|
17.10.2009, 00:53
|
#1201
|
Старожил
Регистрация: 28.02.2008
Сообщений: 9,468
|
__________________
Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
|
|
|
17.10.2009, 01:01
|
#1202
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
ОмГ они инвестируют деньги в авто на платформе ваза, хотя ек уже закапывать через года два пора будет, бедные...
|
|
|
17.10.2009, 01:14
|
#1203
|
Banned
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: как зайдешь, так прямо наискосок
Возраст: 65
Сообщений: 7,440
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
ОмГ они инвестируют деньги в авто на платформе ваза, хотя ек уже закапывать через года два пора будет, бедные...
|
Нет, они инвестируют совсем в другое.
Взято с РБК:
Цитата:
АвтоВАЗ в 2010 году увеличит объем производства в полтора раз
ОАО "АвтоВАЗ" в 2009 году планирует выпустить 300 тыс. автомобилей и 30 тыс. автокомплектов. Как сообщили в пресс-службе компании, такие данные привел вице-президент по стратегии предприятия Григорий Хворостянов. По его словам, АвтоВАЗ в 2010 году планирует произвести 445 тыс. автомобилей и 40 тыс. машинокомплектов.
Г. Хворостянов также сообщил, что АвтоВАЗ с 2012 года начнет производство пяти моделей на платформе Renault: трех под брендом Renault, двух – под брендом Lada. При этом акционер АвтоВАЗА – французская Renault – инвестирует 2/3 от суммы, необходимой для запуска новых моделей на платформе Renault.
|
|
|
|
17.10.2009, 01:21
|
#1204
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от OlegNN
Нет, они инвестируют совсем в другое.
|
В новостях такого типа не сказана сумма, в новостях типа по ссылке ДВ сказана сумма и сказано что деньги потратят в два ближайших года.
По моему это разные новости все ж))
Ну и 240 милльонов в создании собственного автомобиля даже на платформе рено - мне кажеться явно не 2/3.
|
|
|
17.10.2009, 01:37
|
#1205
|
Banned
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: как зайдешь, так прямо наискосок
Возраст: 65
Сообщений: 7,440
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
В новостях такого типа не сказана сумма, в новостях типа по ссылке ДВ сказана сумма и сказано что деньги потратят в два ближайших года.
По моему это разные новости все ж))
Ну и 240 милльонов в создании собственного автомобиля даже на платформе рено - мне кажеться явно не 2/3.
|
Ну, не в создании, все же, собственного автомобиля. Думается, это будет все же только сборка, хотя что-то из запчастей, вероятно, будет производиться у нас. А деньги пойдут на оборудование, обучение рабочих, разработку техпроцесса, как мне кажется, и сумма для этого не так уж велика, как ты думаешь. Всего лишь 120млн в год, мелочь, честно говоря, по нашим временам. И правильно, если запуск пяти моделей в 2012, то деньги надо тратить сейчас, а не когда должно будет выпускать.
Новость, что у меня, что у ДВ, одна и та же, только преподнесена по разному. Но Рено вкладывает деньги в этот проект.
|
|
|
17.10.2009, 01:43
|
#1206
|
Старожил
Регистрация: 28.02.2008
Сообщений: 9,468
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Тоёта тю-тю, номер (не машина а номер) по базе 2006 в розыске с 2004 года, что значит что она в утиле, поэтому начинается неспешный поиск такой же (110 Краун седан) с документами и продолжается поиск АЗЛК-2138/412/408 или ранее и ИЖ-Комби первой серии (с хром решеткой)
|
Сочувствую.
И всё же я тебе рекомендую поискать в деревнях на большой земле, хоть юг Тюменской области возьми. Как крайняк- инет.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от OlegNN
ОАО "АвтоВАЗ" в 2009 году планирует выпустить 300 тыс. автомобилей и 30 тыс. автокомплектов. Как сообщили в пресс-службе компании, такие данные привел вице-президент по стратегии предприятия Григорий Хворостянов. По его словам, АвтоВАЗ в 2010 году планирует произвести 445 тыс. автомобилей и 40 тыс. машинокомплектов.
|
При этом руководство ВАЗа и пр. вышестоящее руководство сэкономит на "оптимизации".
