Гороффтоп

[Хитрая]

Gaido,все хорошо в меру. Безопасность конечно же - главное! Но и до маразма доходить не надо, я так думаю.
Я согласна ( да и ранее ратовала неоднократно) за хороший пешеходный переход со светофором у 9 школы. Я ЗА переход через одностороннюю Первомайскую, но какого сделали еще переход через Свободы перед Первомайской? Это уже перегиб.

[nazar]

Я думаю что все будет как на всех перекрестках.Один светофор с твоей стороны-другой через дорогу-и что там синхронизировать в Мегионе пока мне не понятно.А безопасность она и в арктике безопасность.Ваша жопа в тепле и уюте-сиди покуривай ,а пешеходу надо пешеходить )

[_YODA_]

Сообщение от Хитрая

Я ЗА переход через одностороннюю Первомайскую

4 метра перейти и светофор там ставить?

[Хитрая]

Сообщение от _YODA_

4 метра перейти и светофор там ставить?

уже стоит

[Нехороший человек]

Перекресток улицы Свободы и Первомайской - это полнейший треш, собственно как и переходы через первомайскую в районе мусульманского дет. сада.
И теперь этот треш будут объезжать через двор рядом с "Антеем".

[Nic]

на Губкина только нахрена светофоры постоянно действующие, там 2 человека если в час проходят и то хорошо, надо кнопочные было сделать как около северянки

[Serge]

На выезде со двора Ленина 14 вновь появился знак "направо". Повнимательней будьте.

[Z e v s]

Сообщение от Serge

появился знак "направо". Повнимательней будьте.

Уже пару недель как стоит

[hudoi]

На пересечении Первомайской - Свободы нужен подземный переход, тогда ни будет никаких проблем. Транспорт будет двигаться с максимально разрешённой скоростью и пешеходы будут ходить сами по себе...

[Арсак]

Сообщение от hudoi

На пересечении Первомайской - Свободы нужен подземный переход, тогда ни будет никаких проблем. Транспорт будет двигаться с максимально разрешённой скоростью и пешеходы будут ходить сами по себе...

Есть мнение, что загонять людей под землю, равно как и заставлять подниматься вверх - есть дискриминационного характера деяние. Все равны, просто нужно урегулировать сосуществование водителей и пешеходов

[nazar]

Под землю попозже пойдем Михалыч.Пока по пешеходочке передвигаемся

[Тень.]

Сообщение от Арсак

Есть мнение, что загонять людей под землю, равно как и заставлять подниматься вверх - есть дискриминационного характера деяние.

Что за глупости? Во всех более-менее крупных городах есть такие переходы - и никто не жалуется. Был летом в 3 городах - во всех трех не раз ходил по таким. Все удобно, никто не кому не мешает, есть съезды для колясок и инвалидов, частенько играют разные гитаристы и саксофонисты в переходах.
Просто для них как-бы место надо свободное, чтоб вход, выход было куда приткнуть. Ну и деньги, само собой, чтоб сделать. Прорыть под землей туннель, обустроить его и сделать все цивильно - гораздо дороже, легче просто светофор воткнуть и краской полоски нарисовать на дороге. И переход готов.

[Serge]

Сообщение от Тень.

Что за глупости? Во всех более-менее крупных городах есть такие переходы - и никто не жалуется. Был летом в 3 городах - во всех трех не раз ходил по таким. Все удобно, никто не кому не мешает, есть съезды для колясок и инвалидов, частенько играют разные гитаристы и саксофонисты в переходах.
Просто для них как-бы место надо свободное, чтоб вход, выход было куда приткнуть. Ну и деньги, само собой, чтоб сделать. Прорыть под землей туннель, обустроить его и сделать все цивильно - гораздо дороже, легче просто светофор воткнуть и краской полоски нарисовать на дороге. И переход готов.

В Сургуте или Хантах есть подземные переходы?
Сколько миллиардов (взять Тюмень к примеру) он будет стоит, кто нибудь профинансирует? Плюс не стоит сравнивать наше болото, в котором он попросту "утонет". Дорогостоящий проект.
Проще, дешевле и быстрее надземный забабахать, чем подземный.

[John Smith]

Сообщение от Арсак

Все равны, просто нужно урегулировать сосуществование водителей и пешеходов

Очень здорово такое от Арсака читать. Молодец.

Сообщение от Тень.

Во всех более-менее крупных городах есть такие переходы - и никто не жалуется.

Сразу видно человека пользующегося подземными и надземными переходами раз в пятилетку.

[Тень.]

Сообщение от Serge

В Сургуте или Хантах есть подземные переходы?
Сколько миллиардов (взять Тюмень к примеру) он будет стоит, кто нибудь профинансирует? Плюс не стоит сравнивать наше болото, в котором он попросту "утонет". Дорогостоящий проект.

