|
05.06.2009, 21:14
|
#551
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Ничего подобного. Первые 100тыщ - это полностью официальное обслуживание + качественные японские и фашиские ГСМ. Контрактный двиг - новый двиг, только обкатанный и в два раза дешевле.
|
Не бывает чтобы все было так хорошо) Хотя учитывая что иномарочные и по миллиону ходят...
Цитата:
Сообщение от Capri
А чем они отличаются от русских, чтобы их не капиталить? Капиталят. Правда есть некоторые модели, которые изначльно не расчитаны на капиталку. Это последние Камри, если не ошибаюсь. Так же фордовский Кёльн 2.8, но тем не менее, его капиталят. До Камри дело дело пока не дошло.
|
Чем отличаются не знаю, не разбирал пока для меня показателен тот факт что на висту вместо капиталки заказали новый движок)
Цитата:
Сообщение от Capri
Ну да, но это в основном редкие модели и расстройство от высоких цен и редкости на них ЗЧ убъет всю радость от цены. Есть и исключения - почти все американские. Тот же Каприс. Запчастей навалом, цена относительно не велика, за 200 уже хороший Каприс.
|
Ну вроде было что то псевдо-спортивное на обычных агрегатах. Только вспомнить не могу(
Цитата:
Сообщение от Capri
Да в основном финатики и есть нищеброды.
|
Ну во тфанатики как раз будут брать то к чему душа лежит, а это не попса обычно.
Цитата:
Сообщение от Capri
Ну, думаю, туда можно и так пробраться, там КПП нету,но могут спросить чо тут делаешь - сказать с дядей приехал, вон разгружается. В основном там "джумшуты", которым собсно пох что ты тут делаешь.
|
Так, где это находится, можно на разведку на велике съездить?
|
|
|
05.06.2009, 21:25
|
#552
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Не бывает чтобы все было так хорошо) Хотя учитывая что иномарочные и по миллиону ходят...
|
Все нормально. Менять убитый российской жизнью движок на контрактный сейчас очень популярно. Меняют и никто не жалуются.
Цитата:
Сообщение от LionTec
для меня показателен тот факт что на висту вместо капиталки заказали новый движок)
|
А ты точно уверен, что заказан НОВЫЙ движок?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну во тфанатики как раз будут брать то к чему душа лежит, а это не попса обычно.
|
Вот потом такие авто и стоят годами под окнами. Сам грешен.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Так, где это находится, можно на разведку на велике съездить?
|
Высокий, не доезжая до ЖД переезда поворот налево, который сразу же разветвляется на два, ехать по тому что правее до конца. Пофоткать можно незаходя на территорию с ЖД путей, которые справа от базы.
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
05.06.2009, 21:45
|
#553
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Все нормально. Менять убитый российской жизнью движок на контрактный сейчас очень популярно. Меняют и никто не жалуются.
|
Тогда и правда почку можнон е продавать для ремонта...
Цитата:
Сообщение от Capri
А ты точно уверен, что заказан НОВЫЙ движок?
|
Это тоже в ПН узнаю)
Цитата:
Сообщение от Capri
Вот потом такие авто и стоят годами под окнами. Сам грешен.
|
Я таких почти не встречал(( Видать мало у нас фанатиков.
Цитата:
Сообщение от Capri
Высокий, не доезжая до ЖД переезда поворот налево, который сразу же разветвляется на два, ехать по тому что правее до конца. Пофоткать можно незаходя на территорию с ЖД путей, которые справа от базы.
|
Спасибо, на слюдующих выходных надо съездить.
А злых собакен там нет?)
|
|
|
05.06.2009, 21:50
|
#554
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Спасибо, на слюдующих выходных надо съездить.
|
На велике до Высокого - эт опасно....
Цитата:
Сообщение от LionTec
А злых собакен там нет?)
|
Есть, но днем они привязаны.
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
05.06.2009, 22:20
|
#555
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
На велике до Высокого - эт опасно....
|
Почему? Машина только без документов (ну везет мне на них((), да и прав особо нет)
|
|
|
07.06.2009, 20:27
|
#556
|
Уважаемый гражданин
Регистрация: 28.03.2007
Адрес: megion
Сообщений: 2,611
Галерея:
0
|
Кто нить заметил что на дороге Мегион-Вартовск убрали знаки ограничения скорости?
|
|
|
07.06.2009, 20:30
|
#557
|
Супермодер
Регистрация: 21.02.2007
Сообщений: 4,181
|
Заметили. только ментов стало больше
__________________
"...по крайней мере ходит постоянно с какими то радиодеталями от унитазов, наверняка Ваш же коллега."(с)Серый Волк
|
|
|
07.06.2009, 21:09
|
#558
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
так, буксировка более не актуальна, кто знает хороший дешевый эвакуатор?
|
|
|
07.06.2009, 21:26
|
#559
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Мне кажется, для твоего чуда хватит и просто дешевого эвакуатора.
