Автопп. Том II

[Кактус]

Сообщение от hudoi

При такой скорости, движок на каких оборотах?

около 4000

[_YODA_]

Сообщение от Серый Волк

Ну а мощность то ей увеличивать на хрена?

она на разгон тупая совсем,движку крутить приходится хорошо,от того ресурс поменьше будет.

Сообщение от Серый Волк

У нее и так на 100 км/час раздатка воет так, что уши вянут

на сотке еще норм а вот 130 и выше там вой.

[Serge]

Сообщение от Серый Волк

С чего это вдруг? Только лучше станут. Или ты хочешь сказать, что проходимость УАЗика хуже чем у Нивы?

УАЗик - это не Нива. Вы не ровняйте его с ней.
ВАЗ 2131 знаком? Удлиненная и комфортная, а проходимость по сравнению с классической 2121 никакущая.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Сообщение от _YODA_

на сотке еще норм а вот 130 и выше там вой.

Почти 145. Да, вой, да страшно. Зато адреналина.... )))

[Серый Волк]

Сообщение от Serge

ВАЗ 2131 знаком? Удлиненная и комфортная, а проходимость по сравнению с классической 2121 никакущая.

Не приходилось ездить на таком крокодиле, даже пассажиром. И Слава Богу. Кстати, чем это она комфортнее обычной Нивы? Козлит разве что меньше за счет большой длины, а так, чем еще?
Кстати, на мой взгляд 2131 это верх нашего конструкторского убожества времен развитого капитализма. Это ведь надо догадаться просто удлинить машину, не желая менять никаких узлов и агрегатов, ну кроме удлинения заднего кардана конечно же. На большее конструкторская мысль оказалась не способна.
База 2131 составляет 2700 мм, еще бы 100 мм, и было бы как у Волги. Какая уж к черту проходимость при такой базе? В то время как база 2121 2200 мм, а база УАЗика 2380 мм. Есть о чем задуматься, не так ли? Я ведь веду речь не о тупом удлинении машины, а о пропорциональном увеличении размеров. Базу можно было бы довести до размеров УАЗика, то есть до 2350 -2400, но не более, а вот что бы ТРИ жопы нормально влазили на заднее сиденье, надо бы колею увеличить, хотя бы до 1440 мм, НА ОБОИХ МОСТАХ. А что мы видим у современной Нивы? Передний 1430, это еще куда ни шло, а вот задний 1400 мм !!! С точки зрения теории вездехода это не правильно. У вездехода колеи переднего и заднего мостов должны быть РАВНЫ, как на УАЗике, да собственно и на прочих русских вездеходах, это что бы задние колеса не топтали себе новую колею, а шли по уже пробитому передними колесами следу. Вот по этой только причине УАЗик ходит по бездорожью лучше Нивы.
Вообще сама по себе Нива 2121, это на скоро сделанный из классических жигулевских узлов и агрегатов вездеходик. Не скрою, сделанный довольно удачно и минимальными затратами. Вот беда только в том, что на скоро сделанная конструкция не имеет абсолютно никаких перспектив для дальнейшего развития. Именно по этой причине все прочие модернизации Нивы есть полное убожество. Машине нужны абсолютно новые узлы и агрегаты, не только двигатель, но в первую очередь, мосты, коробка и раздатка. Осилят ли подобное современные ВАЗовские конструкторы? Очень сомневаюсь.

[Serge]

Сообщение от Серый Волк

Не приходилось ездить на таком крокодиле, даже пассажиром. И Слава Богу. Кстати, чем это она комфортнее обычной Нивы? Козлит разве что меньше за счет большой длины, а так, чем еще?

Вот и зря, что ни разу не ездили. Вопросы сразу бы отпали )
У 2121 высота до оси, как и клиренс, меньше, чем у УАЗика. Отсюда надо плясать.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

Сообщение от Серый Волк

Осилят ли подобное современные ВАЗовские конструкторы?

Конструкторы может и осилят, вопрос другой: а нужно ли им это делать для нас, потребителей?

Добавлено через 8 минут 7 секунд

Сообщение от Серый Волк

А что мы видим у современной Нивы? Передний 1430, это еще куда ни шло, а вот задний 1400 мм

Может ошибусь, но и у классической Нивы были такие размеры.
Что касаемо размеров колеи от передней и задней оси. Нива изначально не создавалась для такого внедорожья, для какого создавался УАЗик. Это нынешнее поколение придурков, экстремалов и любителей угробить машину, затащили Ниву в такие условия, где и не все УАЗики пройдут, пытаясь доказать, что Нива ничем не хуже.

Добавлено через 4 минуты 56 секунд

Сообщение от Серый Волк

Машине нужны абсолютно новые узлы и агрегаты, не только двигатель, но в первую очередь, мосты, коробка и раздатка.

И мы получим иномарку, потому что своё - УГ. К этому всё и идет.

[LionTec]

Сообщение от Серый Волк

Осилят ли подобное современные ВАЗовские конструкторы?

ВАЗ как отечественный автозавод можно хоронить уже.

[Serge]

Сообщение от LionTec

ВАЗ как отечественный автозавод можно хоронить уже.

Сань, его не первый год хоронят и он, падла, живее всех живых.

[hudoi]

Сообщение от LionTec

ВАЗ как отечественный автозавод можно хоронить уже.

Уже сделано. Блокирующий пакет акций у рено-ниссан.

[_YODA_]

Сообщение от Serge

Сань, его не первый год хоронят и он, падла, живее всех живых.

