В городе Мегионе дороги и проезды во дворах находятся в неудовлетворительном состоянии. Центральные улицы – Губкина, Свободы, Садовая и Первомайская – требуют незамедлительного ремонта.
--- Ссылка на новость...
В городе Мегионе дороги и проезды во дворах находятся в неудовлетворительном состоянии. Центральные улицы – Губкина, Свободы, Садовая и Первомайская – требуют незамедлительного ремонта.
Администрация города занимается решением этого вопроса при активнейшем участии Алексея Андреева, депутата Думы ХМАО, директора дорожно-строительной компании «АВТОБАН», куратор проекта партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Новые дороги городов «Единой России».
Как сообщает пресс-центр общественной приёмной депутата, сразу после выборов в окружную Думу Алексей Андреев вышел с инициативой сделать первый шаг к качественным дорогам. Он предложил приступить к выполнению работ по проектированию улиц города уже сейчас, не дожидаясь бюджетных средств, чтобы, с приходом окружной финансовой помощи, ремонтные работы были начаты незамедлительно. А современные проекты городских дорог, которые предлагают строительные компании, позволят учесть все требования к качеству и удобству для жителей.
Администрация города Мегиона поддержала инициативу депутата Алексея Андреева. В результате за счет привлеченных депутатом внебюджетных средств к выполнению работ по проектированию улиц города приступило ООО «Юградопроект». Стоит отметить, что «Юградопроект» - крупнейшая проектная организация Югры, реализующая свою деятельность в течение вот уже 20 лет.
Сейчас улицы Губкина, Свободы, Садовая и Первомайская – это полуразрушенная дорожная лента, с ямами и торчащей из разбитого асфальта арматурой. По словам специалистов, основной проблемой большинства городских дорог нашего региона в целом, и города Мегиона в частности, является отсутствие организованной системы поверхностного водоотвода – ливневой канализации. По этой причине отремонтированное дорожное покрытие имеет короткий срок службы, так как подвержено негативному воздействию поверхностных вод – от снега и дождей.
Для решения проблемы отвода воды проектировщики компании «Юградорпроект» предусматривают устройство открытой системы. Такое решение позволит частично защитить построенное дорожное полотно от разрушения, тем самым увеличить срок службы дорог.
В большинстве случаев нет тротуаров, не предусмотрена система освещения улиц. Все это появится в Мегионе, когда будет осуществлен проект обустройства городских улиц, над которым уже работает «Юградопроект».
В разработанном проекте ремонт улицы Губкина – самого большого по протяженности участка (2,44 км) и самого сложного по объемам работ и капитальных вложений. Проект по реконструкции этой улицы уже готов для прохождения Государственной экспертизы. По предварительным расчетам на проектирование этой улицы необходимо порядка 2 764 200 рублей, а на строительные работы – порядка 144 420 672 рублей. Дорога будет расширена до 4-х полос движения на участке от ул. Кузьмина до пр. Победы.
Улица Садовая, которая также проектируется, имеет протяженность 0,943 км и в сумме на проектные и строительные работы требует порядка 56 890 000 рублей. Длина улицы Свободы – второй по объему улицы в плане – 1,163 км, и на ее проектирование и ремонт, по расчетам «Юградорпроект», потребуется 70 150 500 рублей, а 0,340 км улицы Первомайской будут отремонтированы при выделении 20 415 300 рублей.
В проектах улиц будут учтены полная замена дорожной одежды, замена системы водоотводов специальными лотками из полимербетона с чугунными решетками – запатентованная инновация, предложенная сотрудниками дорожно-строительной компании ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой». Для обеспечения безопасности будут установлены дополнительные светофоры на участках с интенсивным пешеходным движением. Проектировщики также предполагают установку перильных ограждений вдоль тротуаров, что позволит исключить выход людей на проезжую часть и снизит количество ДТП с участием пешеходов.
- "К августу - сентябрю на руках у нас будут утвержденные во всех инстанциях, современные проекты улиц. Останется лишь решить вопрос о привлечении бюджетных и внебюджетных средств" - комментирует реализацию проекта Алексей Андреев. -
- "Эта задача решаема, я уверен. В качественных дорогах заинтересованы все: и градообразующие предприятия, и окружное правительство, и, в первую очередь, администрация города.
Недавно Правительство ХМАО впервые выделило 1,5 млрд. рублей на ремонт дорог в муниципалитетах, – напоминает депутат Алексей Андреев. – Это серьезное решение было принято Губернатором как ответ на неоднократные обращения жителей, муниципальных властей и членов партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» с просьбой об улучшении состояния дорог в городах, о выделении бюджетных средств хотя бы на ремонт дорожных покрытий.
