Мало того, нынешние начинающие не учились ездить на "табуретках" без АБС ЕСП и прочего хренасьпе. Т.е. их не тягало капитально по каждой мелочи в занос. Не боятся.
А самое основное - раньше машину зарабатывали, а сейчас в кредит взял и алга.
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
Только при том, что если покупаешь первую машину, то только по средствам, а в кредит что-нибудь покруче, а навыков "0".
К примеру - что СВ, что Качапкину, что мне, нам все равно на что сесть, 10-15 минут и спокойно себя чувствуешь. Будь это ероплан, или трактор.
Вчера краем глаза по телеку видел репортаж где мужик синий на тойоте убегал час помоему от ДПС на в хлам разбитой(просто нет полмашины) .И главное что в той части где разбита она лежал погибший .Гугляните-мож кто найдет.Тырнет не очень сегодня..
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
Вчера краем глаза по телеку видел репортаж где мужик синий на тойоте убегал час помоему от ДПС на в хлам разбитой(просто нет полмашины) .И главное что в той части где разбита она лежал погибший .Гугляните-мож кто найдет.Тырнет не очень сегодня..
сегодня еду с Мегиона,проезжаю ГПЗ.на следующем еле торможу на красный(каток)стою,жду.глядь в зеркало-Газель шпарит так что ну явно не остановится.врубаю Драйв и потихой трогаюсь,газексус на торможении уходит вправо и в зеркалах вместо фар появляется будка летящая мне в зад.жму педальку,рывками дозировано,чудом ухожу.на зеленый тронулся,смотрю в газель-пацан лет 19-20.в кабине явно наложено кирпичей)))))
мораль:правильно говорил Димка-смотрите по зеркалам,даже летом,даже если сухо.
Пы Сы: страшно представить если бы это была фура груженая Тюменскими аккумуляторами.
сегодня еду с Мегиона,проезжаю ГПЗ.на следующем еле торможу на красный(каток)стою,жду.глядь в зеркало-Газель шпарит так что ну явно не остановится.врубаю Драйв и потихой трогаюсь,газексус на торможении уходит вправо и в зеркалах вместо фар появляется будка летящая мне в зад.жму педальку,рывками дозировано,чудом ухожу.на зеленый тронулся,смотрю в газель-пацан лет 19-20.в кабине явно наложено кирпичей)))))
мораль:правильно говорил Димка-смотрите по зеркалам,даже летом,даже если сухо.
Пы Сы: страшно представить если бы это была фура груженая Тюменскими аккумуляторами.
Молодец и правила не нарушил и цел остался
__________________ «Ведь я только всего и хочу, чтобы все всегда было по-моему» Б.Шоу
сегодня еду с Мегиона,проезжаю ГПЗ.на следующем еле торможу на красный(каток)стою,жду.глядь в зеркало-Газель шпарит так что ну явно не остановится.врубаю Драйв и потихой трогаюсь,газексус на торможении уходит вправо и в зеркалах вместо фар появляется будка летящая мне в зад.жму педальку,рывками дозировано,чудом ухожу.на зеленый тронулся,смотрю в газель-пацан лет 19-20.в кабине явно наложено кирпичей)))))
мораль:правильно говорил Димка-смотрите по зеркалам,даже летом,даже если сухо.
Пы Сы: страшно представить если бы это была фура груженая Тюменскими аккумуляторами.
Поздравляю, Серега, с мини-крещением что ли ))) Частенько такое бывает )) Я уже привык тормозишь или стоишь - крути башкой по зеркалам еще чаще - вдруг кто то сзади не подумает, что ты остановишься (!) на красный свет - не один раз приходилось куда то ныкаться или реально давать по газам, чтобы в жопу не въехал водятел, который считает, что ты как он не признаешь красный свет светофора. А так когда стоишь, особенно в средней или крайней правой полосе - когда газель/камаз/автобус, идя даже крейсерские 70-90 - думают что по такому катку ты стартанешь как летом, и взлетная полоса для них будет свободна. Поэтому назад в таких случаях смотрю чаще чем вперед. И когда вижу - что попе может быть плохо - приходится как ты сегодня, начинать стартовать пошустрей, чтобы нервы время и деньги сберечь.
пысы. Антибукс - такая вещь оказывается.... Не даст на месте шлифовать - и максимально эффективно скорость набирается, даже в условиях тотального льда. Первая машина с такой штукой, но это реально тема...
начинать стартовать пошустрей, чтобы нервы время и деньги сберечь.
вот я тоже так думаю: пофиг что я прав а "взадвлетевший" виноват.мне дороже машина(кому она потом в попу битая нужна будет то?)здоровье(упаси Господь) нервы и потраченное время на гайцев,страховые,суды(вероятно).
осталось чтобы остальные думали так же,есть люди считающие что "я прав и мне пофиг",как например те же пешеходы шпарящие по зебре не смотря по сторонам.
как например те же пешеходы шпарящие по зебре не смотря по сторонам.
Пешеход, умирая на переходе, помни - ты был прав! (с)
p.s. как же бесят эти ..... , которые даже не смотрят по сторонам, у которых не хватает своих куриных мозгов - что на улице не лето и сухой асфальт, и я даже не говорю про переходы, а как раз про все остальное, вымораживает реально...
22 года имею права.Целый день за рулем.Никто не бесит-ни пешеходы ни водятлы ни олени.А машина это обыкновенная железяка.У когото дороже у когото дешевле..
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
22 года имею права.Целый день за рулем.Никто не бесит-ни пешеходы ни водятлы ни олени.А машина это обыкновенная железяка.У когото дороже у когото дешевле..
