|
25.04.2010, 22:05
|
#3076
|
Супермодер
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Палата №6
Возраст: 35
Сообщений: 8,856
|
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
А обьективные критерии "крутости" есть?
|
Наверно есть, но я ниасилила. Знаю только что шевролеты и нексии все поголовно подходят под эту категорию)))
|
|
|
25.04.2010, 22:07
|
#3077
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Черная Кошка
Знаю только что шевролеты и нексии все поголовно подходят под эту категорию)))
|
Может только те "шевролеты", которые нексии?
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
25.04.2010, 22:16
|
#3078
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
а что значит "овощной", если не секрет?
|
Ну изначально, как я уже писал, овощной насколько я знаю относился к двигателю, слабый типа.
А в данном случае овощной относится ко всему - самый слабый в гамме двигатель (1S-U, 4х-цилиндровый карбюраторный 8-клапанный обьемом 1.8 против 1G-GEU, рядной впрысковой шестерки с 24 клапанами и обьемом 2 литра у топовой модели), механика, бедная комплектация (электростеклоподъемники только спереди, спасибо хоть электрозеркала есть), худшая отделка салона (менее круто выглядит и материалы похуже), хуже техническая часть (мост сзади вместо независимой подвески, барабанные тормоза сзади вместо дисковых, возможно еще спереди обычные дисковые вместо дисковых вентилируемых). Как то так)) Ах да, еще кузов уныловат немного.
Цитата:
Сообщение от Черная Кошка
А я уже выяснила, ну это по-лионтековски некрутой типа)))
|
Ну иногда машина может быть овощем и тем не менее крутой))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Capri
Я тоже раньше на фоне стоящиx некросов фоткался)
|
Сам или машину?))
Думаю пройдет
Цитата:
Сообщение от Capri
Может только те "шевролеты", которые нексии?
|
Ага, а еще Ланосы и Лачетти которые)) (последние не все)
Последний раз редактировалось LionTec; 25.04.2010 в 22:11..
|
|
|
25.04.2010, 22:17
|
#3079
|
Почетный старожил
Регистрация: 08.01.2005
Адрес: Ростелеком
Возраст: 63
Сообщений: 12,456
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Есть относительные и если прочитать пост Лионтека, они перечислены.
|
То есть наличие моста? В таком случае все джипы овощи. Так что ли?
Чем собственно не устраивает мост?
__________________
"Вы, я вижу, обиделись? А зря. Я вот на Вас не обижаюсь, когда Вы меня поливаете поносом с утра до вечера", -(С) В.Путин.
|
|
|
25.04.2010, 22:19
|
#3080
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
И еще к списку "овощности" - у этого Марка точно нет Климата и не факт что есть кондер, а так же может не быть ГУРа.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
Чем собственно не устраивает мост?
|
Ну меня, в первую очередь тем что у меня независмая, как донор не покатит))
А еще по идее с мостом управляемость хуже, потому опять таки овощь))
Джипы по динамике и управляемости обычно и так овощи))
|
|
|
25.04.2010, 22:26
|
#3081
|
Почетный старожил
Регистрация: 08.01.2005
Адрес: Ростелеком
Возраст: 63
Сообщений: 12,456
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А еще по идее с мостом управляемость хуже, потому опять таки овощь))
))
|
По крайней мере хоть задок резину жрать не будет..
А управляемость тут вобщем то не причем. Вместо заднего моста делается независимая подвеска совсем по другой причине. Борьба за плавность хода, которая прямо пропорциональна отношению массы всего автомобиля к массе подрессоренных узлов. А вот благодаря тяжелому заднему мосту получается ниже центр тяжести машины, а следовательно выше устойчивость к опрокидыванию. Так что учите теорию, юноша..
__________________
"Вы, я вижу, обиделись? А зря. Я вот на Вас не обижаюсь, когда Вы меня поливаете поносом с утра до вечера", -(С) В.Путин.
|
|
|
25.04.2010, 22:30
|
#3082
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Сам или машину?))
|
Машину на фоне машины.
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
То есть наличие моста? В таком случае все джипы овощи. Так что ли?
|
Вы же все прекрасно поняли...
Да, наличие моста в Кресте относительно другой Кресты, с независимой подвеской.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
А управляемость тут вобщем то не причем. Вместо заднего моста делается независимая подвеска совсем по другой причине. Борьба за плавность хода, которая прямо пропорциональна отношению массы всего автомобиля к массе подрессоренных узлов. А вот благодаря тяжелому заднему мосту получается ниже центр тяжести машины, а следовательно выше устойчивость к опрокидыванию. Так что учите теорию, юноша..
|
Тогда почему на спортивныx машинаx давно отказались от мостов? Ради плавности xода?
