Автопп. Том II

[LionTec]

Сообщение от ded_12

Ну вообще то с дуру можно что хошь сделать

Главную дорогу фпечь вместе со всем "экспертами", как и большинство схожих программ с ящика.
Про пятнистый износ - чушь, каких только убитых покрышек не было, такого износа не наблюдал ни на одной.
Про взрыв камеры - попадались мне камеры с 5ю латками порой, хреново взрываются видимо.
Про то, что если диск погнется дальше не уехать на бескамерной - ни слова не сказали.
Классные эксперты, ну)
На наших дорогах погнуть диски - не так уж и сложно, особенно если приходится ездить по незнакомым дорогам. Потому кричать что что-то одно форева - не стоит.

Сообщение от ded_12

И еще, если покрышка разваливается и из нее лезет корд то ф топку такие покрышки, а не камеры туда засовывать...

В следующий раз обязательно приду к вам за покрышкой на замену)

Сообщение от _YODA_

ловил в безкамерку,правда не совсем гвоздь а пруток железный.нормально доехал до города с Радужнянской трассы.стояла бы камера ее пробило бы сразу

А я в один день проколол бескамерное колесо (да так что покрышке хана, сжевало) и бескамерный банан. Раз на раз) Лучше все же просто с запаской ездить)

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Лучше все же просто с запаской ездить)

шо есть то есть,у меня тогда как раз запаски не было дык я ехал и молился шоб доехать.приехал в город и оно спускать начало.

[Andy]

Сообщение от Capri

Что за бред?

До 55 трабант был деревянный, после частично пластиковый, кто бы сомневался что он сейчас совершенно пластиковый. Где я брежу?

[ded_12]

LionTec, мы наверное на разных языках говорим, я говорю о том что если постараться себя обезопасить, то лучше на бескамерке, можно добавить на литом диске (дабы не гнуть на дорогах или бордюрах), Вы же заявляете что можно запихать в дырявую, с торчащим кордом покрышку камеру и ездить и ничего не бояться

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

...значит надо ставить камеры

Вообще то на любой шиномонтажке, если попросить конечно, тебе просто намажут обод герметиком. Всего делов.

[LionTec]

Сообщение от ded_12

я говорю о том что если постараться себя обезопасить

От чего обезопасить то?

Сообщение от ded_12

можно добавить на литом диске

Литье мало от чего защищает. Порой с ним даже хуже. Я Акцент взял на литье, мне не понравилось, купил штатную штамповку.

Сообщение от ded_12

Вы же заявляете что можно запихать в дырявую, с торчащим кордом покрышку камеру и ездить и ничего не бояться

Ссылку в студию где я такое говорил, или лучше думайте перед тем как приписывать кому-то свои фантазии.

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от Серый Волк

Вообще то на любой шиномонтажке, если попросить конечно, тебе просто намажут обод герметиком. Всего делов.

Не всегда спасает, опять таки от диска зависит.

[Серый Волк]

Сообщение от ded_12

Не встречал автомобилей где завод изготовитель рекомендует 2,0, ...

Рекомендованное заводом давление для ГАЗ-21 было и вовсе 1,7.

[LionTec]

Сообщение от Andy

До 55 трабант был деревянный, после частично пластиковый, кто бы сомневался что он сейчас совершенно пластиковый. Где я брежу?

Трабанта сейчас вообще нету, и с самого начала он был пластиковый, в 55 году его вообще не было.

[ded_12]

LionTec, я высказал свою точку зрения и убеждать кого то, а тем более Вас с таким богатым жизненным опытом мне нет ни какого желания, растягиваю полемику до утра.
У каждого свои фломастеры...
Маркировка шин
Tubeless или TL – маркировка бескамерных шин. Отсутствие данной маркировки указывает, что использование этой шины возможно только с камерой.

Tube Type, ТТ или MIT SCHLAUCH – шина должна эксплуатироваться только с камерой.
http://www.uazbuka.ru/wheels_marker.html

[lexx816]

Сообщение от Серый Волк

Вообще то на любой шиномонтажке, если попросить конечно, тебе просто намажут обод герметиком. Всего делов.

сие есть глупость.. герметик имеет свойство твердеть, что для колеса не то что не хорошо, а вообще несовместимо.

[LionTec]

ded_12, т.е. цитату где вы увидели мои "утверждения" не приведете?
Несерьезно...

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

Сообщение от lexx816

сие есть глупость.. герметик имеет свойство твердеть, что для колеса не то что не хорошо, а вообще несовместимо.

Там какой-то хитрый герметик же, хотя на наших морозах что угодно затвердеет.
Пишут тут что бывает из-за снега бескамерка сдувается, может быть я и из-за этого разулся...

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

Не всегда спасает, опять таки от диска зависит.

