Авиация, и все что с ней связано. - Страница 31

Z e v s · 10.07.2015, 11:33

Тело одного погибшего найдено на месте крушения вертолета Ми-8 в ХМАО
https://news.mail.ru/incident/22617944/?frommail=1

МОСКВА, 10 июл — РИА Новости. Специалисты обнаружили при проведении поисковых работ в районе падения вертолета Ми-8 авиакомпании «ЮТэйр» в Ханты-Мансийском автономном округе тело одного погибшего человека, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона.

© Reuters
«Найдено одно тело, личность устанавливается», — сказал собеседник агентства. Работы на месте продолжаются.

Ранее спасатели обнаружили на месте аварии фрагменты воздушного судна — лопасти вертолета, а также медицинские носилки. По предварительным данным, вертолет упал в болото.

Третьего июля в 01.35 поступило сообщение о невыходе на связь в установленное время экипажа вертолета Ми-8, следовавшего из Нижневартовска в Сургут. На борту находилось пять человек.

Качапкин · 10.07.2015, 11:39

Цитата:

Сообщение от Z e v s

вертолет упал в болото.

Незавидная участь. ... (((

Генерал · 10.07.2015, 17:09

Цитата:

Сообщение от Serge

А вот я - не исключаю.

Ну и напрасно. Я три года отслужил в авиации и не видел ни одного лётчика-дурака. У всех их после отпуска, после болезни, даже после пропуска одних полётов, проверяют лётные навыки. Для этого они летают с опытным лётчиком на самолёте-спарке. Только после проверки допускают к последующим полётам.
Думаю что и в гражданской авиации существует такая процедура.
Дураком или свихнуться лётчик может только во время выполнения полёта.

Добавлено через 9 минут 28 секунд

Цитата:

Сообщение от Serge

Чего? Вы это серьезно? А пацаны-то не в курсе, что они не летали.....

Вполне серьёзно. Да все лётчики или пацаны, как Вы их назвали были в курсе всего этого. Они прекрасно понимали, что постепенно по разным причинам теряют лётные навыки, но ничего поделать не могли. Всё зависело от состояния российской армии.

АЛЕКС · 10.07.2015, 19:33

Цитата:

Сообщение от Генерал

Я три года отслужил в авиации и не видел ни одного лётчика-дурака. У всех их после отпуска, после болезни, даже после пропуска одних полётов, проверяют лётные навыки. Для этого они летают с опытным лётчиком на самолёте-спарке.

Как же вы отстали от жизни...
Уже лет много как для этих целей есть летные тренажеры, не надо ни горючку жечь, ни моточасы расходовать.

hudoi · 10.07.2015, 19:37

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

Уже лет много как для этих целей есть летные тренажеры, не надо ни горючку жечь, ни моточасы расходовать.

Есть, но мало.

АЛЕКС · 10.07.2015, 19:52

Цитата:

Сообщение от hudoi

Есть, но мало.

Не знаю где их мало, был лет 15 назад в 7-9 боевых летных полков, все были оборудованы.

hudoi · 10.07.2015, 19:57

А чего тогда периодически стенали о том, что навыки лётчиков РФ катастрофически падают? Ведь было время. Это сейчас что-то зашевелилось.

АЛЕКС · 10.07.2015, 20:03

Цитата:

Сообщение от hudoi

А чего тогда периодически стенали о том, что навыки лётчиков РФ катастрофически падают?

Дык сейчас еще о чем стенают...
Денежки хотят звездатые, дачи еще не все достроены были.

Serge · 10.07.2015, 21:18

Цитата:

Сообщение от Генерал

Я три года отслужил в авиации и не видел ни одного лётчика-дурака.

