Пруль или не пруль

[Тень.]

Чтоб все были довольны, надо делать машины с рулем посередине.
А вообще тема называется "Аварии". Автопп где-то рядом, в соседней теме.

[АЛЕКС]

Сообщение от hudoi

Так вы не показатель. С точки зрения статистики. Индивидуальные особенности вашего организма позволяют нивелировать негативные факторы езды за правым рулём. Для других, они (факторы), могут быть фатальны.

Так уже страниц десять мы талдычим что все дело в прокладке...

[LionTec]

Сообщение от АЛЕКС

Так уже страниц десять мы талдычим что все дело в прокладке...

По-моему гораздо сложнее адекватно реагировать/тормозить/рулить в различных сложных ситуациях, чем обгонять на трассе на 85сильной прульке, я вообще не понимаю как можно говорить о прямой и однозначной связи расположения руля и аварийности.
Причем что интересно, ярые утверждатели о "неудобности" пруля ездили на нем от силы пару раз. Зато знают все лучше всех.

Я вот когда первые разы садился на леворульные машины после прулек - испытывал жуткий дискомфорт. Прошел он где-то наверное тыщ через пять километров. Что мне теперь, кричать о неудобности левого руля надо было??

[АЛЕКС]

Сообщение от LionTec

ярые утверждатели о "неудобности" пруля

Ну, если честно, то мне тоже на прулях не комфортно, манера вождения у меня - минимальная дистанция с впереди идущей. Поэтому когда еду на пруле то напряжен и быстро устаю, но это субъективно, заметил что на пруле у меня меньше аварийных моментов чем на левом.

[Чёрная Кошка]

Сообщение от John Smith

Понятное дело признавать что это уныло, ты не будешь

Не буду отрицать, что на левом руле при обгоне получше видно, однако при соблюдении некоторых правил, как например бОльшая дистанция, и на прульках обгон не проблема. Мне одинаково комфортно ездить хоть за левым, хоть за правым рулем.

[Нехороший человек]

Сообщение от Чёрная Кошка

Не буду отрицать, что на левом руле при обгоне получше видно, однако при соблюдении некоторых правил, как например бОльшая дистанция, и на прульках обгон не проблема. Мне одинаково комфортно ездить хоть за левым, хоть за правым рулем.

А я на пруле чаще не мешаю "димкам" всяким, бо сдвигаюсь правее на дороге. И центр свободен, лети птичка...
Хотя обгон действительно доставляет некоторые неудобства, ну и все неудобства на этом заканчиваются.

[слоупок]

Сообщение от hsh

держи пять!!! леворукие - это недомашины..вроде и тачки классные, модные, всё то там есть. Только если взять праворучку (япошку) и сравнить с копией европейкой, то европейка отсасывает по всем параметрам.

Правый, значит правильный)))

хз, как вы там считаете, я 8 лет ездил на япах прулях, пол года назад пересел на немца. доволен как слон.

[Dimka]

Сообщение от Нехороший человек

А я на пруле чаще не мешаю "димкам" всяким, бо сдвигаюсь правее на дороге. И центр свободен, лети птичка...

Никогда не обламываюсь таким людям аварийкой спасибо говорить.

Сообщение от Нехороший человек

Хотя обгон действительно доставляет некоторые неудобства, ну и все неудобства на этом заканчиваются.

Вот об этом и речь. Ладно у вас сначала то что выше идет, а потом все остальное, а у большинства таки наоборот - у меня проблемы и неудобство с обгоном, поэтому я буду как корячится выглядывать, но не пропущу того кто уже все видит и выехал на обгон. Как то так.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

Сообщение от слоупок

хз, как вы там считаете, я 8 лет ездил на япах прулях, пол года назад пересел на немца. доволен как слон.

Ну уже написали выше - не очень то как бэ приятно признавать что пруль не правильный руль )) вот и ищут какие то непонятные аргументы

[Нехороший человек]

Сообщение от Dimka

Ну уже написали выше - не очень то как бэ приятно признавать что пруль не правильный руль )) вот и ищут какие то непонятные аргументы

Это просто руль, не заморачивайтесь, есть машины с рулем по середине, есть те, страны, где при левостороннем движении левый руль считается понтом(естественно дорогие машины), в нашем дальневосточном регионе тоже думаю пруль - это норма, а до прихода тучи кредито-салонов и у нас правый руль был почти синонимом хорошей машины(из Европы гнать дольше и дороже).

Все доводы против - это чуть хуже видно трассу из-за расположения руля, но у всех машин обзор разный, на тех же камазах вообще шикарно видно дорого поверх пузотерок, но это же не повод ездить всем на камазах.

[VirtualizeR]

[John Smith]

Прулесрачу - отдельная тема.
Голосовалку прикрутил.

