Автопп

[hudoi]

LionTec,спасибо за коммент.

Сообщение от LionTec

Но это не коммон-рейл машины.

В случае BT-50 как раз худший вариант.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
Маздовские официалы не вариант однозначно. Может салоны с сервисами других других брендов берут в ремонт дизельное авто конкурентов?

[hudoi]

Маздовские официалы не вариант однозначно. Может салоны с сервисами других других брендов берут в ремонт дизельное авто конкурентов?

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Маздовские официалы не вариант однозначно. Может салоны с сервисами других других брендов берут в ремонт дизельное авто конкурентов?

Салоны тоже вроде больше агрегатно чинят... Про дизельные сервисы слышал про Микрон, Форинэ, какой-то Володя в Старом, но про всех говорили и про косяки...

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Про дизельные сервисы слышал про Микрон, Форинэ, какой-то Володя в Старом, но про всех говорили и про косяки...

Про Форинэ не слышал. Есть ещё Исузу, заезд с Кузоваткина, за Ланкордом.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Про Форинэ не слышал. Есть ещё Исузу, заезд с Кузоваткина, за Ланкордом.

А что вообще сделать то надо? Завтра попробую в группе спрошу, может что подскажут.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

А что вообще сделать то надо?

С самого начала. Дело было так.
Подзаправили меня бензином и слить не мог и заправится тож. Так и тащился до места, на Вахе. Там уже слил и перезаправился. Кончилось это заменой форсунок.
Приехал после ремонта авто забирать, сел поехал через триста метров, авто затряслось, резко упала тяга. Еле, еле дотянул обратно в сервис. Турбина погнала масло. Сервисмены сказали каюк турбине. Так авто и стояло на чурках с октября. Не на ходу авто. Сейчас турбина есть, масла под промывку и замену есть, масляный фильтр там... Броню снял.
Теперь вопрос спецов, кто может авто запустить в работу. Оптимально, по соотношению цена качество.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Приехал после ремонта авто забирать, сел поехал через триста метров, авто затряслось, резко упала тяга. Еле, еле дотянул обратно в сервис. Турбина погнала масло. Сервисмены сказали каюк турбине. Так авто и стояло на чурках с октября. Не на ходу авто. Сейчас турбина есть, масла под промывку и замену есть, масляный фильтр там... Броню снял.

Вообще странно конечно, странное совпадение. А год какой, двигатель? Завтра ближе к обеду закину вопрос...

[hudoi]

Сообщение от LionTec

А год какой, двигатель?

2008 год.
2.5D MT UC3V 143 л.с. Common rail

[LionTec]

Ок. Пока мимоходом решил прочитать что пишут, наткнулся на информацию что форсунки при замене надо прописывать в ЭБУ, это сделали, не в курсе? Где вообще меняли?

[hudoi]

Не в курсе. В Исузу.

[LionTec]

В райцентре снег сошел вместе с асфальтом. Надеюсь ТотКомуВсеНеВсеРавно уже убедился в том, что виновные наказаны.

[VirtualizeR]

Сообщение от LionTec

В райцентре снег сошел вместе с асфальтом. Надеюсь ТотКомуВсеНеВсеРавно уже убедился в том, что виновные наказаны.

Особенно радует, как всегда, кольцо что возле Алеши. Опять ямищи.
Северная с перекрестка Кузоваткина до индустриальной - треш, угар, содомия, ямочно и темно.

Добавлено через 7 секунд
и мокро!

[ded_12]

LionTec,
VirtualizeR, Вы опять не там, не так и не на том ездите.

[Мегиончик]

Ковальский любит дизеля, но у него только мерсы старые, но много. А про мотор я бы к Алексею Рудинскому обратился, он КМК шарит в моторах

[Serge]

МОСКВА, 14 апреля 2017, 15:40 — REGNUM Возможность приобретать полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) сразу на 3 года может появиться в ближайшее время у автомобилистов из Российской Федерации. Об этом рассказал замглавы Минфина РФ Алексей Моисеев в интервью РИА "Новости".

"Готовится законопроект о либерализации тарифов ОСАГО на более далекое будущее, — рассказал Моисеев. — Страховые компании получат определенную свободу в установлении тарифов. Вводятся элементы либерализации в части оформления ОСАГО, то есть можно будет приобрести полис ОСАГО на три года и получить страховку типа "голд".

Замглавы Минфина РФ также добавил, что среди других возможных изменений — возможность приобрести единый полис каско-ОСАГО.

В настоящее время полис ОСАГО можно оформить на срок от 3-х до 12 месяцев.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, 28 марта 2017 г. президент Российской Федерации Владимир Путин подписал закон об изменении порядка компенсации по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО).

Также по теме

В России могут появиться ОСАГО на три года и единый полис автострахования
В России может появиться возможность приобретать полис ОСАГО сразу на три года, также на рынке может появиться единый полис, вместо отдельных каско и ОСАГО, рассказал заместитель главы Минфина России Алексей Моисеев. "Готовится законопроект о либерализации тарифов ОСАГО на более далекое будущее. Страховые компании получат определенную свободу в установлении тарифов. Вводятся элементы либерализации в части оформления ОСАГО, то есть можно будет приобрести полис ОСАГО на три года и получить страховку типа "голд". Появится возможность купить ОСАГО плюс каско в одном договоре, то есть комплексное автострахование",— приводит "РИА Новости" его слова.

