обстоятельств, как на земле, так и в небе.

dragonfly · 24.11.2008, 13:51

Ну не знаю что сказать по поводу где проще отправится к праотцом в авто или самолете , но могу сказать что в самолете в случае если эта бандура не разгерметизироваться на высоте этак 9 000 метров что повлечет за собой почти мгновенное потерю сознания, то всем смертникам предстоит не забываемые 10 минут ... В машине по крайней мере в случае чего все произойдет наааамного быстрее ... брррр ... Просто с годами начинаешь как то более "бережно" относится к жизни, и вспоминая как я вел себя хотя бы за рулем лет так 5-7 назад ... Сейчас даже не испытываю особого желания сеть за руль

SheLLma · 24.11.2008, 13:54

Цитата:

Сообщение от dragonfly

но могу сказать что в самолете в случае если эта бандура не разгерметизироваться на высоте этак 9 000 метров что повлечет за собой почти мгновенное потерю сознания, то всем смертникам предстоит не забываемые 10 минут ...

Вот именно по этой причине я боюсь летать. Умереть не страшно, страшна прелюдия..

Серый Волк · 24.11.2008, 14:38

Цитата:

Сообщение от steepman1

Если говорить о безопасности наземного и воздушного, то вероятность того что вы погибнете в машине гораздо выше чем в самолете. Я вот ехал с вартовска в мегион со скоростью 70 Км/ч меня обногяет рейсовый автобус выезжая на встречку, причем скорость не ниже 100, и как ты повлияешь на ситуацию что избежать аварии сидя в этом автобусе???

Вот, весной этого года ездил в Ханты на автобусе, так вот на обратном пути заметил такую фигню: Паразит водила, уж не знаю из каких соображений, может быть из экономии топлива, а может еще почему то, но проходя крутые левые повороты регулярно выходит на встречную полосу, что бы сделать поворот более плавным и не терять ход, даже и в том случае, если абсолютно нет видимости, ну так прет свои 90км/ч. Вот так и ехали все 500км, в том числе и ночью.
Про газельщиков вообще молчу, это просто комикадзе. С современными таксистами можно ездить только по самой крайней надобности, и то в черте города исключительно. Никаких Вартовсков, никаких Высоких.
Вообще, относительно безопасно чувствую себя в пути только в том случае, когда за рулем я сам.
Когда то раньше Аэрофлот СССР был самым безопасным видом транспорта. Сегодня, как мы видим дело обстоит совсем иначе. На чем нас возят? На купленном у китайцев списанном авиахламе.

Серый Волк · 24.11.2008, 14:39

Цитата:

Сообщение от SheLLma

страшна прелюдия..

Юля, без прелюдии не бывает кайфа!

John Smith · 04.12.2008, 19:21

Специально для одного здешнего любителя S7(если не видел вдруг).

Serge · 19.01.2009, 16:25

Цитата:

Сообщение от John Smith

Вот убей не помню где было сказано, но сказано в точку - "Авиасимуляторы это где то между безалкогольным пивом и резиновыми женщинами".

В таком случае сударь вы засранец и можете не летать на самолетах, потому что любой выпускник УВАУ ГА или другого авиационного заведения прежде чем сесть за штурвал отрабатывает навыки в том же самом авиасимуляторе. Кстати, как и они я использую FS9 (2004). Ни один другой авиасимулятор я не признаю за авиасимулятор и с либидо, тьфу-тьфу-тьфу, проблем нет если ты на что-то намекаешь. И алкоголь не употребляю, чего и вам желаю! ;-)

John Smith · 19.01.2009, 16:33

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Кстати, как и они я использую FS9 (2004). Ни один другой авиасимулятор я не признаю за авиасимулятор

Да ты хоть на чём "летай", ближе от этого к настоящим пилотам ты не станешь. Именно поэтому и было сказано про то что я упомянул выше.

Serge · 19.01.2009, 16:53

Цитата:

Сообщение от John Smith

Да ты хоть на чём "летай", ближе от этого к настоящим пилотам ты не станешь. Именно поэтому и было сказано про то что я упомянул выше.

