Автопп. Том I

[LionTec]

Сообщение от SEREG@

Может тогда вообще масло не стоит менять? Вдруг чего лишнего отвалится =\

От полусинтетики после синтетики не отвалится))

Сообщение от SEREG@

Чё с генератором-то?

Ничего, разбирать надо, я ниасилил открутить гайку которая крпеит шкив, завтра на работу понесу.

[_YODA_]

от промывки отвалится,масло чёрное и так значит все промыло......ты чего тут навыдумывал то???????шо за бредятина?????

[LionTec]

Сообщение от _YODA_

от промывки отвалится,масло чёрное и так значит все промыло......ты чего тут навыдумывал то???????шо за бредятина?????

То что от промывки может кусок грязи отвалится - чистая правда. То что на 1G-EU такой кусок может забить канал смазки распредвала это горькая правда( Они зачастую сами отваливаются, без промывки, от этого например умер двигатель Крауна. Ну и то что синтетика обладает некоторыми чистящими свойствами думаю итак всем известно...

[Серый Волк]

Сообщение от LionTec

То что от промывки может кусок грязи отвалится - чистая правда. То что на 1G-EU такой кусок может забить канал смазки распредвала это горькая правда( Они зачастую сами отваливаются, без промывки, от этого например умер двигатель Крауна. Ну и то что синтетика обладает некоторыми чистящими свойствами думаю итак всем известно...

Лионтек, об чем ты вообще? ОТ КАКОГО МЕСТА ДОЛЖЕН ОТВАЛИТЬСЯ КУСОК ГРЯЗИ, ЧТО БЫ ЗАСРАТЬ МАСЛЯНЫЕ КАНАЛЫ? Масло как бы должно через фильтр пройти, прежде чем в каналы попасть, и если у кого то забило канал, так это наверное только от того, что фильтр был засран безбожно, и масло ходило в обход фильтра, через редукционный клапан.

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Лионтек, об чем ты вообще? ОТ КАКОГО МЕСТА ДОЛЖЕН ОТВАЛИТЬСЯ КУСОК ГРЯЗИ, ЧТО БЫ ЗАСРАТЬ МАСЛЯНЫЕ КАНАЛЫ? Масло как бы должно через фильтр пройти, прежде чем в каналы попасть, и если у кого то забило канал, так это наверное только от того, что фильтр был засран безбожно, и масло ходило в обход фильтра, через редукционный клапан.

При промывке - конкретно именно до проблемного канала, масло же по кругу идет, т.е. например где то в канале блока оно отвалилось, недостаточно большое для того чтобы забить канал блока, пошло с потоком масла выше, дошло до мелкого канала смазки распредвала и осталось там. Книжка со схемой смазки к сожалению на флешке, сейчас еще раз скачаю и могу даже картинку запостить))
Потому зачастую не рекомендуют промывать двигатель если он до этого долго ходил нипонятно на чем.

Сегодня проходил мимо ПНБ и видел - Кошка помыла машину! Где слайды?))

[Чёрная Кошка]

Сообщение от LionTec

Сегодня проходил мимо ПНБ и видел - Кошка помыла машину! Где слайды?))

Вечером) Вчера поздно уже было фоткать))

[Che Guevara]

Сообщение от steepman1

Старый кузов стоит дешевле, если только она не японская.

я че слепой не вижу что там написано, взята комплектация тупо с сайта оф дилера тойота, ну за исключением ксенона, который все равно надо снимать.

А на кой ксенон снимать?????

[SEREG@]

Сёдня сделал сход-развал, аж душа радуется Терь как в иномарке. Накат стал огромный, по сравнению со старыми ступичными конусными подшипниками (от остановки напротив Заречной 20 при скорости 50-60 км/ч можно глушить машину и катится на работу до МЭН'а

Добавлено через 45 минут

Сообщение от LionTec

Мне вот не хватает подогрева руля например

Извращенец

[LionTec]

Сообщение от SEREG@

Извращенец

Классная штука говорят!
Мне не хватает до топовой комплектации электропривода сидений и подогрева руля из "комфортных" опций и двигателя 1G-GEU, TEMS (подвеска с изменяемой жесткостью), PPS (гидрач с изменяемым усилием) и круиз-контроля из "технических опций. Брал бы новую - подкопил и взял бы со всем этим)))

[SEREG@]

Сообщение от LionTec

Мне не хватает до топовой комплектации электропривода сидений и подогрева руля из "комфортных" опций и двигателя 1G-GEU, TEMS (подвеска с изменяемой жесткостью), PPS (гидрач с изменяемым усилием) и круиз-контроля из "технических опций.

