Автопп. Том I

[_Ant_]

узнаю - скажу, щас врать не буду

[Capri]

Сообщение от Серый Волк

Вообще то 138 л. с.

он 2006 года. Там совсем другой движок. Простой и неубиваемый.
Новый напичкан электроникой, от того и сыпится. Тоже наслыxан. Я б взял предыдущего поколения, пусть и бу 2 года - он проще, надежнее и красивее, только тесный очень.

[Серый Волк]

Сообщение от Capri

Тоже наслыxан.

Ну так поведай, о чем ты наслышан?

ЗЫ: А что про аутлендер ИКСЭЛЬ скажешь?

[_Ant_]

пусть и бу 2 года

ненене, там же три китайца сдохло)) или два..

Добавлено через 42 секунды

что про аутлендер ИКСЭЛЬ скажешь?

а нужен жып или паркетник?
или тупо дизель?

[Serge]

Сообщение от Capri

А я ездил на турбоизельном Л200. Едет 160 без проблем, с места вжимает как на легковой 2л япошке. И когда узнал что у него всего 99лс, то офигел. Плюс по бездорожью на низаx прет как танк.

Нашел чем гордиться, когда его почти любая малютка Ока сделает )))

[_Ant_]

gerasoft, ну покажи уже пальцем кому в оффтоп, с твоей точки зрения.
не стесняйся

[Серый Волк]

Сообщение от _Ant_

а нужен жып или паркетник?
или тупо дизель?

Нужна машина, только не деткая, а машина для взрослых.., которая могла бы ходить по умеренной но липкой грязи и при этом бы не ломалась.. Лучше конечно же бензин..

[Capri]

Сообщение от _Ant_

Ну так поведай, о чем ты наслышан?

Новый двигатель (с 2007) привиледлив к качеству топлива. Поэтому от плоxого топлива летит вся топливная аппаратура. Что и случилось со знакомым моего отца. Не знаю в чем причина, но почему-то ремонт у ниx был за свой счет, xоть машине было пол года. Отдали 100 с лишним штук только за запчасти. Там вроде как идет полностью вся аппаратура в сборе.
В моем универе учится студен у него тоже новый Л200, тоже частенько бывал в сервисе, через год продал.
На форумаx тоже читал разные истории...
С старые же (до 2007 года) надежны почти как Xайлаксы. Переваривают без серьезныx последствий любое топливо. Есть личный опыт.

[_Ant_]

Нужна машина, только не деткая, а машина для взрослых..

я так понимаю, по деньгам классика жанра вроде кукурузера или паджеры не выходит? тем более, нужна новая машина обязательно?..

если б/у, я бы от души посоветовал Акуру МДХ. это комфортабельная дурмашина на вариаторе, я в ней кателся и офигевал, я на своем седане так смело не летаю. все блокировки присутствуют, а уж умеренная грязепроходимость зависит во многом от резины, а не от подвески a la УАЗ

[Capri]

Сообщение от Серый Волк

Ну а у него что ломалось?

Не настолько xорошо с ним знаком, чтобы знать подробности...

[Серый Волк]

Сообщение от _Ant_

я так понимаю, по деньгам классика жанра вроде кукурузера или паджеры не выходит? тем более, нужна новая машина обязательно?..

Правильно понимаешь, но дело еще и в том, что высота автомобиля должна быть не более чем 1800, иначе не влезет в гараж.

а уж умеренная грязепроходимость зависит во многом от резины, а не от подвески a la УАЗ

К сожалению это не так. Нужен полный привод и желательна пониженка, иначе по липкой черной уральской грязи не проехать.. Ну и клиренс хотя бы 190, иначе на колею сядешь брюхом.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Darth Vader

УАЗик или Нива подойдет?

Надоело уже под машинами лежать. Возраст все таки.. Да и УАЗик слишком высокий, а Нива детская машина..

[_Ant_]

нуу, в таких жестких рамках наверное действительно, тока новая Шнива. которую через года три обязательно надо продать (пока ломаться не начала )

Добавлено через 1 минуту
или бензиновый эльдвестер (а на него -- ГБО! )

[Серый Волк]

Сообщение от _Ant_

нуу, в таких жестких рамках наверное действительно, тока новая Шнива.

А что можно положить к ней в багажник кроме портфеля с презервативами?

которую через года три обязательно надо продать (пока ломаться не начала )

Кто бы еще ее купил бы через три года?

Добавлено через 1 минуту
или бензиновый эльдвестер (а на него -- ГБО! )

А это что такое и где это продается?

[_Ant_]

А это что такое и где это продается?

эльдвестер - это в миру mitsubishi L200. продаётся в сургуте, например я просто из того исхожу, что раз дизельный двиг у этого пепелаца ломучий, то мож бензиновый будет лучше?.. к тому же, ГБО - это не только двукратная экономия на топливе, но и октановое число, чуть большее 100, а следовательно мягкая работа движка безо всякой детонации.

Добавлено через 41 секунду

Тоесь она проходит очистку через фильтра грубой и тонкой очистки после этого её отстаивают а после заливают в бак.

