Глава Мегиона поддержал инициативу предпринимателей упорядочить работу такси
Глава Мегиона Михаил Игитов одобрил идею реализации на территории города Мегиона проекта по упорядочиванию деятельности таксомоторных перевозок.
--- Ссылка на новость...
На мой взгляд-очень даже замечательное предложение!
Про работу частников все правильно написано:
" В обращении на имя главы города говорится: «На сегодняшний день в городе Мегионе услуги пассажирского такси не всегда предоставляются добросовестными и законопослушными перевозчиками, места стоянок городского пассажирского такси не узаконены и действуют в нарушение правил дорожного движения, что является источником повышенной опасности на дорогах». "
" Авторы проекта убеждены, что его реализация позволит повысить безопасность перевозки пассажиров на территории Мегиона; снизить аварийность транспорта в муниципалитете; увеличить бюджетные поступления в казну города Мегиона за счёт выхода из теневой экономики лиц, осуществляющих таксомоторные перевозки и взимания арендной платы за использование организованных стоянок для такси. "
Это важный момент, я думаю что если работаешь, зарабатываешь деньги, то должен налоги платить как все законопослушные граждане делают.....и всю отвественность нести как положено, в том числе и за жизнь пассажира отвечать.....
" Администрация города считает возможной реализацию предложенного проекта при условии согласия лиц, осуществляющих на территории города Мегиона деятельность по таксомоторным перевозкам."
вот тут малость я не поняла..... а если они не согласны? то что тогда получается? А может просто отлавливать всех , кто калымит без разрешения и как-то правовыми методами их воспитывать.....
" Глава города предложил авторам проекта создать организацию, которая сможет объединить действующие в городе службы такси, а также лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность в сфере пассажирских перевозок легковым транспортом и представлять их интересы в отношениях с потребителями услуг, органами государственной власти и местного самоуправления, хозяйствующими субъектами.
При определённых условиях возможно создание единой диспетчерской службы, выработки норм, которым должны будут соответствовать лица, вступающие в организацию, правил, которые будут обязательны для членов организации (прохождение медицинских осмотров водителей, технических осмотров транспортных средств и т.п.).
Администрация города, в свою очередь, готова взять на себя обязательства, не противоречащие законодательству, - это определить потребность в создании специализированных стоянок для такси, предусмотреть и соответствующим образом обустроить такие стоянки, а также оказать информационную поддержку проекту. "
Я лично частенько пользуюсь услугами "Альянса" или "Вояжа", но вот несколько раз не повезло попасть к таксистам напротив Уюта... просто жуть, зареклась ..... а эти, которые возле Копейки стоят, так и вообще наглые такие, машины ставят прямо на пешеходной дорожке за павилионом, на коляске на пройти...еще и сидят на стульях, лыбятся.... а когда там вода, поставят на сухое машину, а ты иди по луже.... издеваются просто...хозяева жизни.....
__________________
Не работаешь- жить не на что, работаешь- жить некогда...
Администрация города, в свою очередь, готова взять на себя обязательства, не противоречащие законодательству, - это определить потребность в создании специализированных стоянок для такси, предусмотреть и соответствующим образом обустроить такие стоянки, а также оказать информационную поддержку проекту. "
поддерживаю..хорошая идея..правда реализовать трудно будет..город то у нас как спланирован? в итоге может привести к тому что автолюбителю в конкретном месте, не где будет припарковаться...
Про упорядочивание деятельности. Механизм уже придумали - СРО. В статье ни слова про это нет...что даже странно ...
Таксистам точно такая структура нужна..... точнее властям и жителям...
__________________
Состояние современного российского общества квалифицируется как глубокая социально-психическая деградация, детерминированная антигуманным преступным и аморальным социально-экономическим регрессивным укладом. (откуда-то из сети).
Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Платон.
Эффективность - отношение кайфа к геморрою. Елиферов В.Г.
Последний раз редактировалось hudoi; 17.07.2010 в 15:52..
вот тут малость я не поняла..... а если они не согласны? то что тогда получается?
А ответ есть в цитируемой информации:
"...статья 16 Федерального закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» относит к компетенции органов местного самоуправления организацию пассажирских перевозок, а не нормативное регулирование транспортной деятельности".
Поясняю: администрация города не может принимать нормативные акты, регулирующие работу такси.Более того, даже регионы в нынешнем состоянии федерального законодательства не могут шибко ничего поделать, чтобы упорядочить как-то работу такси. В Хабаровском крае депутаты пытались аж целый закон принять краевой - очень классный, кстати, для пассажиров по содержанию. Юристы зарубили - не лезьте, мол в компетенцию федерации. И не только Хабаровск такие попытки делал.
