Автопп. Том I

[LionTec]

Сообщение от nazar

Просто там дорожники убирают иногда эту слизь грязевую а иногда нее ...Реально можно залететь там если на скорости там оттрмозиться чуток..

Если тормозить то конечно. Тормозить вообще в повортах нильзя, если нет навыков.

[jkhmegion]

Сообщение от LionTec

Даже интересно стало, надо будет проверить, когда найду кого поставить чтобы следил за встречкой)

Давненько я в тех краях машин в кюветах не видел, кажись последний раз в прошлом году.
С верху вниз на 80 км/час очень рисковано, а снизу в верх думаю реально, угол поворота позволяет, при скорости в 60 км/час заскакиваешь не напрягаясь

[Хитрая]

Сообщение от _YODA_

вниз то там такая яма неприятная есть справа,цепануть можно

Кстати да, ямка то на самом повороте и ее всегда приходится малость обьезжать, что еще способствует выезду на встречку - тут надо поаккуратнее и скорость явно сбавлять...... И вообще там дурацкий поворот, если летом ивняк не вырубывают, то ничего не видно, а зимой вечно кучи снега нагребают......... У нас прям там гараж имеется и с выездом есть проблемы из за этого поворота.

[LionTec]

Сообщение от Хитрая

Кстати да, ямка то на самом повороте и ее всегда приходится малость обьезжать, что еще способствует выезду на встречку - тут надо поаккуратнее и скорость явно сбавлять......

Из-за этого некоторые могут начать тормозить, и если на машине с АБС еще нормально работать, а вот если нету - с большой вероятностью может вынести...
Вот он корень зла)

[Хитрая]

Сообщение от LionTec

Вот он корень зла)

Корень зла живет в нашем мозгУ меняйте машину на новую с АБС.....

[LionTec]

Сообщение от Хитрая

Корень зла живет в нашем мозгУ меняйте машину на новую с АБС.....

АБС тоже далеко не всегда панацея, на некоторых покрытиях бывает "я давлю, машина стрекочет и едет", вообще лучше "нинген АБС", т.е. человеческий АБС, я когда себе тормоза переставлю и отлажу буду учится на полную их использовать.

[Пользователь]

[QUOTE=LionTec;438370]469 и 3151 не так радикально отличаются, чтобы была сильно большая разница...
Есть разница в мелочах да и вакуум на 469 не устанавливали.

[LionTec]

Сообщение от Пользователь

Есть разница в мелочах да и вакуум на 469 не устанавливали.

Поискал, не совсем, вакуумник ставили с 88 года, а 3151 пошли с 85. Хотя в целом верно, да.

[Качапкин]

Да, помнится про переносной знак на бетонной чушке мы уже обменивались мнениями. И сбивают его регулярно. А знак вполне оправдан. Далеко не все а/м могут вписаться в поворот около котельной на 69 км/ч. Про водил

Сообщение от LionTec

АБС тоже далеко не всегда панацея, на некоторых покрытиях бывает "я давлю, машина стрекочет и едет", вообще лучше "нинген АБС", т.е. человеческий АБС, я когда себе тормоза переставлю и отлажу буду учится на полную их использовать.

и не говорю...

Добавлено через 53 секунды
А уж про обгон на том участке и говорить нечего...

[LionTec]

Сообщение от Качапкин

А уж про обгон на том участке и говорить нечего...

Не, обгон там это удел отмороженных Инфинити явно...

Сообщение от Качапкин

И сбивают его регулярно

А как?? Он же на прямой стоит.

[Качапкин]

Валялся он там неоднократно. Как сбивают не знаю. Сам не пробовал... Однако, представить себе могу. Недавно по ящику показывали (по ДТВ, кажется) как народ такое на дорогах вытворяет, что поваленый знак - мелоч.

[LionTec]

Сообщение от Качапкин

Недавно по ящику показывали (по ДТВ, кажется) как народ такое на дорогах вытворяет, что поваленый знак - мелоч.

Дорожные войны? Или американский прообраз? Там да, такого настморишься...
Но там же не такое место... Интересно посмотреть на примеры аварий которые там были...

[hudoi]

Сообщение от LionTec

А как?? Он же на прямой стоит.

Наверное выезжающие с автобазы..

