Новые космические технологии

[dragonfly]

Улыбнуло, вам этот апарат ни чего не напоминает

Rotary Rocket Company
В 1997 году была создана частная компания Rotary Rocket Company (Редвуд Шорес, шт.Калифорния).
Летом 1997г. от частных инвесторов, таких, например, как писатель-фантаст Т.Клэнси, У.Андерсон – вице-председатель совета директоров компании MirCorp, она получила 6 млн.долл. и начала разработку полностью многоразовой одноступенчатой транспортной системы “Ротон”, рассчитанной на выведение на низкую околоземную орбиту объектов массой 3,2 т, при этом удельные затраты на запуск грузов должны составить 2200 долл./кг, стоимость запуска должна составить 7 млн.долл. Стоимость программы “Ротон” оценивалась в 150 млн.долл.
Носитель“Ротон” является по сути “космическим вертолетом”. Он должен был вступить в строй в 2001 году.
Высота носителя “Ротон” составляет 20 м, диаметр 6,7 м, диаметр отсека полезной нагрузки 3,6 м, длина 5 м, высота кабины экипажа, состоящего из двух человек, 4,15 м. “Космический вертолет” по проекту мог взлетать с любой подготовленной и неподготовленной площадок – даже с грунтовых аэродромов. Старт и приземление должно было производиться в вертикальном положении.
Вертикальный старт обеспечивала двигательная установка, а вертикальную посадку – четыре вертолетные лопасти длиной по 8,5 м, складываемые при старте вдоль корпуса.
В качестве места старта и посадки был выбран аэропорт Мохаве (шт.Калифорния).
В рамках программы “Ротон” компания Rotary Rocket создала экспериментальную полномасштабную модель, получившую название ATV и предназначенную для отработки посадки.
С середины 1999г. были проведены три испытательных полета аппарата ATV. К первым полетам “Ротона”, намеченным на начало 2001г., компания Rotary Rocket надеялась накопить опыт работы с прототипами и получить лицензию Федеральной авиационной администрации.
Компания Rotary Rocket собиралась предложить туристическим фирмам свои услуги по осуществлению экскурсий на орбиту.
Однако, события, связанные с объявлением окончания эксплуатации станции “Мир” и неизвестными перспективами компании MirCorp, оказали влияние на дальнейшую деятельность компании Rotary Rocket.
Кроме того, к этому времени рынок основных заказов для “Ротона” - многоспутниковые низкоорбитальные системы связи – значительно видоизменился, претерпев воздействие азиатского экономического кризиса 1998г. и последствий краха лидирующего проекта Iridium. Деньги на столь рискованное мероприятие, как создание многоразовой транспортной системы “на новых принципах”, стали поступать крайне нерегулярно. По утверждению руководства, компания Rotary Rocket столкнулась с финансовыми трудностями (что характерно для всех компаний, которые без финансовой поддержки государства пытаются создать собственные носители): не хватало денег ни на продолжение работ, ни на уплату налогов на собственность.
В 2000г. прекратил сотрудничество с фирмой один из ее спонсоров У.Андерсон. Вместе с ним – кто чуть раньше, кто чуть позже – компанию Rotary Rocket покинули многие ключевые фигуры, в том числе Гари Хадсон, главный конструктор “Ротона”.
В конце декабря 2000г. судебные власти Калифорнии наложили арест на имущество фирмы, которое и пойдет “с молотка”.
10 января 2001г. компания Rotary Rocket сообщила, что надеется рассчитаться с долгами, выставив на аукционную распродажу все свое имущество, находящееся в аэропорту Мохаве, за исключением демонстратора ATV.
О дальнейших планах работ по своему носителю “Ротон”, в разработку которого уже вложено около 30 млн.долл., компания Rotary Rocket пока не сообщила.[/b]

[Исчадие 13]

Аппарат похож на тот, что в фильме "Кин-дза-дза" был... только без вертушки... смешной...

[delta07_SOLD]

это че, мельница?

[RUSyaCSKA]

Сообщение от Исчадие

Аппарат похож на тот, что в фильме "Кин-дза-дза" был... только без вертушки... смешной...

Да,да мне тоже так кажется.

[Исчадие 13]

Сообщение от delta07_SOLD

это че, мельница?

