Автопп. Том II

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

В современных инструкциях уже нет такого.

Так в современных инструкциях вообще ничего нет, кроме того, разве что, как магнитолу настраивать..
А вообще, я как бы написал о том, как я поступаю, а ты уж как хочешь.. Хочешь перенимай опыт, не хочешь свои шишки набивай. Дело твое.

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Так в современных инструкциях вообще ничего нет, кроме того, разве что, как магнитолу настраивать..

Нет, почему, процедуры ТО и обслуживания есть.

Сообщение от Серый Волк

А вообще, я как бы написал о том, как я поступаю, а ты уж как хочешь.. Хочешь перенимай опыт, не хочешь свои шишки набивай. Дело твое.

Ну я на глаз контроллирую давление, как тру жыпер

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Ну я на глаз контроллирую давление, как тру жыпер

эээээ,ты чо?а как же большим пальцем в колесо потыкать?

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

эээээ,ты чо?а как же большим пальцем в колесо потыкать?

Лучше уж попинать, обычно помогает)

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Лучше уж попинать, обычно помогает)

это дальнобоям помогает-яйца от ноги отлипают)

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

это дальнобоям помогает-яйца от ноги отлипают)

Да не только, ты разве не в курсе что при любой проблеме надо сначала колеса попинать (даже если они отвалились)?

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

при любой проблеме надо сначала колеса попинать

ботинки испачкаются)

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

Лучше уж попинать

Вообще то, что бы "оценить" давление в шине методом "попинать" нужно как минимум два предварительных условия:
1. Кирзовый сапог.
2. Давление в шине не менее 3 Атм.
При прочих условиях колесо "не звенит", таким образом данный метод годится только для грузовых машин, и то он слишком груб.

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

ботинки испачкаются)

Можно босиком.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

Сообщение от Серый Волк

2. Давление в шине не менее 3 Атм.

Ну еще когда менее 1.0 тож что-то можно понять, да и между 2.0 и 2.5 например разница тож видна ногой.

[_YODA_]

Сообщение от LionTec

Можно босиком.

мсье знает толк в извращениях)

Сообщение от LionTec

2.0 и 2.5 например разница тож видна ногой.

хрен знает,между 1 и 2 точно видна

[Серый Волк]

Сообщение от _YODA_

хрен знает,между 1 и 2 точно видна

Между 1 и 2 и так все видно, просто глазом.
Не знаю, какие у Вас с Лионтеком требования к машине, но меня напрягает разница в давлении более чем на 0,1. Вот не люблю, когда машину хоть куда то в сторону тянет. Терпеть такое не могу. Поэтому и проверяю давление хотя бы раз в месяц.

[_YODA_]

Сообщение от Серый Волк

Между 1 и 2 и так все видно, просто глазом.

у меня колеса большие,оно видно но прям в глаза очень не бросается,из дали смотриш вроде все пучком,пальцем потыкаеш а оно мягкое.

Сообщение от Серый Волк

разница в давлении более чем на 0,1. Вот не люблю, когда машину хоть куда то в сторону тянет.

не стану утверждать но от 0,1 не шибко заметно

[Серый Волк]

Сообщение от _YODA_

не стану утверждать но от 0,1 не шибко заметно

Действительно, разница в 0,1 действительно не шибко заметна, а вот в 0,2 или 0,3 уже весьма ощутима.
Но вся штука в том, что за месяц давление в камерных колесах как раз и снижается порядка на 0,1. Если не выровнять, то еще через месяц будет уже ощутимая разница.

[_YODA_]

Сообщение от Серый Волк

в камерных колесах как раз и снижается порядка на 0,1

я давно уже на камерах не езжу

[Andy]

Сообщение от LionTec

Трабанта сейчас вообще нету, и с самого начала он был пластиковый, в 55 году его вообще не было.

Иногда лучше жевать....

[Серый Волк]

Сообщение от _YODA_

я давно уже на камерах не езжу

Так ты наверное и в -40 не ездишь. И что?

[_YODA_]

Сообщение от Серый Волк

Так ты наверное и -40 не ездишь. И что?

езжу,когда морозина была до 52(2007 год вроде) вообще машину(таз 12шка) не глушил неделю.

[Andy]

Сообщение от Capri

Долго думал, с какой машиной путаете трабант, но в итоге понял, что просто бредите

Читаем внимательно и жуем, жуем, жуем....

[Серый Волк]

Сообщение от _YODA_

езжу,когда морозина была до 52(2007 год вроде) вообще машину(таз 12шка) не глушил неделю.

Ну тогда у тебя еще все впереди..

[_YODA_]

Сообщение от Серый Волк

Ну тогда у тебя еще все впереди..

то была необходимость.в такие морозяки лучше не ездить-ремонт по весне потом вылезет.

[Серый Волк]

Сообщение от _YODA_

то была необходимость.в такие морозяки лучше не ездить-ремонт по весне потом вылезет.

Правильно, на машинах как у тебя, в такие морозы лучше не ездить. А до 40, да, можно и на бескамерных.

[_YODA_]

Сообщение от Серый Волк

как у тебя, в такие морозы лучше не ездить

а на каких можно?у меня так то разные машины были

[Серый Волк]

Сообщение от _YODA_

а на каких можно?у меня так то разные машины были

У тебя вроде Нива когда то была? Вот на ней можно еще попробовать?

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Но вся штука в том, что за месяц давление в камерных колесах как раз и снижается порядка на 0,1

Я в армии год был, по логике у меня на машине должно было быть 0.8 круг, однако потери давления были до 0.5.

Сообщение от Andy

Иногда лучше жевать....

Ну да, иногда лучше жевать) Даже там написано, с деревянным каркасом - IFA F8, это не Трабант, имя Трабант вообще придумали в 1957 году на конкурсе, в честь первого запущенного спутника. Это имя носят только 4 модели - P50/Trabant 500, Trabant 600, Trabant 601 и Trabant 1.1. Все они имеют стальной каркас и панели из Дуропласта. Все остальное - не Траби. В русской вики все в кучу навалено, читайте лучше английскую - http://en.wikipedia.org/wiki/Trabant

Сообщение от _YODA_

ремонт по весне потом вылезет.

А что там вылезет такого кроме подвески?

[_YODA_]

Сообщение от Серый Волк

У тебя вроде Нива когда то была?

Шнива,нет ее больше.в нее,после морозов больше денег нужно будет,мосты,раздатки,сальников больше