В рамках этого проекта – «Новые дороги городов Единой России» – мы представили в Правительство многочисленные обращения граждан, анализ ситуации по дорогам, и предложили выделять городам дополнительные средства из бюджета округа. Нас услышали, и выделили. Пусть это не решает дорожную проблему на 100%, но гораздо важнее сейчас, что Правительство поддержало нас. Думаю, это не последние средства, осенью мы также будем прилагать максимум усилий, чтобы при новом распределении бюджетного профицита на ремонт дорог в городах были выделены новые средства".
И хотя проектирование ремонтных работ еще не завершено, а бюджетные средства пока не поступили, уже сейчас можно представить, как сильно изменится город, как приятно будет жителям и гостям передвигаться по его улицам, когда ремонтные работы будут реализованы.
- Та работа, которую мы начинаем совместно с А.В. Андреевым, действительно преобразит город и позволит нам в значительной степени решить проблему разбитых дорог. Действия, которые предприняты в этом направлении дают уверенность в успехе, - считает глава города Михаил Игитов." http://admmegion.ru/news/217603/
У нас Андреев сити менеджером является? Что-то его слишком много. Как то по статье получается, что вроде без инициативы из вне, внутри администрации никаких креативных идей не рождается. Понимаю выборы..но зачем себя принижать то так.
Цитата:
Сообщение от Baiker
В результате за счет привлеченных депутатом внебюджетных средств к выполнению работ по проектированию улиц города приступило ООО «Юградопроект». Стоит отметить, что «Юградопроект» - крупнейшая проектная организация Югры, реализующая свою деятельность в течение вот уже 20 лет.
Прочитал. Раньше название «Юградопроект» на глаза не попадалось. Решил посмотреть, что за конкурент, что за компания? Ведь Гугл знает всё..
Пушкина ул. д 63а
Омск Омская область 644010
Россия
Как то не бъётся с заявлением, что «Юградопроект» крупнейшая проектная организация Югры.
Глянул тут http://www.ozhmao.ru/
Перешёл в "Реестр контрактов" , вбил в поиске "Поставщик"исполнитель, заказчик" - Юградопроект. Результат поиска = 0
Для крупнейшей организации Югры, это как то странно...
В "информации о закупках" посмотрел список контрактов в диапазоне 01.01.2009 - 01.05.2011, "Наименование закупки" -ключевое слово "Мегион". Нашлось 20 контрактов. Работ по проектированию дорог в них нет.
Администрация города занимается решением этого вопроса при активнейшем участии Алексея Андреева, депутата Думы ХМАО, директора дорожно-строительной компании «АВТОБАН», куратор проекта партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Новые дороги городов «Единой России».
Как сообщает пресс-центр общественной приёмной депутата, сразу после выборов в окружную Думу Алексей Андреев вышел с инициативой сделать первый шаг к качественным дорогам. Он предложил приступить к выполнению работ по проектированию улиц города уже сейчас, не дожидаясь бюджетных средств, чтобы, с приходом окружной финансовой помощи, ремонтные работы были начаты незамедлительно. А современные проекты городских дорог, которые предлагают строительные компании, позволят учесть все требования к качеству и удобству для жителей.
Не трудно догадаться кто эти самые дороги будет ремонтировать.
Не знаю. Предполагается, что выкладывают на сайт корректированный и вычитанный текст.
Добавлено через 24 минуты 59 секунд
Мне что-то напомнило. Как средство конкурентной борьбы. Когда использует бренд схожий по названию с раскрученной маркой..например Panasonic и PaWasonic.
Так и здесь Юградорпроект и Юградопроект...
Для крупнейшей организации Югры, это как то странно...
тут уже проскакивало подобное - когда парибосс рекламировал крупнейшего застройщика, фирму бикчантаевскую... Тож о той фирме никто и не слыхивал.
Просто слово "крупнейший" - оно такое надежное, притягательное
Я думаю, что УИП уже или сам прочитал то что пишется здесь или подсказали.
Я не исключаю вариант что ошибки нет и проектирует именно та фирма название которой указано. Тем более что она реально существует. В Омске находится не одна проектная контора которая работает на рынке ХМАО. Я знаю это достоверно.
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
На сайте администрации уже поправили название проектной организации.
Добавлено через 31 секунду
Только не везде.
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Проектировщик для нас не суть важно. Это головная боль заказчика. Для нас (жителей города) важнее, что бы ремонт дорог начали как можно раньше.
Проектировщик для нас не суть важно. Это головная боль заказчика.
Как сказать, как сказать...Разве не важно куда и в каком объеме вбухиваются деньги? Причем, деньги-то не чужие, ни одно властное учреждение в мире само денег не зарабатывает, и Россия не исключение. Это ваши деньги, только присвоенные "начальничками" разных мастей. Как и куда они их транжирят, вам должно быть важно. Проектные работы это самый замечательный момент в "освоении" денег. Можно ухлопать так, что и на сам ремонт ничего и не останется, еще должок нарисуется многолетний, и все, якобы, на законных основаниях.
