Автопп. Том I

[VirtualizeR]

Сообщение от korak

Хонды Сивика

А как жО ситроены?)

[Пользователь]

Проблемы с большим количеством автотранспорта по нашим дворам, вероятно заложены в эпоху когда авто было ещё не средством передвижения. Строительство, планировка и прочее проведены с учётом, что Советский человек пользуется общественным транспортом. Прошли годы у нас мало, но строят объекты, а вот учитывают или нет транспорт пока не видно.

[Serge]

Сообщение от San4ez

1. Сигнализации ставятся на машины.

Её можно отрегулировать.

Сообщение от San4ez

2. Летают по дворам машины.

Не по всем, а в основном там, где лежат бетонные плиты или асфальт. Да и если машин во дворе будет туева куча, да ещё расставлены так, что нужно между ними лавировать очень медленно, то особо не разгонишься. Но это уже отдельный разговор.
Думаю лучше будет как во дворах с деревяшками: везде ямы и пр. препятствия для быстрой езды во дворах.

Сообщение от San4ez

3. Зверей давят колёсами а они неотъемлемая часть машины.

Согласен. Но один затормозит, чтобы не сбить собаку или кошку, а другой лишь газу поднажмет. Падонков хватает и среди пешеходов и среди тех, кто сидит за рулем.

Сообщение от San4ez

4. Сбивают людей машинами.

То же самое что написано выше. Ну и если сбить во дворе кого-то, то 100 % влипнешь по самое нихачу (если конешн $ не позволит отмазаться)

Сообщение от San4ez

5. Музыка доносится опять же из МАШИН!!!

А из квартир соседей, особенно по дням рождения и праздникам, не реже?
Всё зависит от самого человека и круга его общения.

[Capri]

Сообщение от korak

Это всё на безопасность вообще никак не влияет.

Вот именно. Это новая заградительная мера россиян от xорошиx авто, не более.

[Serge]

Сообщение от Capri

Это новая заградительная мера россиян от xорошиx авто, не более.

А вот некоторые штатские (не буду показывать пальцем) такие машины не считает за нормальные. Они для "них"- ведра и корыта.

[SEREG@]

Классика посмотрите хотя бы фото
Хозяин красавчег

[LionTec]

Хозяин конечно молодец, но смысла его действий лично я не понимаю...
Жигули ИМХО интересны уже как памятник эпохи, как автомобиль который поставил на колеса почти всю страну (Примерно как 2CV и Жук, но в меньшей степени конечно), для тюненха, причем такого, можно найти что получше...

[SEREG@]

Просидел на том форуме пару часов. И щас я крайне сомневаюсь, что для тюнинга классика самый лушший вариант. И распилить не жалко и подырявить и т.п. Да и где ещё такой конструктор соберут кроме как не в России

Как из этого стало это авария получается это , а после это


Добавлено через 2 минуты
ИМХО Глядя на такое и не скажешь что какой нить Лачети или Рено выглядит куда лучше. Не в обиду обладателям Лачети и Рено

[LionTec]

Ваще ужас, людям деньги девать некуда, + непонятно что у нее с геометрией кузова.
А почему Жигуль - не лучший объект тюненха - элементарно потому что тесный и неудобный.

Сообщение от SEREG@

ИМХО Глядя на такое и не скажешь что какой нить Лачети или Рено выглядит куда лучше. Не в обиду обладателям Лачети и Рено

ИМХО стоковые Жигули выглядят симпатичнее Лоханов и Лачетей

[SEREG@]

Сообщение от LionTec

Ваще ужас, людям деньги девать некуда

Это хобби...

Сообщение от LionTec

А почему Жигуль - не лучший объект тюненха - элементарно потому что тесный и неудобный.

Элементарно - сможешь какой-нить там пежо топором отрихтовать? А жигуль можно При таком тюненги можно и салон облагородить.
ЗЫ: Фото салона не удалось найти.

Сообщение от LionTec

ИМХО стоковые Жигули выглядят симпатичнее Лоханов и Лачетей

Ну на вкус и цвет... фломастеры разные. Я бы сомневаюсь что жигуль 73 г.в. без вмешательства владельца, выглядит лучше этого

[LionTec]

Сообщение от SEREG@

Это хобби...

Не, против тюненга я ничего не имею, каждый делает с машиной то что хочет, но по мне он должен быть рациональным))

Сообщение от SEREG@

Элементарно - сможешь какой-нить там пежо топором отрихтовать? А жигуль можно При таком тюненги можно и салон облагородить. ЗЫ: Фото салона не удалось найти.

Пежо 404 я думаю можно топором рихтовать А вообще по части топоров это к Москвичам)) И они все проигравыют в этом мериканцам, Мустанг из "Угнать за 60 секунд" все съемки честно проехал, и помле них живой остался, во время перерывов его реально только молотком рихтовали. Из изменений - только каркас безопасности. Про многострадальные Вики и Каприсы я молчу))
А дело не в облагораживании салона, его хоть как облагораживай, менее тесным не будет, только если двухместную сделать, и всеравно по бокам тесно будет.
Из Жигулей имеет смысл делать FR спортивку для драга, или для дрифта, и вообще для чего угодно, именно если хочется FR, но таких случаев очень мало, и даже для этого можно подобрать что получше.

