Автопп. Том II

[neroburningrom]

Сообщение от lexx816

но ведь в поставленных условиях действительно выберут более комфортный авто.

Комфорт у каждого свой. Если кто еще не вкурил.

[hudoi]

А Губкина открыли уже? От городской жизни отстал..

[Хитрая]

Сообщение от hudoi

А Губкина открыли уже? От городской жизни отстал..

Нет. Так все и ездят круголями....

[Andy]

Сообщение от hudoi

А Губкина открыли уже? От городской жизни отстал..

Не.
По теме скорости, 20 лет я не был за рулем двуколесой кобылы, сел крутнул, проехал метров 300 и отдал, это не спортак, 3 до сотни, разобьюсь...
Комфорт дело личное. Да и где тут гонять...

[lexx816]

Сообщение от neroburningrom

Комфорт у каждого свой.

вопросов нет. но при прочих равных если стоит две машины и в одной 200 л/с в другой 100 л/с. вы какую возьмете? это не призыв брать машину с 200, просто хочу понять логику.

если искать выгоду в расходе топлива. то тоже не факт. сейчашние турбовые едят так же как атмосферники намного меньшей мощности.

[Andy]

Сообщение от lexx816

вопросов нет. но при прочих равных если стоит две машины и в одной 200 л/с в другой 100 л/с. вы какую возьмете? это не призыв брать машину с 200, просто хочу понять логику.

Я например возьму 200, сосед у меня возьмет 100 кобыл, ибо налог, а вот начальник каконить нгду презрительно плюнет на обе, через губу... Фломастеры разные у нас.

[korak]

Сообщение от Andy

Я например возьму 200, сосед у меня возьмет 100 кобыл, ибо налог, а вот начальник каконить нгду презрительно плюнет на обе, через губу... Фломастеры разные у нас.

Речь шла, если налог и расход топлива гипотетически одинаковы. Оказывается есть такие индивиды, которые всё равно возьмут 120 л.с. Хз правда почему.

[LionTec]

Сообщение от korak

Оказывается есть такие индивиды, которые всё равно возьмут 120 л.с. Хз правда почему.

Ты правда думаешь что все, кто ездят на машинах со 120 силами ездят на них только потому, что не могут позволить себе больше?

[neroburningrom]

Сообщение от LionTec

Ты правда думаешь что все, кто ездят на машинах со 120 силами ездят на них только потому, что не могут позволить себе больше?

И наебоврот - туева хуча мощных машин находится в руках у заведомых нищебродов которые обсираются раскидывать автокредиты. Зато 200 лс.

[_YODA_]

Сообщение от korak

Оказывается есть такие индивиды, которые всё равно возьмут 120 л.с. Хз правда почему.

да ну ее,дура мощная,че я гонщег чтоли,да бензина столько жрет....

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от LionTec

Ты правда думаешь что все, кто ездят на машинах со 120 силами ездят на них только потому, что не могут позволить себе больше?

а почему?твоя версия?

[nazar]

Читаю и окуеваю, пихло вытащит из аварии? Вы вообще понимаете о чем пишете? Где и в каком суперместе учят в предаварийной ситуации натопывать на гашетку??? Это только усугубит если произойдет столкновение так как скорость будет больше..
И Корак твой пример с фурами ниочем, я попадал в такую ситуацию и втаптывать между двумя сьезжающими фурами не правильно, у них же не зад сначала сьезжается а кабина , да -ощущения не очень так как получается капкан но скорее всего ктото чтото обьезжал и поэтому так получилось)

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

а почему?твоя версия?

Ибо нафиг не нужно, очевидно же.

[VirtualizeR]

Сообщение от nazar

И Корак твой пример с фурами ниочем, я попадал в такую ситуацию и втаптывать между двумя сьезжающими фурами не правильно, у них же не зад сначала сьезжается а кабина , да -ощущения не очень так как получается капкан но скорее всего ктото чтото обьезжал и поэтому так получилось)

Могу привести пример, из своей недавней поездки в Ноябрьск. 98 кобыл, пустая машина, только водитель. Я ехал исключительно по правилам.

Погодные условия - дождь.
Плестись за камазом, поднимающим шлейф воды - не вариант вообще. Думаю, все согласятся, что лучше ехать перед камазом, чем за ним?

Так вот. Зная возможности машины, я не могу взять и быстро совершить обгон, так как надо как минимум переключиться, начать ускорение, это занимает достаточно много времени, эластичности у 98 сил мало. Решение, конечно, есть, это сильно крутить двигатель, но, порой, куча мудаков начинает без поворотников подпирать тебя по встречке. Как-то так.

[korak]

Сообщение от LionTec

Ты правда думаешь что все, кто ездят на машинах со 120 силами ездят на них только потому, что не могут позволить себе больше?

В большинстве случаев. Так как такие двигатели на машины стоимостью выше ляма еще поискать надо.

[a-sh]

[Scrimer]

Вкину свои пять копеек в Ваш интересный разговор.
С тех пор как начал водить машину ездил на 98 л.с., затем на 105, сейчас на 150 и 277 л.с. Мое мнение таково - большое количество лошадей для тех машин, которые обитают в основном в городах, не требуется, ибо в городе нет таких мест, где можно использовать эти силы, кроме того большое количество лошадей - это большой соблазн, особенно для юных горячих голов, им хочется показать что у них не просто машина, а джетимашина, хочется лихо вырулить с прилегающей территории, порвать кого-нибудь со светофора, проскочить со свистом на мигающий сигнал светофора. Жизнь таких учит. Но если машина часто бывает на загородных трассах или Вы любитель путешествовать на машине (это пожалуй главное), машина должна быть динамичной, а это, по-моему мнению, предполагает запас мощности, ну и конечно хороший тандем - мощный двигатель - шустрая коробка передач. Зачем? Да хотя бы для того, чтобы побыстрее заканчивать такой в принципе опасный маневр как обгон, особенно на большой земле там где дороги двухполосные. На машине с 98 л.с. мне путешествовать было не очень комфортно, приходилось очень по долгу ждать когда представится возможность обогнать (ибо машина разгонялась не ахти как, хоть и бегает до сих пор), а от такого напряжения быстро устаешь. Еще один минус запаса лошадей (зараза) - в отпуск в лучшем случае ездишь два раза в год, а все это время твой табун лошадей простаивает, при этом жрет нехило да еще и налог некислый за него приходиться платить.

