Автопп. Том I - Страница 126

Capri · 27.04.2010, 18:58

Цитата:

Сообщение от LionTec

А чем объяснить что иногда машина вибрирует почти как автобус, а иногда ровно-ровно работает?))

Обороты при этом скачут?

AC · 27.04.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от SEREG@

Газ в пол 130 машина по ощущениям начинает отрываться от земли

Ахаха жесть ))) уменя такие ощущения около 170))

да и бывают такие му*а*и)

Цитата:

Сообщение от SEREG@

Разбили
Стоял на Свободы где почта, потом в гаражах где Макси

Недавно видел такой порш, не знаю наш или нет но ехал и вроде целый...он около свободы 44 стоял...

Цитата:

Сообщение от SEREG@

Эльдорадо

цены примерные не знаешь? я в континенте смотрел 1200 но он вобще ужасный, с нета с доставной (2-3 недели) получше можно за 720руб.

Тень. · 27.04.2010, 19:44

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

Никогда не ходи на Система-Сервис... Козленочком будешь...

Цыц! На мою заправку не наговаривать! ))
Кстати, не вас ли я там на прошлой неделе видел, заправляющимся? Не с вами ли вел беседы? )))

LionTec · 27.04.2010, 20:08

Цитата:

Сообщение от Capri

Обороты при этом скачут?

Они почти все время скачут))

Capri · 27.04.2010, 20:13

Если есть электровентилятор, посмотри на его корпус, если он раздолбан, то может создавать очень не xилый резонанс.

LionTec · 27.04.2010, 21:04

Цитата:

Сообщение от Capri

Если есть электровентилятор, посмотри на его корпус, если он раздолбан, то может создавать очень не xилый резонанс.

Нет, нет электрокарлсона, обычный. И вроде не резонирует особо...
А вообще от чего зависит ХХ при положении D? Я смотрел возле милиции - был где то 600, приехал домой, перд тем как заглушить было 800 оборотов...

smax_ · 27.04.2010, 21:28

Цитата:

Сообщение от LionTec

А вообще от чего зависит ХХ при положении D?

от степени засранности клапана ХХ, от свечей (мож у тя электроды отгорели уже или зазор 3 мм), от состояния вв проводов, от степени убитости трамблера, от забитости топливного фильтра и приемной сетки в баке, от состояния форсунок, от состояния подушек двигателя(визуально не определяется) от много чего еще)))

LionTec · 27.04.2010, 21:35

Цитата:

Сообщение от smax_

от степени засранности клапана ХХ, от свечей (мож у тя электроды отгорели уже или зазор 3 мм), от состояния вв проводов, от степени убитости трамблера, от забитости топливного фильтра и приемной сетки в баке, от состояния форсунок, от состояния подушек двигателя(визуально не определяется) от много чего еще)))

Отлично, а почему тогда он отличается и иногда меняется, иногда плавает сильно, иногда - почти нет?))

smax_ · 27.04.2010, 21:43

ты веришь в телепатию и лечение через телевизор?
вот откуда мне знать какой из перечисленных причин нет в твоей машине?

LionTec · 27.04.2010, 21:48

Цитата:

Сообщение от smax_

ты веришь в телепатию и лечение через телевизор? вот откуда мне знать какой из перечисленных причин нет в твоей машине?

Не, ты не понял))
Если бы оно все время плавало там, все время низкие обороты были - было бы просто.
А что может появляться и исчезать? Из списка ничего такого не вижу...

АЛЕКС · 27.04.2010, 21:49

Цитата:

Сообщение от Тень.

Цыц! На мою заправку не наговаривать! )) Кстати, не вас ли я там на прошлой неделе видел, заправляющимся? Не с вами ли вел беседы? )))

Моя бешеная табуретка ездит даже на ослиной моче, а у ЧК МАШИНА!

_YODA_ · 27.04.2010, 22:05

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

Моя бешеная табуретка ездит даже на ослиной моче

а что ж вы себе что нибудь посолидней не приобретете?

Серый Волк · 27.04.2010, 22:14

ЛЕОНТЕГ. Если вспомнить, что ранее ты сообщал о том, что твой агрегат жрет 18литров, а это ОЧЕНЬ много, то следует сделать вывод о том, что у тебя далеко не все в порядке. Полагаю, что возможно через чур богатая смесь. Если бы это был карб, то однозначно не держит запорная игла, что называется "заливает". Ну а электроника? Может там всяким датчикам, катализаторам или лямбда зондам кранты?
Но вообще, на твоем месте надо бы начать с того, что бы померять компрессию. Если с компрессией дела плохи, то устойчивой работы на холостых оборотах достичь тебе не удастся, хоть лоб разбей. Тут уж или езди так как есть, или ремонтируй двигатель.
Далее следует ставить под подозрение систему зажигания, свечи, провода, бобины..
Ну если и тут все вне подозрений - то система питания.

Кстати, я так и не понял: Она у тебя именно "троит" или просто плавают холостые обороты?
Как выхлоп, ровный или с пропердами? Сильно ли воняет выхлопами? А может из выхлопной трубы черный дым с сажей прет?
Давай подробности.

Добавлено через 5 минут
Да ты хоть свечи с нее пробовал вывинтить? Как они у тебя выглядят?

АЛЕКС · 27.04.2010, 22:21

Цитата:

Сообщение от _YODA_

а что ж вы себе что нибудь посолидней не приобретете?

Было и солиднее, но мне машина нужна для работы, чтоб ни капельки не жалко было через годик, другой выкинуть и другую взять.
Сейчас прийдется что-то прикупить: Жена в отпуск требует всей семьей.