Сообщение от SEREG@

Ну на вкус и цвет... фломастеры разные. Я бы сомневаюсь что жигуль 73 г.в. без вмешательства владельца, выглядит лучше этого

Ну ты правильно сказал - на вкус и цвет
По мне все что выше - уродство и некрасиво, копейка в стоке намного симпатичнее, у нас одна такая возле двухэтажек за солнышком стоит, вишневая, внешне полностью сток, почти каждый день мимо прохожу, слюни пускаю.

[Capri]

Сообщение от LionTec

для тюненха, причем такого, можно найти что получше...

Неее, вот пусть лучше жигули "тюненxуют", чем нормальные машины!!!!

Сообщение от SEREG@

Элементарно - сможешь какой-нить там пежо топором отрихтовать?

Смогу

[LionTec]

Сообщение от Capri

Неее, вот пусть лучше жигули "тюненxуют", чем нормальные машины!!!!

Получше<>нормальная машина
То же зубило намного больше подойдет, и на дороге безопаснее будет.

[Capri]

Да пофигу что, главное чтобы не нормальные машины... Тюненx и нормальная машина - это смерть для нормальной машины...

типа вот этого говна

все блин, это живой труп... зомби без души... говно ездящее...

[LionTec]

Сообщение от Capri

Да пофигу что, главное чтобы не нормальные машины... Тюненx и нормальная машина - это смерть для нормальной машины... типа вот этого говна

Хозяин очень хотел мустанг но не хватило денех?))
Ну иногда тюнинг - единственный выход даже для "нормальных" машин, и бывает неплохо получается у некоторых, Бойд Коддингтон или как его там например

[Capri]

Сообщение от LionTec

Хозяин очень хотел мустанг но не хватило денех?))

У него была НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА вполне комплетная и не xуже мустанга, но он ее убил...

Сообщение от LionTec

Бойд Коддингтон или как его там например

Бойд был гениальным человеком, но в России такиx практически нет.
Я говорю про "тюненx", а это подразумевается Россия.

[Serge]

Сообщение от Capri

Да пофигу что, главное чтобы не нормальные машины... Тюненx и нормальная машина - это смерть для нормальной машины...

типа вот этого говна

все блин, это живой труп... зомби без души... говно ездящее...

+100

Я бы ко всему добавил, что это большая куча металло

[LionTec]

Сообщение от Capri

У него была НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА вполне комплетная и не xуже мустанга, но он ее убил...

Тогда кроме мысли "он хотел ее спрятать" ничего в голову не приходит(
Такие да, пусть лучше жигули тюненхуют. Хотя нет, жигули жалко, лучше зубилы

Сообщение от Capri

Я говорю про "тюненx", а это подразумевается Россия.

Тогда да, тюнинхерам - зубилы, тюнингерам - можно что получше.
Но иногда просто видно что куча работы над машиной проделано, и в некотором роде жалко человека, во-первых потому что это жигули или подобное, во-вторых если есть деньги то мог бы дизайнера нанять чтоли...

[John Smith]

Сообщение от Capri

Тюненx и нормальная машина - это смерть для нормальной машины...

Не совсем корректное утверждение. Когда тюнинг и рестайлинг делают профессионалы - вполне себе "конфетки" на выходе получаются. Взять того же Чипа Фуза из OVERHAULIN'

[Capri]

Сообщение от John Smith

Не совсем корректное утверждение. Когда тюнинг и рестайлинг делают профессионалы - вполне себе "конфетки" на выходе получаются. Взять того же Чипа Фуза из OVERHAULIN'

Ммм... "тюненx" - это "колxоз". "Колxоз" - чисто еxСССРовское явление. Пример такого колxозы выше.
Что касается тюнинга, то профессионалов в России нет (относительно США).. Ну ладно, практически нет. В основном это гаражные житили с прямыми руками и чудовищным чувством прекрасного... Из сделанного в России не более 10% далается, что называется, на уровне.
Большая беда в том, что построить качественно ту же американскую машину в России, как минимум, в три раза дороже чем в США... От того качества и не видим...

[Serge]

«АвтоВАЗ» решил убить «Проект С»

[LionTec]

Мда...
ВАЗ R.I.P., 1970-2004
Кто там хотел чтобы наши перестали свои машины делать? Вот, радуйтесь, ВАЗ забил на свое, ГАЗ вроде тоже, УАЗ остался только.
Печально...
А выбор платформы которая недалеко ушла от ВАЗ-2108 это конечно крута, да...
И то что Классику будут делать до 2012 года меня шокировало О_О Наверное одна из самых долгоживущих платформ в мире.

[Capri]

Ну что ж, замечательно. Американские машины запретили, японские запретили, немецкие - дорогие. А русские - устаревшее говно и развиваться не желают, при этом еще и паразитируют... Это просто радость какая-то!

[SEREG@]

Сообщение от Capri

Смогу

Я верю, но сцуко жалко

[Serge]

Сообщение от LionTec

И то что Классику будут делать до 2012 года меня шокировало

<br>C 2010 на ИЖмаше будут собирать.<br><br>

Сообщение от Capri

Ну что ж, замечательно. Американские машины запретили, японские запретили, немецкие - дорогие. А русские - устаревшее говно и развиваться не желают, при этом еще и паразитируют... Это просто радость какая-то!

<br>+1<br><br>Они наверняка "ненавязчиво" так "вынудят покупать или лоу-энд(Ланос, Логан, Нексия, китайские копии и т.п...), или хай-энд (Камри, Ленд Крузер, Тиана и т.д...)<br>