И водителя ещё сменить

Сообщение от LionTec

Брал бы новую - подкопил и взял бы со всем этим)))

Накуй?

Считаю это тупо тратой денег... Имхо.
Электропривод сидений - ты его каждый раз регулируешь что ли? Лично я один раз поставил как удобно, езжу и даже мыслей нет о том как оно стоит.
подогрев руля - вообще хрень какая-то, у меня в минус -30 руки ну ни сколько не замерзают, если бы ещё печка работала, так вообще лепота
PPS - да уж... наверно вещь прям край как необходима.... Хорошо если вообще гидрач есть, а если когда он работает(проблема калин, приор и пр.) так вообще кул
круиз-контроль - ну это ещё более менее необходимая из перечисленных, да и то я лично не стал бы переплачивать за неё, т.к. Вартовск, Высокий, Радужный, Излучинск, Лангепас не так уж и далеко, да и со знаками этими

[steepman1]

Сообщение от Che Guevara

А на кой ксенон снимать?????

есть такая тема мол ксенон вне закона

[LionTec]

Сообщение от SEREG@

Электропривод сидений - ты его каждый раз регулируешь что ли? Лично я один раз поставил как удобно, езжу и даже мыслей нет о том как оно стоит.

Учитывая что он стоит не так дорого в отношении общей стоймости можно доплатить за это, зато регулировать удобно если придется. Ну и просто чтобы весь фарш был

Сообщение от SEREG@

подогрев руля - вообще хрень какая-то, у меня в минус -30 руки ну ни сколько не замерзают, если бы ещё печка работала, так вообще лепота

Да ну, в -10 если недалеко было ехать и печку включать не было необходимости руки ощутимо мерзли. Спасает накладка на руль, но с ней неудобно. А обогрев руля - лепота говорят - включил и рукам тепло сразу))

Сообщение от SEREG@

PPS - да уж... наверно вещь прям край как необходима.... Хорошо если вообще гидрач есть, а если когда он работает(проблема калин, приор и пр.) так вообще кул

На трассе говорят вещь, проще машину контроллировать. Мне вот например немного не по себе когда перестраиваюсь на 100 для обгона, на руле толком ничего не чувствуется... Ну и про проблему ты загнул - именно ГУРы у них вроде импортные и народ не жалуется особо...

Сообщение от SEREG@

круиз-контроль - ну это ещё более менее необходимая из перечисленных, да и то я лично не стал бы переплачивать за неё, т.к. Вартовск, Высокий, Радужный, Излучинск, Лангепас не так уж и далеко, да и со знаками этими

Не так уж и много опять таки, а машина берется надолго.

С таким подходом и климат не нужен - мы окна откроем, и электростекла - мы руками покрутим, и электрозеркала - тоже руками покрутим, и ЦЗ - а чо, можно и кнопки понажимать, всего 4 штуки же, и салон велюровый - а какая разница где сидеть, и автомат - а чо, я руками попереключаю))

Я вот поездив всего 4 дня на машине оснащенной всеми основными радостями цивилизации (ГУР, почти ПЭП, афтомат) уже в полной мере понял американцев и японцев)))

[AC]

где движок могут помыть нормально? и сколько стоит примерно, все надо мыть, самая грязная машина во дворе(

[SEREG@]

Сообщение от LionTec

Учитывая что он стоит не так дорого в отношении общей стоймости можно доплатить за это, зато регулировать удобно если придется.

Ты видать за день сантиметров на 10 растёшь?
С лета ни разу не регулировал, да и регулировать то особо нечего: вверх-вниз, вперед-назад, и спинка, зато сколько гемору если накроется при регулировке...

Сообщение от LionTec

Да ну, в -10 если недалеко было ехать и печку включать не было необходимости руки ощутимо мерзли.

Хз... теплокровный ты. Я перчатки то не всегда ношу независимо от погоды...

Сообщение от LionTec

А обогрев руля - лепота говорят - включил и рукам тепло сразу))

Кусок нихрома дать

Сообщение от LionTec

На трассе говорят вещь, проще машину контроллировать. Мне вот например немного не по себе когда перестраиваюсь на 100 для обгона, на руле толком ничего не чувствуется...

