Toyota управляй мечтой. - Страница 6

Russ · 17.12.2006, 04:06

Цитата:

Сообщение от John Smith

Цитата:

Сообщение от Russ

Вот это машина о которой я мечтаю...

когда нибудь я все таки сяду за руль этого хамера!

Ну и в чем кайф такого трактора? Отъехать от заправки на километр и ехать обратно?

Ну вот например.. если сравнивать по расходу топлива легковую и грузовую... То грузовая машина экономичней раза так в 4 это точно..!
А этот хаммер я бы не отнес к легковым

я недумаю что на нем будет огромный расход..!
И я всегда хотел поездить на таких машинах.., смотришь на всех сверху..

плюс поставить туда колонки высотой так по метру..
и тогда вообще будет здорово..

Capri · 17.12.2006, 04:09

Цитата:

Сообщение от Russ

если сравнивать по расходу топлива легковую и грузовую... То грузовая машина экономичней раза так в 4 это точно..!

ниасили сути...

Striker · 17.12.2006, 13:02

Цитата:

Сообщение от Russ

Ну вот например.. если сравнивать по расходу топлива легковую и грузовую... То грузовая машина экономичней раза так в 4 это точно..!
А этот хаммер я бы не отнес к легковым

я недумаю что на нем будет огромный расход..!
И я всегда хотел поездить на таких машинах.., смотришь на всех сверху..

плюс поставить туда колонки высотой так по метру..
и тогда вообще будет здорово..

Чо курил?

Russ · 17.12.2006, 15:15

!!! если сравнивать в соотношении легковую и грузовую машину то у грузовой расход намного меньше.!!
И я не курю..

сори

Malek · 17.12.2006, 21:03

Лада - Управляй мечтой!!!

Варвар · 18.01.2007, 19:35

Цитата:

Сообщение от Capri

Собна, простая Селика - это очень невъепенно для среднестатестического ученика 6-9 класса среднестатестической росийской школы, даже намного круче тонированой Девятки или *о Боже* Восмерки с прямотоком.

Долго слежу, за форумом(как читатель в основном и от вас молодой человек ничего более "умного" услышать и не ожидал, а для тех кому интересно, то добро пожаловать http://www.celica.su/wwwboards/ там всё написано...

Capri · 18.01.2007, 23:21

Ну... хоть в двух словах, чем же Селика крута? И по сравнению с чем крута? С ТАЗами? С Тоётой Коровой? Я не говорю, что Селика - это плохо, но крутова в ней ничего нет, только понты... хотя для кого-то и понты - крута... как для того контенгента, что я привел выше...
В любом случае, иномарка - это хорошо *смерть сававтопрому*, но не все иномарки круты, пусть даже псевдоспортивные или более этого...

Варвар · 20.01.2007, 10:33

Что вы знаете о селике, что б заявить, что это понты?(слов типа "видел в городе", не употреблять)
Селика это хороший авто уже потому, что TOYOTA
Надёжный и простейший двигатель(вполне экономичный, хотя в турбовом варианте, с 2-х литров снято в стоке 273 маленьких японских пони)
Про вид не говорю, вроде никто не отрицает, что купе оно и есть купе.

Есть и свои минусы, как впрочем и во всём и во всех

-места сзади практически нет;
-для драга тяжела(хотя старт тупо со светофора по 5П проиграл только Субару Импреза, но это очевидно :wink: )

Так, что вывод, что Селика это надёжный, спортивный авто, который может себе позволить среднестатистический гражданин России.

P.S. Кстати с Capri могу чуть-чуть согласиться в отношении 23-й Селики, да машина стала обычным, городским купе, очень жаль, но селика в 18-м и 20-м кузовах выйграла очень много раллийных гонок, и говорить о них, что это чисто понтовозки просто не этично...
Извините если утомил, но тема вроде о тойотах, я своё мнение высказал и спор предлагаю прекратить, кто-то мечтает, о Хаммере, прекрасно, дай бог мечте сбыться. Я мечтал о Селике, купил, езжу и нет у меня причин разочароваться в ней...
Всем RESPECT!!!

Исчадие 13 · 20.01.2007, 13:41

Цитата:

Сообщение от Capri

Ну... хоть в двух словах, чем же Селика крута? И по сравнению с чем крута? С ТАЗами? С Тоётой Коровой? Я не говорю, что Селика - это плохо, но крутова в ней ничего нет, только понты....

Если бы у тебя была такая tayota, ты неверное бы молчал...Радовался бы, что она у тебя под задом есть.

Исчадие 13 · 20.01.2007, 13:44

Цитата:

Сообщение от Варвар

Что вы знаете о селике, что б заявить, что это понты?(слов типа "видел в городе", не употребл+ть)
Селика это хороший авто уже потому, что TOYOTA
Надёжный и простейший двигатель(вполне экономичный, хотя в турбовом варианте, с 2-х литров снято в стоке 273 маленьких японских пони)
Про вид не говорю, вроде никто не отрицает, что купе оно и есть купе.
Есть и свои минусы, как впрочем и во всём и во всех

-места сзади практически нет;
-для драга тяжела(хотя старт тупо со светофора по 5П проиграл только Субару Импреза, но это очевидно :wink: )!

Так ведь можно и так сделать, что она и Импрезу будет рвать, старт то проиграть одно, главное гонку выйграть, за 402 метра то многе может произойти, так-то у машин ещё и классы разные, тут потрудиться придётся, чтобы сделать из "иаленького японского пони" "большого японского скакуна"

Варвар · 20.01.2007, 13:54

Если интересно, то вот темка http://www.celica.su/wwwboards/viewtopic.php?t=3417, про заряженную Селику 18-го кузова, с этим челом я летом встречался...
Там всё ясно изложено, что селика в итоге не для драга, просто дороговато будет её заряжать, плюс в том, что она не выходит из класса 2-х литров(если не турбовая)...