LionTec · 27.04.2010, 22:24

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Ну а электроника? Может там всяким датчикам, катализаторам или лямбда зондам кранты?

Лямбда вообще оторвана. Но говорят на таких старых движках она не сильно на работу влияет.
Катализатор тоже явно дохлый)) В таком возрасте то.

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Но вообще, на твоем месте надо бы начать с того, что бы померять компрессию. Если с компрессией дела плохи, то устойчивой работы на холостых оборотах достичь тебе не удастся, хоть лоб разбей. Тут уж или езди так как есть, или ремонтируй двигатель.

Постараюсь померять... Но не от меня зависит((

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Кстати, я так и не понял: Она у тебя именно "троит" или просто плавают холостые обороты?

Ну иногда вибрация сильнее чем обычно (немного неприятно), а ХХ то плавают то нет. +/- 100 стрелка почти всегда плавает, иногда бывает до 300 плавает - обороты упадут до 700 или ниже, и поднимутся до тыщи, и так по кругу)) Но так далеко не всегда... Продолжаю наблюдения))

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Как выхлоп, ровный или с пропердами? Сильно ли воняет выхлопами? А может из выхлопной трубы черный дым с сажей прет?

Скорее с "попердами", но - у меня глушак гнилой, сильно, не думаю что можно это учитывать, хотя не знаю.
Выхлопа почти не видно, нормальный т.е. получается.

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Да ты хоть свечи с нее пробовал вывинтить? Как они у тебя выглядят?

Все хочу, но свечного ключа в комплекте не шло, надо в Москвич лезть))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

Сейчас прийдется что-то прикупить: Жена в отпуск требует всей семьей.

А что с X-Trailом случилось?

SEREG@ · 27.04.2010, 22:49

Цитата:

Сообщение от AC

Ахаха жесть ))) уменя такие ощущения около 170))

Ну ты сравнил свою машину, и Ниву которой 17 лет

Цитата:

Сообщение от AC

Недавно видел такой порш, не знаю наш или нет но ехал и вроде целый...он около свободы 44 стоял...

ну за три года ело с нуля собрать можно

Цитата:

Сообщение от AC

цены примерные не знаешь? я в континенте смотрел 1200 но он вобще ужасный, с нета с доставной (2-3 недели) получше можно за 720руб.

http://www.eldorado.ru/cat/1121/ можно заказать и забрать в НВ хоть завтра, если есть в наличии или посмотреть в Мегионе, но на пару сотен дороже.
Лично мне он не нужен, диск стоит довольно давно уже и норм, да и магнитола флешки читает

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

агрегат жрет 18литров, а это ОЧЕНЬ много

10 литров на 5 км, это много

Спасибо клыкастому за лечение проблемы

Capri · 28.04.2010, 04:46

Цитата:

Сообщение от LionTec

Отлично, а почему тогда он отличается и иногда меняется, иногда плавает сильно, иногда - почти нет?))

У друга на мазде так же фигня, при этом другиx проблем нет. Уже какой год ни одно СТО не может найти причину.

Вопрос знатокам. Но может чуть не в тему, т.к. мото.
После замены колец и проточки цилиндра (3 рем размер) компрессия осталась прежней. Какая может быть причина?
не правильная сборка? не прошло обкатку?

Тень. · 28.04.2010, 06:18

Такая карма... ))

Capri · 28.04.2010, 06:54

2 Лионтек, помедитируй)

LionTec · 28.04.2010, 07:56

Цитата:

Сообщение от Capri

2 Лионтек, помедитируй)

Классное место)) Один косяк - искать покрышки неудобно))
А я себе похоже буду летнюю резину в вартовской свалке покрышек искать...

steepman1 · 28.04.2010, 08:53

Цитата:

Сообщение от LionTec

Для Хендая там ищи, а я себе нормальную найду))
Сейчас даже говно всякое продают а не выкидывают.

Там только для дрифта искать если.

Цитата:

Сообщение от LionTec

Классное место)) Один косяк - искать покрышки неудобно))
А я себе похоже буду летнюю резину в вартовской свалке покрышек искать...

LionTec · 28.04.2010, 08:56

Цитата:

Сообщение от steepman1

Ну да, ну да

Просто хочется все сразу в машине доделать))

zlobny · 28.04.2010, 09:21

Цитата:

Сообщение от Capri

После замены колец и проточки цилиндра (3 рем размер) компрессия осталась прежней. Какая может быть причина?

Причин может быть несколько это зазор в замках колец .Кольца не по размеру и плохая "шунтовка" гильзы.

SEREG@ · 28.04.2010, 22:08

Цитата:

Сообщение от _YODA_

на байке не ездил никогда,не моё это.я не смертник.ночью там погонять и на машине весело.

Адреналин .... Надо купить себе байк наверно, как разбогатею. Прокатишься, даже пассажиром ощущение на 5+. Это не машина в которой ездишь каждый жень это просто драйв, под 200 км/ч от церкви до гор.больницы....

_YODA_ · 28.04.2010, 22:09

Цитата:

Сообщение от Мальвина

Учим, учим. Только вот обучение приходится сопровождать такими комментариями:

- Да, здесь машинка должна нас пропустить, но мы постоим, этот дядя правил, похоже, не читал;
- Этот знак называется "Пешеходная зона". Что значит? Да ничего он не значит...
- Это пешеходный переход, машины пропускают пешеходов. Вот смотри, мы сейчас пойдём - и все остановятся. Ну, этот, наверно, торопится. Этот нас не заметил. Вооот, этот хороший водитель, пропускает!

знакам учите молодцы,но ребенок машину ДОЛЖЕН БОЯТСЯ прежде всего.