Автопп

[lexx816]

Сообщение от Serge

Объем. Я не зря упомянул про турбопшикалки.

Оба на
А можно подробнее? Что значит объем? И какой он должен быть?

Добавлено через 3 минуты 33 секунды

Сообщение от Serge

Ограниченной гарантией пугают, экоклассами и пр. Так везде сейчас, кроме премиум-сегмента.

Так значит ровня китайцам то?

Добавлено через 4 минуты 32 секунды

Сообщение от Serge

И да, не путайте понятия люкс Тоёты и люкс Geely.

да это вообще не понятия. что тут путать то? таета самый авторитет что ли? от нее все измерения идут?

Сообщение от Serge

А цифры покупаемости за год скажут за себя. Не думаю, что у китайцев перевалит за 1000 шт.

Ну за 1000 то наверняка перевалит, но сильно много покупателей не будет только по тому что это уже не средний сегмент. стоила бы тыщ 700 так все бы разобрали.

[Serge]

Сообщение от lexx816

Что значит объем? И какой он должен быть?

Поспрашайте у владельцев турбированных марков, чайников, крест, а также владельцев ниссанов скайлайн.

Сообщение от lexx816

Так значит ровня китайцам то?

Вопрос не по адресу. Я не владелец европейца.

Сообщение от lexx816

таета самый авторитет что ли? от нее все измерения идут?

Измерения идут от качества сервиса. У Тоёты он есть, а у китайцев? А также пляшут от надежности (хоть она и относительная), проверенной годами.

Вы простите купите китайский телефон хуянжи (это не ругательное слово), который вроде как такой же, как айфон, чуть ли не один в один и при этом он слегка на пару тысяч дешевле огрызка? Ответ очевиден.

Сообщение от lexx816

стоила бы тыщ 700

Вот мы и подошли к главному, сколько это китайское должно стоить. 700тыры - это красная ему цена и больше стоить оно не должно.

[lexx816]

Сообщение от Serge

Поспрашайте у владельцев турбированных марков, чайников, крест, а также владельцев ниссанов скайлайн.

Странный ответ какой то. Что мне у них поспрашивать?

Сообщение от Serge

Вопрос не по адресу. Я не владелец европейца.

нО не владелец китайца, я так понимаю. Однако обсираете почему то именно китайцев.

Сообщение от Serge

Измерения идут от качества сервиса. У Тоёты он есть, а у китайцев?

У таеты его тоже нет...
как и у китайцев.

Сообщение от Serge

А также пляшут от надежности (хоть она и относительная), проверенной годами.

Опять же вернулись к относительности. То есть выводы ни чем не обоснованы, но уже сделаны.

Сообщение от Serge

Вы простите купите китайский телефон хуянжи (это не ругательное слово), который вроде как такой же, как айфон, чуть ли не один в один и при этом он слегка на пару тысяч дешевле огрызка? Ответ очевиден.

Вопрос не по теме, но как раз рассматриваю вторым телефоном китайца...

Сообщение от Serge

Вот мы и подошли к главному, сколько это китайское должно стоить. 700тыры - это красная ему цена и больше стоить оно не должно.

Так ето ж бубль гум.
Подошли к тому что люкс не может стоить три копейки. Китайский он или японский. За 700 у них тоже есть машины, но другого класса.
За что платите на том и едете.

[serg7]

Читал в нэте где не помню но можно погуглить каму надо,у киа рио.хундай солярис.и тайота камри 2х литровый движок зделаны в китае

[Serge]

Сообщение от lexx816

Странный ответ какой то. Что мне у них поспрашивать?


нО не владелец китайца, я так понимаю. Однако обсираете почему то именно китайцев.


У таеты его тоже нет...
как и у китайцев.


Опять же вернулись к относительности. То есть выводы ни чем не обоснованы, но уже сделаны.


Вопрос не по теме, но как раз рассматриваю вторым телефоном китайца...


Так ето ж бубль гум.
Подошли к тому что люкс не может стоить три копейки. Китайский он или японский. За 700 у них тоже есть машины, но другого класса.
За что платите на том и едете.

Твою ж...

Читаем ниже комменты. Я всё сказал. Не сливаюсь ибо интересно и одновременно неинтересно с вами общаться.

Хорошо бы посмотреть на идиота в живую, как он будет хвастаться своим кетайским бизнесс-классом за 1,7 лямов.

Пилять, я понимаю китайский клон мерса или бумера, один в один, только шильдики разные, но чтобы 40 тыщ уекинских за это.....



Говорят, Вольво уже не та

[lexx816]

Сообщение от Serge

Твою ж...

Читаем ниже комменты. Я всё сказал. Не сливаюсь ибо интересно и одновременно неинтересно с вами общаться.

Хорошо бы посмотреть на идиота в живую, как он будет хвастаться своим кетайским бизнесс-классом за 1,7 лямов.

Пилять, я понимаю китайский клон мерса или бумера, один в один, только шильдики разные, но чтобы 40 тыщ уекинских за это.....



Говорят, Вольво уже не та

Про объем турбодвижка там че то нету.
Почитал и?
То что народ возмущается ценой? Это вы хотели показать?
Там нет ни чего объективного. Не устраивает эта цена, тогда купите по такой же цене с той же начинкой но другой марки(если найдете).
Ах да, то что это типа вольво выпущенное в китае. Так это ж по вашей логике увеличивает стоимость(или престиж видимо) машины.

[Serge]

Посмотрите цены на дроме. Если верить описанию, люкс стоит 1 лям. Но даже за этот ценник он нахер никому не вперся. 700-800 килорублей и пусть бодается с любителями "не вест" ))

[_YODA_]

Сообщение от Serge

Объем. Я не зря упомянул про турбопшикалки

разъясни,чем плохи турбопшикалки не о шести литрах?