Кхм... мне лично для разворота на месте ГУР не помешал, а при 5км/ч так уже руль и так свободно крутится, а при езде более 80 от него помойму вообще толку 0.

Сообщение от LionTec

Ну и про проблему ты загнул - именно ГУРы у них вроде импортные и народ не жалуется особо...

Два знакомых, две приоры, у одного при включенном ГУРе когда заводишь руль улетает либо вправо, либо влево до упора, так что руки сломать может в итоге ГУР отключен. У другого тоже хрень какая-то рассказывал, но точной проблемы не помню, ГУР тоже отключен

Сообщение от LionTec

Не так уж и много опять таки, а машина берется надолго.

Сколько 100-200т.р. за всё? Понты конечно, мы ж нефтяники.

Сообщение от LionTec

С таким подходом и климат не нужен - мы окна откроем, и электростекла - мы руками покрутим, и электрозеркала - тоже руками покрутим, и салон велюровый - а какая разница где сидеть, и автомат - а чо, я руками попереключаю))

Я вот поездив всего 4 дня на машине оснащенной всеми основными радостями цивилизации (ГУР, почти ПЭП, афтомат) уже в полной мере понял американцев и японцев)))

Лично мне для комфорта надо ЭСП, ГУР, АБС, афтомат, музыка (желательно с кнопками на руле) и тепло, вроде всё.
А всякие там гидрокорректоры фар, омыватели и дворники на фары, парктроник, электроприводы зеркал, подогревы сидений/руля/зеркал и пр. пр. только тупо переплата за авто ИМХО

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AC

где движок могут помыть нормально? и сколько стоит примерно, все надо мыть, самая грязная машина во дворе(

Автомойка где Макси, только под горой как-бы, 350р вроде

Добавлено через 51 секунду
Или на СТО любом, если внутри

Добавлено через 35 секунд
Или на СТО любом, если внутри

[LionTec]

Сообщение от SEREG@

С лета ни разу не регулировал, да и регулировать то особо нечего: вверх-вниз, вперед-назад, и спинка, зато сколько гемору если накроется при регулировке...

А сколько гемору если крутилка накроется?)) Один фиг

Сообщение от SEREG@

Хз... теплокровный ты. Я перчатки то не всегда ношу независимо от погоды...

Просто люблю тепло))

Сообщение от SEREG@

Кхм... мне лично для разворота на месте ГУР не помешал, а при 5км/ч так уже руль и так свободно крутится, а при езде более 80 от него помойму вообще толку 0.

Не, ты не понял, PPS добавляе усилие на руле со скоростью)))

Сообщение от SEREG@

Сколько 100-200т.р. за всё? Понты конечно, мы ж нефтяники.

Ну не 100-200, меньше наверное.

Сообщение от SEREG@

Лично мне для комфорта надо ЭСП

А чо, ручками крутить влом?))

Сообщение от SEREG@

музыка (желательно с кнопками на руле)

Протянутся до магнитолы тож влом?)))
Кстати у меня есть управление почти на руле, рядом совсем на панели, только не работает((

Сообщение от SEREG@

гидрокорректоры фар

Это вообще не для тебя а для встречных, чтобы груженая машина не слепила)

Сообщение от SEREG@

омыватели и дворники на фары

Зря, мне вот не хватает, учитывая что фары и так не светят, а грязные совсем.

Сообщение от SEREG@

электроприводы зеркал

Тож удобно, можно почти не отрывая рук от руля расширить угол обзора

Сообщение от SEREG@

подогревы сидений

Это вообще класс, сел, включил и через минуту тепло)) Не упомянул потому что на Кресты их вроде как не ставили.
Хотя подогрев руля и сидения в принципе не нужен если есть автозапуск и автопечка, оставил печку в режиме авто, машина завелась, прогрелась, печка сама включилась и тож прогрела все, тогда да - не надо))

А с твоим подходом Лада-Приора - лучшая машина почти))

[SEREG@]

Сообщение от LionTec

А сколько гемору если крутилка накроется?)) Один фиг

=\ какая крутилка? А наверно у меня по другому. Да и крутилка это всё же механика и там железо, нет заморочек с электроникой и приводами, всё, проще заварил и проблемы нет, а так поиск что именно сдохло поиски нужных деталей, демонтаж/монтаж/регулировка

Сообщение от LionTec

Не, ты не понял, PPS добавляе усилие на руле со скоростью)))

Ну хз, нет ГУРа у меня, но я так понимаю что на обычном ГУРе одинаковое усилие что при развороте на месте, что на скорости. Дык привыкнуть не долго, ездил всего раз на японце при том праворуким, и обгонял норм, никаких проблем, я не знаю чего ты там себе выдумываешь

Сообщение от LionTec

Ну не 100-200, меньше наверное.