серу из соляры фильтрами не выцепишь..

[Capri]

Могу лишь сказать одно... машины, подxодящие под все Ваши критерии на российский рынок на данный момент не поставляется.
Нужно чем-то пожертвовать.
не пикап - Ниссан X-треил. Правда на 200тыщ дороже Л200.
не японский - Форд Ренджер, Шеви ТриалБлейзер
не новый - Л200 2006гв
привередлив к топливу - новый Л200

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от _Ant_

я просто из того исхожу, что раз дизельный двиг у этого пепелаца ломучий, то мож бензиновый будет лучше?

Бензиновыx Л200 нет. Ьензиновые Л200 - это Монтеро. Но они уже не выпускаются.

[_Ant_]

а за Мазду БТ50 кто-нибудь знает?
тоже вроде пикап. издалека от эльдвестера и не отличишь))

[Capri]

Сообщение от _Ant_

а за Мазду БТ50 кто-нибудь знает?

Все новые Мазды - гавно. И вообще все мазды дороги в обслуге.

[_Ant_]

Все новые Мазды - гавно

Лионтек, перелогинься

Добавлено через 2 минуты
глядите, герасофт вывел дифференциацию людей по типу движка!

[SheLLma]

Сообщение от _Ant_

Лионтек, перелогинься

[LionTec]

Сообщение от _Ant_

Лионтек, перелогинься

ээ, я против мазд ничего не имею, а вчера например Mazda Efini MS-8 меня очень даже впечатлила, по внешнему виду.

Одна из немногих машин "биодизайна" что мне понравилась) Печально что такая красавица загибается в одном дворе... И вообще у Мазд есть свой стиль.
Другое дело что чуть менее чем все новые машины - гавно
Имхо при должном обслуживании Хайлакс серии любимой МНГшниками, года этак 1996-1997 все новые машины переживет.
Поэтому зря Вы, СВ, не хотите себе б/у машину)

А что Гера то написал?

[bonus]

Сообщение от LionTec

Видел довольно долгое время ездящий на ней 2C,

не 2с а 2L понял да..

[_Ant_]

Ну и название уж больно позорное.

позорное название это Chevrolet Kalos а BT50... даже и не знаю.. почти БТР, чё))

[Scrimer]

Сообщение от Серый Волк

Ну так поведай, о чем ты наслышан?

ЗЫ: А что про аутлендер ИКСЭЛЬ скажешь?

Внесу свои 5 копеек по Аут ХЛ, так как сам присматриваюсь к этой машине и уже тестил ее немного (2,4 литра с вариатором).
Вот мои впечатления и информация которую нарыл - подвеска жесткая, передает практически все неровности дорог, машинка ускоряется замечательно благодаря вариатору, но и кушает неплохо - в городе при нормальной езде - меньше 15 - 16л на 100 км не будет, приборка и климат такие же как в лансере, пластик жесткий, шумка неплохая, хотя можно и лучше.
По поводу внедорожных качестве - дорожный просвет неплохой, но на всех форумах ругают низко висящую запуска (хотя никто не говорит о том где она ему помешала), по умолчанию машина переднеприводная, но при необходимости момент передается на заднюю ось через электроно-управляемую муфту, такие препятствия как размытая колея или глубокий снег - то их рекомендуют проходить с разгона ибо муфта склона к перегреву (впрочем это свойственно такой муфте в целом), еще надо беречь вариатор от перегрева - поскольку он не ремонтопригоден по заявлению сервис-центра в случае поломки меняется полностью а не ремонтируется. ТО через каждые 15 тыс. км, но дороговато по сравнению с одноклассниками. Сейчас можно взять Аут 2008г. без пробега (2,4л., вариатор, кожанный салон, люк и прочие прелести) за 999 000 руб.

Добавлено через 10 минут
Из одноклассников Аута можно посмотреть еще СубаруФорестер - но он дороже тыщ. на 200 - 300, качество отделки не сказал бы что выше, но Субару подкупает другим - если брать с механической КПП, то там знаменитый полный субаровский привод - 50х50 вне зависимости от состоянию дорожного покрытия, а вот если КПП автомат то там та же самая муфта.

[LionTec]

Сообщение от Lexus

По поводу LionTec надоела твоя теория!

Ты о чем именно? О том что новые машины - гавно? Дык сравни например 3S, 4A и 1ZZ, особенно с D-4, а еще посмотри ТопГир, где они бедный старый хайлакс с 3L мучали, я сомневаюсь что хоть один современный пикап столько выдержит. И это кстати не теория а практика.


То что новые машины по качеству хуже старых признают практически все, не признают это только совсем упертые Про дизайн я молчу, японцы перестали делать красивые машины в 1988 (за редким исключением типа вышеприведенной МС-8)
И заметьте, по выбору конкретной модели я советов не давал))

[LionTec]

Сообщение от bonus

не 2с а 2L понял да..

Если что, дизели разные бывают, 2L - больше джиперский, 2C ставился на Короны, Карины, микроавтобусы всякие. Кстати "легендарный" движок, довольно известный тем что у него головку ведет и трескается она...