Авто: Новые отечественные VS б/у иномарки за ту же цену. - Страница 13

LionTec · 27.06.2009, 23:27

Цитата:

Сообщение от FERMER

А вы пообщайтесь с нормальными мотористами на СТО - много интересного узнаете про моторы приор и не только..... Вам показать поршня с Приоры с пробегом 33т.?(какие то супер-пупер облегчённые). Так вот, износ каждого ~на 1 мм!!!Причём хонинговка на блоке не нарушена. Сегодня пришла ещё одна приора с такой же болячкой. Причём цена новых таких поршней 12тыс. и в наличии их в Мегионе нет. Вот Вам и дешевизна и ремонтопригодность.

Фигасе цена, на УЗАМ дешевле было)
Про то что поршни облегченные слышал, так же слышал что их ставят в суперрейсингтазы, чтобы самим не облегчать, проблемы - не слышал. Может бракованная партия поршней?

Serge · 27.06.2009, 23:44

Саня, что есть для тебя факты? То, что тебе напишет ЗР, авторевю или любой другой автожурнал или реальные слова тех людей, кто испытал на себе всё, что у них было реально. Ведь любому журналу платят деньги, чтобы раскрутили их ведро с болтами, а люди эти вёдра покупают, под ними возятся - вот тебе и все факты налицо.
Опять же, если это не слухи, типа "бабушкиных посиделок".

LionTec · 27.06.2009, 23:46

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Саня, что есть для тебя факты? То, что тебе напишет ЗР, авторевю или любой другой автожурнал или реальные слова тех людей, кто испытал на себе всё, что у них было реально. Ведь любому журналу платят деньги, чтобы раскрутили их ведро с болтами, а люди эти вёдра покупают, под ними возятся - вот тебе и все факты налицо. Опять же, если это не слухи, типа "бабушкиных посиделок".

А где факты от людей то? Про последние, отмечу, последние приоры. Да что про последние, даже просто про приоры - на приораклубе большинство довольно своими машинами.
Наверное это потому что каждому свое.

Serge · 27.06.2009, 23:53

Там тебе про универсал дали ссылку. Это и есть новое.
В общем, прально ребята из Уральских пельменей щас сказали- будем делать ведра, а потом болты и продавать их с ведрами )))

LionTec · 27.06.2009, 23:56

Цитата:

Сообщение от Darth Vader

Там тебе про универсал дали ссылку. Это и есть новое. В общем, прально ребята из Уральских пельменей щас сказали- будем делать ведра, а потом болты и продавать их с ведрами )))

Отзывов - не было. Был только обзор, довольно неплохой кстати.

Capri · 28.06.2009, 01:00

Цитата:

Сообщение от LionTec

Потому что я люблю правду и факты, а тут в отношении Приоры их не было, только рассказы про дядю.

Самый показательный факт - это то, что на форуме нету ни одного владельца Приоры.

)

steepman1 · 28.06.2009, 10:46

Цитата:

Сообщение от Capri

Самый показательный факт - это то, что на форуме нету ни одного владельца Приоры.

)

откуда знаешь, проверял чтоли по базе?

LionTec · 28.06.2009, 10:58

Цитата:

Сообщение от Capri

Самый показательный факт - это то, что на форуме нету ни одного владельца Приоры. )

Выборка не показательна)
Ну и с таким отношением большинства это не удивительно...

FERMER · 28.06.2009, 11:36

Народный фольклор:
http://news.drom.ru/12506.html

Capri · 28.06.2009, 13:45

Цитата:

Сообщение от steepman1

откуда знаешь, проверял чтоли по базе?

Был бы владелец, уже отписался бы.

LionTec · 28.06.2009, 14:50

Цитата:

Сообщение от Capri

Был бы владелец, уже отписался бы.

А может он над нами над всеми смеется?

А кстати кто вообще тут владелец отечественного автомобиля? СВ, кто еще?

Цитата:

Сообщение от FERMER

Народный фольклор:

На эту тему можно еще больше спорить

Серый Волк · 28.06.2009, 15:23

Цитата:

Сообщение от FERMER

Так вот, износ каждого ~на 1 мм!!!Причём хонинговка на блоке не нарушена.

Что ИМЕННО Вы подразумеваете под ИЗНОСОМ ПОРШНЯ? Я задаю такой вопрос только потому, что не люблю дилетантской пустой болтовни, извините конечно.

FERMER · 28.06.2009, 15:35

Цитата:

Сообщение от Серый Волк

Что ИМЕННО Вы подразумеваете под ИЗНОСОМ ПОРШНЯ? Я задаю такой вопрос только потому, что не люблю дилетантской пустой болтовни, извините конечно.

Болтались они в блоке на миллиметр. На боках поршней как будто задиры. Сделаю фото если хотите - поршня ещё не выкинули

Capri · 28.06.2009, 15:55

Может все же износ колец?

XeNuS · 28.06.2009, 19:38

Цитата:

Сообщение от Capri

Может все же износ колец?

А ведь и правда, там кольца на поршнях

maska · 28.06.2009, 20:28

Да не было там ни каких колец.

LionTec · 28.06.2009, 21:01

Макска делает открытия, нет пути!

FERMER · 28.06.2009, 21:07

Фото сделал. Сейчас некогда, завтра выложу.

maska · 28.06.2009, 21:13

это тебе для размышления,на моторах приоры можно ездить и без колец.

LionTec · 28.06.2009, 21:19

Цитата:

Сообщение от maska

это тебе для размышления,на моторах приоры можно ездить и без колец.

Да, а еще муровый маска ездит без поршней111

maska · 28.06.2009, 21:28

Ну муровый это ты,со своим вкусом к металлому.далеко поедиш.

maska · 28.06.2009, 21:32

самому то не стрёмно,ему кучу аргументов приводят а он упёрся со своими москвичами да триворами.

LionTec · 28.06.2009, 21:54

Ну я так понимаю слив засчитан.
Зы. Если не понимаешь ничего в классике - молчи.

maska · 28.06.2009, 22:00

понял молчу,куда уж мне это же классика.

Константин · 29.06.2009, 10:15

Вчера менял помпу. (движок 3L). Развалилась, бедняка с нашим тосолом. Ремешок ГРМ отходил 30 000 и ни пятнышка износа, ролик как новенький! Патрубки, прокладки еще эластичные и замены не требуют! И это после 16 лет эксплуатации! Хотя-бы такое качество резины у наших есть? Или отходила "жучка" 70 000 и на свалку?