__________________
Все хотят, чтобы что-нибудь произошло, и все боятся, как бы чего-нибудь не случилось.
Булат Окуджава
Заставлять дурака молчать – неучтиво, а позволить ему говорить – жестоко.
Джордж Галифакс
На мой взгляд-очень даже замечательное предложение!
Цитата:
Сообщение от hudoi
поддерживаю..хорошая идея.
Хорошими идеями устлана дорога в ад...
Кто этих идейных слушать то будет у нас? Соблюдать места стоянок и прочие правила? Да никто, особенно частникам плевать на это, у них свои насиженные точки
Да никто, особенно частникам плевать на это, у них свои насиженные точки
А по-номерам? ЦУ дадут - вышвырнутся аки пробка из бутылки.
Будут права качать - у мента будет справка от врача, что ему синяк таксист поставил - и пойдет под показательную раздачу.
Кстати - кто из таксистов пойдет рубаху рвать за собратьев?
Тот патлатый кучерявый мудак, что на Купеческом на "Волге" стоит? Или нахлый полустарпер - ударь с левой, развалится нахрен, но лезет на своей синей эсперо.
увеличить бюджетные поступления в казну города Мегиона за счёт выхода из теневой экономики лиц, осуществляющих таксомоторные перевозки и взимания арендной платы за использование организованных стоянок для такси. "
За чей счет??? Опять же за счет пассажиров. Сразу поднимится плата за проезд.
Цитата:
Сообщение от Хитрая
" Авторы проекта убеждены, что его реализация позволит повысить безопасность перевозки пассажиров на территории Мегиона; снизить аварийность транспорта в муниципалитете;
А что мешает делать это сейчас? Просто Гибдд нужно лутьше работать.
За чей счет??? Опять же за счет пассажиров. Сразу поднимится плата за проезд.
сомневаюсь что поднимут....народ возмутится, сейчас стараются вызывать такси за 40 рублей, а не к частнику идти за 50...... Вот зимой - да, возможно просто многим некуда деваться будет....
Цитата:
Сообщение от Димон
А что мешает делать это сейчас? Просто Гибдд нужно лутьше работать.
вот потому и подняли этот вопрос, я так думаю.....назрело....
__________________
Не работаешь- жить не на что, работаешь- жить некогда...
ну порой пофиг,надо доехать,кто на чём приехал на том и поехали.....
Последние два раза садилась напротив Уюта у часнтиков и оба раза мне "повезло".... у первого джигита в салоне такой смог стоял, что пришлось просить открыть окна, еле доехала до дома..... второй раз мужичок старенький был с жутко заляпанной машиной,а на заднем сидении дочку возил, как я поняла она какая то со странностями, наверное нельзя дома одну оставлять...... больше не сажусь, вызываю если что и еду с комфортом.
__________________
Не работаешь- жить не на что, работаешь- жить некогда...
Последние два раза садилась напротив Уюта у часнтиков и оба раза мне "повезло".... у первого джигита в салоне такой смог стоял, что пришлось просить открыть окна, еле доехала до дома..... второй раз мужичок старенький был с жутко заляпанной машиной,а на заднем сидении дочку возил, как я поняла она какая то со странностями, наверное нельзя дома одну оставлять...... больше не сажусь, вызываю если что и еду с комфортом.
бывает,а бывает с нормальным водилой сядеш который с тобой еще и по душам поговорит......лотерея.
ну порой пофиг,надо доехать,кто на чём приехал на том и поехали.....
Вот с этим согласен. Лично мне я не особо заморачиваюсь на такой ерунде, как марка машины и её вид. И не очень понимаю людей, которым это так сильно отравляет жизнь. Процент сильно уж плохих машин не так уж велик, в основном все машины в приличном виду, половина из них иномарки. Бывает машина сломается, надо иногда доехаать на работу или на СТО, ловлю такси, что остановится - на том и еду. Мне все равно, шестерка это со старым дедом или Тойота Камри. Я понимаю, когда живешь в большом городе, где долго ехать, пробки, там это имеет значение. У нас тут сел, 5 минут доехал, и вышел. Даже если там продавленные сиденья, пахнет сигаретами или трясет на колдобинах - за 5 минут я не умру, не такая неженка....
Вот с этим согласен. Лично мне я не особо заморачиваюсь на такой ерунде, как марка машины и её вид.
И мне совершенно без разницы, на какой машине ездить, сам катаюсь на табуретке.
