Автопп. Том II

[Serge]

Сообщение от Dimka

1,5 ляма - большие деньги?

Для тебя небольшие, везде на дороге валяются? ))
За 1,5 ляма уже другой класс авто идет. Даже если брать б/у в автосалоне или в предыдущем кузове, то на 1,5 ляма можно таки неплохой внедорожник взять или бизнесс класс.

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Сань, с девками совсем туго? Или конструктив не про тебя? )

А смысл говорить конструктивно с теми, кто не может говорить конструктивно?))
Эт у тебя похоже с чем-то туго, раз постоянно от темы уходишь и левую фигню пишешь)

Сообщение от Dimka

Я хочу знать - что у меня машина на гарантии, что я знаю когда мне надо ехать на ТО, знаю сколько это будет стоить. Что у меня есть КАСКО. Все. Я сплю спокойно

Уверенность твоя мифическая, и очень зыбкая. Это называется самоуспокоение)
При нормальном подходе к выбору на бэу можно точно так же ездить. Из недавнего - с ЛПК пермский товарищ взял себе Лехуса ЛС, и спокойно ездит) И ремонтирует, поверь, не сам))

Сообщение от Dimka

Была и жена. И ? И ребенок есть. И ? Следую, все впереди.

Вот именно что БЫЛА, ключевое слово тут это))
Твои советы о семье - они примерно то же что советы от Вассермана))

Сообщение от Dimka

Свои достижения в этом плане можешь не озвучивать.

Да лучше уж никакие, чем твои "достижения"))

Сообщение от Dimka

p.s. давай закроем тему. С тобой все понятно )) Авто-некрофилия - твой профиль. Разные у нас взгляды на четырех колесных - мне чтобы ездить и не заморачиваться, тебе чтобы разврату придаваться. Вот это если зарезюмировать. Каждому свое

У тебя и резюмирование хреново получается))
Ну будь "уверен" дальше в своем маленьком мирке))

[John Smith]

Сообщение от hudoi

а есть полноценный диван на троих

Поглядел. Всё равно тесная она. Дядя в ролике конечно немаленький, но всё равно места мало.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Xn-ZP3FLpWI#t=112s

[LionTec]

Сообщение от hudoi

По размеру кузова - да. Начинка иная.

Вики говорит что 4х литровые движки ставят и на Халики)

Сообщение от Serge

Для тебя небольшие, везде на дороге валяются? ))

Дык для крутых банкиров это не деньги, ты не в курсе что ле?))

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

Изначально УАЗ-450 таки для армии разрабатывался, потому армейский)
Колхозный грузовик - это ГАЗ-51, если из той эпохи брать))

Нечего ерунду пороть. Он разрабатывался как санитарка для целинных совхозов.

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Нечего ерунду пороть. Он разрабатывался как санитарка для целинных совхозов.

Как военная санитарка он разрабатывался, именно поэтому там есть 4 места для носилок и ни одного для врача.
Вообще в то время полноприводную технику специально никто не разрабатывал и не собирался.

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

и ни одного для врача.

Есть там место для врача. Откидной стульчик спиной к мотору.

[nazar]

Сообщение от Серый Волк

Откидной стульчик спиной к мотору

100 проц. Деда у меня на таком лет 10 работал-есть

[Исчадие 13]

hudoi, #1902

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Есть там место для врача. Откидной стульчик спиной к мотору.

Это не для врача, это для санитара сопровождающего. Врач там ну никак не может оказывать помощь 4 больным.
Вот Газели современные, или РАФик - они да, для гражданских уже делались, и потому там 4 больных не влазят.
А в буханке санитарной изначально лечение в машине не предполагалось, и потому там понапихали носилок сколько влазит. Я когда первый разз увидел - удивился. В гражданских буханках кстати как-то по-другому спланировано тоже.

[Capri]

Сообщение от Dimka

Сань, если машина на гарантии (коих большинство)

Это, конечно, Димка задвинул.

Даже в Москве, где самый свежий автопарк, какой я только видел, гарантийных машин (т.е. самых последних моделей) процентов 30. Просто свежих, но уже снятых с гарантии еще процентов 30. И уже при этом складывается ощущение, что вокруг только новые машины. (все из-за того, что после гарантии много машин уходит в регионы) Дак вот, в Мегионе у меня такого ощущения не складывается.

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

Это не для врача, это для санитара сопровождающего.

А что, у врача жопа по определению толще чем у санитара? На откидное сиденье врач не уместится?

Вот Газели современные, или РАФик - они да, для гражданских уже делались,

Вообще то производство карет скорой помощи в нашей стране освоено гораздо раньше, чем ты думаешь, еще с 30х годов, как минимум. На вскидку такие вот машины:
ГАЗ-55 , ПАЗ-653, ЗИС-101С, ЗИС-110А, ГАЗ-12Б, ГАЗ-22, ГАЗ-24-03 и ГАЗ-24-13.
Если ты чего то не знаешь, то это еще не значит, что этого не было.

