Автопп. Том II - Страница 252

hudoi · 10.11.2013, 21:43

Цитата:

Сообщение от BALUGA

а Тагаз как живет пока китайцы не выкупили

По разному живёт. Накосячили, разрушив сотрудничество с корецами скоммуниздив у них по сути перелицованный лацетти? И где он? Как и корейский развозной грузовичок весьма востребованный на рынке.
Сейчас вот с китайцами мутят чего-то... Выживают....

BALUGA · 10.11.2013, 21:58

Цитата:

Сообщение от hudoi

По разному живёт. Накосячили, разрушив сотрудничество с корецами скоммуниздив у них по сути перелицованный лацетти? И где он? Как и корейский развозной грузовичок весьма востребованный на рынке.
Сейчас вот с китайцами мутят чего-то... Выживают....

не китайцы молодцы всех уделают

_YODA_ · 10.11.2013, 22:19

кстати новая приора очень нехило шагнула в плане интерьера,даж комп тачскриновый стоит.да и панель чем то на европейцев стала похожа

LionTec · 10.11.2013, 22:23

Цитата:

Сообщение от _YODA_

кстати новая приора очень нехило шагнула в плане интерьера,даж комп тачскриновый стоит.да и панель чем то на европейцев стала похожа

А где ты новую Приору видел то? Привет из будущего типа?))

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
А все, нашел, эт не новая, эт обновленная.
Интерьер лучше стал, да.

BALUGA · 10.11.2013, 22:25

Цитата:

Сообщение от _YODA_

кстати новая приора очень нехило шагнула в плане интерьера,даж комп тачскриновый стоит.да и панель чем то на европейцев стала похожа

рестайлинг небольшой еще бы коробку автомат

_YODA_ · 10.11.2013, 22:28

Цитата:

Сообщение от BALUGA

рестайлинг небольшой еще бы коробку автомат

обещали

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

Сообщение от LionTec

А где ты новую Приору видел то? Привет из будущего типа?))

вот тебе сразу надо в штыки

LionTec · 10.11.2013, 22:32

Цитата:

Сообщение от _YODA_

вот тебе сразу надо в штыки

Да я просто думал что пропустил чего-то и наконец запилили Приору-2.

_YODA_ · 10.11.2013, 22:35

Цитата:

Сообщение от LionTec

и наконец запилили Приору-2

ну по сравнению с тем что было большой шаг вперед.только с завода надо им сразу пружины резать и ксенон вкорячивать на 8000к

LionTec · 10.11.2013, 22:42

Цитата:

Сообщение от _YODA_

ну по сравнению с тем что было большой шаг вперед

Троссового привода КПП не увидел в списке изменений, лучше бы его запилили чем мультимедиа-систему с тачскрином.

Цитата:

Сообщение от _YODA_

только с завода надо им сразу пружины резать и ксенон вкорячивать на 8000к

Тонировку наглухо забыл

lexx816 · 10.11.2013, 23:03

Всё равно чтоб хоть как то даже к рено приблизится, тазу надо линейку машин расшиить. чтоб не только малолитражки выпускались, но и средний и S класс. а у нас и просто калину не могут в своем классе довести до нормы. что уж говорить о лидере.

korak · 14.11.2013, 22:58

BALUGA · 14.11.2013, 23:41

Цитата:

Сообщение от korak

а чо задом едет

BALUGA · 15.11.2013, 00:17

C сегодняшнего дня в России резко выросли штрафы за нарушение правил регистрации автомобилей. Так, за подобные правонарушения с 14 ноября 2013 года на граждан будет накладываться административный штраф в размере от 1500 до 2000 рублей (до сих пор – предупреждение или штраф 100 рублей), на должностных лиц – от 2000 до 3500 рублей (сейчас – штраф от 100 до 300 рублей), а на юридических лиц – от 5000 до 10000 рублей (действующая санкция – штраф от 1000 до 3000 рублей).

«Этот штраф выписывается при обращении в регистрационные подразделения в том случае, если человек не поставил машину на учет в течение 10 дней, – рассказал «Авто Mail.Ru» Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. – А вот если человека остановят на дороге за управление автомобилем, который не зарегистрирован в установленном порядке, то штраф будет уже другой. В настоящее время при совершении данного нарушения на граждан накладывается административный штраф в размере от 500 до 800 рублей, но при повторном его совершении водителю грозит уже ответственность в виде штрафа в сумме 5000 рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев».

