Автопп. Том II

[Serge]

Сообщение от LionTec

Ничего там страшного нет, это все гаражные мифы.

Да ну?

Сообщение от LionTec

На УАЗе вполне успешно из мусора, собранного по углам бокса, за два дня до сорев собрал себе карб.

И сколько он у тебя после этого стал кушать?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от LionTec

Я ж не у Ашота на рынке брыл.

Дай-ка догадаюсь.... в Ладье? )))

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

тут ты про корейцев не слова не говорил

Я ж не сказал что лучше всех, к чему твои примеры то?
И если Галант еще куда ни шло то Мираж труп однозначно, тут даже думать нечего. Можешь еще покидать, сравним)

Сообщение от Serge

Да ну?

Прикинь. да. А про японские карбы чего только не рассказывают - а на деле ничего сложного там.

Сообщение от Serge

И сколько он у тебя после этого стал кушать?

Не знаю, не мерял. Меньше чем до этого.
Инжектор старый тож дохрена жрет, у меня Креста до 20 по городу жрала. И?)

Сообщение от Serge

Дай-ка догадаюсь.... в Ладье? )))

Нет, попробуй еще.

[АЛЕКС]

Сообщение от LionTec

Бумажки не осталось?))

Где-то валяется, но мне влом заниматься всем этим.

[Serge]

Сообщение от LionTec

Не знаю, не мерял. Меньше чем до этого.

Ты сам себе противоречишь. Не замечаешь? Сначала ты говоришь, что не знаешь, потом говоришь, что меньше.

Сообщение от LionTec

Нет, попробуй еще.

Это был риторический вопрос. (:
Да хоть в Континете, хоть в Эксисте, хоть у Джойстика, напороться на подделку - как два пальца об асфальт.

[LionTec]

Сообщение от Serge

Ты сам себе противоречишь. Не замечаешь? Сначала ты говоришь, что не знаешь, потом говоришь, что меньше.

Я не знаю сколько в цифрах, я знаю что потратил меньше на последних соревах чем на первых.
Но я не из-за расхода его собирал собственно, с тем с которым купил машина вообще толком не работала, с тем что собрал еще хоть как-то терпимо. На лето следующее намечены эксперементы с карбом от ПАЗика)

Сообщение от Serge

Да хоть в Континете, хоть в Эксисте, хоть у Джойстика, напороться на подделку - как два пальца об асфальт.

А в чем тогда разница с оригиналом? Или его не подделают? Или ты предлагаешь у дилера брать?

[_YODA_]

http://moscow.drom.ru/koenigsegg/ccxr/11883659.html
интересно,Тимати купит?

[a-sh]

Сообщение от _YODA_

http://moscow.drom.ru/koenigsegg/ccxr/11883659.html
интересно,Тимати купит?

разве что арендует для клипа

[_YODA_]

Сообщение от a-sh

разве что арендует для клипа

ну и сам приедет в ОАЭ.а вообще насколько мне известно этот "мистаблекста" не арендует тачилы,там на взаимовыгодных условиях все,татуированому-тачка для клипа,производителю лишняя бесплатная реклама например той же Ауди Р8

[LionTec]

Ту YODA - если уж и подбирать альтернативы то вот -
http://nizhnevartovsk.drom.ru/ford/sierra/13032722.html - знакомый глядил, более-менее целая говорит, заманчиво, только вот стояла долго, страшно брать такую в зиму. А так интересная, япсунул летом если или гараж если был бы. Из минусов по сравнению с Санни - пустая (ни кондея, ни велюра, ни ЭСП), еврофорт. Из плюсов - задний привод, побольше чуть-чуть.
http://langepas.drom.ru/nissan/cedric/12125313.html - очень давно продавался, состояние жуткое, не вариант под текущие задачи.
http://nyagan.drom.ru/nissan/sunny/12565308.html - те же яйца только в профиль и в прошлом кузове. Из плюсов - автомат(!), из минусов - далеко. Смотреть надо, так больше сказать нечего.
http://nizhnevartovsk.drom.ru/opel/ascona/12862056.html - заманчиво, но под ремонт - страшно зимой. Из минусов - пустой как барабан. Из плюсов - левый руль разве что)
http://nizhnevartovsk.drom.ru/opel/omega/12933353.html - интересный вариант, из минусов - расход, кузов устал уже, пустая. Плюсы - полноценный мидсайз, тру. Смотреть надо, больше сказать нечего.
http://nizhnevartovsk.drom.ru/nissan.../12735099.html - интересно, только вот видел я ее еще на СТО одном, не заводилась и никто не знал почему, зимой не вариант. Из минусов - не на ходу, дороже в содержании, ремонту, и по расходу, пустая.
http://nefteyugansk.drom.ru/daewoo/espero/12962926.html - интересно, плюсы-минусы выше расписаны, но битая и делать негде.
http://nizhnevartovsk.drom.ru/ford/s.../12993804.html - кузов уставший, дизель староват, смотреть можно но в зиму неохота. Из плюсов - дизель, тру мидсайз, из минусов - кузов болезнь, дизель страшна.
http://nizhnevartovsk.drom.ru/ford/sierra/13025366.html смотреть надо, из плюсов - поболее. Из минусов - пустая.
http://megion.drom.ru/mitsubishi/galant/12351174.html - под ремонт, не варик
http://surgut.drom.ru/nissan/bluebir.../13029588.html - смотреть надо, из плюсов - больше, бодрая, из минусов - дороже в содержании, непонятно состояние.
http://surgut.drom.ru/renault/11/13222302.html - инфы нет, ничо не понятно, глянуть можно. Из минусов - пустая, запчастей нету. Плюсы даж не знаю)
Все, кончилось.
Маленький выбор(((

