Авто: Новые отечественные VS б/у иномарки за ту же цену.

[LionTec]

Сообщение от Константин

Развалилась, бедняка с нашим тосолом

Дада, это тосол виноват а не помпа, дада, помпа же японская, она не может сломаться сама!
А если движок сломается будет виновато масло!

Сообщение от Константин

Хотя-бы такое качество резины у наших есть? Или отходила "жучка" 70 000 и на свалку?

Пруф или не было. После 70000 жизнь только начинается.

[Константин]

Сообщение от LionTec

Дада, это тосол виноват а не помпа, дада, помпа же японская, она не может сломаться сама!

Она-то не сломалась. . Подшипника отдельно в наличии не было.

Сообщение от LionTec

А если движок сломается будет виновато масло!

А я наше масло не заливаю. Бывшие нарики ни чего путевого сделать не могут.

Сообщение от LionTec

Пруф или не было. После 70000 жизнь только начинается.

После 70000 начинается секс.

[LionTec]

Сообщение от Константин

После 70000 начинается секс.

Ну если машина куплена б/у у сракера то да, а если хозяин нормальный то к тому времени все что может переломаться уже переломается.

[Константин]

Сообщение от LionTec

если хозяин нормальный то к тому времени все что может переломаться уже переломается.

Петтинг?

Не обижайся. Просто качество, качество и еще раз качество. Ни металл, ни резина ни стекло в конце-концов не рассчитаны на простого человека. На домашнего механика - да. На учителя Русского языка, врача, архитектора - нет.

[LionTec]

Сообщение от Константин

Не обижайся. Просто качество, качество и еще раз качество. Ни металл, ни резина ни стекло в конце-концов не рассчитаны на простого человека. На домашнего механика - да. На учителя Русского языка, врача, архитектора - нет.

В СССР всю жизнь люди машины сами ремонтировали, сейчас что, отупели чтоли?
Те кто не могут сами - сдают в сервис. Какие проблемы?
И я еще раз повторяю про новые приоры...

[Константин]

Сообщение от LionTec

В СССР всю жизнь люди машины сами ремонтировали, сейчас что, отупели чтоли?

На машине надо ездить, а не ремонтировать. Представь, что у тебя есть электродрель, которая ломается каждую неделю. Неуж-то ты на BOSH посматривать не будешь ?
Показатель любого устройства - наработка на отказ. И тут скажешь, что у нас все в порядке?

[neroburningrom]

Еще у нас образование гавно (допустим) - давайте бросим работу и будем сами детям все преподавать. Еще медицина херовая - давайте будем сами себе апеендицит вырезать. Ну и про ментов - давайте сами гладкостволов наберем и будем себя защищать !
Но вот в чем вопрос - когда касается того , что государству должен я - с меня дерут три шкуры.
И уж если я за некий кусок железа заплатил бабло и мне сказали что это машина - она должна ездить . Я ее доделывать не собираюсь. И в гараже валяться.
Или назовите ее "конструктор" или "полуфабрикат Приора". и продавайте в трое дешевле. Я первый куплю пойду. Но это будет честно.
Еще. Ситуация . Жил был хирург. Купил приору. Трахался с ней весь вечер. Вместо того чтобы отдыхать))) Наутро пошел на работу ( палец удареный молотком, коленку об домкрат ушиб, в глаз песок с машины попал- слезится.) Он же бл.. не механик , а врач.
Тут плановый больной , все чин по чину. Присмотрелись - мама родная , да это же LionTec !!!!
ну и отрезал задолбавшийся с приорой врач Лионтеку че нибудь не то. А надо было чирей удалить всего то.
Мораль - каждый должен заниматься своим делом. И отупели люди совдепии или нет - не при чем.

[Lexus]

Нет ну реально пусть купит НОВУЮ ПРИОРУ, а потом спустя месяц послушаем его отзывы.

Я вот просто не могу понять какие еще нужны аргументы, может ты ждешь что тебе отпишется кто то из АВТОТАЗА и скажет что это лучшая машина года!

У меня была нива 21213 классная машина, днем на ней ночью под ней, романтика блин.

Сейчас открыл капот протер чистой тряпочкой и закрыл. Вот к чему надо стремится АВТОТАЗУ а не выпускать конструкторы очумелые ручки.

[LionTec]

Сообщение от Константин

Показатель любого устройства - наработка на отказ. И тут скажешь, что у нас все в порядке?

Фактов обратного не представлено. Чуть менее чем все владельцы приор довольны, чтобы прям сыпались - совсем единичные случаи. Все в порядке.