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
07.06.2009, 21:34
|
#560
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Мне кажется, для твоего чуда хватит и просто дешевого эвакуатора.
|
Ну лишь бы не сломали
Кстати то которое хочу эвакуировать лучше чем рыыжий)
Слабо увидеть что не так?
|
|
|
07.06.2009, 21:37
|
#561
|
"make buildworld" addicted
Регистрация: 05.08.2003
Сообщений: 14,434
Р:
|
Ты в MTV то позвонил уже?
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
|
|
|
07.06.2009, 21:57
|
#562
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от John Smith
Ты в MTV то позвонил уже?
|
Так как я хочу прокачать мтв не прокачивает)
Вообще она лучше чем выглядит, у нее два с половиной минуса -
1. Дырка в пороге
2. Нет документов
2,5 Нет тормозов
А так все круто с ней) После капремонта.
|
|
|
07.06.2009, 22:02
|
#563
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Слабо увидеть что не так?
|
Морда 2140. Русские колхозники все продолжают радовать
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
07.06.2009, 22:04
|
#564
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Нет документов
|
Это не минус... Это просто нет машины. У нас в Россия такие законы, что в машине главное документы. Кусок железа без документов - это кусок железа.
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
07.06.2009, 22:05
|
#565
|
Житель
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Ебург
Возраст: 45
Сообщений: 1,104
|
почитал про капиталку висты (то есть "новый" движок), про ценники на работы, похихикал)))
1. капиталить свой двиг всегда надежнее, чем заказывать контрактник. во-первых, ты перебираешь то, что у тебя уже на руках, и ты видишь осстояние всех узлов движка. соответственно, если не жлобить, то можно поднять двиг на ноги так, что будешь в нем уверен.
2. когда ты берешь контрактник, то есть бооольшой вопрос, сколько он отходил на самом деле. выясняется этот вопрос только методом внешнего осмотра при получении, ну и может ещё тебя попытаются обмануть какими-нибудь "доказательствами". в общем, по хорошему, контрактник тоже нужно пристально осмотреть перед установкой под капот. я имею в виду промер овала, колена, седел клапанов, и т.п. это чтобы не поставить двиг в машину, запустить его и услышать подозрительный стучок))
3. большой вопрос, кому в городе можно отдать двигло на капиталку. потому что например на системасервисе любят такой ценник на работы выкатить, что прихереешь. плюс ещё нужно каждый божий день приезжать и говорить "а вот это вы сделали? а вот то?" - и тащить свой движок к финишу по верному маршруту, а не по быстрому (как на всех СТО любят делать).
4. под "капиталкой" можно понимать разные вещи - например, замена всех вкладышей и проточка колена - это капиталка, канает на всех движках вообще (хоть один ремонтный размер вкладышей есть везде). а вот прогильзовать овальные цилиндры можно уже не везде, некоторые блоки уже слишком тонкостенные для этого - и это тоже вид капиталки, от которой бегут уже к контрактным движкам.
5. насчет цен на ходовую на япошки и на немцев. да, немцы намного менее прочны и более дороги. фольцы в этом плане особо показательны. но и на япошке невозможно сделать восстановление убитой ходовой за 15 штук. там только пара рычагов может в червонец выкатиться запросто. а если всё восстановление выкатывается в замену сайлентов, то такую ходовку и убитой-то не назовешь))
6. > <i>вроде было что то псевдо-спортивное на обычных агрегатах</i>
бери целику, супру)) благо щас правый руль упал и ещё будет падать в цене - никому не нужен. двиг очень распространенный на куче других моделей, правда, не знаю, бывают ли нетурбовые целики. атмо движки на них вообще верх тойотовской надежности (дваджеи), правда и аппетит имеют хороший, мой экземпляр например кушает по городу где-то двадцатку, правда и таскает не целиковский кузов, а немного потяжелее.
|
|
|
07.06.2009, 22:17
|
#566
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Это не минус... Это просто нет машины. У нас в Россия такие законы, что в машине главное документы. Кусок железа без документов - это кусок железа.
|
Ну на "сделать - еще раз сделать - покататься кругами" хватит)) А потом, если понравится - можно будет что нить придумать)
Если придумать не получится - разобрать и все детали на другую с доками, целая машина + коробка + редуктор + почти новые диски + почти новая резина + красивый альбом про 2140 и ЗАЗ-968 за 3/4кр это дешево) Учитывая редкость запчастей.
