Автопп

[korak]

Сообщение от Dimka

Ни капельки. Рассматривая варианты покупки машины с турбиной - сразу надо начинать откладывать денюжку на ее ремонт, если вы не планируете новую машину через 2-3 года продавать. А к этому времени ваша гарантия обязательно кончится (ибо только у корейцев она адекватная на 5-7 лет), и вы как раз года через 4-5 попадете на ремонт турбины. Более чем предсказуемо. Поэтому для себя отложил вариант с турбиной... Ибо не люблю машину на 2-3 года брать и потом продавать.

Правильней мерять не годами, а пробегами. Я, например, езжу мало, поэтому спокойно взял еще один турбовый аппарат.

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Так что варианты есть - бензин.

Рынок бензиновых пикапов, скажем так, очень ограничен. По сути только УАЗ, китайцы, и серая американщина. И расход бензина, при активной езде не порадует)) Особенно зимой.
С просто жипами проще, но расход остается.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Рынок бензиновых пикапов,

Бывший коллега, прикупил в Томске бензиновый Хайлюкс, в предыдущем кузове. 163 лошади. "Араба". Поставил ГБО. Ездит в Белгородской области, пенсионер.

Добавлено через 11 минут 34 секунды

Сообщение от hudoi

бензиновый Хайлюкс

Типа такого.
Пишет, что 158 лошадей. 2,7 литра и на Такому ставят с короткой кабиной. 162 или 163 лошади.

[Dimka]

Сообщение от korak

Правильней мерять не годами, а пробегами. Я, например, езжу мало, поэтому спокойно взял еще один турбовый аппарат.

Соглашусь. У меня пробег летит только в путь. Поэтому через 2-3 года попадать за замену/ремонт турбины - как-то так себе затея )) Атмо, даже капиталка, будет вполне себе гуманный ценник на мой двиг.

Добавлено через 7 минут 27 секунд

Сообщение от LionTec

Рынок бензиновых пикапов, скажем так, очень ограничен. По сути только УАЗ, китайцы, и серая американщина. И расход бензина, при активной езде не порадует)) Особенно зимой.
С просто жипами проще, но расход остается.

Тут или гемор с турбиной и заводом в мороз - либо бензин и повышенный расход. Кому что.

[Capri]

Сообщение от lexx816

Можно. Только надо еще фирму найти которая сможет отбалансировать этот катридж в этой турбине. Это Москва Питер. Тут ни кто не делает.Опять же если стенки турбины не задрало.

В России в принципе не умеют чинить дизеля, в виду малой распространенности. А если и умеют, то ценник конский. Поэтому москва и питер давно гоняет (если тачка на ходу)в прибалтику за ремонтом дизелей и акпп, т.к. там автопарк на 80% состоит из дизелей и месные Валдисы давно набил руку на этом за адекватный ценник и хорошими гарантийными условиями.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Бывший коллега, прикупил в Томске бензиновый Хайлюкс, в предыдущем кузове. 163 лошади. "Араба". Поставил ГБО. Ездит в Белгородской области, пенсионер.

Угу, только крутящий момент отличается на треть) Если уж брать бензин, то 4 литра как в Такоме...

Сообщение от Dimka

Тут или гемор с турбиной и заводом в мороз - либо бензин и повышенный расход. Кому что.

Ну как бэ гемор - он тыщах на 200-300, а то и позже, а расход - он постоянно) И у бензина схожего с дизелем объема тяга хуже будет, порой заметно. Если в случае легковушек еще можно подумать, то для джипов-пикапов выбора особо нет... Недаром все нормальные жыпы в массе своей дизельные. Не считая арабских версий и американцев. Себе бы тоже дизеля взял, да на той машине что стоят дизеля специфичны... Ну и стоили они дороже.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Угу, только крутящий момент отличается на треть)

Лично готов обойтись меньшим моментом. Не коммерческое же авто, большее время таскает самое себя + 1,2 человек. А раз, два в год полной нагрузки - может и попыхтеть. Авто не для того что бы лазить по направлениям. Вон у бензиновых китайцев, всё ещё печальнее в этом плане и ничего, как-то выкручиваются.
Сейчас что бензиновый хайлакс, что такома, одинаково недоступны. За их деньги можно построить небольшого размера домик...

[Dimka]

Сообщение от hudoi

Не коммерческое же авто, большее время таскает самое себя + 1,2 человек.

Стесняюсь спросить, а зачем в повседневной жизни на 1-2 человека нужен пикап?
Много езжу по городу и на меж город - аргументов на пикап/джип пока не нашел.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Сообщение от LionTec

Ну как бэ гемор - он тыщах на 200-300, а то и позже, а расход - он постоянно)

Ну 200-300 если интенсивно ездить это вполне себе лет 5. А насчет расхода - ничего не мешает поставить ГБО и радоваться жизни.

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Ну 200-300 если интенсивно ездить это вполне себе лет 5. А насчет расхода - ничего не мешает поставить ГБО и радоваться жизни.

Ну, скажем так, ГБО это не всегда удобно. И тяги не добавит.