[Serge]

Сообщение от lexx816

Про объем турбодвижка там че то нету.

Вы когда нибудь ездили на движке объемом 2,5 литров и выше? А на таком же движке, но только с турбой? Рекомендую покататься и сравнить с пшикалками. Я не могу это передать словами, одни эмоции.

Да... и похеру что бензин жрет больше, чем турбопшикалки - за такое наслаждение нужно платить. А нищеброды пущай продолжают кататься на своих 1,8 turbo и втирать, как они сделали турбового ская или марковку со светофора. Сказки и сказочники. Или нет... Правильней будет сказать - сказочные до...бы.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от _YODA_

чем плохи турбопшикалки не о шести литрах

и ты туда же

завязывай троллить

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
Скатайся лучше на турбовом марке/чае/кресте или скае и сам поймешь.

[_YODA_]

Сообщение от Serge

Поспрашайте у владельцев турбированных марков, чайников, крест, а также владельцев ниссанов скайлайн.

два литра на турбе,за глаза(так что камри V6 и бэха шестая трехлитровая глотает пыль из под колес)
и двушка это уже закос под спорт.
для "просто ездить и 1,6-1,8 хватит.

[lexx816]

Сообщение от Serge

Вы когда нибудь ездили на движке объемом 2,5 литров и выше? А на таком же движке, но только с турбой? Рекомендую покататься и сравнить с пшикалками. Я не могу это передать словами, одни эмоции.

У мну 2,5 турбо. Что сравнить?

[_YODA_]

Сообщение от Serge

Скатайся лучше на турбовом марке/чае/кресте или скае и сам поймешь.

катаюсь на турбовом немце(2,0Т)и атмосферном корейце(3,3V6)и вижу разницу явно не в пользу атмосферника.

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

Сообщение от lexx816

У мну 2,5 турбо. Что сравнить?

насколько помню мондео 4го поколения?
а они чипуются?

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

а они чипуются?

да. но не балуюсь и так хватает.

[_YODA_]

Сообщение от lexx816

но не балуюсь и так хватает.

я тоже так думал,пока не чипанул))приход ооочень ощутим.

[LionTec]

Сообщение от Serge

Говорят, Вольво уже не та

Говорят, Вольво кончилась на S90

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

я тоже так думал,пока не чипанул))приход ооочень ощутим.

Я ремни с августа месяца поменять не мог. Только вот на этой неделе случилось. Потому как у сибкара небыло ключей каких то. А тут еще нагрузить движок. Предлагали уже неоднократно.. Можно до 300 кобыл поднять.

[Тень.]

Тайота, Таёта....
А как еще ты исковеркаешь название этой иномарки?
Всегда забавляли эксперты, которые не могут название марки правильно написать.
Мне жутко интересно, где в слове "Toyota" вы нашли букву "a" в первом слоге?
И почему именно Таёта, и Тиёта или не Туёта?

[LionTec]

Это из разговорной речи пошло, типа намеренное искажение. Давно многие так говорят))
Ну а правильно вообще Тоёта, да, но так тоже мало кто пишет, и ничо))

[lexx816]

Сообщение от Тень.

И почему именно Таёта, и Тиёта или не Туёта?

Как там писали.. Это интернет. Как на душу легло так и пишется.
Туета будет неузнаваемо. А вот таёта все узнают.

[Serge]

Сообщение от lexx816

мну 2,5 турбо. Что сравнить?

....
С турбопшикалками сравнивайте.

Сообщение от _YODA_

катаюсь на турбовом немце(2,0Т)и атмосферном корейце(3,3V6)и вижу разницу явно не в пользу атмосферника

И в чем же она проявляется?
Тёзка, попроси кого-нить из знакомых покатать на турбомарке или турбоскае, сам поймешь разницу между турбопшикалками и нормальными турбодвижками.

[LionTec]

А нафига вообще вся эта мощность для нетяжелой машины? Где гонять то?
ИМХО для езды тут вполне достаточно нормальной двушки (атмо) на палке...

[lexx816]

Сообщение от Serge

....
С турбопшикалками сравнивайте.

Ага, появились новые понятия.

Сообщение от Serge

турбопшикалка

и

Сообщение от Serge

нормальными турбодвижками

А как их разделять?

[_YODA_]

Сообщение от Serge

И в чем же она проявляется?

в динамике и драйве.

Сообщение от Serge

попроси кого-нить из знакомых покатать на турбомарке

а,то есть 2,5 литра на турбе это норм движок а вот 2 литра это пшикалка?
у турер марка 280 сил и 375 крутящего,у меня сейчас 250-260 сил и 350 крутящего (это временно,дальше-больше)И ты хочешь сказать что вот эти 20 сил и 25 Нм я офигенно почувствую?

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

2 литра

вот и я о чем
с двушки уже норм снимают Opel Astra GTC 2.0 T OPC
скоро и полторашки подтянутся.

[Serge]

Сообщение от lexx816

вот и я о чем
скоро и полторашки подтянутся.

Здрасьте...

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

Сообщение от _YODA_

в динамике и драйве.

Ну дык на 2 литровом турбике норм тянет? А на 2.5? ))

Сообщение от _YODA_

И ты хочешь сказать что вот эти 20 сил и 25 Нм я офигенно почувствую?

По сравнению с турбопшикалками и атмо - вполне. Хотя у америкосов даже атмо иногда привлекательней )

Добавлено через 13 минут 44 секунды

Сообщение от lexx816

с двушки уже норм снимают Opel Astra GTC 2.0 T OPC

А хватит этой опэцэ лет на 10? Или через пару лет владелец продаст её и купит новую?

Мне интересно, вы пошли в защиту турбопшикалок. А чего свою 2.5Т не продадите и не купите современный 1.4 с турбой?