Дождались... Toyota Hilux

[Serge]

Сообщение от hudoi

для авто которое позиционируется как внедорожник это недостаток...

Знали бы вы, как Ниве (Шниве) этих высоких оборотов порой не хватает.
Да, для пониженных передач высоких оборотов лучше избегать, но на трассе- а почему бы и нет?
Всё это фигня, отмазки etc

[hudoi]

Сообщение от Serge

Знали бы вы, как Ниве (Шниве) этих высоких оборотов порой не хватает.
Да, для пониженных передач высоких оборотов лучше избегать, но на трассе- а почему бы и нет?
Всё это фигня, отмазки etc

у шнивы просто не хватает мощей...её бы лошадей 120-130..и расход литров 9 вот это было бы авто...

[Серый Волк]

Сообщение от hudoi

а 28 и 29 микрорайон постоянно топит и дороги заносит снегом, поэтому желателен полный привод и высокий клиренс..

В этом плане вполне достаточно кроссовера, и совершенно не обязательно возить с собой постоянно пустой ящик на полмашины длиной..

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

Сообщение от Serge

Кстати, у него вышла новая модификация- УАЗ Патриот Спорт.

Лучше бы ему крышу сантиметров на 20 пониже сделали. Может быть люди их охотнее покупать бы стали..

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

Сообщение от Кактус

Unfixed - исторически прозвище "Козел" УАЗ-у не принадлежало. На скорости от 80 и выше "скакал" ГАЗ-ик.

"Козлом" называли ГАЗ-67. Такие машины Вы видели только в кино. А вообще, в той или иной степени "козлят" все без исключения короткобазные джипики и кроссоверы..

Да и пикапы тоже козлят..

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Serge

по проходимости шнивер- говно.

Шнивер говно не по проходимости, а по определению.. Детская машина..

[hudoi]

Сообщение от Серый Волк

В этом плане вполне достаточно кроссовера, и совершенно не обязательно возить с собой постоянно пустой ящик на полмашины длиной..

Что!? На святое замахнулись!

Ради шутки одну статейку для юмора...я думаю вы отделите зёрна от плевел.. И поймёте к какой категории относятся владельцы лёгких грузовиков..типа тоёта хайлакс и иже с ними..

Записки предпринимателя. Понты и эмоции

о многих странах принято играть пышные свадьбы. С сотнями гостей. И безумной стоимостью. Иногда для этого берут кредит, который потом отдают много лет. Зачем? Культурные традиции, понимаешь…
На самом деле речь пойдет не только о пышных свадьбах. А о любых тратах на некие неосязаемые ценности. Говоря другими словами, о понтах. Пышная свадьба, неразумно дорогой мобильник, офис в центре, одежда престижных брендов, машина в кредит чтобы "не выглядеть как лох" – все это примеры понтов. Исключение - когда человек покупает себе эмоции. Например, "хочу красивую свадьбу" или "я - фанат айфона, поэтому у меня всегда должна быть последняя модель".
Что такое понты? Это покупка потребительских свойств продукта (или их иллюзии), которые предназначены не для самого пользователя, а для других. Удивительно, но люди придают огромное значение мнению о себе других людей. Хотя реально от этого мнения ничего не зависит.
Типичный пример – покупка машины. Считается, что Форд Фокус – машина офисного планктона. Ее покупают самые низкооплачиваемые работники – низы офисной пирамиды. И человек, который может себе позволить машину подороже, никогда не купит Фокус, чтобы ни дай бог, про него не сказали, что он ездит на дешевой кредитопомойке. А машина-то по соотношению цена-качество очень неплохая. На следующих этажах карьерной лестницы ситуация очень похожа: а Васька-то поднялся, смотри, на служебной Камри ездит. А ведь сколько денег можно сэкономить, если покупать только потребительские свойства автомобиля, а не бренд или навязанный стиль жизни.
Перед кризизом погоня за понтами достигла своего апогея. При безумной доступности кредита сберегать и инвестировать народ не хотел. А куда еще девать деньги? Не в банке же держать. Вот и устроили гонку понтов. А потом, когда прижало, владельцы Лексусов и Прадо шли на этих машинах подрабатывать в такси. Потому что халявные доходы кончились, а кредиты и обслуживание дорогих машин осталось.
Сюда же относятся и офисы в центре. Считается, что это говорит о надежности и солидности компании. Почему-то мало кто задумывается о том, что стоимость дорогого офиса включена в себестоимость продукта и платит за него покупатель. Кстати, офисы многих финансовых пирамид и просто кидал были очень солидными и располагались в центре города. Или в престижном дорогом бизнес-центре.
При этом очевидно, что у офиса в центре есть и чисто функциональные преимущества. Например, клиентам и работникам проще добираться. Но выше речь шла совсем не об этом. Пример – в пик кризиса многие офисы крупных компаний переехали из центра Москвы за третье кольцо.
Теперь о телефонах. По традиции, их почти всегда выкладывают на стол. Отличная возможность продемонстрировать свою крутость. Один мой знакомый на этом здорово залетел. Пришел о чем-то просить полковника милиции и по привычке выложил на стол телефон. А у него, как у многих бизнесменов, два телефона – для разговоров и для понтов. Второй значительно дороже. А мент подумал, что это взятка, взял телефон и пообещал решить вопрос. А вопрос был пустяковый, телефона за несколько тысяч долларов он не стоил.
Продолжать можно долго. Мы всегда платили и будем платить за навязанные ценности. Религия, фен-шуй, бренды, культурные традиции. Разница между продуктом и пиаром продукта просто космическая. Не верите? А представьте, что вы, состоявшийся бизнесмен, едете на трамвае, потому что вам лень ловить такси или идти пешком. И вот в трамвае вас заметил партнер по бизнесу или коллега…

