|
24.11.2016, 21:19
|
#5076
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
хорошо ты ее разложил.
|
Удар выше лонжеронов пришелся, потому так сложило. Лонжероны зато на месте))
Цитата:
Сообщение от _YODA_
да и как то место для дрифта неудачное,там же колдобина на колдобине
|
Зимой то?)) Там нормально, только скользко. Ну и скорости высоковаты))
|
|
|
24.11.2016, 21:24
|
#5077
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Зимой то?)) Там нормально, только скользко.
|
хреново там,че тебе мешало на ВДНХ поехать,или позже в городе подурковать?чай не турер ви с кетайзкеми банками,спать не помешал бы.
|
|
|
24.11.2016, 21:55
|
#5078
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
хреново там,че тебе мешало на ВДНХ поехать,или позже в городе подурковать?чай не турер ви с кетайзкеми банками,спать не помешал бы.
|
В городе не наш путь, на ВДНХ места мало, там интересней, но гораздо опасней)) Там типа мини-тренировки было организованной.
|
|
|
24.11.2016, 22:17
|
#5079
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Там типа мини-тренировки было организованной.
|
балбесы какие то.
Цитата:
Сообщение от LionTec
но гораздо опасней
|
в том и балбесы(я такой глав инженер катобки еду синий на крузаке)
проще на трассу поехать,и давать угла до ГПЗ
|
|
|
24.11.2016, 22:27
|
#5080
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
проще на трассу поехать,и давать угла до ГПЗ
|
Там дорога загруженней гораздо, да и поворотов там интересных я не помню.
|
|
|
24.11.2016, 22:46
|
#5081
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Там дорога загруженней гораздо
|
смотря в какое время.
мы там на прямик гоняли,ходом
Цитата:
Сообщение от LionTec
интересных я не помню.
|
теперь запомнишь))
|
|
|
24.11.2016, 22:53
|
#5082
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
мы там на прямик гоняли,ходом
|
Не, ну для дрэга то норм там, тока мне дрэг вообще никуда не уперся)) И цель была не адреналина хапнуть а потренироваться.
Нашел машину+донора в Тарко-Сале, думаю как оттуда их достать))
|
|
|
24.11.2016, 22:56
|
#5083
|
Почетный гражданин
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 3,032
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
|
В чем цинус?
|
|
|
24.11.2016, 23:07
|
#5084
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от lexx816
В чем цинус?
|
Синус?))
|
|
|
24.11.2016, 23:10
|
#5085
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
ну для дрэга то норм там, тока мне дрэг вообще никуда не уперся)
|
какой дрэг,мы переднеприводные,роллом гоняем.
Смысла нет на переднем писунами меряться.
|
|
|
25.11.2016, 00:50
|
#5086
|
Креведко
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Мегион
Возраст: 43
Сообщений: 8,631
Галерея:
0
|
Завидую твоей зарплате, Лионтек. Чтоб я столько зарабатывал, чтоб ради прикола машины разбивать и ремонтировать.
__________________
#теньноет
|
|
|
25.11.2016, 09:14
|
#5087
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
Смысла нет на переднем писунами меряться.
|
А вы чем занимаетесь?))
Цитата:
Сообщение от Тень.
Чтоб я столько зарабатывал, чтоб ради прикола машины разбивать и ремонтировать.
|
Эта машина стоит как Жигули в ХТС, ну и ремонта тут тысяч на 10-15, почти любой себе может позволить, при желании)
|
|
|
25.11.2016, 10:12
|
#5088
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А вы чем занимаетесь?
|
имел ввиду про дрэг,смысла нет.
|
|
|
25.11.2016, 10:33
|
#5089
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _YODA_
имел ввиду про дрэг,смысла нет.
|
Я разницы особой не вижу))
|
|
|
28.11.2016, 21:08
|
#5090
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Остановили меня сегодня,на подъездах к родному дому мегионскому(Стрл 1),за непропущенного пешехода,на перекрестке где Евросеть была.Очень интересный диспут состоялся,мин на 20.За ПДД,за судей,которые даже не вникают в терминологию,и главное как в протоколе написать.Приятные парни,хотя с одним из них встречался ранее и он меня на 1,5 года запешеходил(в 2009,но запомнил до сих пор).Начали за пешехода которому помех не создал(уступил дорогу по ПДД)закончили тем что в случае чего надо тормозить и бить,а не выруливать.Им самим было интересно видимо.Побольше бы таких.Хотя лет 6-7 назад были оба дерзкие.
|
|
|
01.12.2016, 01:17
|
#5091
|
Древний житель
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Мегион, ХМАО-Югра
Возраст: 60
Сообщений: 28,180
|
Как то мимо прошло.
"Автодизель" приступил к серийному производству двигателей ЯМЗ-530 CNG, работающих на компримированном природном газе (compressed natural gas, CNG). Применение техники, работающей на метане, позволяет обеспечить уровень эксплуатационных затрат на 40-50% ниже по сравнению с дизелем и бензином и снизить уровень выбросов угарного газа в пять - шесть раз, отмечается в релизе группы ГАЗ.
В средних рядных четырех- и шестицилиндровых двигателях ЯМЗ-530 CNG мощностью от 150 до 312 л. с. стандарта "Евро-5" с потенциалом обеспечения "Евро-6" применены передовые конструктивные решения по компоновке, управлению, работе основных систем, обеспечивающих их надежность и экономичность. Моторы ЯМЗ-530 CNG могут применяться на самой разнообразной грузовой, пассажирской, строительно-дорожной и сельскохозяйственной технике. Двигатели обладают высоким экспортным потенциалом.