Сообщение от Dimka

Много езжу по городу и на меж город - аргументов на пикап/джип пока не нашел.

Ну если ездить по городу (причем по избранным целым дорогам) и трассе то конечно джип-пикап не нужен))

[Dimka]

Сообщение от LionTec

Ну, скажем так, ГБО это не всегда удобно. И тяги не добавит.

Не за тягу речь - а за расход. Поставить баллонов побольше - и все норм будет.

Сообщение от LionTec

Ну если ездить по городу (причем по избранным целым дорогам) и трассе то конечно джип-пикап не нужен))

Если знаешь куда нужно доехать - не вижу проблемы спланировать маршрут по норм дорогам с отсутствием вреда для подвески.

[hudoi]

Сообщение от Dimka

Стесняюсь спросить, а зачем в повседневной жизни на 1-2 человека нужен пикап? Много езжу по городу и на меж город - аргументов на пикап/джип пока не нашел.

Как второе авто норм. В своём доме по хозяйству, очень даже подходит.
За рулём мазды мне комфортнее чем за версо. Ездил на обоих авто далеко. Посадка в авто, для мужиков. Как едет тоже вполне устраивает.
Проблема только в дизеле. Ну и салон для пассажиров, задних.
Салон бы на см. 15 длиннее и на 10 шире (практически Такома получается), что нормально и для основного авто.

[Dimka]

Сообщение от hudoi

Как второе авто норм. В своём доме по хозяйству, очень даже подходит.

Видимо разные понятия у нас "по дому по хозяйству". Не знаю, что такое не может влезть в мою пузотерку. А все объемное - изначально была доставка газелью Холодильники и мебель - всегда есть доставка. Техника - тожже. А катать на повседневку большую тяжелую и не удобную для парковки в черте города машину - вообще не алле.

Сообщение от hudoi

Проблема только в дизеле. Ну и салон для пассажиров, задних.

ИМХО дизель не для нашего климата.

[hudoi]

Сообщение от Dimka

Не знаю, что такое не может влезть в мою пузотерку.

Строительные материалы, особенно сыпучие. Утеплители. Дрова для печки.
Чего только не возил. Просто не задумываешься уже о возможности, кинул шмурдяк в кузов и поехал. Мужики рыбы надавали - в кузов. Сами на реку - всё в кузов.
Насчёт кочек и проходимости, тоже хорошо. Сколько раз в микрорайоне и вокруг, вытягивал других, из ям, уже и не вспомнить.
Всё же не полноразмерный пикап. Поэтому трудности парковки слегка преувеличены.

Кстати, дочери авто нравится. Она вообще кивает на недоступный квадрик. Намекает.

Добавлено через 12 минут 59 секунд

Сообщение от Dimka

А катать на повседневку большую тяжелую

Тогда все должны ездить на авто класса, матиза, сузуки альто. Что реализовано, например, в Непале. Легковые авто больших размеров там редки.
Кораку, с его тягой к muscle car, вообще не место на дорогах. Как в прочем и "ведру" Димки.

Добавлено через 44 секунды
Какой-то автомобильный, военный коммунизм получается.

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Не за тягу речь - а за расход. Поставить баллонов побольше - и все норм будет.

Угу, весь кузов баллонами забить.
Я тебе по секрету скажу, машина обычно не рассчитана на установку баллонов, и пихать их особо некуда))

Сообщение от Dimka

Если знаешь куда нужно доехать - не вижу проблемы спланировать маршрут по норм дорогам с отсутствием вреда для подвески.

Дело то не во вреде подвеске, люди не только по городу и трассам ездят, и не только в городе живут.
А еще джип это понтово))

[hudoi]

Сообщение от LionTec

и пихать из особо некуда

В том хайлаксе, установили тороидный (правильно написал?) композитный баллон в замен запаски.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

в замен запаски.

Это самое простое. Но запаску то куда? В кузов?)) Не всегда удобно... Калитку сзади разве что вешать.
Меньше проблем когда колеса уже большие и запаска все равно в штатное место не лезет))

[korak]

Сообщение от Dimka

Видимо разные понятия у нас "по дому по хозяйству". Не знаю, что такое не может влезть в мою пузотерку. А все объемное - изначально была доставка газелью Холодильники и мебель - всегда есть доставка. Техника - тожже. А катать на повседневку большую тяжелую и не удобную для парковки в черте города машину - вообще не алле.

Седан в плане практичности уступает хэтчбеку. Так что если не брать кроссоверы, то предпочтительнее всё-таки хэтч.

Сообщение от LionTec

Это самое простое. Но запаску то куда? В кузов?)) Не всегда удобно... Калитку сзади разве что вешать.
Меньше проблем когда колеса уже большие и запаска все равно в штатное место не лезет))

А как часто нужна эта запаска? Разве что на дальняк кидать в багажник.

[LionTec]

Сообщение от korak

А как часто нужна эта запаска? Разве что на дальняк кидать в багажник.