[Качапкин]

Сообщение от hudoi

Наверное выезжающие с автобазы..

Видел лежащим в строну котельной. Т.е. сбивали явно из города...

Добавлено через 23 минуты 15 секунд
Кстати, должен заметить, что мегионские ДПСники - самые тщательные. По дороге в отпуск неоднократно слышал от дальнобойщиков (и сам в этом убеждался) что нынче превышение скорости на 100 и даже 300 рэ гайцев мало интересует. И даже камеры настроены на превышение скорости более 40 км. А в основном всё заточено на лишение. И план солидный и себе можно отщипнуть, видимо...

[Хитрая]

Сообщение от LionTec

Интересно посмотреть на примеры аварий которые там были...

Пару лет назад там довольно крутая иномарка ( седан ) умудрилась не вписаться в поворот и плотно так несколько дней сидела у стены Макси......там еще перед Макси высокие бетонные блоки, так и их умудрились перепрыгнуть.....

[hudoi]

Сообщение от Хитрая

Пару лет назад там довольно крутая иномарка ( седан ) умудрилась не вписаться в поворот и плотно так несколько дней сидела у стены Макси......там еще перед Макси высокие бетонные блоки, так и их умудрились перепрыгнуть.....

Это было БМВ.. влепилась в блоки напоминающие фбс..в воздухе развернуло и встала мордой почти в обратную сторону...

[LionTec]

Сообщение от Хитрая

Пару лет назад там довольно крутая иномарка ( седан ) умудрилась не вписаться в поворот и плотно так несколько дней сидела у стены Макси......там еще перед Макси высокие бетонные блоки, так и их умудрились перепрыгнуть.....

Вспомнил, тоже все удивлялись как он так...

[hudoi]

http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/08/31/1697539

Ё-мобиль рассекретил свой суперкар. ФОТО. ВИДЕО

Компания «Ё-Авто», которая вскоре начнет делать самые народные автомобили, опубликовала официальные скетчи и видео, посвященные концепт-кару, который будет показан широкой публике на автосалоне во Франкфурте.
У автомобиля, чей дизайн принадлежит перу штатного дизайнера компании Андрея Трофимчука, четыре посадочных места и необычная даже для концептуального авто обтекаемая форма. В глаза бросаются двери, которые сдвигаются на верх задней части кузова, образуя там некое подобие антикрыла-хвостика. У концепта стеклянная крыша, сужающаяся к задней части, и вполне привлекательная внешность, не агрессивная, но и не лишенная характера.

Автомобиль построен на той же платформе, что и другие представители ё-семьи: хэтчбек, кроссовер и фургон. В качестве силовой установки применена гибридная схема: бензиновый мотор вырабатывает энергию для электромоторов, энергия накапливается суперконденсаторами.
Ни о каком серийном будущем концепта говорить не приходится – компания «Ё-Авто» заявила, что создала его для «формирования характерных внешних черт будущих моделей ё». То есть для того, чтобы привлечь внимание к другим моделям компании, которые также будут представлены на автосалоне во Франкфурте.
Напомним, что прием заказов на ё-мобиль начался в мае этого года. Самый дешевый из предлагаемых вариантов ё-мобиля обойдется в 360 тысяч рублей. Для сравнения – это на 65 000 руб. дороже Lada Priora в кузове седан. Под капотом будет биться бензиновое сердце, привод – строго передний. А самый дорогой ё-мобиль – с полным приводом, гибридной силовой установкой (она работает как на бензине, так и на газе) и выходом в 220 В для питания внешних потребителей энергии – оценивают в 490 тысяч.
Для производства ё-мобилей в Петербурге началось строительство завода. Первая очередь будет сдана осенью 2012-го, и тогда же с конвейера должны сойти первые машины. В проект предполагается вложить 1,3 миллиарда рублей. Инвестиции – на 100% частные. Город же обеспечит подводку инженерных коммуникаций к месту строительства и организацию новой дорожной сети.
Заводы расположатся на территории промзоны «Марьино» Петродворцового района и займут площадь в сорок гектаров. Именно заводы. Их будет три. Первый займется выпуском ё-мобилей, второй – сборкой грузовиков, третий – производством автокомпонентов. Обещается, что вторая очередь строительства завершится в марте 2013 года, а в первой половине 2014-го начнется полномасштабный выпуск ё-мобилей. Ежегодно с конвейера должны сходить 45 тысяч таких машин, причем это только начало: в компании «Ё-Авто» надеются, что автомобили будут расходиться как горячие пирожки, и в этом случае декларируют готовность увеличить объемы производства вдвое. Представители компании также получили предложения о сборке автомобилей на территории Чехии, Дании, Украины и Казахстана.