Опытные образцы прошли комплексные испытания в специализированных испытательных боксах "Автодизеля", а затем одтвердили свою надежность во время испытаний в составе грузовых автомобилей ГАЗ, "Урал", автобусов ПАЗ, ЛИАЗ и других моделей техники. Ресурс двигателя в заисимости от модификации составляет до 1 млн км, сообщается в релизе. Выпуск новых газовых двигателей ведется в едином технологическом потоке с дизельными двигателями ЯМЗ-530 на производстве, которое является одной из самых современных площадок двигателестроения в Европе. Общая мощность производства газовых и дизельных двигателей ЯМЗ-530 - 20 тысяч в год с возможностью расширения до 40-50 тысяч.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3778680
Интересно как с таким движком поехал бы мой пикап?
__________________
Состояние современного российского общества квалифицируется как глубокая социально-психическая деградация, детерминированная антигуманным преступным и аморальным социально-экономическим регрессивным укладом. (откуда-то из сети).
Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Платон.
Эффективность - отношение кайфа к геморрою. Елиферов В.Г.
|
|
|
01.12.2016, 11:21
|
#5092
|
Старожил
Регистрация: 03.09.2010
Адрес: Мегион
Возраст: 64
Сообщений: 8,788
Галерея:
0
|
Интересно как с таким движком поехал бы мой пикап?
Ну, если ему 300 лошадей воткнуть, поедет!)) Чего ж не поехать.
|
|
|
01.12.2016, 11:26
|
#5093
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Качапкин
Ну, если ему 300 лошадей воткнуть, поедет!)) Чего ж не поехать.
|
Ага, только весу то в этом двигателе тоже немало))
|
|
|
01.12.2016, 11:38
|
#5094
|
Земляк
Регистрация: 14.04.2008
Сообщений: 609
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от hudoi
Как то мимо прошло.
|
Здесь с фото: http://www.kolesa.ru/article/a-u-nas...igatel-530-cng
Цитата:
Сообщение от hudoi
Интересно как с таким движком поехал бы мой пикап?
|
С какой целью писать то, что нереально?
|
|
|
01.12.2016, 12:07
|
#5095
|
Древний житель
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Мегион, ХМАО-Югра
Возраст: 60
Сообщений: 28,180
|
Цитата:
Сообщение от FERMER
что нереально?
|
А чего нереального? Чем не подходит данный двигатель в авто в кузове пикап?
Добавлено через 21 минуту 18 секунд
для среднетоннажных автомобилей и автобусов среднего класса предлагается несколько четырёхцилиндровых моторов, объём которых составляет 4,43 литра. Это моторы ЯМЗ-53414, ЯМЗ-53424 и ЯМЗ-53444. Все они – четырёхтактные, турбонаддувные и с зажиганием свечой. Система топливоподачи – многоточечный и фазированный впрыск с электронным управлением. Мощность первого мотора составляет 170 л.с., двух вторых – 150 л.с. А вот крутящий момент, наоборот, совпадает у двух первых моторов (590 Нм) и чуть меньше у последнего – 493 Нм
у мазды
2.5 литра мотор выдает 143 лошадиные силы при 3500 об/мин и 330 Нм
Так что у ЯМЗ с характеристиками всё в порядке. Лишь бы влез в подкапотное пространство среднеразмерного пикапа. Тут другой вопрос, где баллон разместить, что бы безопасно и объёма побольше...
__________________
Состояние современного российского общества квалифицируется как глубокая социально-психическая деградация, детерминированная антигуманным преступным и аморальным социально-экономическим регрессивным укладом. (откуда-то из сети).
Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Платон.
Эффективность - отношение кайфа к геморрою. Елиферов В.Г.
|
|
|
01.12.2016, 12:20
|
#5096
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от hudoi
А чего нереального? Чем не подходит данный двигатель в авто в кузове пикап?
|
Он весит почти пол тонны. Если и пихать в пикап его, то в Ford F350 какой-нибудь.
|
|
|
01.12.2016, 12:43
|
#5097
|
Древний житель
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: Мегион, ХМАО-Югра
Возраст: 60
Сообщений: 28,180
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Он весит почти пол тонны.
|
Это да.. ограничение.
__________________
Состояние современного российского общества квалифицируется как глубокая социально-психическая деградация, детерминированная антигуманным преступным и аморальным социально-экономическим регрессивным укладом. (откуда-то из сети).
Наказанием за гражданскую пассивность является власть злодеев. Платон.
Эффективность - отношение кайфа к геморрою. Елиферов В.Г.
|
|
|
01.12.2016, 13:09
|
#5098
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
А я между тем начал разводить некрофорды))
|
|
|
01.12.2016, 23:57
|
#5099
|
Почетный старожил
Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 40
Сообщений: 10,615
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А я между тем начал разводить некрофорды))
|
ждем пока ты его а5 в дрифте разложишь)))
|
|
|
02.12.2016, 00:02
|
#5100
|
Ветеран
Регистрация: 23.04.2013
Возраст: 43
Сообщений: 4,778
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
А я между тем начал разводить некрофорды))
|
Концептуальный вопрос, а во сколько встаёт такая техника?
__________________
...если нет мозгов, то сам виноват... (C) _YODA_
Ничто на земле, не проходит бесследно.
|
|
|
Здесь присутствуют: 41 (пользователей: 0 , гостей: 41)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Автопп. Том II
|
vint86 |
Авто/Мото |
10517 |
02.10.2014 08:31 |
Автопп. Том I
|
LionTec |
Авто/Мото |
9999 |
24.02.2012 21:12 |
Часовой пояс GMT +6, время: 19:45.
|