Автопп. Том II - Страница 138

LionTec · 17.12.2012, 02:52

Цитата:

Сообщение от Тень.

заехать на СТО, к электрику, и замерить напряжение на клеммах,

Добавлю что если таки АКБ мертвый, но получится завести с прикурки - перед тем как ехать в Мегион на СТО лучше зарядить АКБ или поменять на заряженный. Я дважды попадал в ситуации когда по разным причинам машина, которую "прикурили", заглохла и больше не могла самостоятельно завестись из-за того, что у АКБ было слишком мало заряда. . Очень неприятно так встать зимой, потому не рекомендую повторять мои ошибки)

Тень. · 17.12.2012, 06:58

Деньги за консультацию в сумме 200 рублей можете перечислить на расчетный счет 01465329872546 на мое имя. )))

korak · 17.12.2012, 06:58

Цитата:

Сообщение от Тень.

Искренне не понимаю, как можно 4 года ездить на машине - и чтоб ни разу не остановили хотя бы просто для проверки документов!
Вам дьявольски везет.
У меня редко бывает такой месяц, чтоб не тормознули ни разу. Даже просто без повода, документы, страховку проверить.

Это карма

Меня, к примеру, тоже не тормозят (тьфу-тьфу-тьфу). Последний раз останавливали два года назад около объединения за превышение скорости. Я тогда как раз только Фокус взял. Помню еще гаишник расспрашивал о машине, что-почем, т.к. тоже хотел такой взять. С тех пор уже и машину сменил, а менты как не проявляли ко мне интерес, так и не проявляют. За 6 лет вождения просто так останавливали дай бог памяти раза 2-3, не больше.

Чёрная Кошка · 17.12.2012, 07:07

Меня менты обычно любят тормозить на Лангепасском повороте, когда с Высокого еду. Остановят, документы посмотрят, счастливого пути пожелают)

Хитрая · 17.12.2012, 07:33

Ну вот... не одна я такая на этом свете...

Добавлено через 7 минут 46 секунд
Есть еще вариант- соблюдение правил ... Я конечно не ангел, но стараюсь...

Добавлено через 14 минут 46 секунд
Чёрная Кошка, они просто к тебе клинья бьют)))))))

Серый Волк · 17.12.2012, 08:15

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

Так, ладно, кажется не аккумулятор.... а выше перечисленное устранимо? И насколько сложно, долго и затратно?

Судя по всему у тебя проблемы с генератором. Ремонтировать, или менять.

zlobny · 17.12.2012, 09:46

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

Не заводится она, даже не пытается. Ни с пульта, ни ключом. Похоже, как будто почти сел аккумулятор, но он новый и заряжен, и машину заглушила всего часа 4 назад.

А сигнализация отключается? Может пропадать радио сигнал.Как в моём случаи, где то работает "глушилка".

АЛЕКС · 17.12.2012, 09:48

Цитата:

Сообщение от hudoi

Ещё более серая мышь - газонокосилка Алекса. Наверное.

Не то слово!!!!
Не то, что "серая мышь", вообще невидимка. Останавливают когда уж совсем беспредельничаю, например - на въезде в Тобольск, перед постом ГАИ, проехал по встречке.

Чёрная Кошка · 17.12.2012, 09:55

Цитата:

Сообщение от zlobny

А сигнализация отключается? Может пропадать радио сигнал.Как в моём случаи, где то работает "глушилка".

Уже не первый раз отказывается заводиться, причем в совершенно разных местах. На Высоком машина одна стоит, в радиусе 50 метров ничего нет.

Серый Волк · 17.12.2012, 10:39

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

Уже не первый раз отказывается заводиться,

Ну а как именно это выглядит? То есть вообще не пытается, или хотя бы втягивающее реле щелкает все таки?

Чёрная Кошка · 17.12.2012, 10:45

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Ну а как именно это выглядит? То есть вообще не пытается, или хотя бы втягивающее реле щелкает все таки?

Ну что-то там щелкает очень тихо.