Но здесь вопрос маленько в другой плоскости. Здесь вопрос о ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ. А вот это совсем другое. Водитель, который посадил к себе в машину постороннего человека и поехал - должен ПОЛНОСТЬЮ отвечать за жизнь и здоровье пассажира. При возникновении нештатных ситуаций - кто будет все компенсировать, кто будет лечить пострадавшего? Дедок с раздолбаной шестеркой? Абрек без регистрации? КТО?
конечно никто Алекс не будет.поэтому при возникновении нештатных ситуасион как ты пишешь поддерживаю твою и главы иннициативу .."водила -верни полтинник назад"
И мне совершенно без разницы, на какой машине ездить, сам катаюсь на табуретке.
Но здесь вопрос маленько в другой плоскости. Здесь вопрос о ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗКАХ. А вот это совсем другое. Водитель, который посадил к себе в машину постороннего человека и поехал - должен ПОЛНОСТЬЮ отвечать за жизнь и здоровье пассажира. При возникновении нештатных ситуаций - кто будет все компенсировать, кто будет лечить пострадавшего? Дедок с раздолбаной шестеркой? Абрек без регистрации? КТО?
Насколько я в курсе, в Мегине есть такси 085, Альянс по моему, работает легально(хотя надо пробить их). Есть лицензии и все пассажиры застрахованы. Хотя у них есть левые такси на подработке, вот там при нештатных ситуациях трудно будет бабло выбить, а так вроде гуд.
Моя супруга в том году попала в аварию, вызывала Альянс, но приехал мужичок без флажка и т.д...так вот когда все произошло, то таксисты пытались скрыть все, путем уговоров отвезти домой на другой машине, скорую хрен кто вызвал, моя мне позвонила, я по дороге к ней вызвал всех кого надо...а там епт у водилы спина переломана, у моей сотряс(она встать не могла)...а таксисты, конченные, толпой стояли и пытались при мне доказать, что все норм...так вот, водилу я лично с санитаром в скорую, из скорой, свою так же...я в шоке был от этих мегионских геев с шашечками...Через суд удалось поднять бабло в размере n-кусков(тут не скажу тайна коммерческая)...но Альянс стал отмораживаться от своей причастности к делу...
Поэтому и возникла идея саморегулирующей общественной организации.
Цитата:
МЕГИОНСКАЯ ассоциация предприятий малого и среднего бизнеса проведёт учредительное собрание саморегулируемой некоммерческой организации (СРО). Приглашаются предприниматели, осуществляющие таксомоторные перевозки на территории города Мегиона. Будет обсуждаться вопрос об упорядочении деятельности таксомоторных перевозок на территории города и посёлка Высокого
По информации руководителя ассоциации Андрея Дзюбинского, создание СРО позволит повысить безопасность перевозки пассажиров, снизить аварийность на дорогах города и увеличить денежные поступления в бюджет Мегиона за счет выхода из теневой экономики лиц, осуществляющих таксомоторные перевозки, и взимания арендной платы за использование организованных муниципальных стоянок для такси. Обсуждается также создание единой диспетчерской службы.
Учредительное собрание пройдет 28 июля в зале заседаний городской администрации (улица Нефтяников, дом 8), начало мероприятия - в 15.00.
Прошу прощения, какой человек (предприниматель таксист) добровольно повесит на себя такую обузу в виде СРО?
А именно:
1. Содержать штат СРО
2. Соблюдать стандарты и правила саморегулируемой организации, которые предусматривают меры дисциплинарного воздействия в отношении членов саморегулируемой организации за нарушение требований этих стандартов и правил саморегулируемой организации (денежные средства, полученные саморегулируемой организацией в результате наложения на члена саморегулируемой организации штрафа в соответствии с настоящей статьей, подлежат зачислению в компенсационный фонд саморегулируемой организации)
3. Сдавать отчёты о своей деятельности в СРО
4. Платить членские взносы (вступительные, членские и целевые взносы)
5. Позволить вести контроль за осуществлением своей предпринимательской или профессиональной деятельности работникам соответствующего структурного подразделения саморегулируемой организации путем проведения плановых и внеплановых проверок
6. Обеспечить дополнительную имущественную ответственность перед потребителями произведенных товаров (работ, услуг) и иными лицами посредством установления в отношении членов саморегулируемой организации требования страхования и т.д.
И это всё ложится на плечи таксиста-предпринимателя? А плюсы какие таксисту от этого? По моему выгода в СРО только её основателям, которые несомненно будут иметь финансовую выгоду от СРО. Ну и власти кусочек.
