Так что дорогие автовладельцы помните о начале мотосезона, о том, что оттаяли дебилы и сучата, как штуцер в том году выразился. Что лучше подождать, чтоб этот покойник мимо сам проехал, чем сидеть. На поселении можно в карты проиграть, а потом пукать неслышно. Оно никому не надо. А я поеду покатаюсь потихому.
Понимаешь, если бы все думали (в плане мото-пилотов) как ты - не было бы такого. Ибо по такому принципу и на пешиков говорить можно - идут где хотят, собьешь - ты виноват. Уважать надо друг друга. Головой думать, а не жопой. Взял мот - не гонзай по мегиону, где дорога 200 метров, и со дворов усатые деды выезжают и в упор тебя не видят и не хотят видеть. Ладно мужик на двенахе, ну отсидит, ну без прав останется, но он выйдет и дальше жить будет. А мото-пилот - дай Бог, чтобы жив был. Но вот здоровье не купишь - и стоит ли оно того? Чтобы на кон здоровье ставить то? А ?
Ну почему же в последнем, парень то вроде живой, а вы его похоронить норовите. А в случае отсутствия трупа, возможно и отсутствие судимости, все зависит от многих факторов.
__________________
Парадокс:
Современные женщины носят парики, красят волосы, накладывают фальшивые ресницы и ногти, делают коррекцию фигуры и подтяжку лица, вставляют силиконовую грудь...
И при этом жалуются, что сейчас трудно встретить НАСТОЯЩЕГО мужчину!
Каждый должен просто "думать". Один - что другой его не видит, другой - что можно и не успеть совершить маневр, и стоит пропустить. А не лезть на рожон.
Но есть мнение, что если мот ехал против солнца, заметить его было сложно - тем более если скорость мота на том участке пропорционально возрастала.
Артем, зная как наша судебная система работает, всё далеко не так однозначно ) У нас бывает и за 2 трупа пьяным и без прав не сажают.
А вообще мое мнение - хотите гонять, делайте это на трассе. В городе это занятие слишком близко к русской рулетке.
Плюсану, Дэн. Тем более мот - который за пару сек 100+ набирает. Я на трассе, привык часто смотреть в зеркала - и то не всегда их вижу. А если вижу - сразу беру правей - чтобы хруст проехал мимо меня от греха подальше.
Судимости не будет только если тяжкого вреда не будет. А там походу жопа. А прав могут лишть за лтп с любым вредом и мнение терпилы решает, поверьте, Олег. То Димка. Я полностью согласен
Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Дэнчик, бывает. Когда терпилам ТАКИЕ деньги дают, что они не хотят ничего. А против терпил судья не пойдет. Они пожалуются, приговор отменят, будут думать о коррупции. И вообще, мне про посадки и суды не надо, я ж тя бухгалтерии не учу))))
Судимости не будет только если тяжкого вреда не будет. А там походу жопа. А прав могут лишть за лтп с любым вредом и мнение терпилы решает, поверьте, Олег. То Димка. Я полностью согласен
Просто нет у нас культуры вождения. Ну нет ее. Не среди водителей, не среди мото-пилотов. Про пешиков вообще молчу - ощущение, что половина из них сохранилась перед переходом проезжей части.
Ездил в Тайланде на моцике две недели. Так это вообще другой мир. И пропустят, и никто не подрезает как угорелый, никто не носится. Если спокойно едешь - вообще никаких проблем. Даже кубовые ездят спокойно по городу. Да и за городом, ехали сколько раз в Бангкок - вижу спокойно 80-90 км/час едут спорты. И ничего. Нет перегибов. Почему?
Дэнчик, бывает. Когда терпилам ТАКИЕ деньги дают, что они не хотят ничего. А против терпил судья не пойдет. Они пожалуются, приговор отменят, будут думать о коррупции. И вообще, мне про посадки и суды не надо, я ж тя бухгалтерии не учу))))
Ну это один из вариантов. Ну и понятие "ТАКИЕ деньги" для каждого человека разное. А еще бывает условка и амнистия - вспомни ту же Шавенкову )
__________________
ххх: Я закрываю меганет.
korak: Ну и к чёрту! У меня будет собственный меганет! С блэкджеком и шлюхами! Хотя, к черту меганет!