[korak]

Сообщение от nazar

Читаю и окуеваю, пихло вытащит из аварии? Вы вообще понимаете о чем пишете? Где и в каком суперместе учят в предаварийной ситуации натопывать на гашетку??? Это только усугубит если произойдет столкновение так как скорость будет больше..
И Корак твой пример с фурами ниочем, я попадал в такую ситуацию и втаптывать между двумя сьезжающими фурами не правильно, у них же не зад сначала сьезжается а кабина , да -ощущения не очень так как получается капкан но скорее всего ктото чтото обьезжал и поэтому так получилось)

Толя, ты серьезно? Вот пошел ты на обгон длинного автопоезда и тут видишь как тебе в лоб летит, к примеру, ужаленная субару. И вот она дилемма - нажать гашетку в пол или тормозить в пол. А правильное решение не всегда тормозить в пол. Вот тогда мощное пихло существенно облегчит твою жизнь. Сразу напишу как минимум один вариант почему тормоз в пол не всегда верное решение. Например, когда вы обгоняете паровозиком.

[LionTec]

Сообщение от korak

В большинстве случаев.

Да ладно, машину с нормальным пихлом по мощности можно уже тысяч за 400 поискать.
И чо тогда мелочиться, давайте тогда уж комфортным считать сил 350 и полный привод, все что меньше - ацтой ниедущий.

Сообщение от VirtualizeR

так как надо как минимум переключиться, начать ускорение, это занимает достаточно много времени,

Тренируй технику переключения и ускорения))

Сообщение от korak

Вот тогда мощное пихло существенно облегчит твою жизнь.

Ну да, сил этак 500 и литров 5 - норм будет выстреливать.

[a-sh]

90-109 км\ч за городом смотрю совершенно никого не смущает

[John Smith]

Камри головного мозга от региона не зависит.
Стоим ждём стрелку направо.
Камри на пару с ауди, выкатились далеко за стоп-линию.
Ведь ЯДОЛЖЕНБЫТЬПЕРВЫМ.

[neroburningrom]

Сообщение от korak

Вот пошел ты на обгон длинного автопоезда и тут видишь как тебе в лоб летит, к примеру, ужаленная субару.

Мухехе. Обгон в 99% случаев на двухполосной трассе и так делают на полном газу.
Особенно фуру или колбасу из машин.
Тоесть ты говоришь что ты и так топишь в тапку и тебе летит субара с поцанчегаме из Суйргута. Так ты тупо не расчитал. Собирай бабло на новую автомогилу.
И да - если двухсот сильное пихло все же сумеет газануть на кик дауне - ну сэкономит оно тебе секунду или две. Но ты все равно лоханулся.

Сообщение от LionTec

Ну да, сил этак 500 и литров 5 - норм будет выстреливать.

Смотря с каких оборотов. Может и не успеть.

[nazar]

Неро)) Я ребят тут с мозгой не впорядке точно) Я боюсь встречать таких как Вирт и Корак на дороге)) Пля не дай бох на встречке таких увидеть..Не дай бох

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Денис и да-я буду тормозить 100 процентов и тебе того же желаю ибо фура никогда увидев тебя не будет останавливаться.Он как ехал так и будет ехать запомни..

[neroburningrom]

Сообщение от nazar

Он как ехал так и будет ехать запомни..

Зато потом на говноблогах и ютубах портянки по 100500 сообщений - кто бы успел , как бы успел, да оба виноваты, да бла бла бла. Да если бы гозанул, да если бы пихло...

[korak]

Сообщение от neroburningrom

Мухехе. Обгон в 99% случаев на двухполосной трассе и так делают на полном газу.
Особенно фуру или колбасу из машин.
Тоесть ты говоришь что ты и так топишь в тапку и тебе летит субара с поцанчегаме из Суйргута. Так ты тупо не расчитал. Собирай бабло на новую автомогилу.
И да - если двухсот сильное пихло все же сумеет газануть на кик дауне - ну сэкономит оно тебе секунду или две. Но ты все равно лоханулся.

Смотря с каких оборотов. Может и не успеть.

Неро, мухехе - на полном газу обгон делают, потому что по-другому ведро ускоряться не хочет. Даже на Сивике зачастую обгонял в пол-газа, т.к. он итак нормально едет и нет смысла выкручивать двигло в отсечку. Насчет Субару пример не про меня, я нормально оцениваю как скорость, расстояние до встречки и свои собственные возможности. А насчет секунды или две - посмотри видео на ютубе, зачастую как раз их и не хватает.

[neroburningrom]

Сообщение от korak

Даже на Сивике зачастую обгонял в пол-газа

Ну ты математику, физику читал , или крючочки -палочки ??
Если ты на среднем газу на сивике уже где то посередине фуры и в лоб уже летит субара, насколько ускорится твй сивик если топнуть в газ ??

Сообщение от korak

А насчет секунды или две - посмотри видео на ютубе, зачастую как раз их и не хватает.

Яркая у тя жизнь ! Тоже на фору 1-2 секунды зачастую расчитываешь ?
Ты это , береги себя.