Сообщение от neroburningrom

И уж если я за некий кусок железа заплатил бабло и мне сказали что это машина - она должна ездить . Я ее доделывать не собираюсь. И в гараже валяться. Или назовите ее "конструктор" или "полуфабрикат Приора". и продавайте в трое дешевле. Я первый куплю пойду. Но это будет честно.

Не существует машины которая просто ездит, ну не существует. Любая машина может сломаться, даже ролс-ройс. Если не охота самим ремонтировать - есть сервис, там все могут сделать, вплоть до элементарной замены фильтров. хочешь - сам занимайся, не хочешь - плати деньги. Как и в любой области. Что не нравится?

Сообщение от Lexus

Я вот просто не могу понять какие еще нужны аргументы, может ты ждешь что тебе отпишется кто то из АВТОТАЗА и скажет что это лучшая машина года!

Мне нужны всего лишь факты того что приора все время ломается, а иномарки ездят вечно (стоящие по дворам японцы 80-х какбэ намекают обратное, и стоящая возле моего москвича виста конца 90-х тоже). Таких фактов никто не представил, только лозунги и рассказы про дядю.

Сообщение от Lexus

Сейчас открыл капот протер чистой тряпочкой и закрыл. Вот к чему надо стремится АВТОТАЗУ а не выпускать конструкторы очумелые ручки.

Конструктор очумелые оучки - это Москвич. А про Приоры так же говорят, правдо редко. В основном жалобы на дребезжащие панели, и неочень четкую коробку, все. Над и тем и тем работают кстати.
А фанатизм владельцев иномарок мне не понятен...

[Константин]

Сообщение от LionTec

А фанатизм владельцев иномарок мне не понятен...

1. Беру ключи на 10, 12, 13, 19, разводник "на пальчики".
2. Включаю лампочку в гараже.
3. Беру книжку, разработанную производителем.
4. Разбираю ОДИН пол-морды, снимаю шкив коленвала РУКАМИ.
5. Меняю агрегат, собираю, натягиваю ОДИН.

Все это - у тяжелой машины, иномарки, на уровне любителя, который менее 2-х лет за рулем. По-пути восхищаясь: "Как все продумали для обслуживания", и думая: "С классикой ох бы потрахался, блин".

Чисто с инженерной точки зрения. .

Возьмите любую нашу документацию: авторы доказывают какие они перцы, вместо того, чтобы подумать о пользователе. О, менталитет-с.

[LionTec]

Сообщение от Константин

Чисто с инженерной точки зрения. .

Дак вы уж опредеоитесь что хотите - не ремонтировать или чтобы легко ремонтировалось. Всем не угодить. Приора малоремонтопригодна в гаражных условиях, как и большинство иномарок. А если брать отечественные вообще - я ключами на 8 и 10 могу разобрать своему Москвичу морду по красивой, иллюстрированой и недавно изданной книжке, и?

[Константин]

Сообщение от LionTec

Дак вы уж опредеоитесь что хотите - не ремонтировать или чтобы легко ремонтировалось. Всем не угодить. Приора малоремонтопригодна в гаражных условиях, как и большинство иномарок. А если брать отечественные вообще - я ключами на 8 и 10 могу разобрать своему Москвичу морду по красивой, иллюстрированой и недавно изданной книжке, и?

Это я тебе ответил, почему Я восхищаюсь иномарками. Да и качественной техникой вообще (произведенной ненавистным западом).

Ну а москвич ты разобрать сможешь. Но "С отбитыми пальцами, с песком в глазах и тосолом в волосах" .

По москвичам, не уж-то иллюстрированные толковые издания появились?

[_Ant_]

Патрубки, прокладки еще эластичные и замены не требуют! И это после 16 лет эксплуатации!

зря обольщаешься, если патрубки действительно выглядят как новые - значит их кто-то уже менял. не веришь - сходи на любую разборку и пошшупай патрубки на вынутых старых движках, коих там по пояс навалено везде. нифига они не эластичные. всё порепанное и посохшее. а уж если повезет увидеть обрезанный патрубок любой из системы охлаждения - то можно увидеть и ещё что с ним стало с внутренней стороны.

про прокладки и сальники то же самое. у самого машина 95 года, уж я знаю о чем говорю

[Константин]

Сообщение от _Ant_

зря обольщаешься, если патрубки действительно выглядят как новые - значит их кто-то уже менял. не веришь - сходи на любую разборку и пошшупай патрубки на вынутых старых движках, коих там по пояс навалено везде. нифига они не эластичные. всё порепанное и посохшее. а уж если повезет увидеть обрезанный патрубок любой из системы охлаждения - то можно увидеть и ещё что с ним стало с внутренней стороны.