Как сказать, как сказать...Разве не важно куда и в каком объеме вбухиваются деньги? Причем, деньги-то не чужие, ни одно властное учреждение в мире само денег не зарабатывает, и Россия не исключение. Это ваши деньги, только присвоенные "начальничками" разных мастей. Как и куда они их транжирят, вам должно быть важно. Проектные работы это самый замечательный момент в "освоении" денег. Можно ухлопать так, что и на сам ремонт ничего и не останется, еще должок нарисуется многолетний, и все, якобы, на законных основаниях.
Это понятно. Если судить принципиально и в глобальном масштабе.
А на конкретном этапе, когда подошло время практической реализации напроектированного, ничего сделать нельзя. Что бы проверить, для этого надо обладать значительным ресурсом. Которым физические лица как правило не обладают.
Техническое задание на проектирование мы не видели. Запрос котировок цен тоже. Результатов аукционов или тендеров не читали.
Администрация города занимается решением этого вопроса при активнейшем участии Алексея Андреева,
Как сообщает пресс-центр общественной приёмной депутата, сразу после выборов в окружную Думу Алексей Андреев вышел с инициативой сделать первый шаг к качественным дорогам. Он предложил приступить к выполнению работ по проектированию улиц города уже сейчас, не дожидаясь бюджетных средств,
Администрация города Мегиона поддержала инициативу депутата Алексея Андреева.
- Та работа, которую мы начинаем совместно с А.В. Андреевым, действительно преобразит город и позволит нам в значительной степени решить проблему разбитых дорог. Действия, которые предприняты в этом направлении дают уверенность в успехе, - считает глава города Михаил Игитов." http://admmegion.ru/news/217603/
А они хоть сами верят,что говорят или совсем всех за дебилов считают...Один вышел с инициативой,а у других сразу прояснение в голове произошло,.."точно надо-же дороги делать" и как я не додумался..Каждый день повторяю каждый день ,депутатов,мэра,прежде чем отвезти на работу провозить по улицам и дворам,кудато ехать опять по дворам и улицам,.....Одного обсир...ли ,а нынешний чем лучше и его команда,а кто в команде посмотрите.Когда же у нас будет НАСТОЯЩИЙ мэр,которого будем вспоминать только добрым словом.А не плевать и проклинать.Да не ужели жители бы не вышли на высадку деревьев если-бы их привезли и попросили это сделать,думаю можно и другое сделать что-бы город был красивым,а прилегающая территория к дороги ,да в деревнях благоустроенность лучше.,за что все ,и все эти бюрократы достаются городу.Зимой снега по колено,а отписали наверное что 1000машин снега вывозят в месяц,так растает а деньги себе.,зачем возить.Слов нет .
Все правильно и четко написано в Мегионнефтегаз Вести от 17 июня,в В статье ОДНА ДОРОГА ДВА ПУТИ,Олегом Дейнека его мнение. ССССССИИИДДДЯЯЯТТТ голубчики ждемс,ждемс(это мое мнение).Неизвестно чего ждемсс.Поражает спокойствие мэра и администрации .А понял .... зимы ждемс.
Нет у главы ни совести ни желания,да хотя-бы одну ямку засыпили,Сил нет по таким дорогам ездить .На месторождениях дороги лучше чем в городе.АААААУУУУУ слышите.
В разработанном проекте ремонт улицы Губкина – самого большого по протяженности участка (2,44 км) и самого сложного по объемам работ и капитальных вложений. Проект по реконструкции этой улицы уже готов для прохождения Государственной экспертизы. По предварительным расчетам на проектирование этой улицы необходимо порядка 2 764 200 рублей, а на строительные работы – порядка 144 420 672 рублей. Дорога будет расширена до 4-х полос движения на участке от ул. Кузьмина до пр. Победы.
2 764 200 + 144 420 672 = 147184872 р
147184872 / 100р = 1471848 купюр
Размер купюры достоинством 100р = 15,5*6,5см
Длина 2440м = 244000см
Ширина ~6м = 600 см
244000 / 15,5 = 15741 купюр
600 / 6,5 = 92 купюры
Итого чтоб покрыть всю дорогу 100 рублёвыми купюрами надо 15741*92 =1448172 купюры Ещё и на лежачих полицаев хватит
А у нас всегда так, зимы и ждут....да она уже скоро, сразу и начнут))
__________________
Мёpтвые не тлеют, не гоpят, Hе болеют, не болят, Мёpтвые не зpеют, не гниют, Hе умеют, не живут. Мёpтвые не споpят, не хотят, Hе стаpеют, не скоpбят, Мёpтвые не сеют и не жнут, Hе потеют, не поют.
"К августу - сентябрю на руках у нас будут утвержденные во всех инстанциях, современные проекты улиц. Останется лишь решить вопрос о привлечении бюджетных и внебюджетных средств" - комментирует реализацию проекта Алексей Андреев. -