В настоящий момент полис ОСАГО можно оформить на срок от 3 месяцев до одного года, а единого полиса каско—ОСАГО не существует. ОСАГО носит обязательный характер и покрывает материальный ущерб третьих лиц, попавших в ДТП с владельцем застрахованного автомобиля. Каско предусматривает гарантии защиты машины страхователя.

Минфин в рамках пакета поправок к закону об ОСАГО готовит и другие предложения по либерализации этого рынка. Например, планируется расширить применение европротокола, а также меры по либерализации тарифов на рынке обязательного автострахования.

"Один проект поправок у нас связан с расширением использования европротокола. Необходимо прийти к тому, чтобы по европротоколу можно было оформлять все, как по каско. В идеале мы должны это делать даже без наличия согласия сторон",— сказал господин Моисеев, пояснив, что оформление европротокола без согласия сторон будет возможно, только если оба участника ДТП будут оборудованы устройствами системы "ЭРА-ГЛОНАСС". "Мы надеемся, что с 2020 года придем к тому, чтобы не было ограничений выплат по европротоколу в пределах лимита по ОСАГО",— сказал заместитель главы Минфина.

Как стало известно "Ъ" ранее, первый вице-премьер Игорь Шувалов поручил Минфину проработать вопрос полного перевода полисов ОСАГО из бумажного вида в электронный. В Белом доме ожидают, что отказ от бумаги в ОСАГО уменьшит количество документов, которые водителям надо возить с собой. Страховщики опасаются, что замена полисов на электронные повысит риски мошенничества и лишит работы 300 тыс. страховых агентов.

Ждать очередного повышения ОСАГи?

[_YODA_]

hudoi, если турбине кранты, не спешите менять её целиком,можно картридж заказать по деньгам раз в 10дешевле новой турбины

[lexx816]

Сообщение от _YODA_

hudoi, если турбине кранты, не спешите менять её целиком,можно картридж заказать по деньгам раз в 10дешевле новой турбины

Можно. Только надо еще фирму найти которая сможет отбалансировать этот катридж в этой турбине. Это Москва Питер. Тут ни кто не делает.Опять же если стенки турбины не задрало.

[hudoi]

Сообщение от lexx816

Можно. Только надо еще фирму найти которая сможет отбалансировать этот катридж в этой турбине. Это Москва Питер.

Да, так. Вообще удивительно. Дизельных авто - пруд пруди. А сервисов, выдающих стабильное качество работы, в регионе нет.
Почему-то никто назвать конкретный не может.

[korak]

Сообщение от lexx816

Можно. Только надо еще фирму найти которая сможет отбалансировать этот катридж в этой турбине. Это Москва Питер. Тут ни кто не делает.Опять же если стенки турбины не задрало.

В таком случае имхо можно транспортной компанией отправить турбину в Москву, они поменяют картридж и отбалансируют его. А затем отправят обратно.

Мне москвичи предлагали двигатель отправить, когда я думал про установку ковки на Астре.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

А сервисов, выдающих стабильное качество работы, в регионе нет.
Почему-то никто назвать конкретный не может.

Люди из Мск жалуются что сервисов найти не могут... Что уж про ХМАО говорить))
Сервисы они на поток работают, от того плавающее качество.

[Dimka]

Турбина это хорошо )) Пока не встает вопрос с ее ремонтом ))

[hudoi]

Dimka, вы злой человек. Никакого сострадания.

[LionTec]

Сообщение от Dimka

Турбина это хорошо )) Пока не встает вопрос с ее ремонтом ))

Ну какбэ на дизеле то особо вариантов нету)

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
hudoi, в итоге то нашли куда отдать? Еще что-то про Кию говорили, мол там кто-то рабочие БТхи чинит, но никакой конкретики.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

hudoi, в итоге то нашли куда отдать?

Нет, я ещё не отработал возможности. Приболел малость.

[Dimka]

Сообщение от hudoi

Dimka, вы злой человек. Никакого сострадания.

Ни капельки. Рассматривая варианты покупки машины с турбиной - сразу надо начинать откладывать денюжку на ее ремонт, если вы не планируете новую машину через 2-3 года продавать. А к этому времени ваша гарантия обязательно кончится (ибо только у корейцев она адекватная на 5-7 лет), и вы как раз года через 4-5 попадете на ремонт турбины. Более чем предсказуемо. Поэтому для себя отложил вариант с турбиной... Ибо не люблю машину на 2-3 года брать и потом продавать.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду

Сообщение от LionTec

Ну какбэ на дизеле то особо вариантов нету)

ну как бэ дизель в нашем климате вообще не лучший вариант. Так что варианты есть - бензин. А брать дизель, чтобы иметь гемор зимой и перспектива большого денежного ремонта турбины - сомнительное удовольствие скажу я тебе.
Дизель - это не у нас в регионе, я считаю. Если это конечно не камаз или урал ))
А так - бензин онли. Да и если много и часто ездишь - вижу только атмо. Дешевая обслуга, никакого гемора с турбиной.