Я знаю, я и не говорил, что он там нужен. Само собой в нашей дыре он ни к чему, с двумя полосами движения и 50 тысячами населения.
Подземный переход в Мегионе будет выглядеть нелепо)
Я это написал к тому, что якобы как-то это как-то дискриминирует пешеходов. Я ходил по подземным переходам и как-то не ощутил никакого принижения моего пешеходного достоинства. Наоборот удобно. Плюс еще там прохладно, сквознячок. В жаркий день постоять пару мину - это даже круто.
Наверно только один минус - для всяких хромых, больных, пожилых людей, кому тяжело спускаться по ступенькам.

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

Сообщение от John Smith

Сразу видно человека пользующегося подземными и надземными переходами раз в пятилетку.

И? Продолжение мысли я сам должен додумать?
Я не говорю, что я живу в мегаполисе и каждый день хожу по переходам.
Но подземный переход - это довольно простая вещь. Дырка под землей с двумя выходами и ступеньками с обеих сторон. Иногда с тремя или четырьмя выходами, если на разные стороны выходы.
Хоть ходи там раз в пять лет, хоть раз в 5 часов - мало что нового там откроется. Или если каждый день через него ходить - откроется какое-то неизвестный секрет, который так просто не разглядишь? ) Открывается какой-то великий пешеходный третий глаз? ))

[John Smith]

Сообщение от Тень.

Продолжение мысли я сам должен додумать?

Зачем додумывать? Человек который пользуется этим чаще чем раз в пятилетку, скажет тебе что это неудобно. Я уж молчу то что любой подземный переход обоссан и обосран чуть более чем полностью, несмотря на работу менеджеров по клинингу.

Сообщение от Тень.

Но подземный переход - это довольно простая вещь.

Наземный переход еще более простая вещь. И куда более дешевая в эксплуатации.

[nazar]

даешь подземный переход в Мегионе ) срочно голосовалку и петицию на как его там орг шморг сайт.
И это-может еще рассмотрим надземный где нить переход?

[Serge]

Сообщение от John Smith

Наземный переход еще более простая вещь. И куда более дешевая в эксплуатации.

И также, как подземный, он обоссан и обосран. Воронеж (да и другие города тоже) тому в пример. И уборкой там занимаются непонятно как. Зато летом в жару там просто баня с "ароматами" какашек и мочи. Без не пройти, дышать только ртом
Так что тут тоже имеется обратная сторона медали. Но, да, он проще и дешевле.

Добавлено через 6 минут 30 секунд

Сообщение от nazar

даешь подземный переход в Мегионе

Проще электросварную трубу d=2420 mm врыть и рядом поставить насос для откачки воды

[John Smith]

Сообщение от Serge

И также, как подземный, он обоссан и обосран

Ты сейчас о наземном или надземном переходе?

[Мегиончик]

Наземные тоже обоссаны. Собаками, помечающими знаки, например. Ну и засрано все теми же собаками, не только переходы. Посему: прежде чем что-либо начинать - необходимо поубивать собак.

[_YODA_]

Сообщение от Serge

или Хантах есть подземные переходы?

есть и не один

[Serge]

Сообщение от _YODA_

есть и не один

Йопте, точно! Но он вроде один.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

Я слышал несколько версий того, зачем переход нужен:

1. Зимой холодно, и в переходе можно погреться;
2. Это сильно разгрузило улицу (глупости, конечно, так как никто не проводил исследований);
3. Дорога идет с горки, и во время гололедицы машины не всегда останавливаются (сомнительный аргумент: значит, надо сделать так, чтобы они заранее скорость снижали).

В общем, пока это самый нелепый подземный переход в России.

[Нехороший человек]

Сообщение от John Smith

Зачем додумывать? Человек который пользуется этим чаще чем раз в пятилетку, скажет тебе что это неудобно. Я уж молчу то что любой подземный переход обоссан и обосран чуть более чем полностью, несмотря на работу менеджеров по клинингу.
Наземный переход еще более простая вещь. И куда более дешевая в эксплуатации.

Ну ясно что, оба варианта не для нашего климата и не для наших городских служб.
Что до московских переходов, то подземные очень даже нормальная вещь, зачастую более удобная и безопасная и для водителей, и для пешеходов.

Степень засратости во многом зависит от расположения.
"Засратость более чем полностью" ни разу не наблюдал.

Что до надземных переходов, то это гораздо менее удобная вещь, во первых они как правило с одной стороны улицы на другую, во вторых подниматься нужно выше, чем выбираясь из подземного. Но да, дешевле, подниматься на уровень второго-третьего этажа по лестнице - это забота пешеходов.

[John Smith]

Сообщение от Нехороший человек

подземные очень даже нормальная вещь

Ровно до первого залива перехода водой или первого падения на обледеневших ступеньках.

[Нехороший человек]

Сообщение от John Smith

Ровно до первого залива перехода водой или первого падения на обледеневших ступеньках.

В мск с таким не встречался(что по крайней мере говорит о вероятности таких событий), про то, что не для нашего климата и гор.служб - уже писал.
Что не так?