[_YODA_]

LionTec, ну тя в баню с рухлядью этой))продай мастодонтов,возми чутка кредита и купи марка,радость тебе будет

[camelot]

"Санни начали выпускать в 1985, Эсперу - в 1987. 2 года разницы решают, да)"
-вообще то с 92... А где я написал что дело в годах?

"карбюратор. Для меня это плюс, он проще (что и требуется)."
-это прошлый век и все это понимают. Смысл в нем только если ты едешь в тундру.

"правый руль. Дело вкуса, не аргумент. Если так то Эспере можно в минус записать что она Дэу)"
-поэтому твоя мыльница и дешевле в разы))

"А теперь чем санни лучше: А еще в список велюровую обивку, климат-контроль."
-клима и велюр в дэу тоже есть. а еще она бывает на автомате и с кожаным салоном.

"Ну а за 70 у Эсперы куда больше грозных конкурентов - за эти деньги можно Марка или Крауна поискать. Их будем сравнивать?)"
-Сравнивай если хочешь, это уже другая тема.) Пруль всегда дешевле был, любой это знает)) на то он и пруль)

[_YODA_]

Сообщение от camelot

вообще то с 92

http://krasnodar.drom.ru/daewoo/espero/12265259.html
http://krasnoyarsk.drom.ru/daewoo/es...head::unknown:

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

LionTec, ну тя в баню с рухлядью этой))продай мастодонтов,возми чутка кредита и купи марка,радость тебе будет

крамольные мысли несете. тут главное процесс, а не езда

[Serge]

Сообщение от LionTec

А в чем тогда разница с оригиналом? Или его не подделают?

Ты у меня что ли спрашиваешь? Я НЖК не покупаю.

Сообщение от _YODA_

LionTec, ну тя в баню с рухлядью этой))продай мастодонтов,возми чутка кредита и купи кресту у Serge, радость тебе будет

Во! Правильно! Будет ей заниматься, а то мне всё некогда, да некогда.

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
Я тебе Саня её за 130 отдам, с охеренной скидкой. Так что, надумаешь - звони

[Dimka]

Сообщение от Serge

Ты у меня что ли спрашиваешь? Я НЖК не покупаю.

Зря. Стоят иридиевые - доволен как слон.

[camelot]

Сообщение от _YODA_

http://krasnodar.drom.ru/daewoo/espero/12265259.html
http://krasnoyarsk.drom.ru/daewoo/es...head::unknown:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Espero

[lexx816]

Сообщение от Dimka

Зря. Стоят иридиевые - доволен как слон.

я чет задумался о них, но говорят они мороз не любят. как зимой с ними?
хоть и вебаста стоит, но все ж

[camelot]

". За это и нравится, хоть машина и 85 модельного года - дизайн ближе к началу 80х, мое любимое время. Современные куда меньше втыкают"
-а ты знаешь толк в извращениях)))
http://chita.drom.ru/nissan/sunny_rz-1/12424610.html вот здесь был еще какой -то дизайн...

[_YODA_]

Сообщение от camelot

http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Espero

Саня уже говорил что вики врет все

[lexx816]

LionTec
о гуру
нужна машина за 500к +/- б/у и полный фарш за эти деньги.
прульки естественно отпадают. всякие ланцеры и иже сим тоже.
интересен класс сонаты.

[camelot]

Сообщение от _YODA_

Саня уже говорил что вики врет все

Ну Сане(87) и тебе вкупе с дромом(91) то виднее)

[_YODA_]

Сообщение от camelot

и тебе

да мне вообще фиолетово,Саня начал что типа с лохматых годов

[Serge]

Сообщение от camelot

Ну Сане(87) и тебе вкупе с дромом(91) то виднее)

Смотрим по ссылке в корейскую вики, т.к. в Корее их начали делать.
В сентябре 1990 года их начали выпускать, считай фактически к началу нового 1991-го.