Стоит отметить, что 15 октября в России вступил в действие новый «Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств». Он серьезно изменил систему постановки автомобилей на учет. Теперь при продаже автомобиля его не надо снимать с учета. Как же теперь продавать машину? «Авто Mail.Ru» сейчас даст ответы на все вопросы

LionTec · 15.11.2013, 00:21

Цитата:

Сообщение от BALUGA

C сегодняшнего дня в России резко выросли штрафы за нарушение правил регистрации автомобилей

Чиорт.
Интересно, а если авто ранее куплено штраф будет накладываться или нет?

korak · 15.11.2013, 01:03

Цитата:

Сообщение от LionTec

Чиорт.
Интересно, а если авто ранее куплено штраф будет накладываться или нет?

Думаю да. Нарушение же осталось прежним, просто изменили штрафы.

LionTec · 15.11.2013, 01:24

Цитата:

Сообщение от korak

Думаю да. Нарушение же осталось прежним, просто изменили штрафы.

Дык вроде закон обратной силы не имеет, или тут не канает? Где там местные юристы?))

_YODA_ · 16.11.2013, 02:37

Цитата:

Сообщение от LionTec

Где там местные юристы?))

Если даже и куда пролезть.ты станеш бодаться с ментами?Сань тебе то зачем?

LionTec · 16.11.2013, 12:27

Цитата:

Сообщение от _YODA_

Сань тебе то зачем?

У меня три машины не переоформлены)

BALUGA · 16.11.2013, 14:35

Названы самые курьёзные автомобильные законы

Правила дорожного движения — основной закон, регулирующий поведение водителей и пешеходов на дорогах. Но если этот свод правил мало чем отличается независимо от страны, в которой вы находитесь, то вот другие законы из автомобильной сферы могут не только отличаться друг от друга, но и приводить к различным курьезам, передает "Российская газета".

Больше всего нелепых законодательных актов действует в США. Во многом это связано с действующей системой права, вынуждающей прописывать различные нюансы. К примеру, в Пенсильвании во время езды по трассе водитель должен останавливаться каждые 10 миль и предупреждать других участников движения, пуская в воздух сигнальную ракету, после чего в течение 10 минут ждать ответной реакции.

В Алабаме нельзя водить автомобиль босиком. Причиной для запрета послужило ДТП со смертельным исходом. Водитель признался, что не смог нажать на педаль тормоза, поскольку она была слишком горячей. В Калифорнии запрещено въезжать на автомобиле в бассейн и мыть машину нижним бельем, а скорость движения автомобиля без водителя ограничена 60 милями в час.

В Великобритании таксисты могут отказать пассажиру, если он болен чумой или холерой. Зато они имеют право справить малую нужду в любом месте, но обязательно на заднее колесо. В канадской провинции Юкон максимальное ограничение скорости — 80 км/ч. В Германии остановка на автобане категорически запрещена… даже, если в машине кончилось топливо! Наконец, в Австралии таксиста могут оштрафовать, если в его машине не окажется охапки сена — этот закон действует со времен извозчиков.

Правда, стоит отметить, что большинство подобных откровенно нелепых законов сохранились с давних времен и практически не находят своего применения на практике.

_YODA_ · 16.11.2013, 16:30

Цитата:

Сообщение от LionTec

У меня три машины не переоформлены)

Цитата:

Сообщение от _YODA_

ты станеш бодаться с ментами?

это ключевой вопрос

LionTec · 16.11.2013, 17:01

Цитата:

Сообщение от _YODA_

это ключевой вопрос

Знаешь, за 4500-6000 можно и пободаться)
Да и они в РЭО мирные в принципе, два раза небольшие конфликты были с ними только, один раз когда Крауна на учет ставил, глазастый ГАИшник попался, увидел что номер фактически на раме, а написан как номер кузова, я его отправил туда, где ПТС выдавали, вопросов больше не возникло, и второй раз - когда купил машину по старому паспорт, а потом поменял, хотели отправить договор переделывать, немного поспорили, подошел другой ГАИШник и сказал написать объяснительную, на том и разошлись.
Главное наверняка знать прав или нет заранее)) Но вроде как по закону все же изменения штрафов тож действуют на нарушения, совершенные после изменений. Потому ГАИшники могут идти лесом)) Скоро узнаем на одной из машин...

