Автопп. Том II - Страница 321

LionTec · 25.01.2014, 16:04

Цитата:

Сообщение от lexx816

опять употребляли?

Не стоит судить по себе, это вы у нас тут главный по веществам нынче.

Цитата:

Сообщение от lexx816

вы же сами привели выдержку из правил. что там написано?

А, т.е. авария в жилой зоне - не ДТП?

Цитата:

Сообщение от lexx816

техничный съезд с темы.

В чем съезд то? Если вы не понимаете ответ - то идите "качайте мозги" в свободное время, а не писаниной занимайтесь.

_YODA_ · 25.01.2014, 16:04

Цитата:

Сообщение от lexx816

на ней напряг батарейки смотреть можно. прикольная штука.

на шерхане тоже можно

LionTec · 25.01.2014, 16:05

Цитата:

Сообщение от Dimka

За 2 часа, а еще и на сквозняке, машинка неплохо остывает я тебе скажу.

До -40? Жги еще))

Цитата:

Сообщение от Dimka

С чего вдруг? У них своё вобще то родное масло КИА.

А Кие кто по-твоему масло то поставляет?)

John Smith · 25.01.2014, 16:09

Цитата:

Сообщение от LionTec

А Кие кто по-твоему масло то поставляет?)

Да у них оно прямо из скважины идёт, самотёком.

Dimka · 25.01.2014, 16:09

Цитата:

Сообщение от LionTec

До -40? Жги еще))

Не мерял. Но у меня под капотом не картонки, не одеяла - вобще ничего нету. Все стоковое. Поэтому вполне практически до уличной может опустится.

Цитата:

Сообщение от LionTec

А Кие кто по-твоему масло то поставляет?)

В 2006 г. у Хёндэ/Киа действовал глобальный договор с ExxonMobil, с 2009 г. действует глобальный договор с Shell - отсюда и рекомендации.

_YODA_ · 25.01.2014, 16:11

Цитата:

Сообщение от Dimka

Поэтому вполне практически до уличной может опустится.

часов за 6-8 да,за 3 часа ничего с ней не станет

Dimka · 25.01.2014, 16:13

Цитата:

Сообщение от John Smith

Да у них оно прямо из скважины идёт, самотёком.

Евгений, я понимаю, что ты знаток КИА, но у меня корейский машЫн, и там был Шелл. А шелл это такой зик ) даа

Добавлено через 59 секунд

Цитата:

Сообщение от _YODA_

часов за 6-8 да,за 3 часа ничего с ней не станет

Ну пусть так.

Серега, тоже поставь почаще чтобы она включалась - и все отлично будет.

LionTec · 25.01.2014, 16:18

Цитата:

Сообщение от Dimka

Не мерял. Но у меня под капотом не картонки, не одеяла - вобще ничего нету. Все стоковое. Поэтому вполне практически до уличной может опустится.

Оставь машину на сутки-полтора в -40, потом расскажешь как отлично крутит на 5в-30 заводском.

Цитата:

Сообщение от Dimka

В 2006 г. у Хёндэ/Киа действовал глобальный договор с ExxonMobil, с 2009 г. действует глобальный договор с Shell - отсюда и рекомендации.

Это на поставки в РФ дилерам, а в Корее официальный поставщик большинства масел - SK Lubricants. Вот с ходу например - http://besf1ts.ru/catalog/?catalog_category_id=52

Цитата:

Сообщение от _YODA_

часов за 6-8 да,за 3 часа ничего с ней не станет

Даж за 8 только на совсем сильном сквозняке до -40 останет. Неверящие могут оставить свои машины сначала на 8 часов а затем на 24.

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Сообщение от Dimka

но у меня корейский машЫн, и там был Шелл.

Как ты это узнал то? Когда слил в масле были мелкие гребешки? Или как еще?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Цитата:

Сообщение от Dimka

тоже поставь почаще чтобы она включалась

Ты ж выше писал что у тебя на автозапуске не стоит.

Dimka · 25.01.2014, 16:21

Цитата:

Сообщение от LionTec

Как ты это узнал то? Когда слил в масле были мелкие гребешки? Или как еще?

То есть вариант запроса по ВИНу чтобы узнать че залито ты исключаешь, да?

У меня сразу норм отношения с КИА в вартовске были, поэтому все было легко и непринужденно.
Ответили что масло щеловское 5-40 залито. Корейскую ACEA 5-30 стал заливать как поставил новый двигун. Еще вопросы?

Цитата:

Сообщение от LionTec

Ты ж выше писал что у тебя на автозапуске не стоит.

