Автопп. Том I

[John Smith]

Главная цель снижения цен на авиатопливо - что бы полёты стали более менее рентабельными.

[Serge]

Как вам new Матиз (Beat)?

[VirtualizeR]

с этого ракурса - такое ощущение, что задние колеса под углом каким-то завалены внутрь

[John Smith]

http://lenta.ru/news/2008/10/21/tnkbp/

[Serge]

Как много пи...ц, прости меня Господи! Это на рупь снизили и сделали вид, что снизили... чтобы нам плохо не стало.
Нет слов.

[Capri]

Рупь - тож довольно существенное достижение. Смешно больше то, что первый шаг сделали в ТНК, в которой за последний год оч сильно убили себе репутацию... у них думаю - это вынужденная мера...

[korak]

«Мобильники» во время движения авто будут блокироваться

Штраф за разговоры по мобильному телефону во время управления автомобилем составляет до 2 «минималок». Возможные нефинансовые последствия того, что водитель на большой скорости движения отвлечется от дороги - несравнимо более серьезны.

К сожалению, не всех останавливает как первое, так и второе. Впрочем, многие водители принимают звонки, находясь за рулем, «на автомате» - заиграл рингтон, рука потянулась к телефону...

Для них компания Aegis Mobility, разрабатывающая программное обеспечение, подготовила любопытный мобильный сервис.

Суть его заключается в... измерении скорости перемещения телефона в пространстве. Как только она достигает уровня «автомобильной», сервис блокирует входящие и исходящие звонки и SMS-сообщения.

Тем, кто попытается дозвониться вам во время поездки, автоответчик сообщит, что вызываемый абонент находится за рулем и в данный момент не может ответить на вызов и предложит оставить сообщение, либо перезвонить позже.
При этом возможность звонить в экстренные службы сохранится.
В США, как предполагается, новая мобильная услуга будет запущена уже в начале следующего года.

[Roland1k M.]

бредятина какая та...
купил себе блютус и ездий ..

[steepman1]

Сообщение от Roland1k M.

бредятина какая та...
купил себе блютус и ездий ..

тут дело не в том что руки заняты, а в том что при разговоре снижается внимательность и скорость реакции, смотри программу Главная дорога и все поймешь

[korak]

Сообщение от Roland1k M.

бредятина какая та...
купил себе блютус и ездий ..

Исследования ученых показывают, что опасен даже не сам разговор, а первые 10 минут после него, т.к. человек обдумывает информацию и неосознанно снижает концентрацию внимания.

[Roland1k M.]

Сообщение от korak

Исследования ученых показывают, что опасен даже не сам разговор, а первые 10 минут после него, т.к. человек обдумывает информацию и неосознанно снижает концентрацию внимания.

да это всё понятно! ...

[ДжА]

Хочу себе лансера хачбека нового! Пока в Тюмени хочу заехать в салон. Кто что про эту машинку расскажет?

[Тень.]

Сообщение от ДжА

Кто что про эту машинку расскажет?

Гугл...

[ДжА]

Я имею ввиду мнения.

[Capri]

А зачем тебе чье-то мнения, если тебе это машина нравится? Понимаю, тебе б понравилась какая-то неизвестнрая модель неизветной марки, про которую ничего не знаешь. А тут - Мицубиси - японец - обычная хорошая машина, ни больше не меньше. Если нравится - бери и никого не спрашивай.

[Serge]

Куда мир катится, куда лишь визуально меняется быстрыми темпами?
Скоро дойдёт дело до такого, что все известные бренды каждые полгода будут визуально изменять свои машины. Только кому и зачем такое нужно? Ну купил я новую модель, а через год обновление, которое ещё лучше по виду будет. Что мне теперь после этого, продавать ещё не объезженное авто ради той, что больше всего нравится?

А ведь нравится всегда, особенно всё новое. Я имею ввиду Тойота Авенсис.

[Serge]

Капри, скажи мне как знаток Фордов, почему среди остальных про модель Ка ничего нет на официальном сайте ford.ru, зато на сайте ford.de она присутствует??

[LionTec]

Сообщение от Aвuaтop

Куда мир катится, куда лишь визуально меняется быстрыми темпами?
Скоро дойдёт дело до такого, что все известные бренды каждые полгода будут визуально изменять свои машины. Только кому и зачем такое нужно? Ну купил я новую модель, а через год обновление, которое ещё лучше по виду будет. Что мне теперь после этого, продавать ещё не объезженное авто ради той, что больше всего нравится?