[BALUGA]

Техосмотр: возникла новая проблема


С 1 января 2014 года в некоторых регионах России доступ автомобилистов к техосмотру может быть затруднен. Об этом заявили представители профильных министерств и Российского союза автостраховщиков (РСА) на прошедшей в Москве конференции, сообщает «Российская Газета».



Дело в том, что 1 января заканчивается переходный период коммерциализации техосмотра. Сейчас на рынке представлены как аккредитованные РСА операторы ТО, так и организации, которые когда-то работали при ГИБДД. С нового года должны остаться только аккредитованные операторы. На сегодняшний день РСА аккредитовал 2378 операторов. Еще 1336 организаций не аккредитованы, причем около 500 из них подали заявки, а остальные никак не высказали желания продолжить работу на этом рынке. Как следствие, в нескольких регионах уже сейчас наблюдаются проблемы с обеспеченностью населения пунктами техосмотра.

Трудности уже возникли в Тульской, Калужской, Кемеровской и Сахалинской областях. А в таких регионах, как Дагестан, Чечня, Ингушетия и Ростовская область, орган, который бы отвечал за техосмотр, рассчитывал минимальную стоимость и устанавливал бы нормативы, вообще отсутствует.

Все это может привести к тому, что в начале 2014 года повторится история двухлетней давности, когда далеко не все операторы техосмотра смогли приступить к работе, а автомобилисты — получить диагностическую карту. Впрочем, в Минрегионе обещали провести проверки в указанных регионах и принудить субъекты федерации к исполнению закона.

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

LionTec, ну тя в баню с рухлядью этой))продай мастодонтов,возми чутка кредита и купи марка,радость тебе будет

Мне жалко будет на Марке по работе наматывать, я потому и взял Санни - его не жалко абсолютно.
Да и не вкатывают мне авто даже 90х, 80е - самое то для меня, и на каждый день норм и радует больше всех. Год на Акценте отъездил (конец 90х), машина как мопед хорошая, но вот не вкатывает абсолютно, скучная.
А так машина класса марка у меня уже есть - Вольва, в чем-то даже лучше Марка, проще ее все же доделать чем что-то другое брать. Ну а после нее надо уже что-то круче брать - E32 там, или кабана, или хотя бы LS400, но это все уже другие деньги по содержанию.

Сообщение от camelot

-вообще то с 92... А где я написал что дело в годах?

Серж уже показал - таки с 1990 года.

Сообщение от camelot

-это прошлый век и все это понимают. Смысл в нем только если ты едешь в тундру.

Электронный впрыск первых поколений - такой же прошлый век)) У меня на Марке 81 года был впрыск типа такого, что в Эспере. А еще на Крауне 82 и Кресте 84. Между инжекторами первого поколения и карбюраторами последнего разницы особой нету в эксплуатационном плане. Говорю как человек, который юзал и то и то. Японцы карбы на простые машины даже для внутреннего рынка ставили до середины 90х не просто так, потом уже просто экология задавила.

Сообщение от camelot

-поэтому твоя мыльница и дешевле в разы))

Ну да, я рад что в народе столько предубеждений и благодаря этому машина с правым рулем при той же цене в лучшем состоянии и в лучшей комплектации. Это круто на самом деле))
Реальный минус прульных машин - недостаток документации. Но он и левого руля касается.

Сообщение от camelot

-клима и велюр в дэу тоже есть. а еще она бывает на автомате и с кожаным салоном.

Климата - ни разу не видел, только кондей. Велюр - редко очень. А автомат и кожа - это вообще одна на тысячу наверное.
И такая Дэу будет стоить в районе сотни в лучшем случае, а там уже Крауны, Марки, Цедрики, Скорпы, Омеги, Вольвы, Роверы и даже W124, и там уже у Дэу из преимуществ нет особо ничего.

Сообщение от Serge

Ты у меня что ли спрашиваешь? Я НЖК не покупаю.

А что покупаешь? А17ДВР? Чтоб наверняка не подделка?))

Сообщение от Dimka

Зря. Стоят иридиевые - доволен как слон.

Да и я брал и обычные NGK, и обычные Denso - вообще норм, о каких подделках речь идет не понимаю. Но ему виднее, да.

Сообщение от camelot

http://chita.drom.ru/nissan/sunny_rz-1/12424610.html вот здесь был еще какой -то дизайн...

Эт та же платформа, есличо) И дизайн из того же времени и той же стилистики. Только одна обычный седан, а другая - типакупе.

Сообщение от lexx816

нужна машина за 500к +/- б/у и полный фарш за эти деньги.

500к - не мой сегмент. Я б за эти деньги Крузера 80го взял)) Или 70го.

Сообщение от lexx816

интересен класс сонаты.

А чем тогда Соната не устраивает? За такие деньги будет на самом фарше и с хорошим двигателем. Если нужен свежий год и не правый руль принципиально - корейцы самые отсталые и самые простые, а значит дешевые в эксплуатации и ремонте. Четвертая Соната - самое то.