Если бы это не создавало аварийных ситуаций - вопросов бы не было. Но когда это реально грозит какими то последствиями - извините, но негативные эмоции это будет вызывать однозначно. Не?
Согласен насчет машины. Но уже только по этой зиме - курсовая устойчивость спасла минимум дважды, от минимум заезда в сугроб. Да и на дороге - когда посередине каша, идешь на обгон - и одно колесо по асфальту, другое в каше, и как бэ не исключена какая нибудь беда - помогает.
Может к 22 годам стажа меня тож все бесить перестанут )) но пока молод я и горяч (с)
Димка-я знаю что такое-когда срабатывает ЕСП.Часто вспоминаю когда ехал у 23 магаза и меня на пыже какбудто ктото вытолкнул поставив на свою полосу (пошла чутка в боковой занос изза превышения)Но я бы не стал вовсю доверять ей- с нашими морозами блок легко может крякнуть да и даже дело не в этом-можно переборщить так что и он впринципе не поможет..
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
Димка-я знаю что такое-когда срабатывает ЕСП.Часто вспоминаю когда ехал у 23 магаза и меня на пыже какбудто ктото вытолкнул поставив на свою полосу (пошла чутка в боковой занос изза превышения)Но я бы не стал вовсю доверять ей- с нашими морозами блок легко может крякнуть да и даже дело не в этом-можно переборщить так что и он впринципе не поможет..
+! С дуру можно и болт сломать. Эт я к тому - что машины просто разные бывают. Уповать на нее не стоит, но иногда реально помогает.
У меня самого была ауди 80 бочка - без абс, есп и вобще без ничего )) и нексия - такая же )) лачетти с абс - первый восторги, и вот щас машинка с полным пакетом - но опять же, без башки - можно и с электроникой убиться....
Это и есть работа АБС совместно с ЕСП.Датчики скорости вращения колес не дают какойто стороне пробуксовывать скидывая обороты на какуюто сторону но скажу тебе по своему опыту что тут больше шыпы нужны чем абсесп ибо в условиях как ты пишешь тотального льда хоть загазуйся а машина будет долго и упорно буксовать и не более .Кстати есть люди которые ее отключают) Есть такой кнопка в авто)
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
Это и есть работа АБС совместно с ЕСП.Датчики скорости вращения колес не дают какойто стороне пробуксовывать скидывая обороты на какуюто сторону но скажу тебе по своему опыту что тут больше шыпы нужны чем абсесп ибо в условиях как ты пишешь тотального льда хоть загазуйся а машина будет долго и упорно буксовать и не более .Кстати есть люди которые ее отключают) Есть такой кнопка в авто)
Не совсем соглашусь с тобой. У меня когда антибукс врубается - машина газ сама сбрасывает - хоть продави педаль - буксовать колеса не будут. Поэтому и по каше или снегу едешь - она не дает колесом буксовать и закапываться. А насчет резины - да, согласен на 146%, поэтому на резине не экономил - брал самую дорогую которая была на тот момент. И, минимум, один раз - она реально спасла мне жизнь и еще минимум двум человекам. До сих пор помню тот момент - как у меня все перед глазамит пробежало... )) чую все кто это лицезрел просто офигели - жаль регистратора тогда еще не было. Показал бы как НЕ надо ездить.
А насчет отключения - отключаю только когда зимой на пятаках в управляемых заносах погонять охота )) вобще ощущение что машина другой становится ))
У меня когда антибукс врубается - машина газ сама сбрасывает - хоть продави педаль - буксовать колеса не будут
Так правильно-система подает на движку команду "поддушить" обороты и выровнять тем самым крутящий момент колес..
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
Так правильно-система подает на движку команду "поддушить" обороты и выровнять тем самым крутящий момент колес..
По моему как то иначе работает. На версе когда антибукс работает раздаётся треск сильно похожий на работу абс, по звуку. Явно врубается какой-то дополнительный агрегат. Явно не просто придушить двигатель. Пробуксовка как раз возникает в момент когда водитель интенсивно газует. Момент инерции двигателя не даст так быстро сбросить оборот колёс...а ведь ещё трансмиссия...
__________________
Состояние современного российского общества квалифицируется как глубокая социально-психическая деградация, детерминированная антигуманным преступным и аморальным социально-экономическим регрессивным укладом. (откуда-то из сети).
Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Платон.
Эффективность - отношение кайфа к геморрою. Елиферов В.Г.
По моему как то иначе работает. На версе когда антибукс работает раздаётся треск сильно похожий на работу абс, по звуку. Явно врубается какой-то дополнительный агрегат. Явно не просто придушить двигатель. Пробуксовка как раз возникает в момент когда водитель интенсивно газует. Момент инерции двигателя не даст так быстро сбросить оборот колёс...а ведь ещё трансмиссия...
Да, колеса блокируются - те которые буксуют, на двиг идет сброс газа, и машина дополнительно тормозит движком и машина спокойно выравнивается и входит в нужную траекторию.
Худой-попробуй ради интереса хорошо газануть -думаю что двигатель не даст.Эти шелчки и есть выравнивание крутящего момента.Как я понимаю абс это и для разгона при пробуксовке так и для торможения чтобы машина не уходила в неупровляемый занос..
__________________
считаю необходимо закрыть вопрос во избежание разного рода конфликтов . Тихо , мирно разойтись =)(ГРИГОРЯН)
с творцами мифов спорить невозможно(Ф.Искандер)
и правила не нарушил и цел остался 