Короче говоря- "за качество отвечаю!", а качество-то тю-тю.
Либо в Рено полные дураки, либо что-то тут не договаривают.
__________________
Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
|
|
|
17.10.2009, 01:50
|
#1207
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от OlegNN
Ну, не в создании, все же, собственного автомобиля. Думается, это будет все же только сборка, хотя что-то из запчастей, вероятно, будет производиться у нас. А деньги пойдут на оборудование, обучение рабочих, разработку техпроцесса, как мне кажется, и сумма для этого не так уж велика, как ты думаешь. Всего лишь 120млн в год, мелочь, честно говоря, по нашим временам. И правильно, если запуск пяти моделей в 2012, то деньги надо тратить сейчас, а не когда должно будет выпускать.
|
В сборке смысла особого нет, есть уже Автофрамос, который собирает Лоханы на площадах АЗЛК (уроды!!), зачем еще одно?
Ну и 240 мильонов даже в закупке оборудования, обучении персонала и освойке техпроцесса все равно не 2/3, а больше (я в сторону того что 240 мильонов мало а не много клоню)).
Цитата:
Сообщение от OlegNN
Новость, что у меня, что у ДВ, одна и та же, только преподнесена по разному. Но Рено вкладывает деньги в этот проект.
|
Ключевое слово в новости ДВ - "на платформе АвтоВАЗА", если бы там было написано "на собственноф платформе" - можно было бы понять двояко, а тут - четко и ясно.
Цитата:
Сообщение от Darth Vader
И всё же я тебе рекомендую поискать в деревнях на большой земле, хоть юг Тюменской области возьми. Как крайняк- инет.
|
А тащить на спине? Расходы на доставку в любом виде кроме халявы перекроют всю выгоду от покупки там. Ну и М-412 или Комби это не такой уж и раритет чтобы его по деревням искать, смысла и разницы особо нету.
|
|
|
17.10.2009, 01:57
|
#1208
|
Banned
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: как зайдешь, так прямо наискосок
Возраст: 65
Сообщений: 7,440
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ключевое слово в новости ДВ - "на платформе АвтоВАЗА"
|
Это значит, что на производственных площадях. Просто особенность редакторского сокращения статьи Сократили все, что касается французов, за исключением суммы.
|
|
|
17.10.2009, 02:04
|
#1209
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от OlegNN
Это значит, что на производственных площадях. Просто особенность редакторского сокращения статьи Сократили все, что касается французов, за исключением суммы.
|
Ну тогда уж на мощностях, на площадях, как угодно, но не так, либо редакторы - странные люди, либо статью писал ламер)
Ну тогда претензий к Рено нет, этого давно ждали и ждем, можно закапывать ВАЗ как разработчика автомобилей, и хоронить легковой автопром (не считая джипов) Российско-советский вообще, иномаркофанатики могут радоваться, любители СССР тоже, после развала автопроизводители ничего нового сделать не смогли, не считая Калины, уменьшеной 2110...
|
|
|
17.10.2009, 02:12
|
#1210
|
Banned
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: как зайдешь, так прямо наискосок
Возраст: 65
Сообщений: 7,440
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну тогда уж на мощностях, на площадях, как угодно, но не так, либо редакторы - странные люди
|
Конечно, странные. Ну, было: "240 миллионов евро инвестирует "Рено" в производство автомобилей на платформе "Рено" на производственных площадях "АвтоВАЗа"". Стало: "240 миллионов евро инвестирует "Рено" в производство автомобилей на платформе "АвтоВАЗа"". Обычное дело, когда новость не влазит в размер. И дежурный редактор может и не быть спецом.
|
|
|
17.10.2009, 02:20
|
#1211
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Мда, очень странные)
Спасибо за просве(или я...)щение)
И тем не менее все равно подозрительно мало, либо не 2/3...
|
|
|
17.10.2009, 02:23
|
#1212
|
Banned
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: как зайдешь, так прямо наискосок
Возраст: 65
Сообщений: 7,440
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Мда, очень странные)
Спасибо за просве(или я...)щение)
И тем не менее все равно подозрительно мало, либо не 2/3...
|
Вот тебе ссылка с того же Эхо Москвы. Вот этот текст, видимо, и переделали в тот, который оказался в ссылке ДВ.