Серый Волк · 17.12.2012, 10:50

Вообще, если я правильно все понял, то дело обстояло как бы так. Машина не заводилась, принесли типа новый аккумулятор - завелась. Поездили. поставили, а уже через 4 часа опять не заводится. Так?
Если так, то два варианта: или проблемы с генератором, это можно установить путем измерения напряжения бортсети, лучше всего прямо на клеммах аккумулятора при заведенном двигателе. Должно быть в пределах 13,8 - 14,2 В. Если меньше, то аккумулятор толком не заряжается, если больше, то то же плохо, аккумулятор будет выкипать. Если напряжение в пределах нормы, то, пардон конечно, проблема может быть и с аккумулятором, не смотря на то, что он новый. Вообще то покупая аккумулятор не плохо бы его взвешивать, правда надо бы знать, сколько такой аккумулятор должен весить. Просто китайцы любят экономить свинец. Именно по этой причине я рекомендовал тюменские.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

Ну что-то там щелкает очень тихо.

Ну надо все таки как то завести, хоть бы на прикуривателе, и измереть напряжение бортсети для начала.

LionTec · 17.12.2012, 10:51

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

Ну что-то там щелкает очень тихо.

А АКБ то проверила, живой или нет?
Если живой - то скорее всего втягивающее на стартере. Если не оно - то все гораздо веселее, я на одной из своих причину так и не нашел, заводил ключом гаечным)) Возможных причин масса, в основном - плохой контакт.

Серый Волк · 17.12.2012, 10:56

Цитата:

Сообщение от LionTec

А АКБ то проверила, живой или нет?

У нее новый аккумулятор.

LionTec · 17.12.2012, 10:59

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

У нее новый аккумулятор.

Новый он был вчера, сегодня он мог уже помереть же. А мог и не помереть, тогда стартер косячит... По своему опыту - лучше бы чтоб генератор помер))

nazar · 17.12.2012, 11:00

Саш-как может помереть ак за день? Расскажи

Чёрная Кошка · 17.12.2012, 11:02

Цитата:

Сообщение от LionTec

А АКБ то проверила, живой или нет?

Интересно, каким образом, я должна это сделать?

СВ, да, примерно так и было.

LionTec · 17.12.2012, 11:07

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

Интересно, каким образом, я должна это сделать?

Фарами хотя бы - как горят, горит ли дальний, как ярко горит (по сравнению с тем как было). Ну или поставить на другую машину.

Цитата:

Сообщение от nazar

Саш-как может помереть ак за день? Расскажи

Если генератор зарядки не дает - то он и быстрее умереть может. Дромодевушкам на дромокалине помнится на 80км хватило АКБ заряженного, эт по трассе.

Серый Волк · 17.12.2012, 11:14

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

СВ, да, примерно так и было.

Ира, а ты часом не давала кому нибудь в последнее время прикуривать от твоей машины ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ТВОЕМ ДВИГАТЕЛЕ?

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Цитата:

Сообщение от LionTec

Фарами хотя бы - как горят, горит ли дальний, как ярко горит (по сравнению с тем как было).

Лучше бибикой. Сразу ясно будет, если аккумулятор посажен. Хотя сейчас он у нее наверняка уже посажен.

Чёрная Кошка · 17.12.2012, 11:15

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Ира, а ты часом не давала кому нибудь в последнее время прикуривать от твоей машины ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ТВОЕМ ДВИГАТЕЛЕ?

Ну было дело, правда не в последние дни. А что?

LionTec · 17.12.2012, 11:16

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Лучше бибикой. Сразу ясно будет, если аккумулятор посажен

Ну или так, у меня просто на большинстве машин она не работала, забыл))
А так да, если АКБ сильно посажен - заметно будет.

Andy · 17.12.2012, 11:17

Генератор, скорее всего диоды, надо ток померить при заглушенной и выключенном зажигании, утечка скорее всего где-то.

Серый Волк · 17.12.2012, 11:17

Цитата:

Сообщение от Чёрная Кошка

Ну было дело, правда не в последние дни. А что?

Ну этой зимой уже?

LionTec · 17.12.2012, 11:17

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Ира, а ты часом не давала кому нибудь в последнее время прикуривать от твоей машины ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ТВОЕМ ДВИГАТЕЛЕ?

А как иначе прикуривать то? Хотя опасно, соглашусь)

Серый Волк · 17.12.2012, 11:19

Цитата:

Сообщение от Andy

Генератор, скорее всего диоды, надо ток померить при заглушенной и выключенном зажигании, утечка скорее всего где-то.

Скорее всего да, диоды. Вообще лучший конечно способ осциллографом форму пульсаций глянуть. Но где возьмешь осциллограф на улице.
Вообще надо заводить, мерять напряжение с без нагрузки и с нагрузкой..
Хотя может быть просто банально плохая натяжка ремня..