Malek · 20.01.2007, 13:59

Цитата:

Сообщение от Capri

Ну... хоть в двух словах, чем же Селика крута? И по сравнению с чем крута? С ТАЗами? С Тоётой Коровой? Я не говорю, что Селика - это плохо, но крутова в ней ничего нет, только понты... хотя для кого-то и понты - крута... как для того контенгента, что я привел выше...
В любом случае, иномарка - это хорошо *смерть сававтопрому*, но не все иномарки круты, пусть даже псевдоспортивные или более этого...

Мне интересно!! Тебе какое авто вообще нравится кроме Волги??

Исчадие 13 · 20.01.2007, 13:59

Ну это понятно дороговато, как говорится, когда покупаешь хорошего коня, будь добр кормить его только хорошим сеном :wink: Так вот, думаю для такой машины жалеть нельзя, ну конечно опять же смотря кому она и для каких целей. А если двигатель на ней поменять? Ведь всяко какой-нибудь подойдёт, не вдавался в падробности, не искали аналоги..?

Варвар · 20.01.2007, 14:10

Можно просто турбовый, но проще сразу брать GT-FOUR и с ним мудрить, там есть поле для фантазии.
Да и верно подмечено, про цель машины, у меня нет цели делать из неё драгового скакуна, просто мне очень нравиться этот авто, но "заряжать" движку я не буду. Почему? Потому что мне хватает 180 маленьких японских пони под капотом, а про остальное, почитайте тему профессионального гонщика ссылку на которую, я дал выше.

А вот всё что касается, стайлинга меня интересует, есть желание преобразить свой авто...
[/quote]

Исчадие 13 · 20.01.2007, 14:15

Цитата:

Сообщение от Варвар

А вот всё что касается, стайлинга меня интересует, есть желание преобразить свой авто...

Выложи ссылочку то :wink: посмотреть хочется

Варвар · 20.01.2007, 15:37

http://www.celica.su/wwwboards/viewtopic.php?t=3417

Capri · 20.01.2007, 18:17

Цитата:

Сообщение от Варвар

Что вы знаете о селике, что б заявить, что это понты?(слов типа "видел в городе", не употребл+ть)
Селика это хороший авто уже потому, что TOYOTA
Надёжный и простейший двигатель(вполне экономичный, хотя в турбовом варианте, с 2-х литров снято в стоке 273 маленьких японских пони)
Про вид не говорю, вроде никто не отрицает, что купе оно и есть купе.

Я не могу понять... то разговор о крутости, то о хорошости... Селика Хороша, как и любая Тойота, он извени, не вижу ничего крутова в серийной машине, более чем миллионным тиражом (кстати, если знаешь точны цифры - скажи пожалуста... для каждого кузова

)... Есть хорошая машина, а есть крутая. Обычная Селика ну не как не может быть крутой...

Хотя, самые первые Селики 70-80 года - это другое дело, для меня это круто и хозяина такой Селики я уважая... и тебя уважаю, за любовь к машинам... но у тебя не та... первая селика...

Цитата:

Сообщение от Исчадие

Если бы у тебя была такая tayota, ты неверное бы молчал...Радовался бы, что она у тебя под задом есть.

Опять жопой читаешь? Какая связь между крутой и хорошей машиной? Да, крутая машина - хорошая машина... в обратном порядке не равносильно... и чо с того, если была бы тоёта? У отца Тоёта.. пусть и не такая..., я на ней езжу иногда и чо? Раз есть тоёта - я должен считать ее крутой? Да, был бы рад, если б была СВОЯ Тоёта, но считать, только потоу, что она твоя, крутой - глупо... А Селку я бы никогда не купил. Были бы такие деньги купил бы чего поинтереснее... Никому в обиду не сказно - вкусы у всех свои...

Цитата:

Сообщение от Malek

Мне интересно!! Тебе какое авто вообще нравится кроме Волги??

Слишком большой список получиться... но если настаиваешь, могу и набросать... и опять же, Волга для меня крута только одной модификации - 23. Ну и 21-ая первой серии в идеальном состоянии... ну.. с натяжкой... 2424....

arise · 20.01.2007, 21:45

вопрос знатокам и любителям автомобилей Тойота! звучит следующим образом: как в Королле (вариант 2006 года) ОТКЛЮЧИТЬ зуммер (звуковой сигнал) ремня безопасности? честно говоря выводит из себя своей назойливостью... просьба ответить только тем, кому ЕСТЬ что ответить по сути вопроса...

Capri · 20.01.2007, 22:07

Хоть я и не любитель автомобилей Тойота...

А не проще пристегнуться?
Низнаю, как на Корове, но на Авенсисе отключали так - зажигание, тыкаем кнопку одометра до аоложение ОДО, отключаешь зажигание, включаешь, снова жмешь на кнопку одометра и держишь... хз, сколько сек... ну сек 20-30, не отпуская кнопки, защелкиваешь ремень, на дисплее появляешь надпись "включено", меняем на "выключено", выключам зажигание... Чтобы отключить зумер для пасажирского ремня - нужно чтобы кто-то на места пасажира сидел...
Но, перед прохождение ТО или обращением в сервис по гарантии лучше включить на всякий случай...

Capri · 20.01.2007, 22:09

Если не получится, то возможен механический способ...
Под сидением есть два проводка..

Варвар · 21.01.2007, 00:24

Да, под сиденьем есть фишка, разомкни её и всё ладушки......