Ну примерно так отличаются в салонах пустые машины от тех в которых всё есть.

Сообщение от LionTec

А чо, ручками крутить влом?))

Нет собственно не в лом, просто я тебе написал что мне нужно для комфорта. Щас и в Нивке стоят ЭСП, т.к. динамики вкорячил в двери, а стандартные троса мешали.

Сообщение от LionTec

Протянутся до магнитолы тож влом?)))

Нет, просто удобно выведены кнопки управления. В ВАЗе например там где магнитола всегда кулиса КПП по рукам бьёт

Сообщение от LionTec

Это вообще не для тебя а для встречных, чтобы груженая машина не слепила)

Ну вот даже тебе эта хрень не нужна

Сообщение от LionTec

Зря, мне вот не хватает, учитывая что фары и так не светят, а грязные совсем.

Буквально 3 дня назад оторвал моторчики для дворников фар, т.к. за полгода потребности в них не увидел, а два штыря торчащих из решетки напрягали

Сообщение от LionTec

Тож удобно, можно почти не отрывая рук от руля расширить угол обзора

Ну кому чего, мне лично это не надо. Единственное что в них нравится, так это то что зеркала сложить можно Особенно актуально во многих дворах, когда пытаются разъехаться.

Сообщение от LionTec

Хотя подогрев руля и сидения в принципе не нужен если есть автозапуск и автопечка, оставил печку в режиме авто, машина завелась, прогрелась, печка сама включилась и тож прогрела все, тогда да - не надо))

Вот автозапуск это нужная вещь

Сообщение от LionTec

А с твоим подходом Лада-Приора - лучшая машина почти

Ф топку АвтоВАЗ, им бы конструкторы производить были бы круче чем Лего
На форуме Нивоводов инженер выслушивает пожелания для сборки 21214М, от него только и видишь, что это не выгодно, это трудно, это не выполнимо, либо мы постараемся, но этого все равно не будет.

[Che Guevara]

Сообщение от steepman1

есть такая тема мол ксенон вне закона

А ты внимательно читал что про ксенон пишут...))))))))))Если не внимательно,найди и почитай статью,там всё впринципе расписано)))))))

[steepman1]

Сообщение от Che Guevara

А ты внимательно читал что про ксенон пишут...))))))))))Если не внимательно,найди и почитай статью,там всё впринципе расписано)))))))

У тя тока ты там почитай и тут почитай там все написано, если конкретно сказать ниче не можешь лучше не пиши.
И мне не надо рассказывать что на короллу ставится заводской ксенон.

[LionTec]

Сообщение от SEREG@

=\ какая крутилка? А наверно у меня по другому. Да и крутилка это всё же механика и там железо, нет заморочек с электроникой и приводами, всё, проще заварил и проблемы нет, а так поиск что именно сдохло поиски нужных деталей, демонтаж/монтаж/регулировка

У меня две крутилки (спереди сзади поднимают) и одна ручка (спинки регулировка), думаешь если что то из них сломается легче будет?) Один фиг сидушку разбирать.

Сообщение от SEREG@

Ну хз, нет ГУРа у меня, но я так понимаю что на обычном ГУРе одинаковое усилие что при развороте на месте, что на скорости. Дык привыкнуть не долго, ездил всего раз на японце при том праворуким, и обгонял норм, никаких проблем, я не знаю чего ты там себе выдумываешь

Понятно что можно, но когда руль на скорости тяжелее гораздо приятнее и удобнее))

Сообщение от SEREG@

Ну примерно так отличаются в салонах пустые машины от тех в которых всё есть.

"В которой все есть" обычно включает еще климат, абс, система курсовой устойчивости, аирбэги, более мощные двигатели. Вот это стоит основных денег.