А ведь нравится всегда, особенно всё новое. Я имею ввиду Тойота Авенсис.

Дааа, давайте вообще не будем обновлять машины, пусть все будут старыми.
2е поколение авенсиса появилось в 2003, обновление через 6 лет - вполне нормально...

[neroburningrom]

http://www.avtomarket.ru/opinions/?b...der=&year=2007
Что то не особо хвалят этот лансер.

[Capri]

Сообщение от Aвuaтop

Куда мир катится, куда лишь визуально меняется быстрыми темпами?
Скоро дойдёт дело до такого, что все известные бренды каждые полгода будут визуально изменять свои машины.[/URL].

Эта практика в США практиковалась с 50-х годов до самого кризиса 70-х - внешний вид всех машин менялся каждый год. Это нормальное явление в условиях рыночной экономики и ничего нового в этом нету.

Сообщение от Aвuaтop

Капри, скажи мне как знаток Фордов, почему среди остальных про модель Ка ничего нет на официальном сайте ford.ru, зато на сайте ford.de она присутствует??

А нахрена что-то знать про это дерьмо?
Я интересуюсь только Фордами до 1990 года.
Ну а нету потому что Ка официально в Россию не поставляется, мог бы и сам догадаться, хотя куда уж тебе...

[Serge]

Сообщение от Capri

А нахрена что-то знать про это дерьмо?

Поверь мне, как бы ты её не называл, а плюсов у неё куда больше, чем ты думаешь. Особенно для таких городов как Питер и Москва

Сообщение от Capri

нету потому что Ка официально в Россию не поставляется, мог бы и сам догадаться,

Ты в этом уверен?
Летом 1997 года модельный ряд расширился, включив Ка2 (металлик, гидроусилитель руля и центральный замок) и Ка3 (кондиционер и легкосплавные диски). Имея всё от самых дешевых моделей до роскошных, Ford решил оставить Ка ненадолго в покое и даже решился продавать его в России.

До 2000 года не было больше никаких изменений, а потом Ford не удержался, и снова занялся своей малолитражкой. Но, при том, что компания понимала, что Ка и так продается отлично, и что изменить его слишком сильно значит потерять сущность оригинала, изменения были минимальны. Ка2 стал Ка Collection и получил бамперы в цвет кузова, а Ка3 был переименован в Ka Luxury и получил кожаные сиденья и CD-плейер. Заодно прекратились официальные поставки в Россию, которая малютку не оценила – сказался кризис 1998 года и общая нелюбовь к машинам «инвалидного» формата.

Сообщение от Capri

хотя куда уж тебе...

Да уж куда мне до вас! Вижу, что я далёк от ваших мускульно-проглотских (на бензине) интересов и всёпроавтознайства.

Просто я и сам в Тюмени в 2000-2003 году видел Форд Ка и не в единственном экземпляре и поставлял её официальный дилер в Тюмени Автостар. Ну а после поставки в Тюмень прекратились. Поэтому слова "официально не поставлялись" считаю не уместными

[Serge]

Сообщение от LionTec

Дааа, давайте вообще не будем обновлять машины, пусть все будут старыми.
2е поколение авенсиса появилось в 2003, обновление через 6 лет - вполне нормально...

Дело не в поколениях, а в обликах машин. В принципе через пару-другую лет сменить облик- это нормально, но например в Форде- Мондео, Фокус, да и в той же Тойота- Королла меняют внешний вид часто. Для наших тазов это большой минус. Они ещё лет 10 не будут "обновляться", пока их не возьмёт и не купит та же Рено или к-нибудь другая автофирма. Хотя, как знать )

[Serge]

Да, забыл спросить: если как ты считаешь это дерьмо у нас официально не продаётся, что ж её собирают и продают в Германии??? Думаю немцы не такие уж дураки, чтобы её не покупать, а для молодёжи или для стариков- вполне нормальная машина за свои качество/цена.

[Capri]

"Поставлялась" и "поставляется" - разные вещи, не находишь?

Да уж куда мне до вас!

Как до Китая раком.

[Serge]

Сообщение от Capri

"Поставлялась" и "поставляется" - разные вещи, не находишь?

Эммм... Не доглядел маленько ))