[Качапкин]

Очевидно, колонки четко баланс раздают!))

[LionTec]

Сообщение от Нехороший человек

а до прихода тучи кредито-салонов и у нас правый руль был почти синонимом хорошей машины

Да он и сейчас считается синонимом хорошей машины (если говорить о эксплуатационных качествах в отрыве от расположения руля), для тех кто в теме)) Довольно часто слышу ностальгические рассказы от бывших владельцев. Как ни крути, а современные одноклассники зачастую уступают старым прулям по ряду параметров.

Сообщение от Нехороший человек

(из Европы гнать дольше и дороже)

Еще скажите что Владивосток ближе Берлина))

[Dimka]

Так и быть, ради прикола разбавил "сухую" пруля ))

[neroburningrom]

Но левый руль гавно же если не 300+ кобыл под капотом !!! Опасно !
И если не синий опель. Фууууу, корея, фуууу ! (Сори за НЕ оффтоп).

[hsh]

Сообщение от Dimka

Я понимаю, что денег нет а машину хорошую хочется

Димон, загляни как-нить на сайтеги, где продают "дешевые" япошки..Будешь удивлен.

Сообщение от Dimka

Такое праворукое чучело - мостится, выставляя всю машину на встречку, чтобы просто глянуть, ибо у него руль из другого места растет.

на леворуких тоже самое делают, если глаза на месте, а не как у Сида из Ледникового периода))) тоже выставляются.

Сообщение от Dimka

А из ежедневного жизненного опыта касаемо нашего региона

такая же статистика и у меня есть, да у любого есть))

Сообщение от Dimka

Кумхо говно еще то.

5 лет на одном комплекте и зимой, и летом..оооочень доволен кумхо...

Добавлено через 3 минуты 14 секунд

Сообщение от John Smith

Ага, в Москве бы на тебя посмотреть. Дистанция, гг

никаких проблем в Москве, с обгоном нет и быть не может....
открою тебе тайну Смит, 95% улиц в мск имеют минимум по 2 полосы в обоих направлениях!!!))))) а где нет, то это двор!!!!

ты там по двору катаешься поди?))))

Добавлено через 15 минут 9 секунд
Теперь по теме. На самом деле, я последние 15 лет катаюсь на пруле. Проехал много.
Я не сторонник правого руля, я сторонник японских машин. Япы для внутреннего рынка делают хорошие аппараты, с качественной отделкой и всеми плюшками, в отличии от Европы. На европейки за каждый чих надо платить, а у меня уже все есть и даже есть то, что *** понять не могу, ибо японского не знаю))))

где-то на форуме уже есть тема про прульки, видать админы или кто-там создал тему, поленились искать, но повторюсь еще раз.
Лично меня, пруль научил хорошо держать дистанцию, не упираться в очко, а держать метров 20-30. При такой дистанции, мой обзор, позволяет видеть достаточно далеко и не высовываться.
Не заменимый плюс прульки при езде в мск - я вижу всех мусаров))) да да, я тупо справа могу выглянуть из-за автобуса и......короче помогает избегать проблем с полицией.
Еще один плюс - меня при ночной езде, встречки меньше слепят.
Еще не большой плюс - я больше прижимаюсь к правой части дороги, т.е. от разделительной полосы дальше и от водятлов подальше..

Теперь о минусах.
Самый главный для меня в Москве - это запчасти. 95% их есть, а вот 5% нету и надо заказывать(((
Далее есть такой момент как парковка, если паркуюсь к обочине по направлению движения, то выхожу прям на газон, туфли мараешь. Хотя с другой стороны - это безопасный выход из машины, ибо на дорогу не выхожу и дверь не снесут)))

[Dimka]

Сообщение от neroburningrom

Но левый руль гавно же если не 300+ кобыл под капотом !!! Опасно !
И если не синий опель. Фууууу, корея, фуууу ! (Сори за НЕ оффтоп).

))))

Добавлено через 7 минут 18 секунд

Сообщение от hsh

Димон, загляни как-нить на сайтеги, где продают "дешевые" япошки..Будешь удивлен.

Вова. Никто не говорит про "фарш". Яп будет "жирней", базару нет. Но когда я еду по трассе, а что я делаю довольно часто последние 10+ лет, меня фарш меньше всего волнует, когда я не могу обладать нормальным обзором с водительского сидения.

Сообщение от hsh

на леворуких тоже самое делают, если глаза на месте, а не как у Сида из Ледникового периода))) тоже выставляются.

Ну как бы так помягче. Если это девочко-блондинко которое двумя руками вцепилась в руль и не знает какие педали жать и че делать - то да. Но когда нормальный водитель может чуть выехать и все будет ему видно, а другой нормальный водитель не обладая перемещением зрительных органов не может это сделать, не выставив всю ширину машины - это другое совсем.