Это пока так, проба сил...
Цитата:
Сообщение от Capri
Морда 2140. Русские колхозники все продолжают радовать
|
Я сначала подумал что это иж какой то опытный Только потом дошло... Но ниче так получилось, можно попробовать дособрать (крепления, фары, решетка) и посмотреть что будет)
По поводу японок пока скажу - если лучше капиталить то почему не все капиталят?
Остальное - завтра
|
|
|
07.06.2009, 22:23
|
#567
|
Житель
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Ебург
Возраст: 45
Сообщений: 1,104
|
Цитата:
если лучше капиталить то почему не все капиталят?
|
говорю же - некому доверить. а сами далеко не все умеют (и это естественно).
|
|
|
07.06.2009, 22:23
|
#568
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _Ant_
1. капиталить свой двиг всегда надежнее, чем заказывать контрактник. во-первых, ты перебираешь то, что у тебя уже на руках, и ты видишь осстояние всех узлов движка. соответственно, если не жлобить, то можно поднять двиг на ноги так, что будешь в нем уверен.
|
Надежнее, если капиталишь сам. А хороших мастеров сейчас очень сложно найти, а если нашел, то ценник на капиталку сродни двум контрактный движкам.
Цитата:
Сообщение от _Ant_
но и на япошке невозможно сделать восстановление убитой ходовой за 15 штук. там только пара рычагов может в червонец выкатиться запросто. а если всё восстановление выкатывается в замену сайлентов, то такую ходовку и убитой-то не назовешь))
|
Ну я не имел ввиду полностью убитую подвеску. Как раз замену стоек и сайлентов и имел ввиду.
Хочу брать убитый Сивик 5 или Короллу 100, поэтому приценивался...
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
07.06.2009, 22:25
|
#569
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от _Ant_
говорю же - некому доверить. а сами далеко не все умеют (и это естественно).
|
В советах тока так капиталили, получается народ деградировал?
|
|
|
07.06.2009, 22:27
|
#570
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
В советах тока так капиталили, получается народ деградировал?
|
1. Конструкции были проще.
2. Коммерческих СТО не было.
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
07.06.2009, 22:31
|
#571
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это пока так, проба сил...
|
Да почти у всех первая машина донор. Это нормально.
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
07.06.2009, 22:47
|
#572
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
1. Конструкции были проще. 2. Коммерческих СТО не было.
|
Тогда получается что из-за более сложной конструкции которую обыватель ниасилит и говяного качества работ (как говорит _Ant_) на СТО проще заказать другой? Получи, _Ant_
Еще вопрос - где в Мегионе лучший выбор масел (полусинтетики желательно)?
|
|
|
07.06.2009, 22:50
|
#573
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Еще вопрос - где в Мегионе лучший выбор масел (полусинтетики желательно)?
|
Ты в Мозер хочешь залить полусинтетику?
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
07.06.2009, 22:54
|
#574
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Ты в Мозер хочешь залить полусинтетику?
|
Если бы был с доками и я бы катался на нем нормально - тогда бы на обкатку полу, а там наверное просто синтетику
С синтетикой опыта мало, а вот полу народ только так в УЗАМы льет, движек все же более-менее оборотистый и почти БМВ)
|
|
|
07.06.2009, 22:58
|
#575
|
Житель
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Ебург
Возраст: 45
Сообщений: 1,104
|
заказать другой - проще. но это не гарантия того, что ты возьмешь движок, эквивалентный своему, нормально откапиталенному. я об этом говорю.
а лучший выбор масел - в вартовском Мире масел (Индустриальная, 24б - на 2Гисе найдешь). выбрать есть чего и ценник самый адекватный в городе. на разницу цен с мегионскими сможешь и в вартовск съездить и вернуться
|
|
|
Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Автопп. Том II
|
vint86 |
Авто/Мото |
10517 |
02.10.2014 08:31 |
Часовой пояс GMT +6, время: 17:24.
|