Formula 1: 2009 Season - Страница 3

John Smith · 04.11.2009, 16:59

http://www.f1news.ru/news/f1-53699.html

Ахахахаха. Сезон-2010 будет фееричным. Ноунейм команды среди грандов. Бугага да и только.

LionTec · 04.11.2009, 17:12

Цитата:

Сообщение от John Smith

http://www.f1news.ru/news/f1-53699.html

Жалко японцев...
Потратили кучу денег, ушли из WRC для этого (в котором были весьма неплохи), и так ничего толком у них не вышло...
Печально...
Остается надеяться что например в ВРЦ они вернуться

John Smith · 04.11.2009, 17:21

Яркий пример того как не надо делать.
Люди недаром говорят - "не хочешь срать - не мучай жопу". Это именно про Тойоту.
Просрав кучу бабла так ничего и не добились. Более того еще и на бабло FOTA попали. Причем судя по всему на недетское бабло.

LionTec · 04.11.2009, 17:35

Цитата:

Сообщение от John Smith

Яркий пример того как не надо делать. Люди недаром говорят - "не хочешь срать - не мучай жопу". Это именно про Тойоту.

Спорно, в WRC ведь например они рулили, особенно на Селике (пока не забанили на год

), т.е. тех. ресурсы у них есть. А какие гражданские двигатели они делали! По мнению многих одни из лучших вообще. По мне им пилотов хороших не хватало... Или просто не их вид спорта F1...

John Smith · 04.11.2009, 17:38

Цитата:

Сообщение от LionTec

в WRC ведь например они рулили

Где я хоть слово про WRC написал? Или тема не "Formula1: 2009 Season" называется?
Мне глубоко насрать на успехи Тойоты в WRC(которую к слову сказать считаю абсолютно бездарной серией), речь идёт именно о Тойоте и именно в F1.

LionTec · 04.11.2009, 17:51

Цитата:

Сообщение от John Smith

Где я хоть слово про WRC написал? Или тема не "Formula1: 2009 Season" называется? Мне глубоко насрать на успехи Тойоты в WRC(которую к слову сказать считаю абсолютно бездарной серией), речь идёт именно о Тойоте и именно в F1.

Специально для тех кто не умеет читать выделяю то, для чего собственно написал про WRC:

Цитата:

Сообщение от LionTec

Спорно, в WRC ведь например они рулили, особенно на Селике (пока не забанили на год), т.е. тех. ресурсы у них есть.

А бездарная, нет - собственно без разницы, для постройки ВРЦ машин тоже требуется немало сил и умений, особенно учитывая что там более жесткий тех. регламент, и строить машину надо на базе гражданской.
+ у Тоёты еще много успехов в JTCC с их 4A-GE и 1JZ, что еще раз доказывает что инженеры у них что надо.

John Smith · 04.11.2009, 18:01

Читать не умеешь ты. Поскольку притянул за уши в тему про Ф1 совершенно неуместную здесь WRC.

LionTec · 04.11.2009, 19:00

Цитата:

Сообщение от John Smith

Читать не умеешь ты. Поскольку притянул за уши в тему про Ф1 совершенно неуместную здесь WRC.

Если производитель успешен в одном виде мирового чемпионата, то он просто не может провалиться из-за техники в другом.
В провале Тоёты виноват скорее менеджмент, впрочем какая разница...
А ВРЦ уместен, ибо тоже мировой чемпионат.

John Smith · 04.11.2009, 19:26

Именно из-за техники Тойота и сосала все сезоны что ездила в Ф1.
Либо выходил самовозный движок, но при этом отсосная аэродинамика, либо соответственно наоборот. Что бы и то и другое было самовозным - не было никогда.
Конечно, во всём виноват менеджмент, чо уж тут.
А WRC в этой теме вообще никак не уместен.

LionTec · 04.11.2009, 20:24

Цитата:

Сообщение от John Smith

Именно из-за техники Тойота и сосала все сезоны что ездила в Ф1. Либо выходил самовозный движок, но при этом отсосная аэродинамика, либо соответственно наоборот. Что бы и то и другое было самовозным - не было никогда. Конечно, во всём виноват менеджмент, чо уж тут.

А чо, чтобы хотя бы в десятке стабильно быть надо чтобы только техника была самовозной? И у всех команд-"среднячков" все получается самовозное? От пилота типа уже ниче не зависит?

John Smith · 04.11.2009, 23:26

Саша, Тойота тратила самые большие бюджеты во всем пелотоне. И при этом постоянно была в жопе. От пилота зависит много, но далеко не всё.

LionTec · 04.11.2009, 23:55

Цитата:

Сообщение от John Smith

Саша, Тойота тратила самые большие бюджеты во всем пелотоне. И при этом постоянно была в жопе. От пилота зависит много, но далеко не всё.

В том то и дело! Мало того что это Тоёта, которая в технике не лохи, дак еще и бюджеты были боольшими. Ну не могли они 8 лет подряд строить фигню.
У них только пилотов нормальных не было...
Ну по крайней мере я так считаю)

John Smith · 05.11.2009, 03:06

http://www.championat.ru/auto/news-345131.html

Ахахахаха. Просто неделя событий.

- Бриджи.
- Тойота.
Теперь возможно минус Рено.

LionTec · 05.11.2009, 03:18

Странно видеть столько народу уходящими в этом году, ладно прошлый...
Но тем не менее интересно будет посмотреть что будет дальше.
А Рено без Бриаторе - уже не Рено, потому собственно без разницы...

Capri · 05.11.2009, 18:57

Странного тут ничего нет. Ф1 для заводскиx команд - истытательный полигон. Ф1 в сегодняшем виде по данному критерию - шляпа. Поэтому заводсике команды xотят создать альтернативную серию с более открытыми правилами.

John Smith · 05.11.2009, 19:02

Капри, ты о какой альтернативной серии?
Все давно забили на альтернативу. Тойота ушла из-за бабла. Бриджи ушли из-за бабла. Рено если уйдёт то так же из-за бабла.

Capri · 05.11.2009, 19:07

Может быть так.. не слежу за событиями, ном не кажется, тут не только дело в бабле.

John Smith · 05.11.2009, 19:20

Иногда банан это просто банан.
Всё упирается в бабло.
Первой пострадала хонда.
Теперь бриджи и тойота.
Рено сложнее, там скандал плюс бабло. Подозреваю что они сейчас оценивают, что будет выгоднее - выплатить отступные FOTA или остаться в Ф1.

LionTec · 05.11.2009, 21:32

Цитата:

Сообщение от John Smith

Рено сложнее, там скандал плюс бабло. Подозреваю что они сейчас оценивают, что будет выгоднее - выплатить отступные FOTA или остаться в Ф1.

Тоёта получается считать не умеет... Непонятна их логика... Тоёта и Ф1, ГМ и Опель, на обострение какое то похоже...

korak · 28.01.2010, 21:24

Похоже В.Петров станет пилотом Рено. Грац!

Buster · 04.02.2010, 08:58

Видел новости про Петрова

Теперь будет за кого болеть на формуле