В качестве кого отслужили, летчика или наземного обслуживающего состава/охраны объекта?
Теперь по поводу дураков в авиации. В авиации есть гласные и негласные правила, написанные кровью. Так вот, у вояк, как и у гражданской авиации, есть правила по полетам (НПП. Атакже есть вышестоящий командующий состав, у которого есть приказ и его нужно выполнить. Приказ как правило приоритетней НПП.
Теперь вопрос на засыпку: кто из них дурак, командир, отдавший приказ или летчик, выполняющий приказ ценою своей и другими жизнями?
Сколько пацанов и мужиков из летного состава в советском союзе погибло, а? Или вы считаете, что в газетах/по ТВ ничего не говорилось об этом, то никто и не погиб?

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

Уже лет много как для этих целей есть летные тренажеры, не надо ни горючку жечь, ни моточасы расходовать.

Да, есть. Но "пятой точкой" в таких тренажерах ничего не почувствуешь, как это будет в реальном самолете и реальном полете. Тренажер это компьютерный симулятор. На эту тему уже давно ведутся дебаты "сможет ли симмер посадить самолет?".

Добавлено через 5 минут 41 секунду
2 Генерал, если вы служили в авиации, то знаете ответ на вопрос: может ли теоретически (любой гражданский или военный) самолет взлететь с транспортной ленты?

hudoi · 14.07.2015, 01:00

Познавательный пост о том, где зарегистрированы самолёты отечественных авиакомпаний.

John Smith · 14.07.2015, 02:08

Цитата:

Сообщение от hudoi

Познавательный пост о том, где зарегистрированы самолёты отечественных авиакомпаний.

Худой, это баян.
Эту тему где уже только не мусолили. Даже по приведенной ссылке есть одна из первопричин.

hudoi · 14.07.2015, 09:29

Цитата:

Сообщение от John Smith

Эту тему где уже только не мусолили.

А что на форуме тоже мусолили? Я как то пропустил.

John Smith · 14.07.2015, 12:57

Цитата:

Сообщение от hudoi

А что на форуме тоже мусолили? Я как то пропустил.

А у нас форум авиационной тематики?

hudoi · 14.07.2015, 13:02

Цитата:

Сообщение от John Smith

А у нас форум авиационной тематики?

Форум не авиационный, но ветка тематическая есть. Поэтому мой вопрос вполне себе.

Генерал · 15.07.2015, 17:08

Цитата:

Сообщение от АЛЕКС

Как же вы отстали от жизни... Уже лет много как для этих целей есть летные тренажеры, не надо ни горючку жечь, ни моточасы расходовать.

Нисколько не отстал. Лётные тренажёры были уже и в то время, когда я служил в авиации. Не знаю кто из нас отстал от жизни... Одно дело - тренажёр, другое дело практические полёты. В советское время для этого горючее не жалели. А вот в России ещё совсем недавно , в течение многих лет, его не просто жалели, его просто не было, нечем было заправлять самолёты. Поэтому лётчики летали очень редко и теряли профессиональные навыки.
А Вы сразу, не разобравшись, начинаете меня в чём-то обвинять. От Вас такого не ожидал.

Serge · 15.07.2015, 18:10

Цитата:

Сообщение от Генерал

Поэтому лётчики летали очень редко и теряли профессиональные навыки.

Кто совсем "недавно" летал редко, ВТА? Может быть, не спорю. На каком-то авиафоруме один летун из ВТА об этом прямо и говорил: "... когда не было горючки для них (ВТА) стратегическая авиация худо-бедно летала. А сейчас туева хуча полетов, летчики месяцами дома не бывают. Вот и думай после этого, когда было лучше, тогда или сейчас..."
Текст приблизительный, не слово в слово, но мысль одна и та же.

АЛЕКС · 15.07.2015, 20:29

Цитата:

Сообщение от Генерал

Одно дело - тренажёр, другое дело практические полёты.

Мы говорим о разных тренажерах. На котором я игрался, тот полностью имитируем все что происходит в кабине, причем костюм реагирует даже на высоту полета и угол скольжения, а про это чертово кресло вообще молчу, оно за 15 минут меня загнало в нирвану.