А сумма...бог с ней, с суммой. Как правило, первоначально запланированные суммы в дальнейшем вырастают, иногда и в десятки раз. А уж как ВАЗ может пожирать вхолостую деньги - это всем известно.
Последний раз редактировалось OlegNN; 17.10.2009 в 02:25..
|
|
|
17.10.2009, 02:30
|
#1213
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от OlegNN
Вот тебе ссылка с того же Эхо Москвы. Вот этот текст, видимо, и переделали в тот, который оказался в ссылке ДВ.
|
Скорее наоборот, судя по индексу... В любом случае теперь все ясно, спасибо)
Другой момент - что это за 5 моделей?
Седан4, хэтчбек5, хэтчбек3, Вагон, Седан2? И все на базе Лохана (другого у Рено вроде нет)? Это такое только в кошмаре присниться может...
|
|
|
17.10.2009, 02:33
|
#1214
|
Старожил
Регистрация: 28.02.2008
Сообщений: 9,468
|
Саня, не понимаю твоего недовольства по поводу того, что Логан, замечу в прямом смысле- это народный автомобиль, собирается на АЗЛК. Проще было бы списать весь завод как нерентабельный и полностью его разграбить?
Да, понимаю, могли бы выпускать свою продукцию в виде Москвичей, но... Или не в той стране мы живем, что она не хотела поддержать автопроизводителя, или это суровый закон ведения бизнеса- выживает сильнейший среди всех конкурентов.
Кстати, конкуренты в свою очередь наверняка постарались в этом деле.
И не надо говорить глупостей в адрес Логана. Да, не престижная, да, не красавица, но удобная, просторная для своего класса и самое главное- не сильно уж и дорогая.
ЗЫ: а седана у Логана маловато будет для нашего рынка. Жаль! ((
__________________
Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
|
|
|
17.10.2009, 02:36
|
#1215
|
Banned
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: как зайдешь, так прямо наискосок
Возраст: 65
Сообщений: 7,440
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Скорее наоборот, судя по индексу... В любом случае теперь все ясно, спасибо)
|
Просто в первой, общей, новости в размер не влезли. Потом давали новости по отдельности - про французов и про акцию протеста.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Другой момент - что это за 5 моделей?
|
Не знаю Может, что в загашниках у инженеров Рено завалялось? Там видно будет. ВАЗу еще дожить, вообще-то, надо до 2012 года, а он только в 2011, и то вилами на воде писано, собирается перейти порог убыточности.
|
|
|
17.10.2009, 02:38
|
#1216
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Darth Vader
Саня, не понимаю твоего недовольства по поводу того, что Логан, замечу в прямом смысле- это народный автомобиль, собирается на АЗЛК. Проще было бы списать весь завод как нерентабельный и полностью его разграбить?
|
Для производства Лохана территорию полностью расчитили от остатков оборудования и машин, и все, думается, отправили в чермет.
Машинки -
2005 год
Теперь там стоят Лоханы...
Ну и Лохан противоречит идеологии Москвича, да, правильно они сделали что пошли на ВАЗ.
Последний раз редактировалось LionTec; 17.10.2009 в 02:41..
|
|
|
17.10.2009, 02:38
|
#1217
|
Старожил
Регистрация: 28.02.2008
Сообщений: 9,468
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
М-412 или Комби это не такой уж и раритет чтобы его по деревням искать, смысла и разницы особо нету.
|
Если не такие уж они и дефицитные, чего ж тогда плачешься в жилетку?
Или тебе нужон 412 на ходу, да чем подешевле, тем лучше? )))
__________________
Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
|
|
|
17.10.2009, 03:28
|
#1218
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Darth Vader
Если не такие уж они и дефицитные, чего ж тогда плачешься в жилетку?
|
Не дефицитные, но найти трудно, хотя комбик видел, только на пацанском литье, правда уже год мне кажеться не еждит.