Необычно. Вот что значит частная инициатива. ВАЗ ничего подобного так и не родил.

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Необычно. Вот что значит частная инициатива. ВАЗ ничего подобного так и не родил.

Научно-технический центр очень много чего "рожал". И подобное футуристическое тоже. Вообще НТЦ ВАЗа очень сильный, у них большая база для разработки и испытаний, включая хороший полигон, аэродинамическую трубу (не у всех мировых производителей есть!), полигон для краш-тестов, Рено-Ниссан и поэтому выкупает ВАЗ. Другое дело что разработать автомобиль - это от силы 10% процентов всего дела, а то и меньше, запустить авто в серию - большой труд. А Ё-Мобиль пока кроме картинок ничем не прославился. Так что зря так про ВАЗ говорите)

[hudoi]

Знаю я и про трубу и про полигон.
Я ведь не хаю огульно ВАЗ, я констатирую. Ничего своевременно ВАЗ так и не выпустил. Всегда плёлся в хвосте мирового автопрома. Руководство ВАЗа только щёки надувало. Заявляя о громадье планов. Делали авто для бедных так и продолжают пока это делать.
Юзабилити авто ваза не очень. Это же очевидно. Наверное и хуже марки есть, но нам то хочется что бы отечественный производитель выпускал толковые авто...

[LionTec]

Сообщение от hudoi

Я ведь не хаю огульно ВАЗ, я констатирую. Ничего своевременно ВАЗ так и не выпустил. Всегда плёлся в хвосте мирового автопрома. Руководство ВАЗа только щёки надувало. Заявляя о громадье планов. Делали авто для бедных так и продолжают пока это делать.

Но это не значит что они не "рожали" идеи))
Ё-Мобилей серийных пока тоже нету, и я сомневаюсь что будут.
А вообще слишком многого от ВАЗа хотите. Отдельным самостоятельным заводом разработать полностью новый отличный автомобиль ему почти нереально. Покажите мне какой нибудь другой автозавод находящийся в "развивающейся" стране, делающий только бюджетные авто и в основном для своего рынка который может с нуля сделать новую модель?

Сообщение от hudoi

Юзабилити авто ваза не очень. Это же очевидно. Наверное и хуже марки есть, но нам то хочется что бы отечественный производитель выпускал толковые авто...

Юзабилити современного АвтоВАЗа вполне на уровне своих одноклассников (беру в расчет только новые авто).

[hudoi]

Сообщение от LionTec

Юзабилити современного АвтоВАЗа вполне на уровне своих одноклассников (беру в расчет только новые авто).

Наверное. Пусть так.

[Бессер]

народ, нужен срочно кардан на BMW 730 (Е32) М30В30 на механике. где можно найти по срочнику?

[LionTec]

Сообщение от Бессер

народ, нужен срочно кардан на BMW 730 (Е32) М30В30 на механике. где можно найти по срочнику?

Новый стоит 30 косарей и срок доставки 11 дней))
Круто, ХХХ рулит.
А так - на разборке вестимо, машино не самая редкая, думаю будет...
Дубльгис 4 штуки выдает

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Кстати сегодня снимал машину с учета, понравилось, народу почти не было, а еще спасибо девушке-старшему лейтенанту с административной практики, которая спустилась сама вниз на второй этаж и забрала квитанцию о оплате штрафа которую я забыл отдать...

[Бессер]

Сообщение от LionTec

Новый стоит 30 косарей и срок доставки 11 дней))
Круто, ХХХ рулит.
А так - на разборке вестимо, машино не самая редкая, думаю будет...
Дубльгис 4 штуки выдает

а где купить новый? - нам в центре обслуживания сказали что их давно уже не производят. А разборки мы уже все объехали по Тобольску, Тюмени и Челябинску и хрен там что есть.