А в буханке санитарной изначально лечение в машине не предполагалось, и потому там понапихали носилок сколько влазит.

Вообще то санитарные автомобили в нашей стране делятся на три класса:
Класс А — автомобиль для транспортировки пациентов — машина скорой медицинской помощи, предназначенная для транспортировки пациентов, предположительно не являющихся экстренными пациентами, в сопровождении медицинского персонала.
Класс B — автомобиль экстренной медицинской помощи — машина скорой медицинской помощи, предназначенная для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами врачебной (фельдшерской) бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.
Класс С — реанимобиль — машина скорой медицинской помощи, предназначенная для проведения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи силами реанимационной или специализированной бригады, транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.
Так что буханка вполне подходит под класс "А".

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

А что, у врача жопа по определению толще чем у санитара? На откидное сиденье врач не уместится?

Нет, просто в армии во время "работы" вообще в такой машине врач не ездит, а в гражданской эксплуатации по 4 больных не грузят, как мне кажется)

Сообщение от Серый Волк

Вообще то производство карет скорой помощи в нашей стране освоено гораздо раньше, чем ты думаешь, еще с 30х годов, как минимум. На вскидку такие вот машины:

"Автомобили на службе" утверждают что в 1907 году в России был построен первый санитарный автомобиль)
Но я вообще-то все же о привычных фургонах, а не о переделанных грузовиках или универсалах)

Сообщение от Серый Волк

Так что буханка вполне подходит под класс "А".

Она не только подходит, она по сей день используется, в том числе в Мегионе))
Однако это не означает что она для этого делалась.
По вашей логике получается что ГАЗ-67 разрабатывался как жып для председателей колхозов))

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

а в гражданской эксплуатации по 4 больных не грузят, как мне кажется)

А почему бы и нет? Скажем если несколько пострадавших при пожаре, что, прикажите 4 машины гнать на 30 км по бездорожью? Я ведь кажется имел честь сообщить, что это машина для села. В городах были тогда совсем другие скорые помощи.

"Автомобили на службе" утверждают что в 1907 году в России был построен первый санитарный автомобиль)
Но я вообще-то все же о привычных фургонах, а не о переделанных грузовиках или универсалах)

И я как бы о том же. Я привел модели которые сделаны заводом именно как скорые помощи.

По вашей логике получается что ГАЗ-67 разрабатывался как жып для председателей колхозов))

Когда разрабатывался ГАЗ-67, то председателям колхоза автомобиль вообще не полагался. Автомобиль полагался директорам МТС (если конечно ты понимаешь, о чем я). Им полагался до войны ГАЗ-А, которые в изобилии убрали с улиц Москвы и Ленинграда, что бы не портили интерьер наших столиц.
А первый ЖЫП для председателей колхозов это был ГАЗ-69А (5 местный), не путать с просто ГАЗ-69 (8 местный), который был армейским. Кстати, именно ГАЗ-69 комплектовался носилками, для перевозки ОДНОГО раненого.

[Serge]

Сегодня на пешеходном переходе в районе Заречной 14 кого-то сбили.

[nazar]

Сообщение от Серый Волк

ГАЗ-55 , ПАЗ-653, ЗИС-101С, ЗИС-110А, ГАЗ-12Б, ГАЗ-22, ГАЗ-24-03 и ГАЗ-24-13.

СВ-вы модельки 1:43 случайно не собираете?

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Скажем если несколько пострадавших при пожаре, что, прикажите 4 машины гнать на 30 км по бездорожью?

Зачем 4, в таком случае можно одну на базе грузовой, коих вы в изобилии перечислили.

Сообщение от Серый Волк

Я привел модели которые сделаны заводом именно как скорые помощи.

А я о цельнометаллических фургонах, кои по моему мнению самые "настоящие" скорые помощи.
Не, еще в принципе такие неплохи


Но у нас массово таких не делали.

Сообщение от Серый Волк

Когда разрабатывался ГАЗ-67, то председателям колхоза автомобиль вообще не полагался. Автомобиль полагался директорам МТС (если конечно ты понимаешь, о чем я). Им полагался до войны ГАЗ-А, которые в изобилии убрали с улиц Москвы и Ленинграда, что бы не портили интерьер наших столиц.

Ну правильно, а после войны - ГАЗ М-72.

Сообщение от Серый Волк

А первый ЖЫП для председателей колхозов это был ГАЗ-69А (5 местный), не путать с просто ГАЗ-69 (8 местный), который был армейским.

69А с таким же успехом колхозный, как и командирский) Если бы они были просто колхохные - то им бы с завода хотя бы жесткую крышу начали ставить.