Позволю себе все таки написать пару слов по теме:
Вообще бескамерные шины ЛУЧШЕ во всех отношениях. И машина бежит на них легче, а значит и бензина жрет меньше, и все таки можно достичь идеальной герметизации. На бескамерной достаточно накачать колесо весной, и будет держать до глубокой осени, а камерную нужно подкачивать регулярно, в лучшем случае раз в месяц, а то и чаще.
На бескамерной можно довольно долго ездить с гвоздем в покрышке. С камерой так не получится. На бескамерной можно ездить что называется "до победы", то есть пока покрышка не лопнет, именно так я и поступаю, а с камерой - жалко камеру. все таки она рублей 500 стоит.
Всем хороши бескамерные. Одна беда: Когда зимой за минус 40, бескамерное колесо может просто разуться на переднем колесе, когда маневрируешь в стесненных условиях, например паркуешься. Я несколько раз вот так встревал. Так в падлу потом колесо менять, когда -44.
В итоге я поступаю так: Летом езжу исключительно без камер, а зимой все таки с камерами.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

Сообщение от lexx816

сие есть глупость.. герметик имеет свойство твердеть, что для колеса не то что не хорошо, а вообще несовместимо.

А мужики то не знают.. Все как то ездят с герметиком и ничего.

Добавлено через 3 минуты 12 секунд

Сообщение от LionTec

Там какой-то хитрый герметик же, хотя на наших морозах что угодно затвердеет.

Да мне кажется, что они мажут обод просто сырой резиной, разведенной в бензине.
Хотя раньше, очень давно, когда я еще САМ бортировал колеса, я как то просто мазал обод обычным герметиком, белым из тюбика. И как то ничего, много лет потом ездил на этом колесе долго и счастливо..

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

а камерную нужно подкачивать регулярно, в лучшем случае раз в месяц, а то и чаще.

Ну раз в месяц это слишком все же, что-то не то.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Ну раз в месяц это слишком все же, что-то не то.

лучше уж так чем поймать гвоздя на трассе,в морозец и не доехать(ну или мудохаться с запаской)

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

лучше уж так чем поймать гвоздя на трассе,в морозец и не доехать(ну или мудохаться с запаской)

Ты прочитай внимательно что СВ написал))
Хотя кстати с камерами с запаской "мудохался" я только когда корд разваливался изнутри, проколов не ловил. В то время как бескамерки я трижды получается прокалывал.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

только когда корд разваливался изнутри

ну тут ты сам себе буратина,нафиг на такой убитой резине ездить то?

Сообщение от LionTec

В то время как бескамерки я трижды получается прокалывал.

тут уже кому как везет

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

ну тут ты сам себе буратина,нафиг на такой убитой резине ездить то?

Так как корд разваливается внутри о том, что он разваливается я узнал уже после того, как проколол камеру, когда разобрал. После того как разобрал резко родить ничего не мог по понятным причинам, собрал как есть с новой камерой, шиномонтажники сказали и пару дней не проходит, однако проездил я так 500км. Потом просто привел в порядок и поставил запаску, на ней уже до зимы ездил.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Так как корд разваливается внутри о том, что он разваливается я узнал уже после того, как проколол камеру, когда разобрал.

а внешне никаких признаков?

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

а внешне никаких признаков?

Нет конечно, иначе я б понятное дело на ней не ездил))
А так даже внутри не так то просто заметить, да и последствий от этого кроме проколов камеры никаких.

[_YODA_]

LionTec, попробую угадать:убитая покрышка стояла на любимой тобой древней японке?

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

LionTec, попробую угадать:убитая покрышка стояла на любимой тобой древней японке?

Акцент.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Вообще с Акцента летние покрышки по сути все на выброс если по хорошему, зимние 2 оставил на зад 2 новые взял.
Хуже чем на Акценте летняя резина у меня была только на марке за 10 тыщ))

[Serge]

Сообщение от ded_12

Не встречал автомобилей где завод изготовитель рекомендует 2,0

Тойота Марк, Креста, Чайзер. Список не окончательный. У них есть табличка на двери, где указаны размеры шин и давления для них.

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

Ну раз в месяц это слишком все же, что-то не то.

Что "слишком"? Слишком часто, или слишком редко?
Вообще то по уставу положено давление в шинах проверять ежедневно, перед выездом.

Добавлено через 6 минут 9 секунд

Сообщение от LionTec

Хотя кстати с камерами с запаской "мудохался" я только когда корд разваливался изнутри, проколов не ловил.

Вообще то если полез корд, то про камеру лучше забыть. Будешь клеить ее раз в неделю, а то и чаще. Тут уж так, или покрышку выкинуть на хрен, или зарядить ее без камеры. Без камеры еще поездишь.
В начале 90х, когда пошли наши первые металлокордные шины, на 41 москвичах в частности, проволока начинала из них лезть иногда уже на 20 - 30 тысячах. И хотя эти покрышки не были бескамерными, мужики заряжали их без камер, ну мазали обода чем нибудь, и ездили долго и счастливо, пока колеса совсем кривобокими не становились..

[Capri]

Сообщение от Andy

До 55 трабант был деревянный, после частично пластиковый, кто бы сомневался что он сейчас совершенно пластиковый. Где я брежу?

Долго думал, с какой машиной путаете трабант, но в итоге понял, что просто бредите.

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Что "слишком"? Слишком часто, или слишком редко?

Слишком часто.

Сообщение от Серый Волк

Вообще то по уставу положено давление в шинах проверять ежедневно, перед выездом.

Эт по какому уставу?) В современных инструкциях уже нет такого.

Сообщение от Серый Волк

Будешь клеить ее раз в неделю, а то и чаще.

Почти месяц проездил.