Цитата:
Сообщение от Darth Vader
Или тебе нужон 412 на ходу, да чем подешевле, тем лучше? )))
|
Мне нужен негнилой с документами, цена адекватно (по моим меркам)) дифференцируется в зависимости от состояния, но больше 20к за Москвич понятно не дам, только если у него не мегасостояние.
Добавлено через 47 минут
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4191060.html
Такой взял бы например
|
|
|
17.10.2009, 10:30
|
#1219
|
Старожил
Регистрация: 28.02.2008
Сообщений: 9,468
|
За многое в этой жизни приходится платить. Могу лишь пожелать удачи найти не гнилой м-412 за 20 тыщ.
Добавлено через 2 минуты
Хотя не факт, что ты его не найдешь за эту цену.
__________________
Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
|
|
|
17.10.2009, 13:00
|
#1220
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Darth Vader
За многое в этой жизни приходится платить. Могу лишь пожелать удачи найти не гнилой м-412 за 20 тыщ.
|
Не гнилой АЗЛК-412 найти за 20 тыщ - да, проблема, в нашем городе вообще найти АЗЛК-412 проблема.
А просто Москвич-412 (включая ИЖ) - не проблема. И 20 тыщ будет стоить экземпляр негнилой, с живым движком и не требующий покраски в ближайшие пару лет.
Просто потому что Москвич-412 кроме всяких идиотов фанатиков типа меня никому не нужен. Да даже 2141 у нас ездят в основном потому что пока еще ездят, ухоженых не видел особо, в основном гнилые полумертвые с тазодвигателем.
Я вообще не понимаю современного ценообразования, если продаешь экзотику типа Альфы, Сааба, Вольв 340, Хонд всяких, БМВ и прочих, да еще и 80-х годов, нафига ломить конский ценник, человек же должен понимать, оно кроме фанатов редких никому не нужно, красная цена - 30к, и еще спасибо сказать за то что заберут.
А когда за Пассат Б3 ломят 100к то вообще смешно, да, понимаю, машина хорошая, но ей _двадцать_ лет...
Цена же образуется не только и не сколько из состояния машины, а из спроса...
|
|
|
17.10.2009, 13:34
|
#1221
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от LionTec
Машинки -
|
Мне кажется, или они там уже все без колес стоят?
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
17.10.2009, 13:39
|
#1222
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
Мне кажется, или они там уже все без колес стоят?
|
Не факт что они были, и не факт что у некоторых вообще есть подвеска, двигатель и прочее)) Но кузовня... Должна была быть целой, ибо не ездила, самое ценное для 2141...
+ в цехах были, и машины и часть оборудования...
|
|
|
18.10.2009, 01:31
|
#1223
|
Старожил
Регистрация: 03.05.2005
Сообщений: 9,221
Галерея:
0
|
__________________
И среди моиx друзей людей приличныx нет
И еще плюс ко всему я как мудак одет.
|
|
|
18.10.2009, 01:53
|
#1224
|
Почетный старожил
Регистрация: 05.04.2007
Возраст: 32
Сообщений: 12,136
Галерея:
0
|
Цитата:
Сообщение от Capri
чуваки отжигают )))
|
Забыли сказать про комфортный педальный узел, не утупающий современным аналогам))
|
|
|
18.10.2009, 02:14
|
#1225
|
Старожил
Регистрация: 28.02.2008
Сообщений: 9,468
|
ЛТ, а что тебе не понятного в типе кузовов Логана?
Добавлено через 2 минуты
Глянь у Вики и всё поймешь. Кстати, хетч на базе Логана смотрится потрясно. Для активной молодежи, да ещё не дорого- только так будет ''хавать пипл''
__________________
Ещё раз для тех кто в танке - капитализм, это про прибыль. Не про народ, не про благополучие и процветание. Прибыль любой ценой - зарубите себе это на носу.
Кровавый рыжым садил предприимчивых людей. Как только он перестал это делать, эти предприимчивые люди распилили страну и стали "уважаемой элитой общества".
"Голосуешь за худого, – глядь, через год сидит кабан в телевизоре, рожа, что жопа, ещё меня учит, как жить, гад!"
|
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Автопп. Том II
|
vint86 |
Авто/Мото |
10517 |
02.10.2014 08:31 |
Часовой пояс GMT +6, время: 02:09.
|