Скажите выгодно будет также и пассажирам? Отнюдь, плата за поездку, по моему мнению, резко повысится, что бы содержать СРО, её контрольные, исполнительные, "карательные" органы и всё, что с ней связано.
какой человек (предприниматель таксист) добровольно повесит на себя такую обузу
Здравомыслящий человек и повесит. А вот халявщику привыкшему все делать за чужой счет это не выгодно.
Цитата:
Сообщение от Александр Лобов
И это всё ложится на плечи таксиста-предпринимателя? А плюсы какие таксисту от этого? По моему выгода в СРО только её основателям, которые несомненно будут иметь финансовую выгоду от СРО. Ну и власти кусочек.
Саша, стыдно руководителю общественной организации тем более правозащитной задавать такие вопросы. Кому как не Вам знать для чего необходимо объединяться и организовывать общественные организации, профсоюзы, партии.
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Александр Лобов
Скажите выгодно будет также и пассажирам?
Да
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Александр Лобов
Отнюдь, плата за поездку, по моему мнению, резко повысится, что бы содержать СРО, её контрольные, исполнительные, "карательные" органы и всё, что с ней связано.
Резко, это сколько, а то это как то на голословное заявление похоже. По моим же расчетам введение СРО не отразиться на стоимости услуг.
Значит Вы не отрицаете, что СРО, в данном случае, это обуза (тягость, тягота, бремя, гнет, неприятные обязанности) для предпринимателя - таксиста?
Цитата:
Сообщение от map086
Кому как не Вам знать для чего необходимо объединяться и организовывать общественные организации, профсоюзы, партии.
У нас общественная организация, но таких "драконовских" условий для её членов у неё близко нет (штрафы, отчёты членов, страховки, стандарты, контроль и т.д.).
Напишите, чем Вы заинтересуете добровольно вступить в такую организацию как СРО таксиста? Что Вы можете предложить такому таксисту-члену СРО взамен?
Цитата:
Сообщение от map086
По моим же расчетам введение СРО не отразиться на стоимости услуг.
Значит Вы не отрицаете, что СРО, в данном случае, это обуза (тягость, тягота, бремя, гнет, неприятные обязанности) для предпринимателя - таксиста?
Жизнь в цивилизованном обществе тоже обуза, так как налагает определенные правила поведения.
Цитата:
Сообщение от Александр Лобов
У нас общественная организация, но таких "драконовских" условий для её членов у неё близко нет (штрафы, отчёты членов, страховки, стандарты, контроль и т.д.).
Саша, если Вы были хоть бы немного внимательней то, наверное учли, что данные драконовские, как вы выразились правила поведения установлены федеральным законом и ни кто не вправе кроме законодателя изменить данную норму закона. Кстати у Вас есть юридическое образование?
Цитата:
Сообщение от Александр Лобов
Напишите, чем Вы заинтересуете добровольно вступить в такую организацию как СРО таксиста?
Про какого таксиста в данном случае идет речь, про законопослушного или про нелегала ?
Цитата:
Сообщение от Александр Лобов
Можно ознакомиться с Вашими расчётами?
можно, членский внос в размере 500 рублей в год не обременителен для лица ведущего коммерческую деятельность.
Жизнь в цивилизованном обществе тоже обуза, так как налагает определенные правила поведения.
По-моему с точностью наоборот - жизнь в нецивилизованном обществе это обуза (жить в преступности, в подвалах, без воды, нормальной еды и т.д.).
Цитата:
Сообщение от map086
Саша, если Вы были хоть бы немного внимательней то, наверное учли, что данные драконовские, как вы выразились правила поведения установлены федеральным законом...
Странно с Вашей стороны писать о какой то моей невнимательности, если мною же здесь приведена ссылка на Закон.
А теперь о Вашей невнимательности: "Значит Вы не отрицаете, что СРО, в данном случае, это обуза (...) для предпринимателя - таксиста?"
Цитата:
Сообщение от map086
Про какого таксиста в данном случае идет речь, про законопослушного или про нелегала ?
И про того и про другого.
Цитата:
Сообщение от map086
членский внос в размере 500 рублей в год не обременителен для лица ведущего коммерческую деятельность.
Штрафы? Стоимость написания отчёта для СРО? Целевые взносы? Добровольные взносы? и т.д. Ведь 500 рублей в год (даже со 100-300 таксистов) это мизер, что бы содержать штат СРО. Что-то Вы темните?
Цитата:
Сообщение от map086
Кстати у Вас есть юридическое образование?
Биография
Как сказал один умный человек, важно не знание, а понимание закона.
... точнее властям и жителям...