Ага, межгалактическая мельница - убийца

[yage]

Я, почему-то, не вижу у этой конструкции стабилизирующего винта, а с одним винтом эта махина далеко не улетит...

[Исчадие 13]

Сообщение от yage

Я, почему-то, не вижу у этой конструкции стабилизирующего винта, а с одним винтом эта махина далеко не улетит...

А может у неё ещё какие-нибудь турбины есть? Всё таки космическая ж "мельница"...

[John Smith]

Сообщение от yage

Я, почему-то, не вижу у этой конструкции стабилизирующего винта, а с одним винтом эта махина далеко не улетит...

По идее с этой гравицапой должно происходить то же что и с вертолетом без стаб. винта

[yage]

Сообщение от Исчадие

А может у неё ещё какие-нибудь турбины есть? Всё таки космическая ж "мельница"...

Я так понял, что на орбиту она выводится обычным ракетоносителем, а вот при приземлении как раз таки и используется "винт"...

[yage]

Сообщение от John Smith

По идее с этой гравицапой должно происходить то же что и с вертолетом без стаб. винта

Не, это не гравицапа )) Это пепелац!

[John Smith]

А похож

[Исчадие 13]

Сообщение от John Smith

А похож

Да сходство вообще колосальное... прототип блин

Сообщение от Исчадие

Да сходство вообще колосальное... прототип блин

ТОка пропеллера нет блин ((

[RUSyaCSKA]

Да бы не создавать новую тему помещу цитату сюда.

Сообщение от МОСКВА, 7 дек - РИА Новости.

Федеральное космическое агентство направило в НАСА свои предложения по участию в программе освоения Луны, они будут рассмотрены в ближайшее временя, сообщил РИА Новости пресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин.

"Договоренность о совместном освоении Луны может быть достигнута в течение нескольких месяцев, но хочу подчеркнуть, что Россия включится в это проект только на условиях равноправного сотрудничества", - заявил Панарин.

По его словам, Роскосмос получил от НАСА предложения подключиться к проекту, и после их рассмотрения российская сторона направила ответные и доработанные предложения, предусматривающие более широкое участие.

"Мы хотим, чтобы роль России, как одной из ведущих космических держав, была оценена более высоко, и выступаем за паритетное и равноправное сотрудничество", - отметил пресс-секретарь Роскосмоса.

Он напомнил, что российская Федеральная космическая программа предусматривает в период до 2015 года проведение исследований Луны, однако на эту программу выделяются небольшие средства.

Основным разработчиком проектов изучения Луны выступает НПО имени Лавочкина. "Ими разработан проект "Малые космические аппараты для фундаментальных космических исследований", в рамках которого планируется запустить к Луне пять небольших космических аппаратов - в 2008, 2009, 2011, 2013 и 2015 годах", - сказал Панарин.

[Capri]

Сообщение от Незнаю

ТОка пропеллера нет блин ((

Наш на реактивной тяге. СССР всегда был впереди планеты всей.

Сообщение от Capri

Наш на реактивной тяге. СССР всегда был впереди планеты всей.

))

[Capri]

Сопла - это те три дырочки, а то что ты следал соплами - это шасси.

Сообщение от Capri

Сопла - это те три дырочки, а то что ты следал соплами - это шасси.

Пля перепутал малёха

[Oleg_]

Сообщение от yage

Я так понял, что на орбиту она выводится обычным ракетоносителем, а вот при приземлении как раз таки и используется "винт"...

А может это не винт, а тарелка типа парашют для торможения

[yage]

Сообщение от Oleg_

А может это не винт, а тарелка типа парашют для торможения

Глядя на хлипкость конструкции этой псевдотарелки-винта, меня терзают сомнения, что дохлого осла уши они получат вместо торможения ))

Ну а если серьезно, то в приведенной статье написано

Вертикальный старт обеспечивала двигательная установка, а вертикальную посадку – четыре вертолетные лопасти длиной по 8,5 м, складываемые при старте вдоль корпуса.

[Capri]

Сообщение от yage

Глядя на хлипкость конструкции этой псевдотарелки-винта, меня терзают сомнения, что дохлого осла уши они получат вместо торможения ))

Астронавты! Которая тут цапа?
А там... ржавая гайка, родной!
У вас всё тут ржавое...
А эта самая ржавая! (с)