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
25.04.2010, 22:33
|
#3083
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
А управляемость тут вобщем то не причем. Вместо заднего моста делается независимая подвеска совсем по другой причине. Борьба за плавность хода, которая прямо пропорциональна отношению массы всего автомобиля к массе подрессоренных узлов. А вот благодаря тяжелому заднему мосту получается ниже центр тяжести машины, а следовательно выше устойчивость к опрокидыванию. Так что учите теорию, юноша..
|
Ну про комфорт не знаю, но британцы в 80х сравнивая машину с мостом и с независимой подвеской обычно отмечали что у независимой управляемость лучше (пример - Вольво 760).
Ну и опять таки Капри правильно говорит - почему тогда спортивные, и псевдоспортивные перешли на независимую подвеску? БМВ например.
Цитата:
Сообщение от Capri
Да, наличие моста в Кресте относительно другой Кресты, с независимой подвеской.
|
Это Марк 2 седан)) Легко отличить по форточке сзади. НО двери кстати взаимозаменяемы, экономные японцы... И капот похож, но выштамповка другая((
|
|
|
26.04.2010, 00:21
|
#3084
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: bedlam house
Возраст: 39
Сообщений: 189
Галерея:
0
Р:
|
"Овощной" ездой называется неторопливое передвижение на автомобиле, также так называют неторопливые автомобили, без претензий на высокие разгонно-скоростные показатели.
__________________
MarkII GX90 1G-FE 2l 95'-продал друга
Jeep GrandCherokee Magnum318 V8 5,2l 93'-дракон, продал
LS400 1UZ-FE V8 4l 93'-мечта сбылась
|
|
|
26.04.2010, 00:29
|
#3085
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от smax_
также так называют неторопливые автомобили, без претензий на высокие разгонно-скоростные показатели.
|
А еще с бедной комплектацией, подвеской хуже чем на топовых комплектациях и.т.д.
Короче почти ко всему можно в машине приспособить))
Кстати насчет двигателя того Марка я погорячился может быть, там так же возможно как вариант стоит 2L (дизель обьемом 2.4), 2L-T (тот же, только с турбо, но он вряд ли стоит тут), или совсем эксклюзив 2Y-PU, OHV четверка 1.8, такие на такси и учебные в основном ставились, сразу с япии должны с ГБО идти, идеальная для такси машина. Однако меньшим овощем она не становится от этого))
|
|
|
26.04.2010, 00:59
|
#3086
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от smax_
"Овощной" ездой называется неторопливое передвижение на автомобиле, также так называют неторопливые автомобили, без претензий на высокие разгонно-скоростные показатели.
|
Это называется "пора менять сцепление" ))
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
26.04.2010, 01:16
|
#3087
|
Старожил
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Гражданин мира
Сообщений: 8,722
|
Я вот тут потихоньку афигевая от политики Форда в плане ценообразования на Форд Фокус, начал посматривать другие модели в этом ценовом диапазоне. Может кто-нибудь из знающих людей подскажет что-нить стоящее? Вот, например, Церато как?
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
|
|
|
26.04.2010, 01:21
|
#3088
|
Креведко
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Мегион
Возраст: 43
Сообщений: 8,631
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Это называется "пора менять сцепление"
|
Короче - ПМС...
|
|
|
26.04.2010, 01:34
|
#3089
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Тень.
Короче - ПМС...
|
отлично!!!
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
26.04.2010, 01:35
|
#3090
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Цитата:
Сообщение от Capri
отлично!!!
|
Я конечно извиняюсь, но это же мегабойан
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
26.04.2010, 01:38
|
#3091
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
Я конечно извиняюсь, но это же мегабойан
|
Да ну?
А гугль не согласен!!!
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
26.04.2010, 06:22
|
#3092
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: bedlam house
Возраст: 39
Сообщений: 189
Галерея:
0
Р:
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А еще с бедной комплектацией, подвеской хуже чем на топовых комплектациях и.т.д.
Короче почти ко всему можно в машине приспособить))
|
как раз к комплектации это понятие никак и не относится.