А гайцы не связываются с мотоциклистами, как я понял?
Официально интересно такой вопрос задавался работникам ГИБДД ? Почему ВООБЩЕ в городе смертники без номеров , прав и документов на мототехнике ?
Менты эту проблему вообще решать собираются ?
__________________
Каждой мрази - по филосовской базе.
Это потому, что ".уеголовый .блан" актуальней для отечественных водителей, к сожалению. А так да, согласен.
Я давно читал книжку одну, про байк клуб "Агелы Ада", за авторством того самого Хантера Томсона.
Вот небольшая копипаста оттуда:
Цитата:
«Хайвей — дело совсем другое! Господи Иисусе, вот ты двигаешься по нему в общем потоке на скорости шестьдесят пять миль в час, соблюдая все эти ограничения скорости, и ты успеваешь только уворачиваться от других машин. Если прошел небольшой дождь и дорога мокрая или же сырая от тумана — считай, что ты уже вляпался, что бы ни произошло. Только сбавь скорость — и они сразу сядут тебе на хвост или выжмут на обочину. Прибавишь газу, чтобы вырваться на свободное пространство, — и какой нибудь урод затормозит прямо перед тобой… Только Богу известно, почему они поступают так все время».
«Один какой нибудь пустячок — и ты оказываешься в мясорубке. В ту секунду, когда жмешь на тормоза, и начинается полный ******; байки не способны маневрировать так же, как машины. Случись с тобой подобное — считай, что тебе крупно повезет, если по твоему бренному телу проедутся всего пару раз».
В течение 1965 года больше тысячи людей погибло в США в результате мотоциклетных аварий. В автомобильных катастрофах гибнет почти в пятьдесят раз больше, однако растущая статистика, связанная со смертями в результате мотоциклетных аварий, заставила Американскую медицинскую ассоциацию окрестить байки «серьезной опасностью для здоровья в наших сообществах». Ангелы Ада теряют на дороге в среднем четырех членов в год, но, принимая во внимание уровень водительской техники большинства, четыре процента от ежегодной смертности, приходящиеся на мотоциклистов, — это свидетельство их высочайшего мастерства: будь они водителями послабее, цифра была бы выше. «Харлей 74» наверное, единственный мотоцикл, который может навести грандиозный шухер среди автомобилистов и напугать их до чертиков, как, скажем, пущенная на море быстрая торпеда.
С тех пор автомобилистов и мотоциклистов стало только больше, при этом количество дятлов за рулём в процентном соотношении не изменилось. Хрусты в маленьком городе на спорте - это однозначное зло.
Их слишком многие(другие автомобилисты, велосепедисты, пешеходы, столбы) не видят, да и они не всегда способны оценить ситуацию на дороге из-за скорости.
upd. И, кстати, в копипасте, от лица представителя бандитского байкерского клуба говорится о соблюдении правил дорожного движения, что у наших труженников офисов кажется считается западлом, по крайней мере адекватов на спортбайках я почти не видел.
__________________ ...если нет мозгов, то сам виноват... (C) _YODA_
Ничто на земле, не проходит бесследно.
Последний раз редактировалось Нехороший человек; 05.06.2015 в 20:35..
Хрусты в маленьком городе на спорте - это однозначное зло.
Типа в большом городе хрусты это добро?
Намедни один упырь убрался в задницу лексусовского паркетника, который затормозил на пешеходном. Хруст разобрался по запчастям, длительная реанимация на месте и последующая эвакуация в ГКБ, благо что рядом.
Выжил или нет - хз, но карму водилы вставшие в пробке ему точно попортили.
__________________
Knowledge is power and those who abuse power do not deserve knowledge.
Гды вы видели хруста, который соблюдает ПДД? Меня они, если честно, откровенно "изАбела". В конце-концов, это их выбор, жить или не жить. Одного не понимаю-причем тут остальные участники движения? Не хочешь жить-выбери стену покрепче, разгонись, как любишь, до 150км/ч, и реши все свои последние проблемы. Зачем создавать проблемы случайным людям?