Кстати то, что всю свою продукцию УАЗ делал в первую очередь для военных, косвенно подтверждает факт очень ограниченного выпуска например пассажирских буханок, которые военным никуда не уперлись, в то время как частникам были очень нужны. Это породило множество барбухаек на базе головастов.

Добавлено через 10 минут 55 секунд
Кстати вспомнил барбухайки и сразу в голову пришло - колхозный грузовик это вообще УАЗ-450Д/452Д))

[hudoi]

Сообщение от John Smith

Дядя в ролике конечно немаленький, но всё равно места мало.

Мягко говоря, немаленький. Таким дядям только обзоры полноразмерных пикапов делать, кг 130 наверное. Ещё говорит, что на заднем сиденье только маленьким детям ездить, при этом водительское сиденье далеко отодвинул.

Сообщение от LionTec

Вики говорит что 4х литровые движки ставят и на Халики)

Так движки это не все. Салон другой.

[John Smith]

Сообщение от hudoi

Мягко говоря, немаленький. Таким дядям только обзоры полноразмерных пикапов делать, кг 130 наверное. Ещё говорит, что на заднем сиденье только маленьким детям ездить, при этом водительское сиденье далеко отодвинул.

Тем не менее останусь при своём - сзади тесно. Да и диван мне как то непонравился.

[LionTec]

Сообщение от John Smith

Тем не менее останусь при своём - сзади тесно.

Я не думаю что пикапы класса Такомы особо просторней, а тому типу точно надо Тундру или Сильверадо.

[John Smith]

Сообщение от LionTec

Я не думаю что пикапы класса Такомы особо просторней,

Ну пожалуй соглашусь. Причем это касается не только Такомы.
Намедни довелось поездить в свежем Раме. Был удивлён тем что там сзади тоже особо места нет.

[Dimka]

Сообщение от Capri

Это, конечно, Димка задвинул.

Ладно, вот к мнению Капри прислушаюсь. Просто у большинства моих знакомых - 50% это новье (менее года машинкам), я не говорю что премиум-онли, просто обычные машинки - те же солярисы, кашкаи, шевики, а у практически остальных 50% - иномарки не старше 3-5 лет. Может поэтому и сложилось субъективное мнение. Да, я как Лионтек - на спор не выходил на улицу машины не считал.

А может еще ощущение того - что я работаю в самом центре вартовске, и второй где я работаю - находит в новых элитных домах в центре - и через машину новые бэхи, бумеры, поршаки, хонды и мазды... Мб вот это...

p.s. один раз парнишка меня подвозил с девушкой из этого двора - стал сдавать назад - и, я не знаю, как он не заметил - притер бампером в бампер НОВЫЙ лексус LS вроде. Вышла девушка, лет 35, спокойно посмотрела, сказала - "а, заполируется" и просто села и уехала. Без криков, нервов - вобще спокойно. Вот тут даже я удивился ))

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Может поэтому и сложилось субъективное мнение

Млин, не прошло и полугода и до тебя дошло!)) Жжошь!)
Ты бы еще по гендирам-клиентам судил о автопарке в целом, да)) Круто бы выглядело - "да у нас большинство на машинах за два ляма ездит, я своих знакомых спросил, я знаю!!!111")))
И ты в этом весь, собственно))
А сразу включить голову и подумать что машины после окончания гарантии не в утиль уходят это не, нельзя было, да?))

[John Smith]

Сообщение от LionTec

Млин, не прошло и полугода и до тебя дошло!)) Жжошь!)

Саша, провоцируешь дальнейший батхерт )

[Capri]

Сообщение от Dimka

Просто у большинства моих знакомых - 50% это новье (менее года машинкам), я не говорю что премиум-онли, просто обычные машинки - те же солярисы, кашкаи, шевики, а у практически остальных 50% - иномарки не старше 3-5 лет. Может поэтому и сложилось субъективное мнение.

А у моих друзей ни у кого нету нового авто (хотя вру, у одного есть, но это не считается, т.к. Приора) и что получается, новых машин не существует?

У меня вообще 15-летняя машина и я не считаю себя обманутым по сравнению с владельцами новых авто, даже наоборот. За 10,5 месяцев владения на обслуживание потратил от силы тыщ 10 - только расходники, термостат за 300р и наконечник за 500р. И могу продать за те же деньги, за которые и взял. А сколько ты потратил на ТО и сколько потеряла в стоимости твоя машина?
Конечно ты щас скажешь, что можешь это позволить и вообще деньги для того, что их тратить. Это так, но это не делает приобретение новой машины выигрышным делом.

Добавлено через 4 минуты 17 секунд

Сообщение от John Smith

Поглядел. Всё равно тесная она. Дядя в ролике конечно немаленький, но всё равно места мало.

Не теснее БТ-50, Л200 и прочих. Даже может больше, т.к. дядя под два метра и передние сидения подогнаны под него и при этом он уместился сзади.