это такие горе теоретики ко всему его прицепить стараются
__________________
MarkII GX90 1G-FE 2l 95'-продал друга
Jeep GrandCherokee Magnum318 V8 5,2l 93'-дракон, продал
LS400 1UZ-FE V8 4l 93'-мечта сбылась
|
|
|
26.04.2010, 07:46
|
#3093
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от smax_
как раз к комплектации это понятие никак и не относится. это такие горе теоретики ко всему его прицепить стараются
|
Ну да, ведь только смакс крут и все знает
Только попробуй загугли слово "овощгая комлектация" и между стеллажей и сеялок можно найти несколько примеров использования данного варианта.
Давно уже в обиход о общем смысле вошло, спустись с ручника))
Добавлено через 44 секунды
Даже к ноутбукоам применяют уже))
|
|
|
26.04.2010, 08:09
|
#3094
|
Почетный старожил
Регистрация: 08.01.2005
Адрес: Ростелеком
Возраст: 63
Сообщений: 12,456
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Тогда почему на спортивныx машинаx давно отказались от мостов? Ради плавности xода?
|
Да нет, в данном случае скорее ради снижения общей массы машины.
Но у меня к Вам есть встречный вопрос: Почему же до сих пор выпускаются машины с мостами, если независимая подвеска так хороша?
__________________
"Вы, я вижу, обиделись? А зря. Я вот на Вас не обижаюсь, когда Вы меня поливаете поносом с утра до вечера", -(С) В.Путин.
|
|
|
26.04.2010, 08:52
|
#3095
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
Но у меня к Вам есть встречный вопрос: Почему же до сих пор выпускаются машины с мостами, если независимая подвеска так хороша?
|
Их осталось все меньше и меньше, в основном это олдскульные джипы типа TLC 70.
Новые большинство перешли уже на независимую...
А в классе легковушек дак вообще тяжело найти относительно свежую машину с мостами, на ум приходить только Вольвы 760 и 240, но их давно перестали делать...
Все что делают из легковых с мостами - уже морально устаревшее (Жигули там) и разработанную n лет назад.
Хотя кстати Хачироку например с мостом сзади, наверное отчасти благодаря этому она стала известна, но это скорее исключение из правила.
Добавлено через 3 минуты
Кстати вспомнил чего еще не хватает в том Марке - там нет отделки под дерево
|
|
|
26.04.2010, 10:51
|
#3096
|
Почетный старожил
Регистрация: 08.01.2005
Адрес: Ростелеком
Возраст: 63
Сообщений: 12,456
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Их осталось все меньше и меньше, в основном это олдскульные джипы типа TLC 70.
Новые большинство перешли уже на независимую...
|
Да нет. Джипы, именно джипы, они все с мостами, по крайней мере сзади. А вот с рычагами, торсионами или со стойками это кроссоверы. Мост надежнее и прочнее, чем открытые приводы, стало быть автомобиль более подходит для тяжелых дорожных условий.
Другое дело скоростные машины с низкопрофильными шинами. Тут да, согласен, тяжелый мост для таких колес верная смерть.
__________________
"Вы, я вижу, обиделись? А зря. Я вот на Вас не обижаюсь, когда Вы меня поливаете поносом с утра до вечера", -(С) В.Путин.
|
|
|
26.04.2010, 11:15
|
#3097
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Серый Волк
Да нет. Джипы, именно джипы, они все с мостами, по крайней мере сзади. А вот с рычагами, торсионами или со стойками это кроссоверы. Мост надежнее и прочнее, чем открытые приводы, стало быть автомобиль более подходит для тяжелых дорожных условий.
|
Тогда получается большинство новых джипов-кроссоверы))
Хотя TLC 200 все еще с мостом, тогда наверное паджерики свежие без мостов идут уже...
Но первоначально речь шла о седане D/E (в зависимости от комплектации) класса, а для него мост сзади не нужен, и ставят его туда в основном для удешевления и упрощения конструкции, значит в данном случае мост все же признак "овощности" так сказать))
|
|
|
26.04.2010, 12:45
|
#3098
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
новых джипов-кроссоверы
|
всё у чего нет рамы это кроссовер
|
|
|
26.04.2010, 21:30
|
#3099
|
Горожанин
Регистрация: 13.07.2006
Адрес: Мегион
Возраст: 33
Сообщений: 963
|
Где купить фм модулятор?
|
|
|
26.04.2010, 21:37
|
#3100
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от AC
Где купить фм модулятор?
|
Ладья? Раньше слышал что там есть..
|
|
|
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Автопп. Том II
|
vint86 |
Авто/Мото |
10517 |
02.10.2014 08:31 |
Часовой пояс GMT +6, время: 19:00.
|