Ну смотря где и как ездить...
Ночью в глуши или между Мегионом и Вартовском тоже не в каеф вызванивать кого-то или ловить попутку.

[korak]

Сообщение от LionTec

Ну смотря где и как ездить...
Ночью в глуши или между Мегионом и Вартовском тоже не в каеф вызванивать кого-то или ловить попутку.

Про глушь отдельная тема. Мне запаска понадобилась за 10 лет два раза. Первый раз когда на Фокусе в городе по дурости колесо пробил - в принципе можно было и в гараж сгонять за ней. И второй раз на Астре, когда я её с Омска гнал - там да, запаска была реально нужна, но в итоге справились и без неё. Правда геморрой был тот ещё.

По факту сейчас подумываю о том, чтобы убрать в Йети запаску и сделать европол.

[_YODA_]

Dimka, Демон,прекращай трындеть про турбо тачки и внедорожники,сам одно время хотел джипа брать. Прокатился на моем гольфе(без нормального чипа) тоже глаза а загорелись. Давай будем честными с людьми)))да,кстати на гольфе пробег 200,турбина родная, машине 9 лет и на ней 2 раза ездили с Сургута на моря. Дует как надо

[LionTec]

Сообщение от korak

Мне запаска понадобилась за 10 лет два раза.

Ну мне почаще... Последний раз в том году на трассе колесо спустило, доехал так до Мегиона, покрышка на выброс (ну не жалко было). До этого в позапрошлом году в райцентре в яму на Северной в луже удачно угодил, пробило ободом покрышку и камеру.
Ехать куда-то не всегда удобно, лишние траты, ну и например круглосуточных шиномонтажек в Мегионе вроде вообще нет, в Вартовске всего одна.
ИМХО отсутствие запаски - это как раз для европ, в России можно прикурить иногда) Понятно что все решается, но это время, нервы, деньги.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от _YODA_

сам одно время хотел джипа брать. Прокатился на моем гольфе(без нормального чипа) тоже глаза а загорелись.

Ну вот, сбил с истиного пути Диму, может быть уже бы на крузаке ездил))

[_YODA_]

LionTec, не не Сань, джипа он хотел пару лет назад,а на гольфе прокатил прошлым летом

[Dimka]

Сообщение от _YODA_

Dimka, Демон,прекращай трындеть про турбо тачки и внедорожники,сам одно время хотел джипа брать. Прокатился на моем гольфе(без нормального чипа) тоже глаза а загорелись. Давай будем честными с людьми)))да,кстати на гольфе пробег 200,турбина родная, машине 9 лет и на ней 2 раза ездили с Сургута на моря. Дует как надо

Серега, да, турбо дует-едет все отлично. Но у меня нет в запасе денег, чтобы если чо - ремонтировать турбу. А турбина и двиг - это другие деньги нежели ремонт атмо. У тебя за 9 лет пробега на фольце 200, а у меня за 5 - 150 тысяч. И поэтому - вопрос замены турбины и капиталки ремонта движка - у меня будет куда чаще, нежели у тебя. А у меня работа очень связана с разъездами... Поэтому турбо машина - это значительное попадалово на деньги в моем случае. Если бы я как Дэнчег до работы и домой катался по 1 км в день - говно вопрос, даже не заморачивался. Но когда каждый день по 50-100 км в любую погоду в любое время года - нужна простая и безотказная машина, дешевая в обслуге. И тут не в пользу турбы все таки пока у меня расклад.
Тупо все в бабки - не могу на сегодня иметь запас денег на ремонт турбы. И джип - при моем ежемесячном пробеге будет меня пожирать по бензину. Ибо по работе сейчас регулярные поездки мегион, лангепас, покачи, радужный новоаганск почти каждую неделю и не по разу. Если только новую 1.4 турбу чтобы не жрало бензик ))

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Сообщение от LionTec

Ну вот, сбил с истиного пути Диму, может быть уже бы на крузаке ездил))

Умерла эта идея в связи с работой, на которой приходится регулярно много ездить. Я не прокормлю джип. Тупо по бензину и обслуге он меня сожрет.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

Сообщение от _YODA_

LionTec, не не Сань, джипа он хотел пару лет назад,а на гольфе прокатил прошлым летом

Угу. Фольц тащит отлично. Ессно хоцца. Но блин двиг/турба/коробас - и я прикурю. СЛишком та еще рулетка. Но едет конеш зачот.

Повторюсь - просто на сегодня нет кубышки с бабосиками, которую можно легко достать и потратить на ремонт.

После окончания ипотеки обязательно возьму турбу )))))

[hudoi]

Сообщение от Dimka

Если только новую 1.4 турбу чтобы не жрало бензик ))

Вспоминается косячный двигун такого объёма на Тигуане. Народ массово попадал на ремонт. В прошлом.

[Dimka]

Сообщение от hudoi

Вспоминается косячный двигун такого объёма на Тигуане. Народ массово попадал на ремонт. В прошлом.

Ну сейчас вроде должны поправить ) Вот поэтому считаю турбину некой рискованной темой в масштабе больших пробегов и длительной эксплуатации ))