Сообщение от hsh

5 лет на одном комплекте и зимой, и летом..оооочень доволен кумхо...

Если пенсионерить по крайней правой - то очень может быть. А я говорю немного о других моментах, при более интенсивной езде.

Сообщение от hsh

Еще один плюс - меня при ночной езде, встречки меньше слепят.
Еще не большой плюс - я больше прижимаюсь к правой части дороги, т.е. от разделительной полосы дальше и от водятлов подальше..

Были бы все такие - вообще бы вопросов не было. Но половину прулей , инстинктивно желая видеть дальше и больше - щемяться как раз к осевой. Чем создают опасность для других участников дорожного движения.

[LionTec]

Сообщение от Dimka

не выставив всю ширину машины - это другое совсем.

Ну если ты по-другому ездить не умеешь - это не значит что машина виновата))

[Dimka]

Сообщение от LionTec

Ну если ты по-другому ездить не умеешь - это не значит что машина виновата))

Ну ты если ты жопой прочитал, что я писал, это уже не моя проблема. Я бы с удовольствием ради прикола посчитал бы - у сколько прулей из 10-20-30 установлены зеркала или камеры )) Ну так, чисто ради смеха )

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Ну ты если ты жопой прочитал, что я писал, это уже не моя проблема.

Если ты жопой думаешь когда ездишь на пруле (если вообще ездил толком хоть раз) - то это не моя проблема.
Почему-то я не выставлял всю ширину машины когда ездил на прульках. Видимо дело в том, что я не прошел тогда школу корейских авто.
А про водителей других - я вижу постоянно кучи оленей на самых разных авто, что теперь, все машины - гавно, потому что на них олени ездят?

[Dimka]

Сообщение от LionTec

Если ты жопой думаешь когда ездишь на пруле (если вообще ездил толком хоть раз) - то это не моя проблема.

Ездил. Не так много как на левом, но ездил. Ты хоть как там усирайся, но с пассажирского сидения вообще далеко не такой обзор как с нормального человеческого водительского.

Сообщение от LionTec

Почему-то я не выставлял всю ширину машины когда ездил на прульках. Видимо дело в том, что я не прошел тогда школу корейских авто.

Ты есть показатель большинства ? или по тебе надо всех кто на прулей ездит? Че греха таить, я тоже инстинктивно когда прульку вел, и хотел посмотреть, непроизвольно машину на соседнюю полосу к центру жал. А потому что по другому не видно. И удовольствие от сие действа я абсолютно не получал.

Сообщение от LionTec

А про водителей других - я вижу постоянно кучи оленей на самых разных авто, что теперь, все машины - гавно, потому что на них олени ездят?

Мы говорим конкретно за обзор и возможные последствия при возждении машины с правым рулем.

[hudoi]

Пруль не пруль, а перспектив то у авто с правым рулём в РФ нет.

[FERMER]

Сообщение от hudoi

Пруль не пруль, а перспектив то у авто с правым рулём в РФ нет.

Через очередные лет 10 не забудьте это же повторить

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Ты хоть как там усирайся, но с пассажирского сидения вообще далеко не такой обзор как с нормального человеческого водительского.

Я не говорю что он такой же. Однако вызывает это минимальные неудобства.
А прижиматься к обочине (как ты кстати требуешь) на прульке намного удобней))

Сообщение от Dimka

Ты есть показатель большинства ? или по тебе надо всех кто на прулей ездит?

При чем здесь показатель? Разговор идет за машины, а не за то, как их водят.

Сообщение от Dimka

Мы говорим конкретно за обзор и возможные последствия при возждении машины с правым рулем.

Ну дак тебе уже несколько человек, которые ездили на прулях по-нормальному сказали, что после небольшой адаптации разницы особо нету. О каких последствиях ты говоришь я вообще не понимаю.
Но конечно, тебе как всегда виднее, ведь твоя имха самая имхастая, и ты лучше всех знаешь ответы на все вопросы.

Сообщение от FERMER

Через очередные лет 10 не забудьте это же повторить

Ну в этом Худой прав, перспектив у прулей нету в РФ, их даже везти стали намного меньше, да и стоит свежий пруль почти как свежий лруль. Особенно теперь.

[neroburningrom]

Сообщение от hsh

Еще один плюс - меня при ночной езде, встречки меньше слепят.
Еще не большой плюс - я больше прижимаюсь к правой части дороги, т.е. от разделительной полосы дальше и от водятлов подальше..

Забыл упомянуть - с телкой когда на пруле едешь - в поле зрения и телка и дорога.
На левом - то на дорогу то на телку. Правой рукой рулишь - левой рукой творишь вообще что хочешь.