Сообщение от SEREG@

Буквально 3 дня назад оторвал моторчики для дворников фар, т.к. за полгода потребности в них не увидел, а два штыря торчащих из решетки напрягали

Завидую... Мне вот с завода даж омыватели не ставили...
Прихдится периодически выходить и протирать фары))

Сообщение от SEREG@

Ну кому чего, мне лично это не надо. Единственное что в них нравится, так это то что зеркала сложить можно Особенно актуально во многих дворах, когда пытаются разъехаться.

У меня такой фичи нету((
Но смотреть по сторонам в зеркала все же удобно))
А мне вообще нравится как у американцев сделано - например в Авалоне почти все стандартно включено, и выбирать ничего не надо)))

Сообщение от SEREG@

На форуме Нивоводов инженер выслушивает пожелания для сборки 21214М, от него только и видишь, что это не выгодно, это трудно, это не выполнимо, либо мы постараемся, но этого все равно не будет.

Если бы от инженеров все зависело... Инженеров ставят в _очень_ жесткие рамки технологи. И так в принципе везде, ну за исключением всяких там Бентли, Ролс-Ройсов.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Тень.

По машинке - все хорошо, только руль правый маленько смущает. Я бы не взял с таким, строгий приверженец классики. И весь мой небольшой опыт вождения с правым рулём показал, что лично для он непримемлим. Терпеть можно, но постоянный дискомфорт убивает половину удовольствия от вождения.

А можно вопрос - какой дискомфорт?) Я вот целых 4 дня проездил, при этом 2,5 раза в Вартовск ездил, и еще до того как сел за ПР Тоёту за рулем не сидел с 5 декабря, т.е. давно, однако никакого дискомфорта не ощутил,мне правда интересно, откуда прям натуральный дискомфорт берется у людей?))

[Чёрная Кошка]

Сообщение от LionTec

А можно вопрос - какой дискомфорт?) Я вот целых 4 дня проездил, при этом 2,5 раза в Вартовск ездил, и еще до того как сел за ПР Тоёту за рулем не сидел с 5 декабря, т.е. давно, однако никакого дискомфорта не ощутил,мне правда интересно, откуда прям натуральный дискомфорт берется у людей?))

Дело привычки. Согласись сначала неудобно на ПР. Зато я неделю покаталась, вчера садилась за ЛР - уже все не так, все не привычно..

[Тень.]

Сообщение от LionTec

А можно вопрос - какой дискомфорт?

Во-первых, на обгонах сложно. Во вторых, когда едешь за какой-нибудь фурой - ты дорогу впереди вообще не видишь. Только травку на обочине. А третьих - просто неудобно, привык к обычному рулю, и учился на нем, и ездил всегда на нем.
То же самое ,что ты будешь все привычные действия делать левой рукой, если ты не левша. Можно привыкнуть, приспособиться, но все таки правой удобнее и привычнее.

[steepman1]

Сообщение от Тень.

Во-первых, на обгонах сложно.

Первое время обгонять врятли кого придется.

Сообщение от Тень.

Во вторых, когда едешь за какой-нибудь фурой - ты дорогу впереди вообще не видишь.

А зачем дорогу впереди видеть, главно фуру видеть и все.

Сообщение от Тень.

но все таки правой удобнее и привычнее.

Да, но на автомате таких неудобств нет.

Сообщение от Тень.

А третьих - просто неудобно, привык к обычному рулю, и учился на нем, и ездил всегда на нем.

А что на премио необычный руль?

[Тень.]

Сообщение от steepman1

А что на премио необычный руль?

На фото - нет.

Сообщение от steepman1

А зачем дорогу впереди видеть, главно фуру видеть и все.

Без комментариев.

[Чёрная Кошка]

Сообщение от Тень.

Во-первых, на обгонах сложно.

Спорное утверждение. С правым рулем можно максимально близко прижаться к обгоняемой машине.

Сообщение от Тень.

Во вторых, когда едешь за какой-нибудь фурой - ты дорогу впереди вообще не видишь.

Если держать дистанцию, то все видно.

[Тень.]

Пусть каждый останется при своем мнении, я при своем, вы при своём, неправильном. )). Никто никому ничего не докажет, каждому своё.

Добавлено через 6 минут
Заезжай к нам на заправку, ЧК, заправлю отбормым 98-м... Сервис на высшем уровне! )
И на твою колымагу найдется солярку, Лоинтек, если сможешь её до кольца дотолкать... )))