[Серый Волк]

Сообщение от hudoi

патриот сыпется..и есть огрехи в эргономике.. в такой громадной машине я на переднем сиденье бьюсь коленями о приборную доску...отстой..

..

Конечно, гораздо приятнее, когда сидящий сзади пассажир толкает Вас в спину коленками..

[hudoi]

Сообщение от Серый Волк

Конечно, гораздо приятнее, когда сидящий сзади пассажир толкает Вас в спину коленками..

как я вас понимаю..

[Серый Волк]

Сообщение от Korn

Уазик патриот-пикап.

Это вообще ужас какой то..

Добавлено через 2 минуты 4 секунды

Сообщение от Korn

Нива - это многоцелевой жипик для "китайцев" и прочих полтораметровых людей ))))

Именно!

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

Сообщение от hudoi

16 клапанник "любит" высокие обороты.. это для легковушки нормально...для авто которое позиционируется как внедорожник это недостаток...тут нужен дизель!

Можно подумать что нивовский мотор обороты не любит..

[hudoi]

да ..мы идём по тому же пути что американцы...вспомним дизайн их их грузовиков (пикапов) в 70 годах..и несколько позже...Уаз патриот -пикап родом оттуда..а вот из шнивы можно было бы сделать симпатичный пикапчик..дизель воткнуть..на все теже 130 лошадей ..подвеску заднюю сделать как у муссо спорт.. независимую..и получился бы неплохой пикапчик..с грузоподьемностью так кг до 700.. Кстати когда ещё только намечали выпуск шнивы..была там версия пикап..
забыл ну и конечно что бы передний мост отключался.. и пониженку..и задний дифференциал..

[Серый Волк]

Сообщение от Serge

Знали бы вы, как Ниве (Шниве) этих высоких оборотов порой не хватает.
etc

Ей мощности просто не хватает..

[hudoi]

Сообщение от Серый Волк

Можно подумать что нивовский мотор обороты не любит.

так мощи не хватает поэтому и надо крутить..

[OlegNN]

Сообщение от hudoi

http://quto.ru/journal/motorshow/5327/

Toyota начинает официальные продажи в России своего пикапа -
Hilux.
Долго же собиралась... очень долго..

А на кой черт сдались эти пикапы? Что с ними делать?

[Серый Волк]

Сообщение от hudoi

как я вас понимаю..

У меня подобных проблем нет. Это у Вас такие проблемы..

[hudoi]

Сообщение от OlegNN

А на кой черт сдались эти пикапы? Что с ними делать?

ездить в разные направления..как я с Хитрой и с сыном этим летом..Телецкое озеро и вокруг...возить стройматериалы для строительства дома..себя возить на работу..у меня авто пашет по полной программе...резиновые лодки..снасти. рыба..грибы... вот мотора лодочного пока нет..не заработал ещё..

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Серый Волк

У меня подобных проблем нет. Это у Вас такие проблемы..

поэтому и смотрю в сторону тоёта такома...

[Korn]

Сообщение от Серый Волк

Это вообще ужас какой то..