К сожалению не могу не согласиться.
Однако в прошлом или позапрошлом году в Москву на базу подготовки и переподготовки летного состава одной авиакомпании (не буду уточнять подробности, кому надо всё найдет в инете или на авсим.су) пригласили мальчишку, который давно летал в авиасимуляторе на Ту-154 м. Так вот, на компьютере он идеально по-бабаевски (см. инфу в инете про бабаевскую посадку) один (!) посадил машину на 5. Рядом с ним находился КВС, который не один десяток тысяч часов имел налет на этой машине. Так вот, на сдаче экзамена на этом самом компьютере вместе с экипажем (!) КВС совершил посадку на ''3'', а этот мальчишка, один посадил машину на ''5''. Как матерый небесный волк со своим экипажем мог был обставлен в два пальца этим пацаном, ни разу не летавшем в реальности за штурвалом настоящего ВС?!
И не надо мне говорить, что всё это фальш. Сколько различных ситуации отрабатывается и всё на компьютере, потому что случись такое в воздухе зачастую действия экипажа не подготовленного к таким обстоятельствам приводят сначала к одной ошибке, потом к другой и понеслася... Все обречены.
Постоянно летные составы проходят эти ситуации и именно на землю, на компьютере, в том же самом авиасимуляторе, чтобы снизить риск возможных ошибок в воздухе при возникновении таковых ситуаций.

Так что, Жень, ты не прав.

LionTec · 19.01.2009, 17:19

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Кстати, как и они я использую FS9 (2004). Ни один другой авиасимулятор я не признаю за авиасимулятор

Строго говоря МСФС не труЪ симулятор полета, труЪ - это X-Plane и Flight Gear (из тех о которых слышал).
Почему - поищи сам, особый упор сделай на то как в них реализуется полет.

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Однако в прошлом или позапрошлом году в Москву на базу подготовки и переподготовки летного состава одной авиакомпании
[далее поскипано]

Гы, лол!(с)
Почитай на том же авсиме темы вроде"Сможет ли симмер посадить реальный самолет?", там четко расписано чем реальный полет отличается от виртуального - в виртуальном нет так называемого чувства "пятой точки", на которое все опирается в реале, собственно поэтому "матерый КВС" не совсем хорошо посадил самолет, он его не чувствовал просто и все.
Больше читать холиваров надо))

John Smith · 19.01.2009, 17:20

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

К сожалению не могу не согласиться.
Однако в прошлом или позапрошлом году в Москву на базу подготовки и переподготовки летного состава одной авиакомпании (не буду уточнять подробности, кому надо всё найдет в инете или на авсим.су) пригласили мальчишку, который давно летал в авиасимуляторе на Ту-154 м. Так вот, на компьютере он идеально по-бабаевски (см. инфу в инете про бабаевскую посадку) один (!) посадил машину на 5. Рядом с ним находился КВС, который не один десяток тысяч часов имел налет на этой машине. Так вот, на сдаче экзамена на этом самом компьютере вместе с экипажем (!) КВС совершил посадку на ''3'', а этот мальчишка, один посадил машину на ''5''. Как матерый небесный волк со своим экипажем мог был обставлен в два пальца этим пацаном, ни разу не летавшем в реальности за штурвалом настоящего ВС?!
И не надо мне говорить, что всё это фальш. Сколько различных ситуации отрабатывается и всё на компьютере, потому что случись такое в воздухе зачастую действия экипажа не подготовленного к таким обстоятельствам приводят сначала к одной ошибке, потом к другой и понеслася... Все обречены.
Постоянно летные составы проходят эти ситуации и именно на землю, на компьютере, в том же самом авиасимуляторе, чтобы снизить риск возможных ошибок в воздухе при возникновении таковых ситуаций.

Так что, Жень, ты не прав.

К большому счастью _это_ уже мало где летает. К большому счастью.

Serge · 19.01.2009, 17:30

Цитата:

Сообщение от John Smith

К большому счастью _это_ уже мало где летает. К большому счастью.

Ты про что сейчас говоришь, про 154? Самая надежная и безопасная машина из всех существующих ей зарубежных ровесников.

Слова тех, кто её рассчитывал в КБ, кто собирал, кто эксплуатировал. И не могу с ними не согласиться.

LionTec · 19.01.2009, 17:39

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Ты про что сейчас говоришь, про 154? Самая надежная и безопасная машина из всех существующих ей зарубежных ровесников.

Слова тех, кто её рассчитывал в КБ, кто собирал, кто эксплуатировал. И не могу с ними не согласиться.

Неправда твоя, 737 тоже очень неплох и чаще модифицировался вдобавок.

John Smith · 19.01.2009, 17:39

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Самая надежная и безопасная машина из всех существующих ей зарубежных ровесников.

И при этом самая убогая в отношении пассажиров. Спасибо, оставьте себе.