А ? Стоит. Посмотри мой пост который с Сереге адресовал. Стоит включение каждые 2 часа по 25 минут. Хотя изначально была идея поставить по температуре салона. Но передумал.

Z e v s · 25.01.2014, 16:28

Dimka, ты кстати не в курсе что там у НВ-моторс с диллерством КИА, вроде как с нового года другой должен был стать?

LionTec · 25.01.2014, 16:34

Цитата:

Сообщение от Dimka

Ответили что масло щеловское 5-40 залито.

Ну да, чо еще ОД ответить то может, они других масел кроме тех, что написано в книжке не знают.
Учитывая что Шелл поставляется как официальное масло только для дилеров и только в Европе - ага, Шелл в Корее залит был)
Даже свечи с завода идут мейд ин корея, масло тоже корейское с завода льют, у них с этим строго.

Цитата:

Сообщение от Dimka

У меня сразу норм отношения с КИА в вартовске были

Это из-за такого отношения хорошего тебе масло не долили?))

Цитата:

Сообщение от Dimka

Стоит включение каждые 2 часа по 25 минут.

И чего ты тогда про масло то говоришь?) Выключи хотя бы тогда на 8 часов и почувствуй разницу))

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Цитата:

Сообщение от Dimka

Корейскую ACEA 5-30

ACEA - это европейская ассоциация производителей автомобилей, при чем тут они то?)

_YODA_ · 25.01.2014, 16:35

Цитата:

Сообщение от Z e v s

Dimka, ты кстати не в курсе что там у НВ-моторс с диллерством КИА, вроде как с нового года другой должен был стать?

я в курсе,другой будет,автосалон по авиаторов строят(осталась внутрянка)

hudoi · 25.01.2014, 16:36

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

Все установщики сигналок упорно предлагали СтарЛайн

Тоже думаю сигнализацию поменять. Что-то старлайн уже надоел как бренд. Смотрел на всё тот же 5 шерхан. Как неплохое соотношение цена качество...

_YODA_ · 25.01.2014, 16:41

Цитата:

Сообщение от _YODA_

Выключи хотя бы тогда на 8 часов и почувствуй разницу)

и батарейка замерзнет и 5в40 в повидло замерзнет)))
кстати кто нибудь из форумчан юзает термобокс под аккум?ну или друзья-знакомые.стоит брать или маркетинговый развод?

Кактус · 25.01.2014, 16:42

Прям на сказку похоже.

http://www.auto72.ru/news/news62720.html

Цитата:

В Увате сейчас уже минус 43 на термометре. На 429-м километре федеральной автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск автопатруль ГИБДД 0218 встретил в темноте замерзшую «Сканию», водитель которой Константин Матков проживает в Ялуторовске. У большегруза сломался на морозе генератор. Инспекторы отогрели водители, помогли купить запчасти и отогреть грузовик. Они не отправились на маршрут, пока «Скания» не пошла снова своим ходом по трассе.
На 446-м километре этой же северной магистрали заглох «Форд Фокус». У водителя Виктора Бархатова из села Широкое Курганской области случилась проблема с топливом. На патрульном автомобиле инспекторы ГИБДД отбуксировали «Форд» на автозаправочный комплекс на 437-й километр, дальше водитель сказал, что справится сам. Еще двоих водителей инспекторы Увата отогрели в пункте.
В Ярковском районе, на 123-м километре автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск, у светофора на мосту через реку Тобол, заглох КамАЗ. Об этом наряду ДПС, находившемуся в тот момент на 111-м километре трассы, сообщили проезжающие водители сегодня около полуночи. Грузовик перегородил одну из полос мостового сооружения. Инспекторы выдвинулись на помощь человеку, попавшему в беду. Они остановили большегруз, который смог отбуксировать КамАЗ на обочину. Оказалось, у него замерзла коробка передач. Отогрели. Водитель из Татарстана рискнул отправиться дальше, на Север, где еще холоднее.
В 3 часа ночи инспекторы специализированного батальона ДПС ГИБДД на 13-м километре автодороги Тюмень-Омск остановились у заглохшего автомобиля «Урал». Водитель при минус 31 градусе пытался отремонтировать машину на трассе. Инспекторы отогрели его и не уехали, пока «Урал» не завелся. Полицейские убедились, что у водителя все в порядке: топлива достаточно, сотовая связь есть, и он готов двигаться дальше, только тогда и они двинулись по маршруту патрулирования.
В 4.50 час. на 84-м километре автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск у села Покровское инспекторы обнаружили на обочине замерзшую «Тойоту Камри» из ХМАО, о ней также сообщили наряду ГИБДД водители транзитного транспорта. Молодой человек, водитель иномарки, ехал из Тюмени на север, торопился на работу. Инспекторы на тросу дотащили «Тойоту» до стоянки и помогли завести. Несмотря на возможность новых неприятностей, водитель решил двинуться дальше: боялся опоздать на работу.