про прокладки и сальники то же самое. у самого машина 95 года, уж я знаю о чем говорю

(Рвя рубаху на груди) а у меня 93-го! Неуж-то 90% патрубков поменяли???

[_Ant_]

ну ещё возможен вариант, при котором ты просто не видел новых патрубков и прокладок

[steepman1]

Лучший вариант это новая иномарка я сделал именно так

[LionTec]

Сообщение от Константин

Это я тебе ответил, почему Я восхищаюсь иномарками. Да и качественной техникой вообще (произведенной ненавистным западом). Ну а москвич ты разобрать сможешь. Но "С отбитыми пальцами, с песком в глазах и тосолом в волосах" .

Вы Москвич вообще видели вживую?
Вот что что а ремонтопригодность там неплохая, это даже жигулефаги признают.

Сообщение от Константин

По москвичам, не уж-то иллюстрированные толковые издания появились?

Это чернобелое, цветное - на работе.
Год издания 2008, цена обоих - 300р + 300 доставка.
Я в шоке, правда)

Сообщение от steepman1

Лучший вариант это новая иномарка я сделал именно так

Поправка - новая иномарка за тыщ 800000
Если выбирать между тем же даже Лачетти и Крауном лично я выберу Москвич Краун

[steepman1]

Сообщение от LionTec

Поправка - новая иномарка за тыщ 800000

Так че луче купить новый ваз или новую иномарку за те же деньги?

[VirtualizeR]

Сообщение от Константин

По москвичам, не уж-то иллюстрированные толковые издания появились?

Ой, я помню был у нас цветной атлас, года эдак 75.... сам москвич был 73 кажется...

[Serge]

Сообщение от steepman1

Так че луче купить новый ваз или новую иномарку за те же деньги?

Уж лучше иномарку за те же деньги, чем купить ведро с болтами.
Я бы Лачетти взял себе, чем Приору.

[LionTec]

Сообщение от steepman1

Так че луче купить новый ваз или новую иномарку за те же деньги?

Если выбор - новая иномарка или Приора то естественно Приора, ибо косяки у всех есть, а Приора хоть в обслуживании дешевле.

Сообщение от VirtualizeR

Ой, я помню был у нас цветной атлас, года эдак 75.... сам москвич был 73 кажется...

Атлас тож есть, правда по 2140) Но там только устройство(

Сообщение от Darth Vader

Уж лучше иномарку за те же деньги, чем купить ведро с болтами. Я бы Лачетти взял себе, чем Приору.

И снова фанатизм так и прет...
Во первых - Лачетти дороже Приоры, а во вторых - ненамного лучше, если вообще лучше.

[_Ant_]

Если выбор - новая иномарка или Приора то естественно Приора

а я-то всё думаю, на ком отечественный тазопром выезжает то... все никак не разорится..

[gerasoft]

Сообщение от LionTec

А сейчас на 2 машины потратил всего половину месячной зарплаты. Правда это запчасти, нормальная, для езды обойдется мне в одну месячную зарплату.

У меня растут года,
Будет мне шестнадцать.
Я бы Ладочку завел,
Хоцца поипацца.
Цельный день лежу под ей,
Чем глупее, тем дурней.
Мазохист и патриёт:
АвтоВАЗ нас доипёт.

[Serge]

Сообщение от LionTec

Если выбор - новая иномарка или Приора то естественно Приора, ибо косяки у всех есть, а Приора хоть в обслуживании дешевле.

Меня берут сомнения, что даже с новой Приорой ты уже в первый год не полезешь под капот, в отличие от новой иномарки.

Сообщение от LionTec

Во первых - Лачетти дороже Приоры, а во вторых - ненамного лучше, если вообще лучше.

Давай без во-первыч и без вторых. Факты в студию! Ты же лазишь по инету, мож чё надыбаешь, где Лачетти

Сообщение от LionTec

ненамного лучше, если вообще лучше.

В противном случае без опровержимых доказательств тазоведра, которое ты пытаешься всячески разукрасить в радужных цветах, разговор будет ни о чём.

[Serge]

Сообщение от gerasoft

У меня растут года,
Будет мне шестнадцать.
Я бы Ладочку завел,
Хоцца поипацца.
Цельный день лежу под ей,
Чем глупее, тем дурней.
Мазохист и патриёт:
АвтоВАЗ нас доипёт.

Зaчод!