_YODA_ · 16.11.2013, 17:10

Цитата:

Сообщение от LionTec

Знаешь, за 4500-6000 можно и пободаться)

тут вашпе зубами грызть

Цитата:

Сообщение от LionTec

Да и они в РЭО мирные в принципе

кстати да,ранее(год дык 04-09)*****истые и злые гопники,а ща прям правильные все стали-спасибо,пожалуйста,юморят и "пабрацки" себя ведут.

Цитата:

Сообщение от LionTec

Но вроде как по закону все же изменения штрафов тож действуют на нарушения, совершенные после изменений

вот именно,но тут очень щекотливая ситуевина.хотя если кАпнуть...

LionTec · 16.11.2013, 17:33

Цитата:

Сообщение от _YODA_

вот именно,но тут очень щекотливая ситуевина

Тут единственный вопрос что считать моментом нарушения - когда через 10 дней не пришел или когда пришел ставить на учет. По-идее первое, как ГАИ решит - вопрос интересный.

hudoi · 16.11.2013, 19:14

Что за авто на 3:00?

BALUGA · 16.11.2013, 19:27

Цитата:

Сообщение от hudoi

Что за авто на 3:00?

Старт (микроавтобус)
Производитель: САРБ, ЛАСЗ, ДАБ
Годы пр-ва: 1964—1970
Сборка: САРБ, ЛАСЗ, ДАБ
Класс: микроавтобус
Иные обозначения: «Луганчик», «Донбасс»

ДизайнПлатформа: ГАЗ-21

Двигатели[показать]
ЗМЗ-21

Характеристики
Массово-габаритныеДлина: 5500 мм
Ширина: 1900 мм
Высота: 2000 мм
Колёсная база: 2840 мм
Колея задняя: 1420 мм
Колея передняя: 1410 мм
Масса: 1320 кг (снаряжённая)

На рынкеСвязанные: ГАЗ-21 «Волга»

ДругоеДизайнер: Ю. И. Андрос
Разработан и изготовлен в 1963 году силами Северодонецкой авторемонтной базы и Северодонецкого производственного объединения "Стеклопластик" с использованием комплектующих от ГАЗ-21. Кузов изготавливался из стеклопластика при помощи специальной шестиразъёмной матрицы, внутри которой он выклеивался за один технологический приём.

Всего было изготовлено более 130 автомобилей (точное количество неизвестно), из них 5 — экспериментальные машины с рамой таврового сечения, в то время как на остальных была рама из труб круглого сечения, и с балкой передней подвески от ГАЗ-21. Более 20 машин, уже на базе "ЗИМа", было изготовлено Луганским автосборочным заводом.

Внешний вид автомобиля разрабатывал художник-конструктор Юрий Иванович Андрос.

Внутри салона первого экземпляра «Старта» было размещено три сиденья-дивана (два вдоль кузова, одно поперечное в конце салона), небольшие шкафчики для посуды, капот двигателя использовался в качестве столика, а в багажнике был смонтирован походный умывальник.

В процессе эксплуатации выяснилась невысокая прочность стеклопластикового кузова, который при длительной эксплуатации деформировался, особенно при отрицательных температурах (сохранившиеся «Старты» имеют сильно «поведённые» кузова, при реставрации одного из экземпляров его пришлось изготавливать фактически заново).

Работы по созданию микроавтобуса проводились инициаторами разработки исключительно по личной инициативе и не имели должной официальной поддержки, поэтому, когда многие из них ушли с завода, исправить допущенные при проектировании автомобиля ошибки оказалось некому.

Помимо микроавтобуса в Северодонецке сумели разработать и построить также большой (немного крупнее «Волги») стеклопластиковый седан «Заря» с рамным шасси и агрегатами ГАЗ-21. Существовало две машины — двух- и четырёхдверная, но известны фотографии только двухдверного варианта.

Микроавтобус позже пытались выпускать под маркой ЛАСЗ на Луганском автосборочном заводе. Поскольку старая оснастка не сохранилась, луганская машина несколько отличалась от северодонецкого «Старта»: средняя стойка кузова имела не треугольную форму, а была тонкой наклонной. Подвеска была переработана — в ней использовались узлы от более тяжелого ЗиМа, в результате чего движение стало более плавным. Надписи «Старт» ни на капоте, ни на радиаторной решётке не было. Вместо неё автобус нес эмблему Луганского автосборочного завода. Всего было выпущено около 20 экземпляров.

Ещё порядка 10 микроавтобусов под маркой «Донбасс» было изготовлено на автобазе треста «Главдонбасстрой» в Донецке .