место проклятое)))

[Serge]

Сообщение от _YODA_

место проклятое

Там шаманы в цехах танцуют с бубнами )))

[Кактус]

Сообщение от Серый Волк

... на скоро сделанная конструкция ...

Перед постановкой на конвейер была серия испытаний. В том числе и на территории ХМАО и Томской области.

Сообщение от Серый Волк

не имеет абсолютно никаких перспектив для дальнейшего развития.

. Большой потенциал развития говорит о несовершенстве конструкции.

Сообщение от Серый Волк

Именно по этой причине все прочие модернизации Нивы есть полное убожество.

100 000 пробега, заменено только то, что требуется по паспорту. И то, не все. Некоторые расходники уже 40 000 "перебегали".

Сообщение от Серый Волк

Осилят ли подобное современные ВАЗовские конструкторы? Очень сомневаюсь.

И не такое осиливали. Смогут-ли дубовые технологи, воспитанные на Его Величестве Плане и "традициях", вот в чем вопрос.

[_YODA_]

Сообщение от Кактус

заменено только то, что требуется по паспорту

а что там требуется?

Сообщение от Кактус

Некоторые расходники уже 40 000 "перебегали

какие именно?

[Кактус]

Сообщение от _YODA_

а что там требуется?

Ремни, жидкости/масла, сайленты, амортизаторы, шаровые, сальники, ступичные. Навскидку.

Сообщение от _YODA_

какие именно?

Сальники, шаровые.

[_YODA_]

Сообщение от Кактус

амортизаторы

пробегал на своем Шнивере 140 где то со стойкам всё пучком было.

Сообщение от Кактус

Ремни, жидкости/масла, сайленты, амортизаторы, шаровые, сальники, ступичные.

а крестовины?диски тормозные?

[Кактус]

Сообщение от _YODA_

пробегал на своем Шнивере 140 где то со стойкам всё пучком было.

Надо. Где-то валялась литература для официальных СТО, вроде там вычитал.
Да если и не все пучком, отдал-бы копейки, по сравнению с "желтым" авто.

Сообщение от _YODA_

а крестовины?диски тормозные?

Я же писал, навскидку. Крестовина одна, и то, из-за умельцев-земляков кое-кого, не буду тыкать пальцем, пришлось кардан менять.

[LionTec]

Сообщение от Serge

Сань, его не первый год хоронят и он, падла, живее всех живых.

Кто его раньше хоронил? Не слышал.
Сейчас, как уже сказали, контрольный пакет акций у Рено-Ниссана, соответственно теперь точно можно хоронит как самостоятельного производителя

[_YODA_]

Сообщение от Кактус

Надо. Где-то валялась литература для официальных СТО, вроде там вычитал.

нафига их менять если не текут?в том то и дело официалам,в салоне, лишь бы поменять,они не на продаже же авто деньги делают.

Сообщение от Кактус

Крестовина одна

щас уже и не помню навскидку.помню что менял частенько и без проблемм особых по умельцам.редуктор менял один раз. отжаривал я на ней неслабо просто по скорости.

[Serge]

Сообщение от LionTec

Сейчас, как уже сказали, контрольный пакет акций у Рено-Ниссана, соответственно теперь точно можно хоронит как самостоятельного производителя

Как пириоры выпускали с остальными тазиками, так и будут выпускать.


Новую Альмеру видели? У меня нет других слов, как повторить известную фразу одного из актеров в фильме Брат-2 - "Вот уроды!"

[Кактус]

Сообщение от _YODA_

... без проблемм особых по умельцам ...

В некоем городе у меня гараж без ямы, пришлось на подъемник на официальное ВАЗ-СТО.

[LionTec]

Сообщение от Serge

Как пириоры выпускали с остальными тазиками, так и будут выпускать.

Я ж сказал - как самостоятельного производителя, а не вообще.

Сообщение от Serge

Новую Альмеру видели? У меня нет других слов, как повторить известную фразу одного из актеров в фильме Брат-2 - "Вот уроды!"

Ага, уроды. Испоганили машину. Я наивно надеялся что выпустят Блюберд с левым рулем, а они хады переделали панель а-ля Логан.

[Serge]

Сообщение от LionTec

а они хады переделали панель а-ля Логан

зад а-ля Хёндэ Соплярис, перед в стиле урезанных и скрещенных фар Енота с Х-трейлом.

[LionTec]

Сообщение от Serge

зад а-ля Хёндэ Соплярис, перед в стиле урезанных и скрещенных фар Енота с Х-трейлом.

Ты упустил один факт - эта машина появилась в 2005 году, Соляриса еще даже в планах не было))
А Енот с Хитрилой - это ж тоже Ниссаны, корпоративный стиль у них такой, что поделать.
Сама машинка неплохая. Была, в праворульном варианте.

[_YODA_]

Сообщение от Serge

зад а-ля Хёндэ Соплярис

у сопляриса хоть намек на дизайн есть и снаружи и внутри.

Сообщение от LionTec

Сама машинка неплохая. Была, в праворульном варианте.

на мой вкус так уродлив.а щас так еще и внутри изношали как могли.

[Serge]

Сообщение от LionTec

Ты упустил один факт - эта машина появилась в 2005 году

ниче не путаешь? обновленная уродская Альмера появится в этом году

[_YODA_]

Сообщение от Serge

ниче не путаешь? обновленная уродская Альмера появится в этом году

егоо с блюбика слизали а тот с 2005 такой.