Именно! Но я привел в пример как класс авто

Сообщение от hudoi

а вот из шнивы можно было бы сделать симпатичный пикапчик..дизель воткнуть..на все теже 130 лошадей ..подвеску заднюю сделать как у муссо спорт.. независимую..и получился бы неплохой пикапчик..с грузоподьемностью так кг до 700.. Кстати когда ещё только намечали выпуск шнивы..была там версия пикап..
забыл ну и конечно что бы передний мост отключался.. и пониженку..и задний дифференциал..

Размечтался.. ей бы цена была космос... Проще сразу ссан йонг купить уже )))

Сообщение от OlegNN

А на кой черт сдались эти пикапы? Что с ними делать?

Для Вас, городского человека - пикап безполезен. А кому-то нужно все совмещать, как вот hudoi это делает.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

Сообщение от hudoi

поэтому и смотрю в сторону тоёта такома...

Ого, вот это сарай. А Додж Рам 2500 не рассматривал?

[OlegNN]

Сообщение от hudoi

ездить в разные направления..как я с Хитрой и с сыном этим летом..Телецкое озеро и вокруг...возить стройматериалы для строительства дома..себя возить на работу..у меня авто пашет по полной программе...резиновые лодки..снасти. рыба..грибы... вот мотора лодочного пока нет..не заработал ещё..

У меня это получается без всяких там пикапов, мне и моей ненаглядной достаточно Инфинити. Правда, стройматериалы мы не возим, нам это и не нужно. Привезут и куда надо их приложат сами, те, кому это положено.

Сообщение от hudoi;

поэтому и смотрю в сторону тоёта такома...

Тойота это хорошо. Мне нравится. В отличии от Ниссана, Вольво и Мерседеса.

[Korn]

Сообщение от OlegNN

Тойота это хорошо. Мне нравится. В отличии от Ниссана, Вольво и Мерседеса.

Так у тебя инфинити это тот же Ниссан, тока шильдик другой

[OlegNN]

Сообщение от Korn

Так у тебя инфинити это тот же Ниссан, тока шильдик другой

Ой, парень, открыл глаза Ты думаешь я не знаю? Просто лень махнуть инфинити снова на лексус.

[hudoi]

Сообщение от Korn

Ого, вот это сарай. А Додж Рам 2500 не рассматривал

Такома не сарай.. сарай Тундра..Додж Рэм стоит в вартовске на авторынке.. монстр.. никогда не куплю..у него сзади не полноценный диван! и это при таких габаритах...впереди конечно места полно..

[Хитрая]

Сообщение от Серый Волк

Это у Вас такие проблемы..

это факт! Мой дорогой сидит себе как король за рулем, а семья (особенно когда в полном составе в количестве 5 человек) ютится сзади.....это просто кошмар какой то.....так что я то все выводы сделала давно и требую покупки индивидуального средства передвижения для себя и детей!

[Серый Волк]

Сообщение от Хитрая

требую покупки индивидуального средства передвижения для себя и детей!

Наташа, о чем Вы? В Вашем дворе и так нет ни одного свободного квадратного сантиметра, а Вы еще одну машину..

[Korn]

Сообщение от OlegNN

Ой, парень, открыл глаза Ты думаешь я не знаю? Просто лень махнуть инфинити снова на лексус.

А вдруг не знаешь, я ж как лучше хотел)))

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

Сообщение от hudoi

Такома не сарай.. сарай Тундра..Додж Рэм стоит в вартовске на авторынке.. монстр.. никогда не куплю..у него сзади не полноценный диван! и это при таких габаритах...впереди конечно места полно..

Смотря какое исполнение.. На сколько знаю, в RAM можно подобрать что хочешь, были бы деньги ))) Учитывая еще то, что он официально не поставляется к нам, получается таможня и пападос на бабос т.к. у него объем уууу))

[hudoi]

Сообщение от Korn

Смотря какое исполнение.. На сколько знаю, в RAM можно подобрать что хочешь, были бы деньги ))) Учитывая еще то, что он официально не поставляется к нам, получается таможня и пападос на бабос т.к. у него объем уууу))

да к нам из пикапов присутствующих на рынке официально попадают только два..ниссан титан (наварра) и хонда риджлайн (это вообще какой то паркетный пикап..)
да таможня это основной лимитирующий фактор..второй объём бензинового движка..

[Хитрая]

Сообщение от Серый Волк

Наташа, о чем Вы? В Вашем дворе и так нет ни одного свободного квадратного сантиметра, а Вы еще одну машину..

ни чего страшного-подвинутся.....