John Smith · 25.01.2014, 16:43

Цитата:

Сообщение от Dimka

Евгений, я понимаю, что ты знаток КИА, но у меня корейский машЫн, и там был Шелл. А шелл это такой зик ) даа

Моя женщина 4 года и 100+к километров откатала на Рио. Поэтому омаров пробовал, да.

P.S. Я ничего против корейцев не имею, кроме того что лично мне они не нравятся.
P.P.S А тебе Диман пора научиться видеть сарказм, станет легче жить.

АЛЕКС · 25.01.2014, 16:48

Цитата:

Сообщение от Кактус

Прям на сказку похоже.

Зтя ты так, меня ДПСники пару раз выручали на трассе, а сколько раз останавливали с просьбой помочь обломанным...

_YODA_ · 25.01.2014, 16:54

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

меня ДПСники пару раз выручали на трассе, а сколько раз останавливали с просьбой помочь обломанным...

наши,северные дэпсы не только бабло рубят,под хантами как то сломались(осенью,не холодно было-прохладно)подъехали:че случилось парни?да вот с движкой чего то,датчик видать какой то.заглянули под капот,фонарем светили,смотрели.дотащить предложили,мы отказались т.к. за нами уже подмогла ехала.
вы грят 4е сегодня,у кого бенз у кого что.чего за день такой?хеллоун говорю.ржали долго все вместе.
так что помощь от дпс на трассе далеко не сказка.

Тень. · 25.01.2014, 17:12

Кстати, насколько я помню, в новом законе о полиции сотрудникам ДПС предписывается оказывать помощь водителям в таких случаях, когда сильный мороз или еще какое-то ЧП по трассе. Помню когда милицию переименовали в полицию, читал про это где-то.

LionTec · 25.01.2014, 17:25

Цитата:

Сообщение от Тень.

Кстати, насколько я помню, в новом законе о полиции сотрудникам ДПС предписывается оказывать помощь водителям в таких случаях, когда сильный мороз или еще какое-то ЧП по трассе. Помню когда милицию переименовали в полицию, читал про это где-то.

Да и раньше думаю не кинули бы ДПСники, все же люди.

Починил поогрев, Хендай почти нормально завелся. После заводки немного потрещал насос ГУРа, надо будет потом в него тоже нормальную зимнюю жижу залить, типа Трансмакс Z.
В салоне нашел остатки Зика - как повидло, но течет немного еще. Кастрюль 5-40 - та же фигня. В Ниссане валяется Эльф 0-30, надо будет заценить разницу)

_YODA_ · 25.01.2014, 17:31

Цитата:

Сообщение от LionTec

типа Трансмакс Z

а по книжке че надо лить?

LionTec · 25.01.2014, 17:38

Цитата:

Сообщение от _YODA_

а по книжке че надо лить?

PSF-3 какой-то, хз чо это и какие у него параметры.

_YODA_ · 25.01.2014, 17:49

Цитата:

Сообщение от LionTec

PSF-3 какой-то,

у меня такой же,прада ручкой перечеркнуто и написано псф4,и печать стоит.в новую рейку залил,жалоб нет,довольно шустро прогревается(1-2мин)ниче не гудит и не скрипит.

LionTec · 25.01.2014, 17:52

Цитата:

Сообщение от _YODA_

у меня такой же,прада ручкой перееркнут и написано псф4,и печать стоит.в новую рейку залил,жалоб нет,довольно шустро прогревается(1-2мин)ниче не гудид и не скрипит.

Дексрону синтетическому все же доверия больше)
Хотя в коробку например Дексрон нельзя, может и с ГУРом та же фигня, хз.
Надо будет банку купить и посмотреть как оно на морозе.

VirtualizeR · 25.01.2014, 18:01

Цитата:

Сообщение от Dimka

p.s. у меня без катализатора - щас такой дымоган, когда хорошо газанешь ))) как на карбюраторах полусломанных ))

Вредитель! Греет часто, катализатор снял!

Кстати, что думает по этому поводу лямбда зонд?) прошивку менял?